CN104896700B - 辅助散热结构、空调器和辅助散热方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提出了一种辅助散热结构、一种空调器和一种辅助散热方法,辅助散热结构包括:电机,用于驱动空调器工作;冷媒管,设置在电机上,冷媒管的第一端连接至空调器的冷凝器的出口主管路,冷媒管的第二端连接至空调器的气液分离器,其中,冷凝器中流出的冷媒从出口主管路经第一端进入冷媒管,并在经过电机后由第二端流入气液分离器;辅助换热器,设置在冷媒管的第二端,用于对第二端流出的冷媒进行辅助冷却。通过该技术方案,有效降低了电机的工作温度,冷媒流过电机后会经辅助散热器进行过冷,提升冷媒的过冷性,从而提升空调器的换热能力与换热效率。
Description
技术领域
本发明涉及空调技术领域,具体而言,涉及一种辅助散热结构、一种空调器和一种辅助散热方法。
背景技术
目前,随着人们生活水平的提高和节能意识的增强,变频空调已走进广大普通家庭,并得到越来越广泛的应用。现有的空调器一般都是采取在电机的表面开启不同方式的散热片,用流经其表面的风量来冷却电机的方法。直流变频电机以其节能、控制灵活、容易安装和维护等特点,被越来越多地应用到空调系统中,大大提高了空调系统的换热效果和使用效率。
但是,随着室内外温度的升高,电机转速的增大,发热量也越大,长时间处于这种状态会使电机的工作效率降低,严重时还可能会烧坏电机,这种强制对流换热的效果比较差,当空调器在一些恶劣的情况下运行时,电机发热量会持续上升,最终有可能导致电机烧坏,由于电机的发热量的限制,变频空调往往采取限制电流和风机转速等方式,以降低电机在运行中产生的热量,这样导致电机的能量不能得到有效的利用,影响空调的正常运行,也会降低空调使用的安全性和可靠性。
因此,如何在保证空调正常运行的同时,有效地为电机降温散热,成为目前亟待解决的问题。
发明内容
本发明正是基于上述问题,提出了一种新的技术方案,可以保证空调正常运行的同时,有效地为电机降温散热。
为此,本发明的一个目的在于提出了一种辅助散热结构。
本发明的另一个目的在于提出了一种空调器,具有上述辅助散热结构。
本发明的再一个目的在于提出了一种辅助散热方法,使用上述辅助散热结构。
为实现上述目的,本发明的第一方面的实施例提出了一种辅助散热结构,用于空调器,包括:电机,用于驱动所述空调器工作;冷媒管,设置在所述电机上,所述冷媒管的第一端连接至所述空调器的冷凝器的出口主管路,所述冷媒管的第二端连接至所述空调器的气液分离器,其中,所述冷凝器中流出的冷媒从所述出口主管路经所述第一端进入所述冷媒管,并在经过所述电机后由所述第二端流入所述气液分离器;辅助换热器,设置在所述冷媒管的所述第二端,用于对所述第二端流出的所述冷媒进行辅助冷却。
根据本发明的实施例的辅助散热结构,在空调器的冷凝器出口引出一条支路,该支路即冷媒管,冷媒管经空调器的电机连接至空调器的气液分离器,冷凝器的部分冷媒就会从冷凝器的出口主管路流至作为支路的冷媒管,从而在经过电机时为电机吸热,吸热过后的冷媒再经冷媒管流入气液分离器,以便再次循环至空调器的压缩机,如此不断循环,就可以实现对电机的散热作用。通过该技术方案,可以在电机温度过高时利用流出冷凝器的冷媒为电机散热降温,节省了为电机降温散热的成本,并有效降低了电机的工作温度,从而不必因电机温度过高而限制空调器的运行电流或降低风叶转速,使电机的能效得到最大限度的发挥,提升了用户体验。同时,冷媒流过电机后会经辅助散热器进行过冷,提升冷媒的过冷性,从而提升空调器的换热能力与换热效率,保证空调器高效运行。另外,该辅助散热结构还将冷媒再次循环至空调器的气液分离器以及压缩机,避免了冷媒的浪费,节约了空调器的工作成本。
另外,根据本发明上述实施例提供的辅助散热结构还具有如下附加技术特征:
根据本发明的一个实施例,所述冷媒管盘绕或嵌入设置在所述电机的表面。
根据本发明的实施例的辅助散热结构,冷媒管盘绕或嵌入设置在电机的表面,可以增加冷媒管的表面积,即增大冷媒管与电机的接触面积,从而可以提升对冷媒的利用率,以提升电机的散热效率,当然,冷媒管也可以以其他适应实际需要的形式与电机相配合。
根据本发明的一个实施例,还包括:第一温度传感器,设置在所述冷媒管上,用于检测冷却支路出口管温;第二温度传感器,设置在所述空调器的四通阀的气态冷媒出口管路上,用于检测四通阀出口管温;控制器,连接至所述第一温度传感器、所述第二温度传感器和所述辅助换热器,用于根据所述冷却支路出口管温和所述四通阀出口管温确定是否开启所述辅助换热器对所述第二端流出的所述冷媒进行辅助冷却。
根据本发明的实施例的辅助散热结构,可以根据冷却支路出口管温和四通阀出口管温的差值来确定是否开启辅助换热器,该差值越大,说明电机工作功率越高,产生的热量越大,越需要进行降温,从而冷媒管流经电机的冷媒损失的冷量就会越多,因此,此时为保证冷媒可以继续高效制冷,在冷媒流经电机后,可通过辅助换热器对冷媒进行过冷,提升冷媒的过冷性,从而提升空调器的换热能力与换热效率,保证空调器高效运行。
根据本发明的一个实施例,还包括:控制阀,设置在所述冷媒管上,用于控制所述冷媒管的通断,其中,所述控制阀为第一膨胀阀或电磁阀。
根据本发明的实施例的辅助散热结构,当检测到电机的工作温度过高时,即电机的工作温度超过预定温度阈值时,可通过控制器开启控制阀,当控制阀开启时,冷凝器的部分冷媒就会从冷凝器的出口主管路流至作为支路的冷媒管,从而在经过电机时为电机吸热,吸热过后的冷媒再经冷媒管流入气液分离器,以便再次循环至空调器的压缩机,如此不断循环,就可以实现对电机的散热作用。当检测到电机的工作温度并未超过预定温度阈值时,可关闭控制阀,冷媒就不会流经冷媒管,可以停止对电机进行降温。其中,控制阀为膨胀阀或电磁阀,也可以为根据需要除此之外其他类型的阀。
根据本发明的一个实施例,当所述控制阀为温度膨胀阀时,电机温度越高,所述温度膨胀阀的开度越大。
根据本发明的实施例的辅助散热结构,控制阀优选为温度膨胀阀,这样,当空调器内的温度越高时,说明为电机散热需要更多的冷媒,而温度膨胀阀的开度恰随温度升高而增大,适应了电机的散热需要,反之,空调器内的温度越低,电机的散热需要越小,温度膨胀阀的开度也就越小,因此,温度膨胀阀可以进一步适应用户的实际需求。
根据本发明的一个实施例,还包括:毛细管,设置在所述冷媒管内部,与所述电磁阀串联,用于对流入所述冷媒管的所述冷媒进行节流。
根据本发明的实施例的辅助散热结构,毛细管可以为单层毛细结构或多层毛细结构,设置在冷媒管的内管壁上,其毛细结构可以起到节流作用,从而方便控制冷媒的流量。另外,毛细管的长度可根据实际需要进行设置,其中,毛细管越长,节流效果越显著。
根据本发明的一个实施例,还包括,第二膨胀阀,位于所述冷凝器与所述电机之间,设置在所述出口主管路上或所述冷媒管上,用于控制所述冷媒的流量。
根据本发明的实施例的电机散热结构,在冷凝器与电机之间需要设置控制冷媒流量的第二膨胀阀,以避免因冷媒流量过大而影响空调器的正常制冷,以及避免因冷媒流量过小而降低电机的散热效率。
根据本发明的一个实施例,所述冷媒管的截面形状为圆形或多边形。
根据本发明的实施例的辅助散热结构,冷媒管的截面形状可以为圆形或多边形,也可以为根据需要除此之外的其他形状,其中,冷媒管的截面形状的边数越多或形状越曲折,其与冷媒的接触面积就越大,对电机的冷却效果就越好。
根据本发明的一个实施例,所述电机上设置有风叶,所述风叶转动时产生风量为所述电机散热。
根据本发明的实施例的辅助散热结构,风叶转动时会产生气流,流动的气流可以为电机散热。通过设置风叶可以保证在冷媒管出现故障时仍实现电机散热需求,为空调器的正常工作提供了保障。
根据本发明的一个实施例,还包括:电机底座,设置在所述电机下方,用于放置所述电机。
根据本发明的实施例的辅助散热结构,电机底座可用来放置电机,使电机稳固,增加电机及空调器的安全性。
根据本发明的一个实施例,所述冷媒管的数量为一个或多个。
根据本发明的实施例的辅助散热结构,冷媒管的数量可以为单个,从而降低空调器的成本,而在用户需求的情况下,为了保证电机的散热效果,还可以设置多个冷媒管,以增加散热量。
本发明第二方面实施例提供了一种空调器,该空调器具有本发明第一方面任一实施例提供的辅助散热结构,因此该空调器具有上述任一实施例提供的辅助散热结构的全部有益效果。
本发明第三方面实施例提供了一种辅助散热方法,使用本发明第一方面实施例提供的辅助散热结构,用于本发明第二方面实施例提供的空调器,包括:在所述空调器的冷凝器的冷媒经所述辅助散热结构中的冷媒管流经所述空调器的电机后,通过辅助换热器对所述冷媒进行辅助散热。
根据本发明的实施例的辅助散热方法,在空调器的冷凝器出口引出一条支路,该支路即冷媒管,冷媒管经空调器的电机连接至空调器的气液分离器,冷凝器的部分冷媒就会从冷凝器的出口主管路流至作为支路的冷媒管,从而在经过电机时为电机吸热,吸热过后的冷媒再经冷媒管流入气液分离器,以便再次循环至空调器的压缩机,如此不断循环,就可以实现对电机的散热作用。同时,冷媒流过电机后会经辅助散热器进行过冷,提升冷媒的过冷性,从而提升空调器的换热能力与换热效率,保证空调器高效运行。
根据本发明的一个实施例,在所述通过辅助换热器对所述冷媒进行辅助散热之前,还包括:获取第一温度传感器检测的所述辅助散热结构的冷却支路出口管温和所述第二传感器检测的所述空调器的四通阀的四通阀出口管温;当确定所述冷却支路出口管温和所述四通阀出口管温的差值超出预定差值范围时,允许所述空调器的控制器开启所述辅助换热器对所述冷媒进行辅助冷却。
根据本发明的实施例的辅助散热方法,可以根据冷却支路出口管温和四通阀出口管温的差值来确定是否开启辅助换热器,该差值越大,说明电机工作功率越高,产生的热量越大,越需要进行降温,从而冷媒管流经电机的冷媒损失的冷量就会越多,因此,此时为保证冷媒可以继续高效制冷,在冷媒流经电机后,可通过辅助换热器对冷媒进行过冷,提升冷媒的过冷性,从而提升空调器的换热能力与换热效率,保证空调器高效运行。
根据本发明的一个实施例,还包括:当检测到所述冷媒管上的所述控制阀处于开启状态的时间大于或等于预定时间间隔时,将所述控制阀的开度设置为零。
根据本发明的实施例的辅助散热方法,当控制阀开启较长时间后,可认为电机已实现所需的散热效果,此时,为了不浪费冷媒的冷量,可以关闭控制阀,停止对电机进行散热处理。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
附图说明
本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1示出了根据本发明的一个实施例的辅助散热结构的框图;
图2示出了根据本发明的一个实施例的空调器的框图;
图3示出了根据本发明的一个实施例的空调器中的辅助散热结构的连接示意图;
图4示出了根据本发明的一个实施例的辅助散热方法的流程图;
图5示出了根据本发明的另一个实施例的辅助散热方法的流程图;
图6示出了图5所示的电机散热方法中管温差值与控制阀开度调节的关系示意图。
其中,图1至图3中附图标记与部件名称之间的对应关系为:
1空调器,11辅助散热结构,111电机,112冷媒管,113辅助换热器,114第一温度传感器,115第二温度传感器,116控制阀,117第二膨胀阀,118电机温度传感器,12冷凝器,13气液分离器,14四通阀,15高压截止阀,16低压截止阀,17压缩机,18油分离器。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本发明进行进一步的详细描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明,但是,本发明还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本发明的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
图1示出了根据本发明的一个实施例的辅助散热结构的框图。
如图1所示,根据本发明的一个实施例的辅助散热结构11,用于空调器,包括:电机111,用于驱动空调器工作;冷媒管112,设置在电机111上,冷媒管112的第一端连接至空调器的冷凝器的出口主管路,冷媒管112的第二端连接至空调器的气液分离器,其中,冷凝器中流出的冷媒从出口主管路经第一端进入冷媒管112,并在经过电机111后由第二端流入气液分离器;辅助换热器113,设置在冷媒管112的第二端,用于对第二端流出的冷媒进行辅助冷却。
根据本发明的实施例的辅助散热结构11,在空调器的冷凝器出口引出一条支路,该支路即冷媒管112,冷媒管112经空调器的电机111连接至空调器的气液分离器,冷凝器的部分冷媒就会从冷凝器的出口主管路流至作为支路的冷媒管112,从而在经过电机111时为电机111吸热,吸热过后的冷媒再经冷媒管112流入气液分离器,以便再次循环至空调器的压缩机,如此不断循环,就可以实现对电机111的散热作用。通过该技术方案,可以在电机111温度过高时利用流出冷凝器的冷媒为电机111散热降温,节省了为电机111降温散热的成本,并有效降低了电机111的工作温度,从而不必因电机111温度过高而限制空调器的运行电流或降低风叶转速,使电机111的能效得到最大限度的发挥,提升了用户体验。同时,冷媒流过电机111后会经辅助散热器进行过冷,提升冷媒的过冷性,从而提升空调器的换热能力与换热效率,保证空调器高效运行。另外,该辅助散热结构11还将冷媒再次循环至空调器的气液分离器以及压缩机,避免了冷媒的浪费,节约了空调器的工作成本。
根据本发明的一个实施例,冷媒管112盘绕或嵌入设置在电机111的表面。
根据本发明的实施例的辅助散热结构11,冷媒管112盘绕或嵌入设置在电机111的表面,可以增加冷媒管112的表面积,即增大冷媒管112与电机111的接触面积,从而可以提升对冷媒的利用率,以提升电机111的散热效率,当然,冷媒管112也可以以其他适应实际需要的形式与电机111相配合。
根据本发明的一个实施例,还包括:第一温度传感器,设置在冷媒管112上,用于检测冷却支路出口管温;第二温度传感器,设置在空调器的四通阀的气态冷媒出口管路上,用于检测四通阀出口管温;控制器,连接至第一温度传感器、第二温度传感器和辅助换热器113,用于根据冷却支路出口管温和四通阀出口管温确定是否开启辅助换热器113对第二端流出的冷媒进行辅助冷却。
根据本发明的实施例的辅助散热结构11,可以根据冷却支路出口管温和四通阀出口管温的差值来确定是否开启辅助换热器113,该差值越大,说明电机111工作功率越高,产生的热量越大,越需要进行降温,从而冷媒管112流经电机111的冷媒损失的冷量就会越多,因此,此时为保证冷媒可以继续高效制冷,在冷媒流经电机111后,可通过辅助换热器113对冷媒进行过冷,提升冷媒的过冷性,从而提升空调器的换热能力与换热效率,保证空调器高效运行。
根据本发明的一个实施例,还包括:控制阀,设置在冷媒管112上,用于控制冷媒管112的通断,其中,控制阀为第一膨胀阀或电磁阀。
根据本发明的实施例的辅助散热结构11,当检测到电机111的工作温度过高时,即电机111的工作温度超过预定温度阈值时,可通过控制器开启控制阀,当控制阀开启时,冷凝器的部分冷媒就会从冷凝器的出口主管路流至作为支路的冷媒管112,从而在经过电机111时为电机111吸热,吸热过后的冷媒再经冷媒管112流入气液分离器,以便再次循环至空调器的压缩机,如此不断循环,就可以实现对电机111的散热作用。当检测到电机111的工作温度并未超过预定温度阈值时,可关闭控制阀,冷媒就不会流经冷媒管112,可以停止对电机111进行降温。其中,控制阀为膨胀阀或电磁阀,也可以为根据需要除此之外其他类型的阀。
根据本发明的一个实施例,当控制阀为温度膨胀阀时,电机111温度越高,温度膨胀阀的开度越大。
根据本发明的实施例的辅助散热结构11,控制阀优选为温度膨胀阀,这样,当空调器内的温度越高时,说明为电机111散热需要更多的冷媒,而温度膨胀阀的开度恰随温度升高而增大,适应了电机111的散热需要,反之,空调器内的温度越低,电机111的散热需要越小,温度膨胀阀的开度也就越小,因此,温度膨胀阀可以进一步适应用户的实际需求。
根据本发明的一个实施例,还包括:毛细管,设置在冷媒管112内部,与电磁阀串联,用于对流入冷媒管112的冷媒进行节流。
根据本发明的实施例的辅助散热结构11,毛细管可以为单层毛细结构或多层毛细结构,设置在冷媒管112的内管壁上,其毛细结构可以起到节流作用,从而方便控制冷媒的流量。另外,毛细管的长度可根据实际需要进行设置,其中,毛细管越长,节流效果越显著。
根据本发明的一个实施例,还包括,第二膨胀阀,位于冷凝器与电机111之间,设置在出口主管路上或冷媒管112上,用于控制冷媒的流量。
根据本发明的实施例的电机111散热结构,在冷凝器与电机111之间需要设置控制冷媒流量的第二膨胀阀,以避免因冷媒流量过大而影响空调器的正常制冷,以及避免因冷媒流量过小而降低电机111的散热效率。
根据本发明的一个实施例,冷媒管112的截面形状为圆形或多边形。
根据本发明的实施例的辅助散热结构11,冷媒管112的截面形状可以为圆形或多边形,也可以为根据需要除此之外的其他形状,其中,冷媒管112的截面形状的边数越多或形状越曲折,其与冷媒的接触面积就越大,对电机111的冷却效果就越好。
根据本发明的一个实施例,电机111上设置有风叶,风叶转动时产生风量为电机111散热。
根据本发明的实施例的辅助散热结构11,风叶转动时会产生气流,流动的气流可以为电机111散热。通过设置风叶可以保证在冷媒管112出现故障时仍实现电机111散热需求,为空调器的正常工作提供了保障。
根据本发明的一个实施例,还包括:电机底座,设置在电机111下方,用于放置电机111。
根据本发明的实施例的辅助散热结构11,电机底座可用来放置电机111,使电机111稳固,增加电机111及空调器的安全性。
根据本发明的一个实施例,冷媒管112的数量为一个或多个。
根据本发明的实施例的辅助散热结构11,冷媒管112的数量可以为单个,从而降低空调器的成本,而在用户需求的情况下,为了保证电机的散热效果,还可以设置多个冷媒管112,以增加散热量。
图2示出了根据本发明的一个实施例的空调器的框图。
如图2所示,根据本发明的一个实施例提供了一种空调器1,该空调器1具有本发明图1示出的任一实施例提供的辅助散热结构11,因此该空调器1具有上述任一实施例提供的辅助散热结构11的全部有益效果,在此不再赘述。同时,该空调器1还包括压缩机、冷凝器、气液分离器、四通阀、油分离器等部分,在图2中未示出。
图3示出了根据本发明的一个实施例的空调器中的辅助散热结构的连接示意图。
如图3所示,在空调器1中,控制阀116设置在冷媒管112上,冷媒管112一端连接至电机111,另一端连接至气液分离器13,辅助换热器113设置在冷媒管112的另一端,与空调器1的气液分离器和高压截止阀15相连。其中,控制阀116、第二膨胀阀117和辅助换热器113串联后,再与经过冷凝器12冷凝后的主流路并联,控制阀116的入口位于控制阀116和辅助换热器113之间任意位置的主流路上。辅助换热器113可以对冷凝器12出口状态的冷媒起到进一步的过冷作用,提高冷媒的过冷度,提高空调器1的换热能力和换热效率,使空调器1更加高效可靠地运行。
电机111冷却支路的冷媒管112缠绕或镶嵌在电机111上,支路的出口端位于气液分离器13入口管路上,电机温度传感器118设置在电机111上,可检测电机111的工作温度,第一温度传感器114设置在冷媒管112上,用于检测冷却支路出口管温,第二温度传感器115设置在空调器1的四通阀14的气态冷媒出口管路上,用于检测四通阀出口管温。压缩机17与油分离器18相连,油分离器18连接至四通阀14,四通阀14与压缩机17、辅助换热器113和低压截止阀16相连,冷媒可以依次流经压缩机17、油分离器18、四通阀14。
当空调器1的机组接收到开机命令时,压缩机17开启,电控主板时刻检测电机111的工作温度Td、冷却支路出口管温T11和四通阀出口管温T12。
当满足条件Td≥e时,e为第一预定温度阈值,将控制阀116打开至初始开度Y,在开启t分钟后,控制阀116的开度可以通过冷却支路出口管温T11和四通阀出口管温T12的差值ΔT控制,其中,ΔT=T11-T12,当ΔT≤m时,将控制阀116开度减小n步;当a<ΔT<m时,控制阀116开度保持不变,其中,m为第一预设差值阈值,a为第二预设差值阈值;当ΔT≥a时,将控制阀116开度增加b步。冷媒从冷凝器12出来后分为两路,一路从主流路管流出进入蒸发侧,一路经过控制阀116进入电机冷却支路,冷媒经控制阀116进一步节流后到达电机111,对电机111进行散热,吸收了电机111热量的冷媒,进入辅助换热器113,与经冷凝器12冷凝后的主流路换热,辅流路中的冷媒进一步蒸发,主流路中的冷媒进一步冷却,起到一定的过冷作用,既降低了电机温度,又提高了空调器的整体换热能力。从辅助换热器113出口流出的冷媒与来自蒸发侧经过四通阀14之后的气态冷媒汇合后进入气液分离器13。当检测到控制阀116开启持续时间t≥c分钟时,可以对电机111的工作温度Td进行判断,其中的c为预定时间间隔,当电机111的工作温度Td≤f时,f为第二预定温度阈值,控制阀116关闭,退出电机冷却命令。否则,继续执行上述步骤。
图4示出了根据本发明的一个实施例的辅助散热方法的流程图。
如图4所示,根据本发明的一个实施例的辅助散热方法,使用本发明图1所示的辅助散热结构,用于本发明图2所示的空调器,包括:
步骤402,在空调器的冷凝器的冷媒经辅助散热结构中的冷媒管流经空调器的电机后,通过辅助换热器对冷媒进行辅助散热。
根据本发明的实施例的辅助散热方法,在空调器的冷凝器出口引出一条支路,该支路即冷媒管,冷媒管经空调器的电机连接至空调器的气液分离器,冷凝器的部分冷媒就会从冷凝器的出口主管路流至作为支路的冷媒管,从而在经过电机时为电机吸热,吸热过后的冷媒再经冷媒管流入气液分离器,以便再次循环至空调器的压缩机,如此不断循环,就可以实现对电机的散热作用。同时,冷媒流过电机后会经辅助散热器进行过冷,提升冷媒的过冷性,从而提升空调器的换热能力与换热效率,保证空调器高效运行。
根据本发明的一个实施例,在通过辅助换热器对冷媒进行辅助散热之前,还包括:获取第一温度传感器检测的辅助散热结构的冷却支路出口管温和第二传感器检测的空调器的四通阀的四通阀出口管温;当确定冷却支路出口管温和四通阀出口管温的差值超出预定差值范围时,允许空调器的控制器开启辅助换热器对冷媒进行辅助冷却。
根据本发明的实施例的辅助散热方法,可以根据冷却支路出口管温和四通阀出口管温的差值来确定是否开启辅助换热器,该差值越大,说明电机工作功率越高,产生的热量越大,越需要进行降温,从而冷媒管流经电机的冷媒损失的冷量就会越多,因此,此时为保证冷媒可以继续高效制冷,在冷媒流经电机后,可通过辅助换热器对冷媒进行过冷,提升冷媒的过冷性,从而提升空调器的换热能力与换热效率,保证空调器高效运行。
根据本发明的一个实施例,还包括:当检测到冷媒管上的控制阀处于开启状态的时间大于或等于预定时间间隔时,将控制阀的开度设置为零。
根据本发明的实施例的辅助散热方法,当控制阀开启较长时间后,可认为电机已实现所需的散热效果,此时,为了不浪费冷媒的冷量,可以关闭控制阀,停止对电机进行散热处理。
图5示出了根据本发明的另一个实施例的辅助散热方法的流程图。
如图5所示,根据本发明的另一个实施例的辅助散热方法,包括:
步骤502,检测电机的工作温度Td、冷却支路出口管温T11和四通阀出口管温T12。
步骤504,判断是否电机的工作温度Td≥e,其中,e为第一预定温度阈值。当判断结果为是时,进入步骤506,当判断结果为否时,返回步骤502。
步骤506,开启控制阀,以将冷凝器中的冷媒导入冷媒管,为电机散热。
步骤508,当ΔT≤m时,将控制阀开度减小n步;当a<ΔT<m时,保持控制阀开度不变;当ΔT≥a时,将控制阀开度增加b步,其中,ΔT为T11和T12的温度差值,a为第一预定差值阀值,m为第二预定差值阀值,n为第一预定开度值,b为第二预定开度值。其中,管温差值ΔT与控制阀开度调节的关系如图6所示。
步骤510,检测到控制阀开启持续时间t≥c分钟,其中,c为预定时间间隔。
步骤512,对电机温度Td进行判断,当电机温度Td≤f时,其中,f为第二预定温度阀值。当判断结果为是时,进入步骤514,当判断结果为否时,返回步骤508。
步骤514,关闭控制阀,以禁止冷媒流入冷媒管,停止为电机散热,并返回步骤502。
以上结合附图详细说明了本发明的技术方案,通过本发明的技术方案,可以将电机的工作温度设置为是否开启电磁阀的判断依据,使得对电机散热的控制更具灵活性和实用性,从而可以在电机温度过高时利用流出冷凝器的冷媒为电机散热降温,节省了为电机降温散热的成本,并有效降低了电机的工作温度,从而不必因电机温度过高而限制空调器的运行电流或降低风叶转速,使电机的能效得到最大限度的发挥,提升了用户体验。同时,该辅助散热结构还将冷媒再次循环至空调器的气液分离器以及压缩机,避免了冷媒的浪费,节约了空调器的工作成本。
在本发明中,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述的目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;术语“多个”表示两个或两个以上;术语“相连”、“连接”等均应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本说明书的描述中,术语“一个实施例”、“另一个实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且,描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种辅助散热结构,用于空调器,其特征在于,包括:
电机,用于驱动所述空调器工作;
冷媒管,设置在所述电机上,所述冷媒管的第一端连接至所述空调器的冷凝器的出口主管路,所述冷媒管的第二端连接至所述空调器的气液分离器,其中,所述冷凝器中流出的冷媒从所述出口主管路经所述第一端进入所述冷媒管,并在经过所述电机后由所述第二端流入所述气液分离器;
辅助换热器,设置在所述冷媒管的所述第二端,用于对所述第二端流出的所述冷媒进行辅助冷却;
控制阀,设置在所述冷媒管上,用于控制所述冷媒管的通断,其中,所述控制阀为第一膨胀阀或电磁阀;
毛细管,设置在所述冷媒管的内部,与所述控制阀串联,用于对流入所述冷媒管的所述冷媒进行节流;
第一温度传感器,设置在所述冷媒管上,用于检测冷却支路出口管温;
第二温度传感器,设置在所述空调器的四通阀的气态冷媒出口管路上,用于检测四通阀出口管温;
控制器,连接至所述第一温度传感器、所述第二温度传感器和所述辅助换热器,用于根据所述冷却支路出口管温和所述四通阀出口管温确定是否开启所述辅助换热器对所述第二端流出的所述冷媒进行辅助冷却。
2.根据权利要求1所述的辅助散热结构,其特征在于,所述冷媒管盘绕或嵌入设置在所述电机的表面。
3.根据权利要求1所述的辅助散热结构,其特征在于,还包括:
第二膨胀阀,位于所述冷凝器与所述电机之间,设置在所述出口主管路上或所述冷媒管上,用于控制所述冷媒的流量。
4.一种空调器,其特征在于,包括如权利要求1至3中任一项所述的辅助散热结构。
5.一种辅助散热方法,使用如权利要求1至4中任一项所述的辅助散热结构,用于空调器,其特征在于,包括:
在所述空调器的冷凝器的冷媒经所述辅助散热结构中的冷媒管流经所述空调器的电机后,通过辅助换热器对所述冷媒进行辅助散热。
6.根据权利要求5所述的辅助散热方法,其特征在于,在所述通过辅助换热器对所述冷媒进行辅助散热之前,还包括:
获取第一温度传感器检测的所述辅助散热结构的冷却支路出口管温和第二温度传感器检测的所述空调器的四通阀出口管温;
当确定所述冷却支路出口管温和所述四通阀出口管温的差值超出预定差值范围时,允许所述空调器的控制器开启所述辅助换热器对所述冷媒进行辅助冷却。
7.根据权利要求5或6所述的辅助散热方法,其特征在于,还包括:
当检测到所述冷媒管上的所述控制阀处于开启状态的时间大于或等于预定时间间隔时,将所述控制阀的开度设置为零。
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