CN104831880B - 应用于圆管管件的载物滑行装置 - Google Patents
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Abstract
本发明为一种应用于圆管管件的载物滑行装置。它包括下滑部件、弧形连接杆、刹车部件、承重杆，所述下滑部件为内表面呈圆弧面的直线轴承，所述下滑部件的顶部或一侧设有连接端；所述刹车部件包括刹车片、用于固定所述刹车片的承载片，所述刹车片的内表面为圆弧面，所述承重杆的一端固定在所述承载片的底部，所述承重杆的另一端上设有挂孔；所述弧形连接杆的上端与所述下滑部件的连接端相连，所述弧形连接杆的下端通过转轴与所述承重杆的中部相连；所述下滑部件与刹车部件共同构成管件夹持部件。本发明可作为消防逃生用具，应用在楼道中，解决人员快速逃生的难题；同时也可应用在从高处向低处借助圆管管件运送重物，节省人力和运输成本。
Description
技术领域
本发明公开一种应用于圆管管件的载物滑行装置。
背景技术
目前大部分的载物滑行装置通常都应用在绳索上，而应用于圆管关键的载物滑行装置非常少。
特别是在楼道逃生的消防用具领域，用于逃生的设备较少。在大部分的楼道逃生设备中，都不采用滑行装置，而是采用滑梯等装置作为楼道逃生用具。其缺点是体积过于庞大，安装不便，无法实现快速撤离。为了解决这一问题，申请号为201320731041.9的实用新型专利公开了一种消防逃生用楼梯扶手滑道，其很好的解决以上缺点，但是其滑行装置的结构略显复杂，同时该滑行装置必须在滑行管道的底部进行开槽，加工工艺较为复杂；该滑行装置的滚动半球的结构，在下滑时容易产生晃动，不利于顺利下滑。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种结构更加简化、下滑更加平稳、安全可靠的应用于圆管管件的载物滑行装置。
本发明是这样实现的：一种应用于圆管管件的载物滑行装置，其特征在于：包括下滑部件、弧形连接杆、刹车部件、承重杆，所述下滑部件为将现有的直线轴承沿轴线方向去掉一半以上，所述下滑部件的顶部或一侧设有连接端；所述刹车部件包括刹车片、用于固定所述刹车片的承载片，所述刹车片的内表面为圆弧面，所述承重杆的一端固定在所述承载片的底部，所述承重杆的另一端上设有挂孔；所述弧形连接杆的上端与所述下滑部件的连接端相连，所述弧形连接杆的下端通过转轴与所述承重杆的中部相连；所述下滑部件与刹车部件共同构成管件夹持部件。
所述下滑部件包括主体、位于所述主体两侧的盖板，所述主体内设有1~4个环形槽，所述环形槽的下端开口且所述开口位于所述主体的内表面，所述环形槽中设有布满环形槽的滚珠。
所述下滑部件的内表面与所述刹车片的内表面的弧面弯曲方向相同。
所述承重杆的中轴线与所述刹车片的中轴线的夹角为锐角。
所述弧形连接杆上设有加强筋。
所述刹车部件的刹车片侧面内侧的弧线、承载片侧面内侧的弧线分别为小于半圆的弧形。
所述下滑部件的内表面的侧面及外表面的侧面分别为小于半圆的弧形。
所述下滑部件的厚度为1~4cm。
本发明的有益效果是：通过所述下滑部件与刹车部件夹持向下倾斜的圆管管件，将重物悬挂在所述承重杆上，即可使得重物在本发明的带动下沿着管道一起下滑；本发明可以作为消防楼道逃生用具，应用在楼道中并通过楼道圆管管件与本发明相互配合，解决消防人员快速逃生的难题；同时本发明也可以应用在从高处向低处借助圆管管件运送重物，可以很好的节省人力和运输成本。
附图说明
图1是本发明结构示意图。
图2是图1的A-A剖视结构放大图。
图3是本发明下滑部件的结构爆炸图。
图4是本发明在圆管管件上使用时的结构状态图。
其中：1、下滑部件；2、弧形连接杆；3、刹车部件；4、承重杆；5、圆管管件；6、转轴；11、连接端；12、主体；13、盖板；121、环形槽；122、滚珠；21、加强筋；31、刹车片；32、承载片；41、挂孔。
具体实施方式
根据图1-图4，本发明包括下滑部件1、弧形连接杆2、刹车部件3、承重杆4。
所述下滑部件1为内表面呈圆弧面的直线轴承，所述下滑部件1的内表面的侧面及外表面的侧面分别为小于半圆的弧形。所述下滑部件1的厚度为1~4cm。本发明的下滑部件1是对现有的直线轴承的改进，现有的直线轴承呈中空的圆柱型，即侧面的整体轮廓形状为圆形，本发明的下滑部件1将现有的直线轴承沿轴线方向去掉一半以上，并相应的对其内部结构进行改进，使其能够应用在圆管管件5的上部；所述的下滑部件1的俯视投影形状在矩形、圆形、椭圆形、中任选一种，图1-4中下滑部件1的俯视投影形状为矩形，下滑部件1的侧面为圆弧形。所述下滑部件1包括主体12、位于所述主体12两侧的盖板13，所述主体12内设有1~4个环形槽121，所述环形槽121的下端开口且所述开口位于所述主体12的内表面，所述环形槽121中设有布满环形槽121的滚珠122。所述下滑部件1的内表面和滚珠122与圆管管件5接触。所述环形槽121的左右贯穿所述主体12，所述环形槽121的中轴线与圆管管件5的中轴线相互平行，所述环形槽121的两端被所述盖板13盖住，以使得滚珠122被限制在所述环形槽121内，当下滑部件1在圆管管件5上向下滑行时，滚珠122在环形槽121内沿下滑方向滚动，并与圆管管件5产生滚动摩擦。所述下滑部件1的顶部或一侧的主体12上设有连接端11。
所述刹车部件3包括刹车片31、用于固定所述刹车片31的承载片32，所述刹车片31的内表面为圆弧面，所述刹车部件3的刹车片31侧面内侧的弧线、承载片32侧面内侧的弧线分别为小于半圆的弧形；所述承载片32的俯视投影形状在圆形、椭圆形、矩形中任选一种，图1-4中承载片32的俯视投影形状为矩形。所述承重杆4的一端固定在所述承载片32的底部，所述承重杆4的另一端上设有挂孔41；所述弧形连接杆2的上端与所述下滑部件1的连接端11相连，所述弧形连接杆2的下端通过转轴6与所述承重杆4的中部相连，所述转轴6的轴线垂直于所述承重干4的轴线；所述弧形连接杆2可沿所述转轴6转动，即如图1的箭头b方向左右转动。所述弧形连接杆2上设有加强筋21。所述下滑部件1与刹车部件3共同构成管件夹持部件；所述下滑部件1的内表面与所述刹车片31的内表面的弧面弯曲方向相同，以用于在圆管管件5的上下进行夹持。
所述承重杆4的中轴线与所述刹车片的中轴线的夹角为锐角，所述刹车片31的中轴线与圆管管件5的中轴线平行，由此所述承重杆4的中轴线与所述圆管管件5的中轴线的夹角为锐角，即如图4所示，承重杆4的挂孔41一端相对圆管管件5向下倾斜，以便于悬挂重物，同时利用重物的重力使得所述下滑部件1与刹车部件3夹紧在圆管管件5上，完成下滑动作。
本发明在使用时，将所述下滑部件1通过所述弧形连接杆2沿转轴左右转动，以使得下滑部件1与所述刹车部件3之间的距离拉大，并将下滑部件1置于向下倾斜的圆管管件5的上部，时所述刹车部件3置于圆管管件5的下部，然后通过承重杆4的挂孔41将重物悬挂在承重杆4上，在重物的重力作用下，下滑部件1与刹车部件3夹紧在圆管管件5上；下滑部件1在滚珠122的作用下，与圆管管件5形成滚动摩擦，使得本发明能沿着圆管管件5顺利下滑，同时所述刹车部件2在重物的重力作用下与圆管管件5的下部产生滑动摩擦，防止本发明下滑过快。本发明不仅应用于下滑物品的运输，更适合应用在楼道中，作为消防用具，用于承载人员进行人员逃生。
Claims (8)
1.一种应用于圆管管件的载物滑行装置，其特征在于：包括下滑部件、弧形连接杆、刹车部件、承重杆，所述下滑部件为将现有的直线轴承沿轴线方向去掉一半以上，所述下滑部件的顶部或一侧设有连接端；所述刹车部件包括刹车片、用于固定所述刹车片的承载片，所述刹车片的内表面为圆弧面，所述承重杆的一端固定在所述承载片的底部，所述承重杆的另一端上设有挂孔；所述弧形连接杆的上端与所述下滑部件的连接端相连，所述弧形连接杆的下端通过转轴与所述承重杆的中部相连；所述下滑部件与刹车部件共同构成管件夹持部件。
2.根据权利要求 1 所述的应用于圆管管件的载物滑行装置，其特征在于：所述下滑部件包括主体、位于所述主体两侧的盖板，所述主体内设有1~4个环形槽，所述环形槽的下端开口且所述开口位于所述主体的内表面，所述环形槽中设有布满环形槽的滚珠。
3. 根据权利要求 1 所述的应用于圆管管件的载物滑行装置，其特征在于：所述下滑部件的内表面与所述刹车片的内表面的弧面弯曲方向相同。
4.根据权利要求 1 所述的应用于圆管管件的载物滑行装置，其特征在于：所述承重杆的中轴线与所述刹车片的中轴线的夹角为锐角。
5.根据权利要求 1 所述的应用于圆管管件的载物滑行装置，其特征在于：所述弧形连接杆上设有加强筋。
6.根据权利要求 1 所述的应用于圆管管件的载物滑行装置，其特征在于：所述刹车部件的刹车片侧面内侧的弧线、承载片侧面内侧的弧线分别为小于半圆的弧形。
7.根据权利要求 1 所述的应用于圆管管件的载物滑行装置，其特征在于：所述下滑部件的内表面的侧面及外表面的侧面分别为小于半圆的弧形。
8.根据权利要求 1 所述的应用于圆管管件的载物滑行装置，其特征在于：所述下滑部件的厚度为1~4cm。
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