CN104847382A - 一种用于隧道的自粘式复合防水层及其铺设方法 - Google Patents

一种用于隧道的自粘式复合防水层及其铺设方法 Download PDF

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Abstract

本发明属于防水材料及铺设方法技术领域,具体涉及一种用于隧道的自粘式复合防水层及其铺设方法,所述防水层由双面自粘胶膜高分子防水卷材和单面自粘胶膜复合无纺布组成,所述双面自粘胶膜高分子防水卷材由上至下依次包括沥青粘胶层、高分子防水材料层和自粘胶层,所述单面自粘胶膜复合无纺布由上至下依次包括自粘胶层、高分子防水材料层、无纺布层,所述双面自粘胶膜高分子防水卷材的自粘胶层同所述单面自粘胶膜复合无纺布的自粘胶层相粘接。本发明解决了初支喷射混凝土表面不平整造成防水板撕裂和二衬混凝土背后空洞的问题,采用有效经济的方式让防水层永久牢固地粘附于初支喷射混凝土和二衬混凝土的结构面上。

Description

一种用于隧道的自粘式复合防水层及其铺设方法
技术领域
本发明属于防水材料及铺设方法技术领域,具体涉及一种用于隧道的自粘式复合防水层及其铺设方法。
背景技术
在富含地下水的围岩地层中修建山岭隧道,其结构均要求具有较高的防水性能,尽量达到不渗不漏,以确保行车安全。渗漏水是隧道常见的病害,长期渗漏水作用,特别是侵蚀性的地下水,可造成隧道衬砌侵蚀破坏,腐蚀隧道内的设备。在冬季,隧道拱部及边墙的渗漏水会结成冰挂侵入隧道限界,撞击受电弓等,严重影响行车安全。造成隧道渗漏水的原因主要有防水板铺设时有破损和模筑混凝土开裂。
随着我国基础建设的大发展,隧道结构混凝土的配制技术和浇筑工艺长足的进步,其抗渗能力达到了极大地提高,但由于混凝土固有的特点,在凝结硬化及使用过程中,不可避免地会出现裂缝。如果采用传统的防水材料,结构的所有裂缝和缺陷都将暴露在防水层的内侧,防水板一旦出现破损或接缝存在问题,极易在二衬混凝土外侧形成窜水层,造成防水层失效,衬砌结构渗漏水。另外,隧道掘进时,光面爆破实施不到位,隧道开挖面不平整,喷混凝土层面难以做到光滑平整,传统防水层及其铺设工艺很难保证防水层与初支喷射混凝土完全密贴固定,二衬混凝土背后空洞的问题难以避免,从而导致两种工程缺陷:一种是二衬混凝土浇注时,防水板没有发生破坏,造成二衬混凝土背后存在空洞;另一种是浇筑二衬混凝土时,将防水板撑破,造成隧道防水系统的破坏。
目前,隧道防水层正在推广使用预铺胶膜高分子自粘性防水卷材,该材料很好地解决了二衬混凝土与防水板密贴固定粘结问题,有效解决了二衬背后窜水的问题,但仍然存在初支喷射混凝土表面不平整造成防水板撕裂和二衬混凝土背后空洞的问题。防水层作为隧道结构防水的第一道屏障,其材质性能、合理的铺设工艺和施工质量犹为关键。由此可见,能否发明一种新型高性能防水层,让防水层在任何条件下均能最大限度地发挥作用,避免窜水、撕裂和二衬背后出现空洞,解决目前隧道防水系统不足的问题成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
本发明的目的之一是为解决初支喷射混凝土表面不平整造成防水板撕裂和二衬混凝土背后空洞的问题,提供一种用于隧道的自粘式复合防水层及其铺设方法,采用有效经济的方式让防水层永久牢固地粘附于初支喷射混凝土和二衬混凝土的结构面上,而分层整体铺挂自粘式复合防水层,可以从根本上解决这一问题。
为了达到上述技术效果,本发明的技术方案包括:
一种用于隧道的自粘式复合防水层,所述复合防水层由双面自粘胶膜高分子防水卷材和单面自粘胶膜复合无纺布组成,所述双面自粘胶膜高分子防水卷材由上至下依次包括沥青粘胶层、高分子防水材料层和自粘胶层,所述单面自粘胶膜复合无纺布由上至下依次包括自粘胶层、高分子防水材料层、无纺布层,所述双面自粘胶膜高分子防水卷材的自粘胶层同所述单面自粘胶膜复合无纺布的自粘胶层相粘接。
所述双面自粘胶膜高分子防水卷材的高分子防水材料层厚度为1.0mm~2.0mm。优选地,所述双面自粘胶膜高分子防水卷材的高分子防水材料层厚度为1.5mm。
所述单面自粘胶膜复合无纺布的高分子防水材料层厚度为0.2mm~0.8mm。优选地,所述单面自粘胶膜复合无纺布的高分子防水材料层厚度为0.5mm。
所述单面自粘胶膜复合无纺布的无纺布层厚度为0.5mm~1.5mm。优选地,所述无纺布层厚度为1.0mm。
所述高分子防水材料层的材料为硅橡胶、丙烯酸、EVA、单组份聚氨酯、双组分聚氨酯、聚脲、合成橡胶或合成树脂中的任一种或几种组成。
一种上述用于隧道的自粘式复合防水层的铺设方法,包括以下步骤:
步骤一:清理铺设基面:清理隧道的初支喷射混凝土表面浮尘,确定铺设基线;
步骤二:铺设单面自粘胶膜复合无纺布:将无纺布层紧贴初支喷射混凝土表面,利用调整钉将自粘胶膜复合无纺布与初支喷射混凝土表面密贴固定,所述调整钉处均用与高分子防水材料层相同的材料的盖片覆盖,所述盖片略大于钉头;
步骤三:铺设双面自粘胶膜高分子防水卷材:将双面自粘胶膜高分子防水卷材的自粘胶层附合在单面自粘胶膜复合无纺布的自粘胶层上,压紧粘结;
步骤四:搭接防水层:用配套的爬焊机进行防水层搭接缝的热融焊,环向搭接10cm,两道焊缝中间留有加压空气道以备检测。
本发明的有益效果包括:
1、本发明自粘式复合防水层的铺设方法采用有钉铺设单面自粘胶膜复合无纺布,依靠调整钉的间距及密度可以实现单面自粘胶膜复合无纺布与初支喷射混凝土表面的密贴固定,单面自粘胶膜复合无纺布自身具有一定的防水功能,为防水层增加了一道防水屏障;
2、本发明的一种用于隧道的自粘式复合防水层及其铺设方法,将双面自粘胶膜高分子防水卷材粘贴于单面自粘胶膜复合无纺布上,浇筑二衬混凝土后,既实现了防水层与喷射混凝土的密贴固定,又实现了二衬混凝土与初支喷射混凝土的密贴固定,改善了结构的受力,避免了防水板被撕裂;
3、本发明的一种用于隧道的自粘式复合防水层及其铺设方法,由于采用自粘胶物理粘结的方式将双面自粘胶膜高分子防水卷材铺到单面自粘胶膜复合无纺布上,使二者形成整体,既节省了工序,又保证了防水板均匀受力,提高了耐久性;
4、本发明的一种用于隧道的自粘式复合防水层及其铺设方法,防水层紧贴二衬混凝土一侧的一层是能与水泥浆料反应的自愈性沥青粘胶层,具有极佳的粘结性和自愈性,能与混凝土水化物形成互穿网格结构,混凝土初凝前,可沿沥青粘胶层流动、渗透。随着混凝土凝结硬化,二者粘结力不断增强,产生强大的咬合力,防止出现窜水层;
5、本发明的一种用于隧道的自粘式复合防水层及其铺设方法,成卷的防水层各层材料幅宽和长度可根据实际需要向厂家预定,由于防水层采用环向整幅铺设,既节省了材料,又减少了防水板的接缝,保证了防水层的整体性,极大地提高了其防水能力。
附图说明
图1所示为本发明一种用于隧道的自粘式复合防水层整体结构图。
图2所示为图1的A处局部放大图。
1-双面自粘胶膜高分子防水卷材、11-沥青粘胶层、12-高分子防水材料层、13-自粘胶层、2-单面自粘胶膜复合无纺布、21-自粘胶层、22-高分子防水材料层、23-无纺布层、3-二衬混凝土、4-喷射混凝土。
具体实施方式
下文将结合具体附图详细描述本发明具体实施例。应当注意的是,下述实施例中描述的技术特征或者技术特征的组合不应当被认为是孤立的,它们可以被相互组合从而达到更好的技术效果。在下述实施例的附图中,各附图所出现的相同标号代表相同的特征或者部件,可应用于不同实施例中。
实施例:
如图1和图2所示,一种用于隧道的自粘式复合防水层,所述防水层由双面自粘胶膜高分子防水卷材1和单面自粘胶膜复合无纺布2组成,所述双面自粘胶膜高分子防水卷材1由上至下依次包括沥青粘胶层11、高分子防水材料层12和自粘胶层13,所述单面自粘胶膜复合无纺布2由上至下依次包括自粘胶层21、高分子防水材料层22、无纺布层23,所述双面自粘胶膜高分子防水卷材1的自粘胶层13同所述单面自粘胶膜复合无纺布2的自粘胶层21相粘接。
所述双面自粘胶膜高分子防水卷材1的高分子防水材料层12厚度为1.0mm~2.0mm,具体的可为1.0mm、1.2mm、1.5mm、1.7mm、1.8mm、2.0mm,优选地,所述双面自粘胶膜高分子防水卷材1的高分子防水材料层12厚度为1.5mm。可根据实际需要及防水层的防水性能最优化进行选择。
所述单面自粘胶膜复合无纺布2的高分子防水材料层22厚度为0.2mm~0.8mm,具体可为0.2mm、0.4mm、0.5mm、0.7mm、0.8mm,优选地,所述单面自粘胶膜复合无纺布22的高分子防水材料层22厚度为0.5mm。可根据实际需要及防水层的防水性能最优化进行选择。
所述无纺布层23厚度为0.5mm~1.5mm,具体可为0.5mm、0.6mm、0.8mm、1.0mm、1.2mm、1.5mm。优选地,所述无纺布层23厚度为1.0mm。可根据实际需要及防水层的防水性能最优化进行选择。
所述高分子防水材料层12、22的材料为硅橡胶、丙烯酸、EVA、单组份聚氨酯、双组分聚氨酯、聚脲、合成橡胶或合成树脂中的任一种或几种组成。
一种上述用于隧道的自粘式复合防水层的铺设方法,包括以下步骤:
步骤一:清理铺设基面:清理隧道的初支喷射混凝土4表面浮尘,确定铺设基线;
步骤二:铺设单面自粘胶膜复合无纺布2:将单面自粘胶膜复合无纺布2紧贴喷射混凝土4表面,利用调整钉将单面自粘胶膜复合无纺布2与喷射混凝土4表面密贴固定,所述调整钉处均用与高分子防水材料层22相同的材料的盖片覆盖,所述盖片略大于钉头;
步骤三:铺设双面自粘胶膜高分子防水卷材1:高分子防水卷材1:将双面自粘胶膜高分子防水卷材1的自粘胶层13附合在单面自粘胶膜复合无纺布2的自粘胶层21上,压紧粘结;
步骤四:搭接防水层:用配套的爬焊机进行防水层搭接缝的热融焊,环向搭接10cm,两道焊缝中间留有加压空气道以备检测。
铺设好自粘式复合防水层后,在双面自粘胶膜高分子防水卷材1的沥青粘胶层11上浇注二衬混凝土3,沥青粘胶层11与混凝土水化物形成互穿网格结构,混凝土初凝前,可沿沥青粘胶层11流动、渗透。随着混凝土凝结硬化,二者粘结力不断增强,产生强大的咬合力,防止出现窜水层,并且二衬混凝土3背后并未存在空洞。
将本发明的一种用于隧道的自粘式复合防水层进行物理力学性能试验,经检测其物理力学性能指标见表1。
表1 本发明自粘式复合防水层物理力学性能指标
由表1所示的数据结果可知,本发明自粘式复合防水层经检查其剥离强度为国家标准2倍以上,其他性能符合GB/23457-2009要求。
本发明的一种用于隧道的自粘式复合防水层及其铺设方法,将双面自粘胶膜高分子防水卷材粘贴于单面自粘胶膜复合无纺布上,浇筑二衬混凝土后,既实现了防水层与喷射混凝土的密贴固定,又实现了二衬混凝土与初支喷射混凝土的密贴固定,改善了结构的受力,避免了防水板被撕裂;依靠调整钉的间距及密度可以实现单面自粘胶膜复合无纺布与初支喷射混凝土表面的密贴固定,单面自粘胶膜复合无纺布自身具有一定的防水功能,为防水层增加了一道防水屏障;采用自粘胶物理粘结的方式将双面自粘胶膜高分子防水卷材铺到单面自粘胶膜复合无纺布上,使二者形成整体,既节省了工序,又保证了防水板均匀受力,提高了耐久性;成卷的防水层各层材料幅宽和长度可根据实际需要向厂家预定,由于防水层采用环向整幅铺设,既节省了材料,又减少了防水板的接缝,保证了防水层的整体性,极大地提高了其防水能力。
上述详细说明是针对发明的可行实施例的具体说明,该实施例并非用以限制本发明的专利范围,凡未脱离本发明的等效实施或变更,均应当包含于本发明的专利范围内。
另外,本领域技术人员还可在本发明权利要求公开的范围和精神内做其它形式和细节上的各种修改、添加和替换。当然,这些依据本发明精神所做的各种修改、添加和替换等变化,都应包含在本发明所要求保护的范围之内。

Claims (6)

1.一种用于隧道的自粘式复合防水层,其特征在于,所述防水层由双面自粘胶膜高分子防水卷材和单面自粘胶膜复合无纺布组成,所述双面自粘胶膜高分子防水卷材由上至下依次包括沥青粘胶层、高分子防水材料层和自粘胶层,所述单面自粘胶膜复合无纺布由上至下依次包括自粘胶层、高分子防水材料层、无纺布层,所述双面自粘胶膜高分子防水卷材的自粘胶层同所述单面自粘胶膜复合无纺布的自粘胶层相粘接。
2.根据权利要求1所述的一种用于隧道的自粘式复合防水层,其特征在于,所述双面自粘胶膜高分子防水卷材的高分子防水材料层厚度为1.0mm~2.0mm。
3.根据权利要求1所述的一种用于隧道的自粘式复合防水层,其特征在于,所述单面自粘胶膜复合无纺布的高分子防水材料层厚度为0.2mm~0.8mm。
4.根据权利要求1所述的一种用于隧道的自粘式复合防水层,其特征在于,所述单面自粘胶膜复合无纺布的无纺布层厚度为0.5mm~1.5mm。
5.根据权利要求1所述的一种用于隧道的自粘式复合防水层,其特征在于,所述高分子防水材料层的材料为硅橡胶、丙烯酸、EVA、单组份聚氨酯、双组分聚氨酯、聚脲、合成橡胶或合成树脂中的任一种或几种组成。
6.一种权利要求1~5任一项所述的用于隧道的自粘式复合防水层的铺设方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一:清理铺设基面:清理隧道的初支喷射混凝土表面浮尘,确定铺设基线;
步骤二:铺设单面自粘胶膜复合无纺布:将无纺布层紧贴初支喷射混凝土表面,利用调整钉将自粘胶膜复合无纺布与初支喷射混凝土表面密贴固定,所述调整钉处均用与高分子防水材料层相同的材料的盖片覆盖,所述盖片略大于钉头;
步骤三:铺设双面自粘胶膜高分子防水卷材:将双面自粘胶膜高分子防水卷材的自粘胶层附合在单面自粘胶膜复合无纺布的自粘胶层上,压紧粘结;
步骤四:搭接防水层:用配套的爬焊机进行防水层搭接缝的热融焊,环向搭接10cm,两道焊缝中间留有加压空气道以备检测。
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