CN104942607A - 一种气动导轨 - Google Patents

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CN104942607A
CN104942607A CN201510305012.XA CN201510305012A CN104942607A CN 104942607 A CN104942607 A CN 104942607A CN 201510305012 A CN201510305012 A CN 201510305012A CN 104942607 A CN104942607 A CN 104942607A
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China
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Inventor
马峻
孙建明
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Suzhou Yasike Precision Numerical Control Co Ltd
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Suzhou Yasike Precision Numerical Control Co Ltd
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23QDETAILS, COMPONENTS, OR ACCESSORIES FOR MACHINE TOOLS, e.g. ARRANGEMENTS FOR COPYING OR CONTROLLING; MACHINE TOOLS IN GENERAL CHARACTERISED BY THE CONSTRUCTION OF PARTICULAR DETAILS OR COMPONENTS; COMBINATIONS OR ASSOCIATIONS OF METAL-WORKING MACHINES, NOT DIRECTED TO A PARTICULAR RESULT
    • B23Q1/00Members which are comprised in the general build-up of a form of machine, particularly relatively large fixed members
    • B23Q1/01Frames, beds, pillars or like members; Arrangement of ways
    • B23Q1/017Arrangements of ways

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

本发明涉及一种气动导轨,包括导轨和安装在导轨上的滑动托架,滑动托架包括一个与导轨接触的支撑器,支撑器包括一个支撑块,其特征是:支撑器包括一个支撑块,在支撑块内直线阵列设置有若干圆柱形的转动槽,在转动槽内镶嵌有滚针滚子,在转动槽的顶部设置有一个开口A,滚针滚子通过开口A与机架板接触,在转动槽的底部设置有一个开口B,各转动槽的开口B之间通过一个导气通道与气源连接,在滚针滚子与转动槽内壁之间设置有导气间隙,在气源气压和机架板的共同作用下,使得滚针滚子悬浮在转动槽中部;本发明通过若干在气流驱动下的滚针滚子实现对支撑器的支撑,滚针滚子在气流的驱动下,摩擦力接近于0,具有较好的滑动顺滑度。

Description

一种气动导轨
技术领域
本发明涉及一种气动导轨,属于精密加工机械的导轨机构。
背景技术
导轨作为一种定向移动用支撑设备,被广泛的使用在各类机床领域;
导轨一般分为滑动面直接接触的干磨类、滚珠类以及高压气体或者液体的悬浮支撑类;
其中干磨类的导轨主要通过在两个导轨面之间设置润滑脂或者润滑油以降低导轨面之间的摩擦力,从而实现导轨的机构的滑动,此种导轨机构一旦承载力过高,会使得油膜的厚度降低,摩擦力增大,降低导轨的滑动效率,影响导轨的滑动顺滑度,从而影响精度;
滚珠类的导轨主要通过滚珠取代润滑油膜,导轨面之间通过滚珠进行连接,此种机构虽然均有交底的滑动摩擦力,而且承载性能更强,但滚珠机构在发生较大的承载力变化时,很容易在导轨的接触面上产生滚珠所击打出的凹坑,影响导轨的顺滑度;
气动类或者流体驱动类的导轨机构虽然具有较高的滑动顺滑度,但是容易发生承载力过大,气流源或液流源无法及时的调节,而发生导轨面互相撞击的情况,不仅容易使得导轨面受到损坏,也容易影响到导轨的正常滑动。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:克服现有技术导轨抗冲击差,承载力对导轨滑动性能影响较大的问题,提供一种气动导轨。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种气动导轨,包括导轨和安装在导轨上的滑动托架,所述滑动托架包括一个与导轨接触的支撑器,所述支撑器包括一个支撑块,在所述支撑块内直线阵列设置有若干圆柱形的转动槽,在所述转动槽内镶嵌有滚针滚子,在转动槽的顶部设置有一个开口A,所述滚针滚子通过开口A与机架板接触,在所述转动槽的底部设置有一个开口B,各转动槽的开口B之间通过一个导气通道与气源连接,在滚针滚子与转动槽内壁之间设置有导气间隙,在气源气压和机架板的共同作用下,使得滚针滚子悬浮在转动槽中部。
作为本发明的进一步创新,所述支撑块包括包括上板和下板,在所述上板和下板均阵列设置有截面为半圆形的沟槽,所述转动槽由上板和下板上的沟槽拼合而成。
作为本发明的进一步创新,所述上板和下板之间通过螺钉固定连接。
作为本发明的进一步创新,在所述下板的下部设置有一个导气板,所述导气板内设置有一个渐缩口状的导气空腔,在所述导气空腔的缩口端固定连接有一个导气管,其中导气空腔与各开口B连通,所述导气管与气源连通。
作为本发明的进一步创新,在所述导气空腔对应开口B的位置固定有导流板。
作为本发明的进一步创新,所述支撑器包括一个支撑槽,所述支撑块通过螺钉安装在支撑槽内。
本发明的有益效果是:
1、本发明通过若干在气流驱动下的滚针滚子实现对支撑器的支撑,滚针滚子在气流的驱动下,摩擦力接近于0,具有较好的滑动顺滑度,同时即使载重变化过大,发生冲击时,滚针滚子在瞬间实现对导轨的支撑,同时通过滚针滚子与转动槽内壁的滑动,可以在发生冲击的同时,保证导轨与滑动托架之间良好的滑动性,不影响导轨机构的政策工作。
2、上板和下板的组合机构可以方便的实现对滚针滚子的更滑和维护,同时也可以方便的实现对开口A、开口B的清理。
3、导气板相比于复杂的管道连接机构更加稳定且易于维护和清理。
4、导流板可以降低气流在导气板内的流动阻力,提高气流的支撑效率。
5、支撑器安装在支撑槽内,方便拆卸和更换,同时稳定性和强度也更高。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图。
图中包括:
支撑槽1、
导轨2、
上板3、
下板4、
导气板5、
滚针滚子6、
转动槽7、
开口A8、
开口B9、
导气空腔10、
导流板11、
导气管12、
连接管13。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1所示,本发明为一种气动导轨,包括导轨2和安装在导轨2上的滑动托架,所述滑动托架包括一个与导轨2接触的支撑器。所述支撑槽1内通过螺钉固定有一个支撑块,所述支撑块包括包括上板3和下板4,在所述上板3和下板4均直线阵列设置有截面为半圆形的沟槽,上板3和下板4之间对应的两个沟槽构成一个转动槽7,所述上板3和下板4之间通过螺钉固定连接。
在所述转动槽7内镶嵌有滚针滚子6,在转动槽7的顶部设置有一个开口A8,所述滚针滚子6通过开口A8与机架板接触,在所述转动槽7的底部设置有一个开口B9,各转动槽7的开口B9之间通过一个导气通道与气源连接,在滚针滚子6与转动槽7内壁之间设置有导气间隙;在所述下板4的下部设置有一个导气板5,所述导气板5内设置有一个渐缩口状的导气空腔10,在所述导气空腔10对应开口B9的位置固定有导流板11,在所述导气空腔10的缩口端固定连接有一个导气管12,其中导气空腔10与各开口B9连通,所述导气管12与通过连接管13与气源连通,在气源气压和机架板的共同作用下,使得滚针滚子6悬浮在转动槽7中部;
在正常状态下,气流通过导气空腔10经由开口B9进入到转动槽7内,气流从滚针滚子6的两侧吹过,使得滚针滚子6悬浮在转动槽7的中部,通过悬浮的滚针滚子6使得滑动托架沿导轨滑动,在载重突然变大,而气源气压无法及时的进行调整时,悬浮的滚针滚子6为直接与转动槽7内壁接触,虽然产生了一定的滑动摩擦,但导轨依旧保持着连贯的滑动,从而保证导轨的正常工作。
本产品的技术进步有:
1、通过若干在气流驱动下的滚针滚子实现对支撑器的支撑,滚针滚子在气流的驱动下,摩擦力接近于0,具有较好的滑动顺滑度,同时即使载重变化过大,发生冲击时,滚针滚子在瞬间实现对导轨的支撑,同时通过滚针滚子与转动槽内壁的滑动,可以在发生冲击的同时,保证导轨与滑动托架之间良好的滑动性,不影响导轨机构的政策工作。
2、上板和下板的组合机构可以方便的实现对滚针滚子的更滑和维护,同时也可以方便的实现对开口A、开口B的清理。
3、导气板相比于复杂的管道连接机构更加稳定且易于维护和清理。
4、导流板可以降低气流在导气板内的流动阻力,提高气流的支撑效率。
5、支撑器安装在支撑槽内,方便拆卸和更换,同时稳定性和强度也更高。
以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (6)

1.一种气动导轨,包括导轨和安装在导轨上的滑动托架,所述滑动托架包括一个与导轨接触的支撑器,所述支撑器包括一个支撑块,其特征是:所述支撑器包括一个支撑块,在所述支撑块内直线阵列设置有若干圆柱形的转动槽,在所述转动槽内镶嵌有滚针滚子,在转动槽的顶部设置有一个开口A,所述滚针滚子通过开口A与机架板接触,在所述转动槽的底部设置有一个开口B,各转动槽的开口B之间通过一个导气通道与气源连接,在滚针滚子与转动槽内壁之间设置有导气间隙,在气源气压和机架板的共同作用下,使得滚针滚子悬浮在转动槽中部。
2.如权利要求1所述的一种气动导轨,其特征是:所述支撑块包括包括上板和下板,在所述上板和下板均阵列设置有截面为半圆形的沟槽,所述转动槽由上板和下板上的沟槽拼合而成。
3.如权利要求2所述的一种气动导轨,其特征是:所述上板和下板之间通过螺钉固定连接。
4.如权利要求2所述的一种气动导轨,其特征是:在所述下板的下部设置有一个导气板,所述导气板内设置有一个渐缩口状的导气空腔,在所述导气空腔的缩口端固定连接有一个导气管,其中导气空腔与各开口B连通,所述导气管与气源连通。
5.如权利要求4所述的一种气动导轨,其特征是:在所述导气空腔对应开口B的位置固定有导流板。
6.如权利要求2所述的一种气动导轨,其特征是:所述支撑器包括一个支撑槽,所述支撑块通过螺钉安装在支撑槽内。
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