CN104908931A - 一种多旋翼飞行器减震支架 - Google Patents
一种多旋翼飞行器减震支架 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104908931A CN104908931A CN201510246111.5A CN201510246111A CN104908931A CN 104908931 A CN104908931 A CN 104908931A CN 201510246111 A CN201510246111 A CN 201510246111A CN 104908931 A CN104908931 A CN 104908931A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- spider
- support
- aircraft
- rotor aerocraft
- alighting gear
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Abstract
本发明涉及一种多旋翼飞行器减震支架,安装在飞行器起落架和中心盘之间,包含四根呈弧形的支架;工作时,起落架和中心盘水平平行放置,且中心盘设置在起落架的正上方;每根所述支架的一端分别和中心盘连接,另一端分别和起落架连接;本发明在飞机降落或掉落时能有效减小飞机的冲击力,起到减震作用,从而提高了飞机的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及飞行器领域,特指一种多旋翼飞行器减震支架。
背景技术
多旋翼飞行器近几年悄然兴起,国内现已有多家企业对电动多旋翼进行研发生产,但现在的多旋翼飞行器机身大多都是直形框架,这样的框架在飞机降落或掉落起不到减震效果,容易损坏机身,为此,我们研发了一种多旋翼飞行器减震支架,在飞机降落或掉落时能有效减小飞机的冲击力,起到减震作用,从而提高了飞机的使用寿命。
发明内容
本发明目的是为了克服现有技术的不足而提供一种多旋翼飞行器减震支架,在飞机降落或掉落时能有效减小飞机的冲击力,起到减震作用,从而提高了飞机的使用寿命。
为达到上述目的,本发明采用的技术方案是:一种多旋翼飞行器减震支架,安装在飞行器起落架和中心盘之间,包含四根呈弧形的支架;工作时,起落架和中心盘水平平行放置,且中心盘设置在起落架的正上方;每根所述支架的一端分别和中心盘连接,另一端分别和起落架连接。
优选的,四根所述支架呈圆周分布。
优选的,每根所述支架的上端分别和中心盘通过螺钉固定连接,下端分别和起落架通过焊接固定连接。
由于上述技术方案的运用,本发明与现有技术相比具有下列优点:
本发明所述的多旋翼飞行器减震支架通过把机身的直形支架改为弯曲支架,使飞机降落或掉落时能有效减小飞机的冲击力,起到减震作用,从而提高了飞机的使用寿命。
附图说明
下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明:
附图1为本发明所述的多旋翼飞行器减震支架的工作示意图;
附图2为图1的俯视图;
其中:1、支架;2、起落架;3、中心盘。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本发明作进一步的详细说明。
附图1为本发明所述的多旋翼飞行器减震支架,安装在飞行器起落架2和中心盘3之间,包含四根呈弧形的支架1;工作时,起落架2和中心盘3水平平行放置,且中心盘3设置在起落架2的正上方,保证机身的平稳性;每根所述支架1的上端分别和中心盘3通过螺钉固定连接,下端分别和起落架2通过焊接固定连接,且四根所述支架1呈圆周分布。
由于上述技术方案的运用,本发明与现有技术相比具有下列优点:
本发明所述的多旋翼飞行器减震支架通过把机身的直形支架改为弯曲支架,使飞机降落或掉落时能有效减小飞机的冲击力,起到减震作用,从而提高了飞机的使用寿命。
以上仅是本发明的具体应用范例,对本发明的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案,均落在本发明权利保护范围之内。
Claims (3)
1.一种多旋翼飞行器减震支架,安装在飞行器起落架和中心盘之间,其特征在于:包含四根呈弧形的支架;工作时,起落架和中心盘水平平行放置,且中心盘设置在起落架的正上方;每根所述支架的一端分别和中心盘连接,另一端分别和起落架连接。
2.根据权利要求1所述的多旋翼飞行器减震支架,其特征在于:四根所述支架呈圆周分布。
3.根据权利要求1或2所述的多旋翼飞行器减震支架,其特征在于:每根所述支架的一端分别和中心盘通过螺钉固定连接,另一端分别和起落架通过焊接固定连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201510246111.5A CN104908931A (zh) | 2015-05-14 | 2015-05-14 | 一种多旋翼飞行器减震支架 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201510246111.5A CN104908931A (zh) | 2015-05-14 | 2015-05-14 | 一种多旋翼飞行器减震支架 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN104908931A true CN104908931A (zh) | 2015-09-16 |
Family
ID=54078467
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201510246111.5A Pending CN104908931A (zh) | 2015-05-14 | 2015-05-14 | 一种多旋翼飞行器减震支架 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN104908931A (zh) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102114915A (zh) * | 2011-01-07 | 2011-07-06 | 吴丹辉 | 一种直升飞行器 |
US20120231696A1 (en) * | 2009-12-04 | 2012-09-13 | Yuehuang Xu | Aerobat toy |
CN204750560U (zh) * | 2015-05-14 | 2015-11-11 | 苏州绿农航空植保科技有限公司 | 一种多旋翼飞行器减震支架 |
-
2015
- 2015-05-14 CN CN201510246111.5A patent/CN104908931A/zh active Pending
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20120231696A1 (en) * | 2009-12-04 | 2012-09-13 | Yuehuang Xu | Aerobat toy |
CN102114915A (zh) * | 2011-01-07 | 2011-07-06 | 吴丹辉 | 一种直升飞行器 |
CN204750560U (zh) * | 2015-05-14 | 2015-11-11 | 苏州绿农航空植保科技有限公司 | 一种多旋翼飞行器减震支架 |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
王宏强: "旋翼/涵道风扇式无人直升机飞行控制若干问题研究", 《中国博士学位论文全文数据库 工程科技Ⅱ辑》 * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN203854854U (zh) | 一种带减震起落架的旋翼式无人机 | |
CA2893338C (en) | Fuselage structure of an unmanned helicopter | |
CN104908932A (zh) | 一种防撞防摔共轴双浆多旋翼飞行器 | |
CN110489914B (zh) | 一种基于应力损伤等效的耐久性计算方法 | |
CN103072707A (zh) | 太空垃圾清理装置 | |
CN204137320U (zh) | 无人植保机起落架 | |
CN205581756U (zh) | 一种台式电脑主机箱减震机构 | |
CN204750560U (zh) | 一种多旋翼飞行器减震支架 | |
CN104908931A (zh) | 一种多旋翼飞行器减震支架 | |
CN204937518U (zh) | 一种多旋翼飞行器电机底座 | |
CN204750550U (zh) | 一种多旋翼飞行器的加固杆 | |
CN103486175A (zh) | 可调频率式橡胶减振器 | |
CN203297263U (zh) | 一种减震螺栓结构 | |
CN204726680U (zh) | 一种防撞防摔四旋翼飞行器 | |
CN203488615U (zh) | 一种弹簧橡胶减震器 | |
CN203502170U (zh) | 一种汽轮机高速动平衡用平衡块 | |
CN204726660U (zh) | 多旋翼飞行器的中心盘结构 | |
CN204288049U (zh) | 抗振动交换机的主板结构 | |
CN204750557U (zh) | 一种消除多旋翼飞行器共振的机架 | |
CN206031762U (zh) | 一种可调节多轴飞行器抗震起落架 | |
CN104908922A (zh) | 一种多旋翼飞行器的加固杆 | |
CN104986326A (zh) | 一种飞行器减震起落架 | |
CN204998761U (zh) | 一种无人直升机起落架 | |
CN204412682U (zh) | 带有空气悬挂减震器的高速离心清洗设备 | |
CN203516567U (zh) | 可调频率式橡胶减振器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20150916 |
|
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |