CN104834304A - 一种控制卡测试台 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种控制卡测试台,机架上部安装有安全门,机架内部为空腔并有一工作台,工作台上面一侧机架上安装有安全门罩检测开关,靠近安全门罩检测开关一侧的工作台下面固定有X轴气缸,X轴气缸输入端与气压输入接头连通,X轴气缸输出轴连接工作台上面的X轴导轨滑块并固定有编码器用户端口模组,编码器用户端口模组输出端对应的工作台上面有一支撑架,支撑架上固定有X轴气缸右行限位开关、Y轴气缸下行限位开关,支撑架后部上方正中位置固定有Y轴气缸,Y轴气缸输出端连接固定安装台,安装台上安装有各种模组。本发明测试耗时少,测试全面实现自动化,排除因人为的失误而烧毁产品的情况,现在能测试到全部功能,方便查询后台记录。
Description
技术领域
本发明属电机控制卡检测装置技术领域,特别是涉及一种控制卡测试台。
背景技术
市场上没有测试控制卡的解决方案及设备。目前主要靠人工手动的测试方法来进行测试,首先是效率低下,而且手动测试只能测试到部分功能,不能完全覆盖所有的功能。
手动测试需要大量的外围高精度仪器辅助测试,步骤繁琐,接线繁多,且测试记录需人工填写,极容易出错。手动测试需要配备很大的测试空间供测试仪器和设备摆放,人员需要专业培训,
故需要开发控制卡自动测试系统及自动化机械机构,代替人工完成繁琐的操作。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种控制卡测试台,以解决原有人工测试步骤繁琐,无法全面测试产品性能的问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种控制卡测试台,包括机架,机架上部安装有安全门,机架内部为空腔并有一工作台,所述的工作台上面一侧机架上安装有安全门罩检测开关,靠近安全门罩检测开关一侧的工作台下面固定有X轴气缸,X轴气缸输入端与气压输入接头连通,X轴气缸输出轴连接工作台上面的X轴导轨滑块,X轴导轨滑块上固定有编码器用户端口模组,编码器用户端口模组输出端对应的工作台上面有一支撑架,支撑架靠近编码器用户端口模组输出端一侧固定有X轴气缸右行限位开关,支撑架远离编码器用户端口模组输出端一侧固定有Y轴气缸下行限位开关,支撑架后部上方正中位置固定有Y轴气缸,Y轴气缸输出端连接固定安装台,安装台上面左右分别安装有电磁铁模组、光敏检测模组,安装台下面的机架上从左至右依次固定有串口模组、Can模组、光纤传导模组和网口连接模组;所述串口模组与计算机相连,所述计算机上插有数据采集卡;所述计算机通过串口模组向控制卡发送命令,所述控制卡收到命令后控制工作台上的部件执行所述命令,命令执行完毕后计算机通过数据采集卡对产生的数据进行采集,并判断得到的数据是否正确。
所述的工作台两侧的机架上固定有保护罩。
所述的X轴气缸输入端通过气压调节阀与气压输入接头连通。
所述的支撑架后部上方正中位置通过Y轴气缸安装立柱固定有Y轴气缸。
所述的安装台通过工作台上的Y轴气缸导柱定位。
所述的Y轴气缸的输入端通过气压调节阀与气压输入接头连通。
所述的X轴气缸通过X轴气缸电磁阀与X轴行程开关连通。
所述的Y轴气缸通过Y轴气缸电磁阀分别与Y轴气缸上行控制开关、Y轴气缸下行控制开关连接。
所述的编码器用户端口模组、串口模组、电磁铁模组、光敏检测模组、网口连接模组、光纤传导模组、Can模组都由测试系统电源供电并连通辅助测试电路板。
有益效果
本发明测试台完成一块控制卡的测试需要耗时5分钟。以往测试一块控制卡需要1个小时。现在测试控制卡人员无需专业培训,只要鼠标点一个按键就可以,电脑会显示最后结果。采用自动拔插接口的方案,排除因人为的失误而烧毁产品,并减少手工操作工序。以前无法测试到的功能,现在能全部测试到。数据有电脑后台记录,方便查询。
附图说明
图1为本发明电器功能框图。
图2为本发明总装配图。
图3为本发明电路开关面板示意图。
图4为本发明操作台示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本发明。应理解,这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解,在阅读了本发明讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
实施例1
如图1~图4所示,一种控制卡测试台,包括安全门罩检测开关1,气压调节阀2,X轴气缸3,气压输入接头4,X轴气缸右行限位开关5,X轴导轨滑块6,编码器用户端口模组7,Y轴气缸导柱8,Y轴气缸安装立柱9,串口模组10,Y轴气缸11,电磁铁模组12,光敏检测模组13,网口连接模组14,Y轴气缸下行限位开关15,光纤传导模组16,Can模组17,AC220V输入插座18,安全门19,保护罩20,X轴气缸电磁阀21,Y轴气缸电磁阀22,电磁阀电源23,测试系统电源24,辅助测试电路板25,电源插座26,USB HUB27,电源紧急停止开关28,Y轴气缸上行控制开关29,Y轴气缸下行控制开关30,电源总开关31,本测试台软件分底层测试固件和上层PC端软件。底层测试固件中DSP中的固件由C代码完成,FPGA的固件由Verilog代码完成,上层PC端软件由C++代码完成。
PC机的PCI卡槽中有一块数据采集板卡负责所有数据的采集。当控制卡板卡放于测试台合适的位置上,然后PC端软件控制USB-232发出命令,控制卡DSP接收命令,然后识别相应的命令后,控制板卡上的相应的功能模块产生相应的动作,(比如产生相应的模拟量或者数字量动作)动作完成后,DSP返回命令给PC机,PC机识别命令,然后控制NI的数据采集卡对控制板卡所产生的数字量或者模拟量进行采集。采集完成后由PC端来识别相应的数据的正确与否。如果正确就进行下一个功能测试,如果错误,PC端提示错误功能并进行显示。
控制卡输出接口与外部测试部件连接解决方案
控制卡测试需要将输出接口与外部测试部件相连接,由于输出接口在X方向及Y方向均有分布。于是我们使用FR4板材与测试探针相结合的方式设计与连接器相对应的模组,在X方向及Y方向安装气缸,在气缸前端安装相对应的连接器模组,控制气缸伸缩带动模组运动,用以代替人工插拔外部测试部件与控制卡输出接口的连接。
按键测试解决方案
控制卡上有3个按键需要测试,人工按压按键已经不能满足自动测试的要求。对此我们应用程控IO作为控制端,电磁铁作为按压按键的执行机构,满足自动测试要求
高亮LED测试解决方案
高亮LED点亮后发光强度高,使用人眼识别LED颜色及是否点亮,已经不能满足要求。因此我们设计光纤传导模组与光敏检测电路相结合。可以有效测试出LED是否点亮及LED颜色识别。
安全保护解决方案
在X轴,Y轴气缸运动时有可能因为人为的疏忽而导致意外伤害,对此安装安全门罩开合状态检测开关,当门罩开合状态检测开关打开时,X轴,Y轴气缸控制电路被锁定,X轴,Y轴气缸保持常态位,当门罩开合状态检测开关闭合时,X轴,Y轴气缸控制电路启用,可以有效控制X轴,Y轴气缸运行。
Claims (9)
1.一种控制卡测试台,包括机架,机架上部安装有安全门(19),机架内部为空腔并有一工作台,其特征是:所述的工作台上面一侧机架上安装有安全门罩检测开关(1),靠近安全门罩检测开关(1)一侧的工作台下面固定有X轴气缸(3),X轴气缸(3)输入端与气压输入接头(4)连通,X轴气缸(3)输出轴连接工作台上面的X轴导轨滑块(6),X轴导轨滑块(6)上固定有编码器用户端口模组(7),编码器用户端口模组(7)输出端对应的工作台上面有一支撑架,支撑架靠近编码器用户端口模组(7)输出端一侧固定有X轴气缸右行限位开关(5),支撑架远离编码器用户端口模组(7)输出端一侧固定有Y轴气缸下行限位开关(15),支撑架后部上方正中位置固定有Y轴气缸(11),Y轴气缸(11)输出端连接固定安装台,安装台上面左右分别安装有电磁铁模组(12)、光敏检测模组(13),安装台下面的机架上从左至右依次固定有串口模组(10)、Can模组(17)、光纤传导模组(16)和网口连接模组(14);所述串口模组(10)与计算机相连,所述计算机上插有数据采集卡;所述计算机通过串口模组(10)向控制卡发送命令,所述控制卡收到命令后控制工作台上的部件执行所述命令,命令执行完毕后计算机通过数据采集卡对产生的数据进行采集,并判断得到的数据是否正确。
2.根据权利要求1所述的一种控制卡测试台,其特征是:所述的工作台两侧的机架上固定有保护罩(20)。
3.根据权利要求1所述的一种控制卡测试台,其特征是:所述的X轴气缸(3)输入端通过气压调节阀(2)与气压输入接头(4)连通。
4.根据权利要求1所述的一种控制卡测试台,其特征是:所述的支撑架后部上方正中位置通过Y轴气缸安装立柱(9)固定有Y轴气缸(11)。
5.根据权利要求1所述的一种控制卡测试台,其特征是:所述的安装台通过工作台上的Y轴气缸导柱(8)定位。
6.根据权利要求1所述的一种控制卡测试台,其特征是:所述的Y轴气缸(11)的输入端通过气压调节阀(2)与气压输入接头(4)连通。
7.根据权利要求1所述的一种控制卡测试台,其特征是:所述的X轴气缸(3)通过X轴气缸电磁阀(21)与X轴行程开关连通。
8.根据权利要求1所述的一种控制卡测试台,其特征是:所述的Y轴气缸(11)通过Y轴气缸电磁阀(22)分别与Y轴气缸上行控制开关(29)、Y轴气缸下行控制开关(30)连接。
9.根据权利要求1所述的一种控制卡测试台,其特征是:所述的编码器用户端口模组(7)、串口模组(10)、电磁铁模组(12)、光敏检测模组(13)、网口连接模组(14)、光纤传导模组(16)、Can模组(17)都由测试系统电源(24)供电并连通辅助测试电路板(25)。
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