CN104952589A - 一种输电系统用高效降温过滤油浸式变压器 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种输电系统用高效降温过滤油浸式变压器，包括油浸式变压器本体和油箱；所述油箱上设置有出油管和进油管，所述出油管通过油泵连接有三通阀，所述三通阀的输出端分别连接有第一管道和第二管道，所述第一管道通过降温管道连接有降温装置，降温装置的输出端连接到进油管，所述第二管道连接有过滤装置，过滤装置的输出端通过第三管道连接到降温管道，所述第一管道与第三管道上均设置有单向阀，通过设置出油管和进油管，将油箱内的变压器油引出进行降温和过滤，能够有效将油浸式变压器油箱内的变压器油进行降温过滤，以充分降低变压器油的温度，并保持变压器油的清洁程度，本发明设计原理可靠，结构简单，具有非常广泛的应用前景。
Description
技术领域
本发明属于电力设备技术领域，涉及一种输电系统设备，尤其是一种输电系统用高效降温过滤油浸式变压器；该油浸式变压器通过外置降温过滤装置，能够有效将油浸式变压器油箱内的变压器油进行降温过滤，以充分降低变压器油的温度，并保持变压器油的清洁程度。
背景技术
电力输送系统对国家经济建设以及居民日常生活而言，都具有非常重要的作用；电力输送系统的正常运行，是确保国家经济建设以及居民日常生活的基本条件。
油浸式变压器作为远距离电力输送系统的重要组成元素，在整个电力输送系统中具有不可或缺的功用。因此，油浸式变压器的正常运行，是整个电力输送系统稳定的关键。
油浸式变压器在运行过程中，内部线圈会产生非常多的热量，因此需要通过油浸式变压器油箱内的变压器油对线圈产生的热量进行散热，现有技术中，通常采用在油浸式变压器油箱的壳体上设置散热片，通过散热片增加变压器油的散热面积，以此实现变压器油的散热，但是散热片之间的间隙较小，空气流通不畅，热量容易在间隙处聚集，导致散热片表面的散热效果变差；从而降低对变压器油的散热效果，影响油浸式变压器的正常工作。
此外，现有技术中的油浸式变压器采用密封结构，随着油浸式变压器的使用，变压器油的清洁程度会逐渐下降，容易堵塞变压器油的油道管路，无法确保油浸式变压器的安全性。此为现有技术的不足之处。
因此，提供设计一种新型的输电系统用的高效降温过滤油浸式变压器，以实现对变压器油的降温以及过滤处理，确保油浸式变压器的安全正常运行，是非常有必要的。
发明内容
本发明的目的在于，针对上述现有技术中存在的油浸式变压器中变压器油散热效果差，以及由于变压器油清洁程度降低而导致的油浸式变压器存在安全隐患的缺陷，提供设计一种输电系统用高效降温过滤油浸式变压器，以解决上述技术问题，实现对变压器油的有效降温以及过滤处理。
为实现上述目的，本发明给出以下技术方案：
一种输电系统用高效降温过滤油浸式变压器，包括油浸式变压器本体和油箱；其特征在于：所述油箱上设置有出油管和进油管，所述出油管通过油泵连接有三通阀，所述三通阀的输出端分别连接有第一管道和第二管道，所述第一管道通过降温管道连接有降温装置，降温装置的输出端连接到进油管，所述第二管道连接有过滤装置，过滤装置的输出端通过第三管道连接到降温管道，所述第一管道与第三管道上均设置有单向阀，
所述的过滤装置包括过滤箱，过滤箱上设置有进油口和出油口，过滤箱的进油口连接到第二管道，过滤箱的出油口连接到第三管道，所述过滤箱内设置有至少一级过滤网，所述过滤箱的底部还设置有弧形板，
所述的降温装置包括降温箱和制冷器，所述降温箱内设置有螺旋散热管，所述螺旋散热管的一端连接到降温管道，另一端连接到进油管，所述降温箱设置有进气口和出气口，
所述的制冷器包括压缩机、蒸发器、冷凝器以及节流装置，蒸发器的制冷剂出口通过压缩机连接到冷凝器的制冷剂进口，冷凝器的制冷剂出口通过节流装置连接到蒸发器的制冷剂进口；蒸发器的进风口连接有引风机，蒸发器的出风口连接到降温箱的进气口，引风机还通过管道连接到降温箱的出气口。
优选地，所述出油管上设置有温度传感器，所述温度传感器连接有微控制器，所述微控制器还与压缩机、引风机相连接；通过设置温度传感器，能够实时采集出油管的温度值，并将采集到的温度值传递至微控制器，微控制器对采集到的温度值进行处理分析，以控制压缩机与引风机的通断，从而实现对变压器油降温的自动控制，有效降低能耗。
优选地，所述螺旋散热管内变压器油的流动方向与降温箱内的冷气流动方向相反；能够增加螺旋散热管内的变压器油与降温箱内冷气的热量交换，以确保对变压器油的降温效果。
优选地，所述螺旋散热管为铜制螺旋散热管；采用铜制螺旋散热管能够增强变压器油的散热效果。
优选地，所述微控制器为单片机；采用单片机作为微控制器，操作简便有效。
优选地，所述过滤箱内设置有三级过滤网；通过设置三级过滤网，能够有效滤除变压器油中的杂质。
优选地，所述出油管为铜制出油管。
优选地，所述进油管为铜制进油管。
本发明的有益效果在于，通过设置出油管和进油管，将油箱内的变压器油引出进行降温和过滤；
通过设置三通阀能够选择变压器油的流向，选择第一管道直接连通至降温装置，对变压器油进行降温处理，选择第二管道则先对变压器油进行过滤处理，再进行降温处理；
通过在第一管道与第三管道上设置单向阀，能够避免出现变压器油反向流动的情况；
通过在过滤箱内设置至少一级过滤网能够有效果滤除变压器油中的杂质，确保变压器油的清洁程度；
通过将制冷器产生的冷气排入降温箱内，对螺旋散热管内的变压器油进行降温处理，以充分降低变压器油的温度。此外，本发明设计原理可靠，结构简单，具有非常广泛的应用前景。
由此可见，本发明与现有技术相比，具有突出的实质性特点和显著地进步，其实施的有益效果也是显而易见的。
附图说明
图1为本发明提供的一种输电系统用高效降温过滤油浸式变压器的结构示意图。
图2为图1中降温装置的结构示意图。
图3为图1中过滤装置的结构示意图。
图4为本发明提供的一种输电系统用高效降温过滤油浸式变压器的控制原理框图。
其中，1-油浸式变压器本体，2-油箱，3-进油管，4-出油管，5-油泵，6-三通阀，7-降温装置，8-过滤装置，9-第一管道，10-第二管道，11-第三管道，12-降温管道，13-单向阀，14-温度传感器，15-微控制器，7.1-降温箱，7.2-螺旋散热管，7.3-制冷器，7.31-压缩机，7.32-蒸发器，7.33-冷凝器，7.34-节流装置，7.35-引风机，8.1-过滤箱，8.2-过滤网，8.3-弧形板。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施例对本发明进行详细阐述，以下实施例是对本发明的解释，而本发明并不局限于以下实施方式。
如图1至4所示，本发明提供的一种输电系统用高效降温过滤油浸式变压器，包括油浸式变压器本体1和油箱2；所述油箱2上设置有出油管4和进油管3，所述出油管4通过油泵5连接有三通阀6，所述三通阀6的输出端分别连接有第一管道9和第二管道10，所述第一管道9通过降温管道12连接有降温装置7，降温装置7的输出端连接到进油管3，所述第二管道10连接有过滤装置8，过滤装置8的输出端通过第三管道11连接到降温管道12，所述第一管道9与第三管道11上均设置有单向阀13，
所述的过滤装置8包括过滤箱8.1，过滤箱8.1上设置有进油口和出油口，过滤箱8.1的进油口连接到第二管道10，过滤箱8.1的出油口连接到第三管道11，所述过滤箱8.1内设置有至少一级过滤网8.2，所述过滤箱8.1的底部还设置有弧形板8.3，
所述的降温装置7包括降温箱7.1和制冷器7.3，所述降温箱7.1内设置有螺旋散热管7.2，所述螺旋散热管7.2的一端连接到降温管道12，另一端连接到进油管3，所述降温箱7.1设置有进气口和出气口，
所述的制冷器7.3包括压缩机7.31、蒸发器7.32、冷凝器7.33以及节流装置7.34，蒸发器7.32的制冷剂出口通过压缩机7.31连接到冷凝器7.33的制冷剂进口，冷凝器7.33的制冷剂出口通过节流装置7.34连接到蒸发器7.32的制冷剂进口；蒸发器7.32的进风口连接有引风机7.35，蒸发器7.32的出风口连接到降温箱7.1的进气口，引风机7.35还通过管道连接到降温箱7.1的出气口。
通过设置出油管4和进油管3，将油箱2内的变压器油引出进行降温和过滤；
通过设置三通阀6能够选择变压器油的流向，选择第一管道9直接连通至降温装置7，对变压器油进行降温处理，选择第二管道10则先对变压器油进行过滤处理，再进行降温处理；
通过在第一管道9与第三管道11上设置单向阀13，能够避免出现变压器油反向流动的情况；
通过在过滤箱8.1内设置至少一级过滤网8.2能够有效果滤除变压器油中的杂质，确保变压器油的清洁程度；
通过将制冷器7.3产生的冷气排入降温箱7.1内，对螺旋散热管7.2内的变压器油进行降温处理，以充分降低变压器油的温度。
本实施例中，所述出油管4上设置有温度传感器14，所述温度传感器14连接有微控制器15，所述微控制器15还与压缩机7.31、引风机7.35相连接；通过设置温度传感器14，能够实时采集出油管4的温度值，并将采集到的温度值传递至微控制器15，微控制器15对采集到的温度值进行处理分析，以控制压缩机7.31与引风机7.35的通断，从而实现对变压器油降温的自动控制，有效降低能耗。
本实施例中，所述螺旋散热管7.2内变压器油的流动方向与降温箱7.1内的冷气流动方向相反；能够增加螺旋散热管7.2内的变压器油与降温箱7.1内冷气的热量交换，以确保对变压器油的降温效果。
本实施例中，所述螺旋散热管7.2为铜制螺旋散热管；采用铜制螺旋散热管能够增强变压器油的散热效果。
本实施例中，所述微控制器15为单片机；采用单片机作为微控制器，操作简便有效。
本实施例中，所述过滤箱8.1内设置有三级过滤网8.2；通过设置三级过滤网8.2，能够有效滤除变压器油中的杂质。
本实施例中，所述出油管4为铜制出油管。
本实施例中，所述进油管3为铜制进油管。
以上公开的仅为本发明的优选实施方式，但本发明并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的没有创造性的变化，以及在不脱离本发明原理前提下所作的若干改进和润饰，都应落在本发明的保护范围内。
Claims (8)
1.一种输电系统用高效降温过滤油浸式变压器，包括油浸式变压器本体和油箱；其特征在于：所述油箱上设置有出油管和进油管，所述出油管通过油泵连接有三通阀，所述三通阀的输出端分别连接有第一管道和第二管道，所述第一管道通过降温管道连接有降温装置，降温装置的输出端连接到进油管，所述第二管道连接有过滤装置，过滤装置的输出端通过第三管道连接到降温管道，所述第一管道与第三管道上均设置有单向阀，
所述的过滤装置包括过滤箱，过滤箱上设置有进油口和出油口，过滤箱的进油口连接到第二管道，过滤箱的出油口连接到第三管道，所述过滤箱内设置有至少一级过滤网，所述过滤箱的底部还设置有弧形板，
所述的降温装置包括降温箱和制冷器，所述降温箱内设置有螺旋散热管，所述螺旋散热管的一端连接到降温管道，另一端连接到进油管，所述降温箱设置有进气口和出气口，
所述的制冷器包括压缩机、蒸发器、冷凝器以及节流装置，蒸发器的制冷剂出口通过压缩机连接到冷凝器的制冷剂进口，冷凝器的制冷剂出口通过节流装置连接到蒸发器的制冷剂进口；蒸发器的进风口连接有引风机，蒸发器的出风口连接到降温箱的进气口，引风机还通过管道连接到降温箱的出气口。
2.根据权利要求1所述的一种输电系统用高效降温过滤油浸式变压器，其特征在于：所述出油管上设置有温度传感器，所述温度传感器连接有微控制器，所述微控制器还与压缩机、引风机相连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种输电系统用高效降温过滤油浸式变压器，其特征在于：所述螺旋散热管内变压器油的流动方向与降温箱内的冷气流动方向相反。
4.根据权利要求3所述的一种输电系统用高效降温过滤油浸式变压器，其特征在于：所述螺旋散热管为铜制螺旋散热管。
5.根据权利要求4所述的一种输电系统用高效降温过滤油浸式变压器，其特征在于：所述微控制器为单片机。
6.根据权利要求5所述的一种输电系统用高效降温过滤油浸式变压器，其特征在于：所述过滤箱内设置有三级过滤网。
7.根据权利要求6所述的一种输电系统用高效降温过滤油浸式变压器，其特征在于：所述出油管为铜制出油管。
8.根据权利要求7所述的一种输电系统用高效降温过滤油浸式变压器，其特征在于：所述进油管为铜制进油管。
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