CN104972236A - 一种车辆底架焊接方法 - Google Patents

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何嘉圣
何嘉贤
赖卫华
郭守亮
韦柳祥
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Abstract

本发明公开一种车辆底架焊接方法，在车辆底架待焊接的待焊接部进行焊接时，使所述待焊接车辆底架与冷却液接触，所述冷却液的温度低于所述待焊接部在焊接时的温度，所述冷却液为常温水，所述待焊接部高于所述冷却液的液面4-12mm。本发明的有益效果：当对待焊接车辆底架的待焊接部进行焊接时，焊接所产生的余热会经待焊接车辆底架传递到冷却液上，并被冷却液吸收，进而降低待焊接部周围的表面产生的变形。有上述分析可知，本发明的零件焊接方法能够有效降低由焊接所产生的变形。

Description

一种车辆底架焊接方法
技术领域
本发明涉及焊接工艺技术领域，更具体地说是一种车辆底架焊接方法。
背景技术
目前，零件在进行焊接时，由于焊接热应力会导致零件的焊接部周围的表面产生波浪形的变形，不仅影响零件外观，还会导致零件尺寸超差或者报废。例如对折弯而成的轴套的两个侧边进行焊接，或者对两个零件进行焊接均会产生变形产生上述变形，特别是针对壁厚小于1.5mm 的零件而言，产生的变形更明显，对焊接之后的零件所造成的损害更大。
发明内容
本发明的技术方案是这样实现的：一种车辆底架焊接方法，在车辆底架待焊接的待焊接部进行焊接时，使所述待焊接车辆底架与冷却液接触，所述冷却液的温度低于所述待焊接部在焊接时的温度，所述冷却液为常温水，所述待焊接部高于所述冷却液的液面4-12mm。
优选地，所述常温水被盛放在容器内，所述容器包括底板和设置在所述底板上的环形侧壁，所述待焊接部位于所述常温油的液面上方。
本发明的有益效果：当对待焊接车辆底架的待焊接部进行焊接时，焊接所产生的余热会经待焊接车辆底架传递到冷却液上，并被冷却液吸收，进而降低待焊接部周围的表面产生的变形。有上述分析可知，本发明的零件焊接方法能够有效降低由焊接所产生的变形。 
具体实施方式
对本发明提供的实施方式作进一步详细的说明：
一种车辆底架焊接方法，在车辆底架待焊接的待焊接部进行焊接时，使所述待焊接车辆底架与冷却液接触，所述冷却液的温度低于所述待焊接部在焊接时的温度，所述冷却液为常温水，所述待焊接部高于所述冷却液的液面4-12mm。
优选地，所述常温水被盛放在容器内，所述容器包括底板和设置在所述底板上的环形侧壁，所述待焊接部位于所述常温油的液面上方。
本发明的有益效果：当对待焊接车辆底架的待焊接部进行焊接时，焊接所产生的余热会经待焊接车辆底架传递到冷却液上，并被冷却液吸收，进而降低待焊接部周围的表面产生的变形。有上述分析可知，本发明的零件焊接方法能够有效降低由焊接所产生的变形。
 在此说明书中，本发明已参照其特定的实施例作了描述。但是，很显然仍可以做出各种修改和变换而不背离本发明的精神和范围。因此，说明书应被认为是说明性的而非限制性的。

Claims (2)

1.一种车辆底架焊接方法，其特征在于，在车辆底架待焊接的待焊接部进行焊接时，使所述待焊接车辆底架与冷却液接触，所述冷却液的温度低于所述待焊接部在焊接时的温度，所述冷却液为常温水，所述待焊接部高于所述冷却液的液面4-12mm。
2. 根据权利要求1 所述的车辆底架焊接方法，其特征在于，所述常温水被盛放在容器内，所述容器包括底板和设置在所述底板上的环形侧壁，所述待焊接部位于所述常温油的液面上方。
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RJ01 Rejection of invention patent application after publication
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