CN104960624A - 提升机构总组方法 - Google Patents
提升机构总组方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104960624A CN104960624A CN201510358125.6A CN201510358125A CN104960624A CN 104960624 A CN104960624 A CN 104960624A CN 201510358125 A CN201510358125 A CN 201510358125A CN 104960624 A CN104960624 A CN 104960624A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- lift system
- segmentation
- steps
- prescription method
- total prescription
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Jib Cranes (AREA)
Abstract
本发明公开了一种提升机构总组方法,其包括如下步骤:S1:安装总组胎架;S2:将各提升机构分段吊装于所述总组胎架;S3:将各提升机构分段之间通过拉紧机构固定连接;S4:在提升机构分段上安装锁紧机构;S5:安装克令吊基座。本发明具有省时省力的优点。
Description
技术领域
本发明涉及一种提升机构总组方法。
背景技术
提升机构是自升式平台建造中最为关键的一个装置。传统的提升机构组装方式是采用将提升机构分段、拉紧机构等设备依次固定于船体的方式进行安装,不仅影响了提升机构的整体性能,而且费时费力,不利于企业生产成本的降低。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:现有提升机构未采用预先组装、一次整吊的方式安装到船体因而耗费时间较多的问题,提供一种提升机构总组方法。
本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题:
一种提升机构总组方法,其特点在于,其包括如下步骤:
S1:安装总组胎架;
S2:将各提升机构分段吊装于所述总组胎架;
S3:将各提升机构分段之间通过拉紧机构固定连接;
S4:在提升机构分段上安装锁紧机构;
S5:安装克令吊基座。
较佳地,在步骤S1之后包括如下步骤:
S1.1:调整总组胎架,使其可以满足水平调节、固定提升机构分段的作用。
较佳地,在步骤S2之后包括如下步骤:
S2.1:调整提升机构分段,满足水平方向上的角度需要。
较佳地,在步骤S2.1之后包括如下步骤:
S2.2:用连接件将提升机构分段固定于地面和总组胎架。
较佳地,在S3步骤之后包括如下步骤:
S3.1:对拉紧机构与提升机构分段的连接处进行加固。
较佳地,在S3.1步骤之后包括如下步骤:
S3.2:在提升机构上安装动力马达。
较佳地,在步骤S5之后包括如下步骤:
S6:将提升机构整体吊装于船体。
较佳地,所述提升机构分段的数量为3个。
本发明的积极进步效果在于:通过将分散的提升机构分段进行预先总组,然后一次性完成吊装到船体的工作,省时省力。
附图说明
图1为本发明一实施例的提升机构总组方法的流程图。
具体实施方式
下面通过实施例的方式进一步说明本发明,但并不因此将本发明限制在所述的实施例范围之中。
实施例
请结合图1予以理解,一种提升机构总组方法,其包括如下步骤:
S1:安装总组胎架。总组胎架是用于固定提升机构分段的基础,因此必须首先安装成形;
S1.1:调整总组胎架,使其可以满足水平调节、固定提升机构分段的作用。调整总组胎架,以使得其与提升机构分段连接的部位能够保持水平并便于安装提升机构分段;
S2:将3个提升机构分段吊装于所述总组胎架;
S2.1:调整提升机构分段,满足水平方向上的角度需要。使得提升机构分段能够保持水平;
S2.2:用连接件将提升机构分段固定于地面和总组胎架。通过使用连接件将提升机构分段更加稳固的固定于地面以及总组胎架;
S3:将各提升机构分段之间通过拉紧机构固定连接。通过将具有预紧力的拉紧机构的两端分别固定于两提升机构分段,使得提升机构分段之间的连接更加牢固;
S3.1:对拉紧机构与提升机构分段的连接处进行加固;
S3.2:在提升机构上安装动力马达;
S4:在提升机构分段上安装锁紧机构。使得提升机构对于被提升物体的固定更加牢固;
S5:安装克令吊基座;
S6:将提升机构整体吊装于船体。
虽然以上描述了本发明的具体实施方式,但是本领域的技术人员应当理解,这些仅是举例说明,本发明的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本发明的原理和实质的前提下,可以对这些实施方式做出多种变更或修改,但这些变更和修改均落入本发明的保护范围。
Claims (8)
1.一种提升机构总组方法,其特征在于,其包括如下步骤:
S1:安装总组胎架;
S2:将各提升机构分段吊装于所述总组胎架;
S3:将各提升机构分段之间通过拉紧机构固定连接;
S4:在提升机构分段上安装锁紧机构;
S5:安装克令吊基座。
2.如权利要求1所述的提升机构总组方法,其特征在于,在步骤S1之后包括如下步骤:
S1.1:调整总组胎架,使其可以满足水平调节、固定提升机构分段的作用。
3.如权利要求1所述的提升机构总组方法,其特征在于,在步骤S2之后包括如下步骤:
S2.1:调整提升机构分段,满足水平方向上的角度需要。
4.如权利要求3所述的提升机构总组方法,其特征在于,在步骤S2.1之后包括如下步骤:
S2.2:用连接件将提升机构分段固定于地面和总组胎架。
5.如权利要求1所述的提升机构总组方法,其特征在于,在S3步骤之后包括如下步骤:
S3.1:对拉紧机构与提升机构分段的连接处进行加固。
6.如权利要求5所述的提升机构总组方法,其特征在于,在S3.1步骤之后包括如下步骤:
S3.2:在提升机构上安装动力马达。
7.如权利要求1所述的提升机构总组方法,其特征在于,在步骤S5之后包括如下步骤:
S6:将提升机构整体吊装于船体。
8.如权利要求1所述的提升机构总组方法,其特征在于,所述提升机构分段的数量为3个。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201510358125.6A CN104960624B (zh) | 2015-06-25 | 2015-06-25 | 提升机构总组方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201510358125.6A CN104960624B (zh) | 2015-06-25 | 2015-06-25 | 提升机构总组方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN104960624A true CN104960624A (zh) | 2015-10-07 |
CN104960624B CN104960624B (zh) | 2017-04-12 |
Family
ID=54214772
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201510358125.6A Active CN104960624B (zh) | 2015-06-25 | 2015-06-25 | 提升机构总组方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN104960624B (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109625186A (zh) * | 2018-12-14 | 2019-04-16 | 大连中远海运重工有限公司 | 钻井船甲板吊车整体安装方法 |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4491081A (en) * | 1980-06-04 | 1985-01-01 | Ivanov Jury P | Method for assembling a complete module of multideck ship hull |
JP2000142558A (ja) * | 1998-11-16 | 2000-05-23 | Create Kyushu:Kk | ブロック搭載用吊りピ―スの切断方法 |
CN1709785A (zh) * | 2005-06-20 | 2005-12-21 | 上海外高桥造船有限公司 | 一种分段吊装工艺方法 |
CN1931663A (zh) * | 2006-09-30 | 2007-03-21 | 沪东中华造船(集团)有限公司 | 小型船舶总段建造整体入坞组装的方法 |
CN101987651A (zh) * | 2010-11-09 | 2011-03-23 | 沪东中华造船(集团)有限公司 | 一种小型船舶总段的总组方法及总组托架 |
-
2015
- 2015-06-25 CN CN201510358125.6A patent/CN104960624B/zh active Active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4491081A (en) * | 1980-06-04 | 1985-01-01 | Ivanov Jury P | Method for assembling a complete module of multideck ship hull |
JP2000142558A (ja) * | 1998-11-16 | 2000-05-23 | Create Kyushu:Kk | ブロック搭載用吊りピ―スの切断方法 |
CN1709785A (zh) * | 2005-06-20 | 2005-12-21 | 上海外高桥造船有限公司 | 一种分段吊装工艺方法 |
CN1931663A (zh) * | 2006-09-30 | 2007-03-21 | 沪东中华造船(集团)有限公司 | 小型船舶总段建造整体入坞组装的方法 |
CN101987651A (zh) * | 2010-11-09 | 2011-03-23 | 沪东中华造船(集团)有限公司 | 一种小型船舶总段的总组方法及总组托架 |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
刘俊: "船舶总组与搭载精度控制研究", 《广东造船》 * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109625186A (zh) * | 2018-12-14 | 2019-04-16 | 大连中远海运重工有限公司 | 钻井船甲板吊车整体安装方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN104960624B (zh) | 2017-04-12 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN102884251B (zh) | 风能设备基座和风能设备 | |
CN103711308A (zh) | 工具式钢柱支撑钢平台爬升系统及其使用方法 | |
US20170114777A1 (en) | System and method of assembling a wind turbine | |
KR20180063107A (ko) | 해양 풍력 단지 | |
CN104960624A (zh) | 提升机构总组方法 | |
CN210592347U (zh) | 一种用于水下机器人的投放装置 | |
EP2250948B1 (en) | Outdoor christmas tree assembly | |
KR200464269Y1 (ko) | 고소 작업용 수직사다리 | |
KR20130073117A (ko) | 해상 타워구조물 설치방법 | |
CN203093716U (zh) | 一种用于挖掘机发动机的限位支撑座 | |
CN103669887A (zh) | 环形钢结构安装中的临时支撑架 | |
CN205501971U (zh) | 一种海上风电专用集成式附属构件 | |
CN204592633U (zh) | 一种带桩体安装孔模具的法兰 | |
CN204592635U (zh) | 一种带桩体安装孔模具的法兰 | |
CN205592317U (zh) | 用于减震器的油缸支架 | |
CN205908585U (zh) | 六方接头构件 | |
CN107010529B (zh) | 井架支架立片工装吊码的使用方法 | |
CN205447177U (zh) | 输配电设备台架 | |
CN205617879U (zh) | 输电线路抢修架线杆 | |
CN204778582U (zh) | 剪式千斤顶 | |
CN205592318U (zh) | 用于减震器的油缸防护壳 | |
CN103972843A (zh) | 一种地线的架升支架 | |
CN204822000U (zh) | 海上风机安装塔筒快速定位固定装置 | |
CN203863963U (zh) | 一种挤出机支撑底座 | |
CN204920815U (zh) | 一种石油钻井开采用井架 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |