CN104943590A - 用于汽车内部的高强度脚踏垫 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于汽车内部的高强度脚踏垫,包括:橡胶垫基层、设置在所述橡胶垫基层上表面上的抗拉装饰面料表层,所述橡胶垫基层的下表面上具有网格状防滑纹路层,所述抗拉装饰面料表层由经线和纬线交织而成,所述经线和纬线均为抗拉复合纱线,所述抗拉复合纱线由35~40根芳纶纤维、30~35根尼龙纤维和20~30根竹炭纤维合并加捻而成。通过上述方式,本发明强度高,表面不易损坏,防滑性能好,另外还能吸收新车内部甲醛等有害物质。
Description
技术领域
本发明涉及汽车装饰材料技术领域,特别是涉及一种用于汽车内部的高强度脚踏垫。
背景技术
现在人们的生活水平越来越好,私家车的数量也越来越多。轿车内部的装饰一直是人们关心的问题,脚踏垫就是装饰零件之一,脚踏垫不仅美观,让人在车内脚部更舒适,且能够保持轿车内部地面的整洁。
现有的汽车脚踏垫强度不高,表面容易损坏,且防滑性能不好。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种用于汽车内部的高强度脚踏垫,强度高,表面不易损坏,防滑性能好,另外还能吸收新车内部甲醛等有害物质。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种用于汽车内部的高强度脚踏垫,包括:橡胶垫基层、设置在所述橡胶垫基层上表面上的抗拉装饰面料表层,所述橡胶垫基层的下表面上具有网格状防滑纹路层,所述抗拉装饰面料表层由经线和纬线交织而成,所述经线和纬线均为抗拉复合纱线,所述抗拉复合纱线由35~40根芳纶纤维、30~35根尼龙纤维和20~30根竹炭纤维合并加捻而成。
在本发明一个较佳实施例中,所述橡胶垫基层和抗拉装饰面料表层之间通过粘合剂粘结在一起。
在本发明一个较佳实施例中,所述抗拉复合纱线的捻度为200捻/米。
本发明的有益效果是:本发明用于汽车内部的高强度脚踏垫,强度高,表面不易损坏,防滑性能好,另外还能吸收新车内部甲醛等有害物质。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是本发明用于汽车内部的高强度脚踏垫一较佳实施例的结构示意图。
附图中各部件的标记如下:1、橡胶垫基层,2、抗拉装饰面料表层,3、网格状防滑纹路层。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1,本发明实施例包括:
一种用于汽车内部的高强度脚踏垫,包括:橡胶垫基层1、设置在所述橡胶垫基层1上表面上的抗拉装饰面料表层2,所述抗拉装饰面料表层2可以采用彩色图案面料,起到很好的装饰效果。
所述橡胶垫基层1的下表面上具有网格状防滑纹路层3,具有很好的防滑效果,使得脚踏垫不会窜动。
所述抗拉装饰面料表层2由经线和纬线交织而成,所述经线和纬线均为抗拉复合纱线,所述抗拉复合纱线由35~40根芳纶纤维、30~35根尼龙纤维和20~30根竹炭纤维合并加捻而成,竹炭纤维使得脚踏垫具有一定的除味功能,可以吸收新车内部甲醛等有害物质,芳纶纤维和尼龙纤维增强了脚踏垫的强度。
所述橡胶垫基层1和抗拉装饰面料表层2之间通过粘合剂粘结在一起。
优选的,所述抗拉复合纱线的捻度为200捻/米。
本发明的有益效果是:本发明用于汽车内部的高强度脚踏垫,强度高,表面不易损坏,防滑性能好,另外还能吸收新车内部甲醛等有害物质。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (3)
1.一种用于汽车内部的高强度脚踏垫,其特征在于,包括:橡胶垫基层、设置在所述橡胶垫基层上表面上的抗拉装饰面料表层,所述橡胶垫基层的下表面上具有网格状防滑纹路层,所述抗拉装饰面料表层由经线和纬线交织而成,所述经线和纬线均为抗拉复合纱线,所述抗拉复合纱线由35~40根芳纶纤维、30~35根尼龙纤维和20~30根竹炭纤维合并加捻而成。
2.根据权利要求1所述的用于汽车内部的高强度脚踏垫,其特征在于,所述橡胶垫基层和抗拉装饰面料表层之间通过粘合剂粘结在一起。
3.根据权利要求1所述的用于汽车内部的高强度脚踏垫,其特征在于,所述抗拉复合纱线的捻度为200捻/米。
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Citations (5)
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2015
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