CN104847280A - 一种直连型特殊螺纹隔热油管 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种直连型特殊螺纹隔热油管,所述外管(1)一端的端部外径墩粗加厚,并依次设有特殊扣内螺纹结构(5),其另一端设有特殊扣外螺纹结构(8),所述隔热油管采用直连形式连接成管柱。本隔热油管的外管一端外径墩粗加厚后加工内螺纹,另一端加工外螺纹,通过在外管两端加工螺纹进行连接,避免了现有隔热油管的接箍连接,简化了结构,减低了成本;同时因此处壁厚增加,其抗拉强度也随之提高;因在螺纹端部和尾部设有密封锥面,增强了密封性能,同时因增加反扭矩台肩的设置,较现有技术在抗压缩、抗扭性能、隔热效果方面,得到了较大的提高。
Description
技术领域
本发明涉及石油工业热采井隔热油管技术领域,特别涉及一种直连型特殊螺纹隔热油管。
背景技术
我国重油资源分布广泛,稠油在我国石油产量中占有相当的比重,各油田稠油产量也逐年提高。稠油主要用热力开采的方法开采,可分为蒸汽吞吐开采、蒸汽驱开采和蒸汽辅助重力驱开采。受高温影响,热采井的套损现象非常严重。目前国内大部分稠油热采油田使用隔热油管。隔热油管由内、外两层管子组成,外管通过焊接与内管连接,内外管之间充有隔热气体,保证热蒸汽的热量不易散失,传统隔热油管在外管上加工接箍式螺纹,通过接箍使隔热油管连接。接箍的连接部位在热采井的隔热油管管柱中属于薄弱环节,在现场使用中因此部位出现问题而引起的事故屡见不鲜。在使用过程中也发现带接箍的隔热管在隔热效果方面也不理想。这些问题都是稠油热采领域亟待解决的课题。
随着世界对化石能源需求的急剧攀升和石油可开采量的逐年减小,当前石油开采领域正向环境条件恶劣的开采方向逐步发展,由此对石油管和管间的密封提出了越来越苛刻的技术要求。以往大量使用的API(美国石油学会)标准螺纹接头在气密封性、连接强度和耐腐蚀性方面都不能够满足开采环境条件恶劣的油气井的需求,从而迫使人们去研究开发性能更加可靠的特殊螺纹接头。
鉴于此,提供一种直连型特殊螺纹结构隔热管,以满足在开采环境条件恶劣的时,对石油管和管间的密封、连接强度所提出的需求。
发明内容
本发明的目的就是提供一种直连型特殊螺纹隔热油管,针对现有技术产品连接强度低、密封性弱、隔热效果差,从产品结构进行改进,以增强密封性、提高连接处的隔热性能及连接强度,提高注汽采油的效果。
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种直连型特殊螺纹隔热油管,包括外管1和内管4,内管4焊接在外管1的内部,在外管1和内管4之间设置内隔热层3,隔热层3内填充隔热材料,所述外管1一端的端部外径墩粗加厚,并依次设有特殊扣内螺纹结构5,其另一端设有特殊扣外螺纹结构8,所述隔热油管采用直连形式连接成管柱。
本隔热油管的外管一端外径墩粗加厚后加工内螺纹,另一端加工外螺纹,通过在外管两端加工螺纹进行连接,避免了现有隔热油管的接箍连接,简化了结构,减低了成本;同时因此处壁厚增加,其抗拉强度也随之提高;因在螺纹端部和尾部设有密封锥面,增强了密封性能,同时因增加反扭矩台肩的设置,较现有技术在抗压缩、抗扭性能、隔热效果方面,得到了较大的提高。
附图说明
图1是本发明产品的结构示意图。
图2是本发明产品的内螺纹结构示意图。
图3是本发明产品的外螺纹结构示意图。
图4是本发明产品的内螺纹密封、反扭矩结构示意图。
图5是本发明产品的外螺纹密封、反扭矩结构示意图。
图中,1-外管,2-扶正环,3-隔热层,4-内管,5-特殊扣内螺纹结构,6-内密封锥面,7-内反扭矩台肩,8-特殊扣外螺纹结构,9-外密封锥面,10-外反扭矩台肩,α-内螺纹反扭矩台肩角度,β-外反扭矩台肩角度。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解为此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限制本发明的保护范围。
如图1、图2、图3、图4、图5所示,本发明提供了一种直连型特殊螺纹隔热油管,包括外管1和内管4,内管4焊接在外管1的内部,在外管1和内管4之间设置内隔热层3,隔热层3内填充隔热材料,所述外管1一端的端部外径墩粗加厚,并依次设有特殊扣内螺纹结构5,其另一端设有特殊扣外螺纹结构8,所述隔热油管采用直连形式连接成管柱。
需要说明的是,隔热层3内还可以装有隔热材料及扶正环2。
本隔热油管的外管一端外径墩粗加厚后加工内螺纹,另一端加工外螺纹,通过在外管两端加工螺纹进行连接,避免了现有隔热油管的接箍连接,简化了结构,减低了成本;同时因此处壁厚增加,其抗拉强度也随之提高;因在螺纹端部和尾部设有密封锥面,增强了密封性能,同时因增加反扭矩台肩的设置,较现有技术在抗压缩、抗扭性能、隔热效果方面,得到了较大的提高。
需要说明的是,本发明提供了一种直连型套管,所述直连型是指套管和套管之间的连接,无需通过接箍连接,可利用套管两端的螺纹结构直接连接;上述的“特殊螺纹结构”、“特殊螺纹”、“特殊扣内螺纹结构”、“特殊扣外螺纹结构”是指,本发明的技术方案与现有技术技术方案不同,是一种新的螺纹结构,具有特殊性,无其他内涵;
在优选实施例中,所述一端的端部外径墩粗加厚后,此处外径大于管体其它部位外径,并在此处加工内螺纹,另一端加工外螺纹,内、外螺纹锥度相同均为0.0625mm/mm-0.083mm/mm。
需要说明的是,上述加工内螺纹的部位为设有特殊扣内螺纹结构的部位,加工外螺纹的部位为设有特殊扣外螺纹结构的部位。
在优选实施例中,内螺纹尾部设有内密封锥面6,外螺纹端部设有外密封锥面9,内、外密封锥面锥度锥度相同,均为0.4mm/mm-0.6mm/mm。
在优选实施例中,内螺纹尾部设有内反扭矩台肩7,外螺纹端部设有外反扭矩台肩10,内螺纹反扭矩台肩7角度α为15°-15.50°,外反扭矩台肩10角度β为14.50°-15°。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (4)
1.一种直连型特殊螺纹隔热油管,包括外管(1)和内管(4),内管(4)焊接在外管(1)的内部,在外管(1)和内管(4)之间设置内隔热层(3),隔热层(3)内填充隔热材料,其特征在于,所述外管(1)一端的端部外径墩粗加厚,并依次设有特殊扣内螺纹结构(5),其另一端设有特殊扣外螺纹结构(8),所述隔热油管采用直连形式连接成管柱。
2.根据权利要求1所述的直连型特殊螺纹隔热油管,其特征在于,所述一端的端部外径墩粗加厚后,此处外径大于管体其它部位外径,并在此处加工内螺纹,另一端加工外螺纹,内、外螺纹锥度相同均为0.0625mm/mm-0.083mm/mm。
3.根据权利要求2所述的直连型特殊螺纹隔热油管,其特征在于,内螺纹尾部设有内密封锥面(6),外螺纹端部设有外密封锥面(9),内、外密封锥面锥度锥度相同,均为0.4mm/mm-0.6mm/mm。
4.根据权利要求2所述的直连型特殊螺纹隔热油管,其特征在于,内螺纹尾部设有内反扭矩台肩(7),外螺纹端部设有外反扭矩台肩(10),内螺纹反扭矩台肩(7)角度α为15°-15.50°,外反扭矩台肩(10)角度β为14.50°-15°。
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CN112065292A (zh) * | 2020-09-09 | 2020-12-11 | 席赫 | 一种原油开采油管 |
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- 2015-05-27 CN CN201510275579.7A patent/CN104847280A/zh active Pending
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