CN104818926B - 一种可实现平滑自动门气密动作的滑轮机构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种可实现平滑自动门气密动作的滑轮机构,包括:固定在门框上的轨道梁、设于所述轨道梁上的轮滑组、设于所述轮滑组上的导向轮、安装于所述门框上并对应所述导向轮设置的槽形靠轨、设于所述轮滑组上的轮滑挂板、安装于所述轮滑挂板上的转动支座以及安装于所述转动支座上的转动吊杆,所述转动吊杆用于安装门扇,所述槽形靠轨包括紧靠所述门框的第一段、远离所述门框的第二段以及连接第一、第二段的过渡段,所述轮滑组在轨道梁上沿着槽形靠轨运动时,在竖直状态与倾斜状态之间进行切换,大大减小了电机的启动电流;因该滑轮机构下沉时动作可以较缓慢,使门扇的动作更加可控,使得自动门的使用更加安全可靠。

Description

一种可实现平滑自动门气密动作的滑轮机构
技术领域
本发明涉及滑轮技术领域,尤其涉及一种可实现平滑自动门气密动作的滑轮机构。
背景技术
目前,市面上的各种医用气密类平滑自动门的气密原理是:在轨道关门处上开一45度缺口,承重滑轮运行至此处,沿45度方向运动,实现关门时门扇的下沉,同时把门推向门框,而门向门框的移动使气密胶条压缩,这样完成气密类平滑自动门的气密性动作。这种方法的弊端在于:轨道上开有缺口,由于承重轮在轨道上的行程不能跨过缺口,因此每扇门只能使用两个承重轮。一方面,轨道开口增加了轨道的加工的难度,另一方面,承重轮的数量也使吊挂的门扇的重量受到很大的限制。问题更大的是:承重轮沿45度缺口向下运动时,承重轮的一侧边缘受到很大的挤压,造成承重轮的磨损增加。45度缺口还导致门扇的开启度受到限制,使门扇开启动作较小,因开启动作小,会造成气密胶条与门框之间存在较大的摩擦力,而门扇在开启时必须尽可能快的提升和脱离门框,即门扇要在短时间内爬升,这意味着电机需要较大的电流启动,频繁的大电流启动,会使电机的寿命缩短。
因此,现有技术存在缺陷,需要改进。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术的不足,提供一种可实现平滑自动门气密动作的滑轮机构。
本发明的技术方案如下:本发明提供一种可实现平滑自动门气密动作的滑轮机构,包括:固定在门框上的轨道梁、设于所述轨道梁上的轮滑组、设于所述轮滑组上的导向轮、安装于所述门框上并对应所述导向轮设置的槽形靠轨、设于所述轮滑组上的轮滑挂板、安装于所述轮滑挂板上的转动支座以及安装于所述转动支座上的转动吊杆,所述转动吊杆用于安装门扇,所述槽形靠轨包括紧靠所述门框的第一段、远离所述门框的第二段以及连接第一、第二段的过渡段,所述轮滑组在轨道梁上沿着槽形靠轨运动时,在竖直状态与倾斜状态之间进行切换。
所述轮滑组包括承重轮的数量大于或等于2。
所述可实现平滑自动门气密动作的滑轮机构还包括设于所述槽形靠轨远离所述门框一侧的防护板组件。
所述防护板组件包括:安装在门框上的连接件以及采用卡扣的方式安装于连接件上的翻盖。
所述可实现平滑自动门气密动作的滑轮机构还包括:安装于所述门扇底部与侧面上的气密胶条、以及安装在所述门框上的侧面装饰框。
采用上述方案,本发明的可实现平滑自动门气密动作的滑轮机构,通过将槽形靠轨设计成由紧靠所述门框的第一段、远离所述门框的第二段及连接第一、第二段的过渡段组成,调节过渡段的尺寸可以减缓门扇的下沉内靠的动作速度;通过与该滑轮机构配合的门扇使气密胶条快速脱离门框,减小气密胶条对门扇前行产生的阻力,从而大大减小了电机的启动电流;因该滑轮机构下沉时动作可以较缓慢,使门扇的动作更加可控,使得自动门的使用更加安全可靠;另外,该轮滑机构没有在导轨上开槽,可以采用多个承重轮来组成轮滑组,提升门机的承载能力,延长平滑自动门的使用寿命。
附图说明
图1为本发明可实现平滑自动门气密动作的滑轮机构中轮滑组处于竖直状态时的结构示意图。
图2为本发明可实现平滑自动门气密动作的滑轮机构中轮滑组处于倾斜状态时的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例,对本发明进行详细说明。
请参阅图1及图2,本发明提供一种可实现平滑自动门气密动作的滑轮机构,包括:固定在门框10上的轨道梁2、设于所述轨道梁2上的轮滑组4、设于所述轮滑组4上的导向轮6、安装于所述门框10上并对应所述导向轮6设置的槽形靠轨8、设于所述轮滑组4上的轮滑挂板12、安装于所述轮滑挂板12上的转动支座13以及安装于所述转动支座13上的转动吊杆14。所述转动吊杆14用于安装门扇16,所述槽形靠轨8包括紧靠所述门框10的第一段、远离所述门框10的第二段以及连接第一、第二段的过渡段(未标示),所述轮滑组4在轨道梁2上沿着槽形靠轨8运动时,在竖直状态与倾斜状态之间进行切换,以完成门扇16的关上或打开。本发明通过将槽形靠轨8设计成由紧靠所述门框10的第一段、远离所述门框10的第二段及连接第一、第二段的过渡段组成,调节过渡段的尺寸可以减缓门扇16的下沉内靠的动作速度;通过与该滑轮机构配合的门扇16使气密胶条22快速脱离门框10,减小气密胶条22对门扇16前行产生的阻力,从而大大减小了电机的启动电流;因该滑轮机构下沉时动作可以较缓慢,使门扇16的动作更加可控,使得自动门的使用更加安全可靠。
在本实施例中,所述轮滑组4包括承重轮的数量可以大于或等于2。本发明的方案中的轮滑组4可以采用多个承重轮的结构,还避免了现有技术中在轨道上开槽的方式,意味着门机的承载能力得到了提升,延长平滑自动门的使用寿命。
所述可实现平滑自动门气密动作的滑轮机构还包括设于所述槽形靠轨8远离所述门框10一侧的防护板组件18,通过该防护板组件18来提升该滑轮机构的安全性。所述防护板组件18包括:安装在门框10上的连接件24以及采用卡扣的方式安装于连接件24上的翻盖26,安装方便,打开翻盖26就对滑轮机构进行维修,方便快捷。
所述可实现平滑自动门气密动作的滑轮机构还包括:安装于所述门扇16底部与侧面上的气密胶条22、以及安装在所述门框10上的侧面装饰框20。门扇16在运动过程,通过气密胶条22挤压装饰框20,实现气密门。
该轮滑机构开门及关门的原理如下:
开门动作:导向轮6沿槽形靠轨8向前滚动时,滑轮组4绕轨道梁2转动且从倾斜状态转为竖直状态,从而使转动支座13中心提升、远离门框10来带动转动吊杆14运动而实现气密门的开门动作,使得门扇16上的气密胶条22远离地面和侧面装饰框20。
关门动作:导向轮6沿槽形靠轨8向回滚动时,滑轮组4绕轨道梁2转动且从竖直状态转为倾斜状态,从而使转动支座13中心下降、靠近门框10来带动转动吊杆14运动而实现气密门的关门动作,而压缩门扇16底部及侧面的气密胶条22来实现门扇16的气密性(门扇16贴紧侧面装饰框20)。
综上所述,本发明提供一种可实现平滑自动门气密动作的滑轮机构,通过将槽形靠轨设计成由紧靠所述门框的第一段、远离所述门框的第二段及连接第一、第二段的过渡段组成,调节过渡段的尺寸可以减缓门扇的下沉内靠的动作速度;通过与该滑轮机构配合的门扇使气密胶条快速脱离门框,减小气密胶条对门扇前行产生的阻力,从而大大减小了电机的启动电流;因该滑轮机构下沉时动作可以较缓慢,使门扇的动作更加可控,使得自动门的使用更加安全可靠;另外,该轮滑机构没有在导轨上开槽,可以采用多个承重轮来组成轮滑组,提升门机的承载能力,延长平滑自动门的使用寿命。
以上仅为本发明的较佳实施例而已,并不用于限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种可实现平滑自动门气密动作的滑轮机构,其特征在于,包括:固定在门框上的轨道梁、设于所述轨道梁上的轮滑组、设于所述轮滑组上的导向轮、安装于所述门框上并对应所述导向轮设置的槽形靠轨、设于所述轮滑组上的轮滑挂板、安装于所述轮滑挂板上的转动支座以及安装于所述转动支座上的转动吊杆,所述转动吊杆用于安装门扇,所述槽形靠轨包括紧靠所述门框的第一段、远离所述门框的第二段以及连接第一、第二段的过渡段,所述轮滑组在轨道梁上沿着槽形靠轨运动时,在竖直状态与倾斜状态之间进行切换。
2.根据权利要求1所述的可实现平滑自动门气密动作的滑轮机构,其特征在于,所述轮滑组包括承重轮的数量大于或等于2。
3.根据权利要求1所述的可实现平滑自动门气密动作的滑轮机构,其特征在于,还包括设于所述槽形靠轨远离所述门框一侧的防护板组件。
4.根据权利要求3所述的可实现平滑自动门气密动作的滑轮机构,其特征在于,所述防护板组件包括:安装在门框上的连接件以及采用卡扣的方式安装于连接件上的翻盖。
5.根据权利要求1所述的可实现平滑自动门气密动作的滑轮机构,其特征在于,还包括:安装于所述门扇底部与侧面上的气密胶条、以及安装在所述门框上的侧面装饰框。
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