CN104895962B - 一种活塞倾斜式汽车盘式制动器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种活塞倾斜式汽车盘式制动器，包括有罩在制动盘上部外的制动钳，制动盘左、右侧分别设置有碗形槽，制动钳左、右端倾斜向上朝向制动盘碗形槽上部槽壁，且制动钳左、右端垂直于制动盘对应侧碗形槽上部槽壁，制动钳两端内分别滑动安装有活塞，活塞连接有刹车片。本发明能进一步增大制动片与制动盘之间摩擦力，提高了制动效果。
Description
技术领域
本发明涉及盘式制动器领域，具体是一种活塞倾斜式汽车盘式制动器。
背景技术
盘式制动器是汽车中常用的制动机构，其利用制动盘两侧活塞推动刹车片与制动盘摩擦的方式进行制动。现有技术中盘式制动器仅靠活塞在制动盘两侧水平挤压制动盘产生摩擦力进行制动，制动效果不理想。
发明内容
本发明的目的是提供一种活塞倾斜式汽车盘式制动器，以解决现有技术存在的问题。
为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案为：
一种活塞倾斜式汽车盘式制动器，包括有罩在制动盘上部外的制动钳，制动钳内通入有液压油，其特征在于：所述制动盘左、右侧分别设置有碗形槽，所述制动钳左、右端分别倾斜向上朝向制动盘对应侧的碗形槽上部槽壁，且制动钳左、右端垂直于制动盘对应侧碗形槽上部槽壁，制动钳两端内分别滑动安装有活塞，两侧活塞朝向制动盘的一端分别连接有刹车片。
所述的一种活塞倾斜式汽车盘式制动器，其特征在于：刹车片朝向制动盘的一面设置为与制动盘碗形槽壁形状匹配的弧面。
本发明中，活塞随制动钳对应端倾斜向上朝向制动盘对应侧碗形槽上部槽壁，制动时通过活塞在液压作用下带动刹车片与制动盘实现摩擦制动，由于制动盘本身有重力，因此倾斜设置的刹车片同样受到制动盘挤压，能进一步增大制动片与制动盘之间摩擦力，提高制动效果。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
具体实施方式
参见图1所示，一种活塞倾斜式汽车盘式制动器，包括有罩在制动盘1上部外的制动钳2，制动钳2内通入有液压油，制动盘1左、右侧分别设置有碗形槽3，制动钳2左、右端分别倾斜向上朝向制动盘1对应侧的碗形槽3上部槽壁，且制动钳2左、右端垂直于制动盘1对应侧碗形槽3上部槽壁，制动钳2两端内分别滑动安装有活塞4，两侧活塞4朝向制动盘1的一端分别连接有刹车片5。刹车片5朝向制动盘1的一面设置为与制动盘1碗形槽3壁形状匹配的弧面6。
Claims (1)
1.一种活塞倾斜式汽车盘式制动器，包括有罩在制动盘上部外的制动钳，制动钳内通入有液压油，其特征在于：所述制动盘左、右侧分别设置有碗形槽，所述制动钳左、右端分别倾斜向上朝向制动盘对应侧的碗形槽上部槽壁，且制动钳左、右端垂直于制动盘对应侧碗形槽上部槽壁，制动钳两端内分别滑动安装有活塞，两侧活塞朝向制动盘的一端分别连接有刹车片，刹车片朝向制动盘的一面设置为与制动盘碗形槽壁形状匹配的弧面，制动钳的左侧油道和右侧油道相互连通；制动时活塞在液压作用下带动刹车片与制动盘实现摩擦制动，由于制动盘本身有重力，因此倾斜设置的刹车片同样受到制动盘挤压，进一步增大制动片与制动盘之间摩擦力，提高制动效果。
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2015
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