CN104964309A - 一种固体燃料燃烧智能配风装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种固体燃料燃烧智能配风装置，包括配风腔体、配风挡板、转轴、配风腔体外盖、二、三次风进风孔、一次风进风孔、进风口、旋转钮、驱动电机、烟气检测仪、微电脑，配风腔体内设活动式配风挡板及固定式限位装置，配风挡板为设有空槽的圆形板状，配风挡板上二、三次风进风孔、一次风进风孔分别与配风腔体背面的第二通风道、第一通风道口径相同，配风挡板的转轴上设有弹簧、旋转装置、旋转钮，所述旋转装置由驱动电机驱动进行旋转转轴的运动，驱动电机与微电脑相连，微电脑与烟气检测仪相连；配风腔体外盖下部设有进风口，上部设旋转钮，本装置配风均匀合理，智能手动两用，使燃烧彻底。

Description

一种固体燃料燃烧智能配风装置

技术领域

本发明涉及炉具配风装置领域，特别是涉及一种固体燃料燃烧智能配风装置。

背景技术

半气化炉或直燃炉在燃烧过程中均需外部提供一次、二次空气进行助燃，现有的大多数炉具中，多是炉体底部通入一次风，燃烧室内壁及上部多设有二、三次配风孔，用于二、三次供氧配风，在不同的燃烧状态下，一次风与二、三次风的需求量不同，烟气氧量过高说明进入炉膛的空气过多，多余的空气带走了大量热量，增加了排烟损失，降低炉具效率，而烟气氧量低则说明进入炉膛的空气不足，燃料不能充分燃烧，严重时甚至导致灭火现象发生。

目前常用的炉具配风装置，多是鼓风机直接通入炉膛侧部供风，配风不均匀，影响燃烧效果。还有智能型配风装置，基本上是采用含氧量检测仪收集出烟口处气体进行检测，通过烟气计算出炉膛内供氧量是否适宜，是否需要补充氧气，通过数据启动鼓风设备进行定量供风，往往至少需要计算两次数据，一次是炉内需氧量的计算，另一次是鼓风设备送氧量的计算，不仅设备成本较高，而且经过多次计算，造成所得的数据与实际需氧量偏差增大，达不到真正配风均匀的目的。此外，智能化配风时，几乎完全得依赖设备的控制系统，一旦控制系统出故障，就需即刻检修，增加维护成本。

目前，为实现炉具配风均匀合理，既能智能化控制配风量，同时还能减少成本、操作简单的配风装置还未出现。

发明内容

本发明就是针对上述产品存在的问题，提供一种配风均匀合理，既能智能化控制配风量，同时还能减少成本，操作简单的炉具智能配风装置，解决上述产品存在的目前智能型配风装置，基本上是采用含氧量检测仪结合鼓风设备进行定量供氧，往往经过多次计算，造成所得的数据与实际需氧量偏差增大，达不到真正配风均匀的目的及智能化配风时，几乎完全得依赖设备的控制系统，一旦控制系统出故障，就需即刻检修，增加维护成本等问题。

本发明采用如下技术方案: 一种固体燃料燃烧智能配风装置，包括配风腔体、配风挡板、转轴、配风腔体外盖、二、三次风进风孔、一次风进风孔、进风口、旋转钮、驱动电机、烟气检测仪、微电脑；

其中：配风腔体内设活动式配风挡板及固定式限位装置，配风挡板为设有空槽的圆形板状，固定式限位装置置于空槽内，转轴为配风挡板的旋转轴，当旋转配风挡板时，受限位装置约束，配风挡板只能在空槽允许的范围内活动；

配风挡板上设有二、三次风进风孔、一次风进风孔及通风小孔，配风腔体背面设有第一通风道、第二通风道，二、三次风进风孔、一次风进风孔分别与第二通风道、第一通风道通风口径相同，第二通风道、第一通风道尾部均设有起首尾连接作用的连接件，连接件上活动连接弯管，弯管端头通过连接件连接直管；

配风挡板的转轴上设有弹簧、旋转装置、旋转钮，所述弹簧间设有可使转轴旋转的旋转装置，所述旋转装置外设有可保护其不受损坏的壳体，所述旋转装置由驱动电机驱动进行旋转转轴的运动，驱动电机与微电脑相连接，所述烟气检测仪具有测氧探头和测温探头，所述微电脑与烟气检测仪相连接；

配风腔体外盖下部设有进风口，风机通过进风口送风至配风腔体内，所述风机设于配风腔体外部，配风腔体外盖上部设旋转钮，所述旋转钮与转轴相连接，旋转钮处设有用于使用者区别各种燃烧阶段的标识，如点火（a）、小火（b）、红炭（c）标识，当需要手动调风时，只需对准相应标识转动旋转钮操作即可。

根据不同燃烧阶段调整进风量，具体为：

点火阶段，第一通风道的进风量为25-35%，第二通风道的进风量为65-75%左右，通风小孔无风进入，此时，旋转钮对准a位置，限位装置处于空槽中间区域；

小火阶段，逆时针转动配风挡板，限位装置使其不再转动为止，通风小孔进入极少量风用于少量助燃，第一通风道无风进入，第二通风道的进风量为15-25%，此时，旋转钮对准b位置，限位装置限制配风挡板逆时针转到最大限度，限位装置与配风挡板上的b′所处位置相同；

红炭阶段，顺时针转动配风挡板，限位装置使其不再转动为止，第一通风道的进风量为65-75%，第二通风道的进风量为25-35%，通风小孔无风进入，此时，旋转钮对准c位置，限位装置限制配风挡板顺时针转到最大限度，限位装置与配风挡板上的c′所处位置相同。

本发明的工作原理及使用方法：由于燃料在炉内燃烧时，不同燃烧阶段温度不同，通过烟气检测可得出燃烧状况，工作时，将与烟气检测仪相连的测氧探头及测温探头放置在炉具烟囱中，测出烟囱中氧的含量及温度，将数据传送至微电脑中进行分析，微电脑中存储有燃烧各阶段理论上标准需氧量，通过微电脑判断燃烧所处的阶段，比如属于点火还是小火或者红炭阶段，由于每个燃烧阶段有不同需氧量，将理论上对应的标准需氧量与实际测量的含氧量进行对比，当两者不匹配时，微电脑对驱动电机作出指令，驱动电机旋转转轴，从而带动配风挡板转动，通过挡板上进风孔遮盖一次风及二、三次风进风管，实现对炉膛内的多点配风结构进行配风调节，使其燃烧更完全。此外，此配风装置也可手动进行，当需要手动调风时，只需对准相应标识转动旋转钮操作即可。

本发明与现有技术相比，具有以下有益效果：所述一种固体燃料燃烧智能配风装置，摒弃以往智能配风装置复杂的配风过程，只需一个检测仪加微电脑及驱动电机，结合配风挡板自动配风，成本较低，微电脑直接将检测仪传递来的数据进行分析，指令电机一次到位，无需再将分析数据再传给供风设备，由供风设备再经计算供风量，整个配风过程简练，配风均匀合理；风机设置在配风装置外部，不会被烧坏，也便于检修；通过弯管、直管的通风通道组合连接，方便不同炉体的使用，比如对大型炉体，需要对通风管进行加长，又如对灶炕式炉体，一次风道与二次风道距离较远，可使用弯管连接直管加大风道距离；智能与手动调风两用，不影响配风效果；设有独特通风小孔，在小火阶段，一次风通风管中仍能通入少量氧气，既减少燃烧又能保证适量供氧。综上所述，此配风装置配风合理，考虑到不同燃烧阶段需氧量，操作方便，能够使燃料燃烧彻底充分，节能环保。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的配风挡板结构示意图；

图3为本发明在点火阶段配风挡板的结构示意图；

图4为本发明在小火阶段配风挡板的结构示意图；

图5为本发明在红炭阶段配风挡板的结构示意图。

具体实施方式

一种固体燃料燃烧智能配风装置，包括配风腔体1、配风挡板2、转轴2-6、配风腔体外盖3、二、三次风进风孔2-4、一次风进风孔2-3、进风口6、旋转钮7、驱动电机8、烟气检测仪9、微电脑10；

其中：配风腔体1内设活动式配风挡板2及固定式限位装置2-2，配风挡板2为设有空槽2-1的圆形板状，固定式限位装置2-2置于空槽2-1内，转轴2-6为配风挡板2的旋转轴，当旋转配风挡板2时，受限位装置2-2约束，配风挡板2只能在空槽2-1允许的范围内活动；

配风挡板2上设有二、三次风进风孔2-4、一次风进风孔2-3及通风小孔2-5，配风腔体1背面设有第一通风道5、第二通风道4，二、三次风进风孔2-4、一次风进风孔2-3分别与第二通风道4、第一通风道5通风口径相同；第二通风道4、第一通风道5尾部均设有起首尾连接作用的连接件4-1，连接件4-1，连接件4-1上活动连接弯管4-2，弯管4-2端头通过连接件4连接直管4-3；

配风挡板2的转轴2-6上设有弹簧2-7、旋转装置2-9、旋转钮7，所述弹簧2-7间设有可使转轴2-6旋转的旋转装置2-9，所述旋转装置2-9外设有设有可保护其不受损坏的壳体2-8，所述旋转装置2-9由驱动电机8驱动进行旋转转轴2-6的运动，驱动电机8与微电脑10相连接，所述烟气检测仪9具有测氧探头和测温探头，所述微电脑10与烟气检测仪9相连接；

配风腔体外盖3下部设有进风口6，风机6-1通过进风口6送风至配风腔体1内，所述风机6-1设于配风腔体1外部，配风腔体外盖3上部设旋转钮7，所述旋转钮7与转轴2-6相连接，旋转钮7处设有用于使用者区别各种燃烧阶段的标识，如点火（a）、小火（b）、红炭（c）标识，当需要手动调风时，只需对准相应标识转动旋转钮7操作即可。

根据不同燃烧阶段调整进风量，具体为：

点火阶段，第一通风道5的进风量为25-35%，第二通风道4的进风量为65-75%左右，通风小孔2-5无风进入，此时，旋转钮7对准a位置，限位装置2-2处于空槽2-1中间区域；

小火阶段，逆时针转动配风挡板2，限位装置2-2使其不再转动为止，通风小孔2-5进入极少量风用于少量助燃，第一通风道5无风进入，第二通风道4的进风量为15-25%，此时，旋转钮7对准b位置，限位装置2-2限制配风挡板2逆时针转到最大限度，限位装置2-2与配风挡板2上的b′所处位置相同；

红炭阶段，顺时针转动配风挡板2，限位装置2-2使其不再转动为止，第一通风道5的进风量为65-75%，第二通风道4的进风量为25-35%，通风小孔2-5无风进入，此时，旋转钮7对准c位置，限位装置2-2限制配风挡板2顺时针转到最大限度，限位装置2-2与配风挡板2上的c′所处位置相同。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，均属本发明的权利要求的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种固体燃料燃烧智能配风装置，包括配风腔体（1）、配风挡板（2）、转轴（2-6）、配风腔体外盖（3）、二、三次风进风孔（2-4）、一次风进风孔（2-3）、进风口（6）、旋转钮（7）、驱动电机（8）、烟气检测仪（9）、微电脑（10），其特征在于：所述配风腔体（1）内设活动式配风挡板（2）及固定式限位装置（2-2），配风挡板（2）为设有空槽2-1的圆形板状，固定式限位装置（2-2）置于空槽2-1内，转轴（2-6）为配风挡板（2）的旋转轴，配风挡板（2）上设有二、三次风进风孔（2-4）、一次风进风孔（2-3）及通风小孔（2-5），配风腔体（1）背面设有第一通风道（5）、第二通风道（4），二、三次风进风孔（2-4）、一次风进风孔（2-3）分别与第二通风道（4）、第一通风道（5）通风口径相同，配风挡板（2）的转轴（2-6）上设有弹簧（2-7）、旋转装置（2-9）、旋转钮（7），所述弹簧（2-7）间设有可使转轴（2-6）旋转的旋转装置（2-9），所述旋转装置（2-9）由驱动电机（8）驱动进行旋转转轴（2-6）的运动，驱动电机（8）与微电脑（10）相连接，所述烟气检测仪（9）具有测氧探头和测温探头，微电脑（10）与烟气检测仪（9）相连接，配风腔体外盖（3）下部设有进风口（6），上部设旋转钮（7），所述旋转钮（7）与转轴（2-6）相连接。

2.根据权利要求1所述的一种固体燃料燃烧智能配风装置，其特征在于：所述配风腔体（1）外部设有风机（6-1），风机（6-1）通过进风口（6）送风至配风腔体（1）内。

3.根据权利要求1所述的一种固体燃料燃烧智能配风装置，其特征在于：所述第二通风道（4）、第一通风道（5）尾部均设有起首尾连接作用的连接件（4-1），连接件（4-1）上活动连接弯管（4-2），弯管（4-2）端头通过连接件（4）连接直管（4-3）。

4.根据权利要求1所述的一种固体燃料燃烧智能配风装置，其特征在于：所述旋转装置（2-9）外设有旋转装置壳体（2-8）。

5.根据权利要求1所述的一种固体燃料燃烧智能配风装置，其特征在于：所述旋转钮（7）处设有用于使用者区别各种燃烧阶段的标识。

6.一种根据权利1的固体燃料燃烧配风方法，其特征在于：

在点火阶段，第一通风道（5）的进风量为25-35%，第二通风道（4）的进风量为65-75%左右，通风小孔（2-5）无风进入，此时，旋转钮（7）对准配风腔体外盖（3）a位置，限位装置（2-2）处于空槽（2-1）中间区域；

在小火阶段，逆时针转动配风挡板（2），限位装置(2-2)使其不再转动为止，通风小孔(2-5)进入极少量风用于少量助燃，第一通风道(5)无风进入，第二通风道（4）的进风量为15-25%，此时，旋转钮（7）对准配风腔体外盖（3）b位置，限位装置（2-2）限制配风挡板（2）逆时针转到最大限度，限位装置(2-2)与配风挡板(2)上的b′所处位置相同；

在红炭阶段，顺时针转动配风挡板(2)，限位装置(2-2)使其不再转动为止，第一通风道(5)的进风量为65-75%，第二通风道(4)的进风量为25-35%，通风小孔(2-5)无风进入，此时，旋转钮(7)对准配风腔体外盖（3）c位置，限位装置(2-2)限制配风挡板(2)顺时针转到最大限度，限位装置(2-2)与配风挡板(2)上的c′所处位置相同。