CN104806521A - 涡旋式压缩机 - Google Patents

Abstract

一种涡旋式压缩机，具有改进的结构，压缩部可靠性被提高。涡旋式压缩机包括压缩引入主体的制冷剂的压缩单元。压缩单元包括：定涡盘，固定到主体，具有排出孔和位于排出孔外部的定涡旋体；动涡盘，相对于定涡盘盘旋并具有动涡旋体，动涡旋体与定涡旋体一起构成压缩室。动涡旋体包括：外接触部，形成于动涡旋体外表面并与排出孔相邻；内接触部，形成于动涡旋体内表面，与排出孔相邻并连接到外接触部。压缩室包括第一压缩室，在制冷剂排出开始时间处，当外接触部接触定涡旋体内表面的第一位置时形成第一压缩室，在制冷剂排出开始时间处，外接触部沿着形成为接触第一位置的第一中心圆的圆周连接到内接触部，第一中心圆位于第一位置的法线上。

Description

涡旋式压缩机

技术领域

本公开的一个或更多个实施例涉及一种涡旋式压缩机，更具体地讲，涉及一种具有改进的结构的涡旋式压缩机，其中，压缩部的可靠性能够被提高。

背景技术

涡旋式压缩机是通过每个均具有螺旋形涡旋体的定涡盘(fixed scroll)与动涡盘(orbiting scroll)的结合而获得的相对运动来压缩制冷剂的装置。与往复式压缩机或旋转式压缩机相比，涡旋式压缩机具有高效率，具有低振动和噪声并且能够制成小型的且重量轻的，因此广泛用于制冷循环装置。

涡旋式压缩机具有由定涡盘和动涡盘形成的压缩室，其中，定涡盘容纳在密封箱中，动涡盘面对所述定涡盘并盘旋。所述压缩室通过动涡盘的旋转从压缩室的外周侧朝向压缩室的内周侧形成锥形。制冷剂从压缩室的外周侧被吸入，被压缩后从压缩室的中部被排出到密封箱中。

由于当制冷剂从压缩室的外周侧靠近压缩室的内周侧时，制冷剂需要被涡旋式压缩机逐渐压缩，所以需要设计动涡盘和定涡盘的涡旋体使得动涡盘和定涡盘的涡旋体能够在合适的位置彼此紧密接触。

通常，涡旋式压缩机的动涡盘和定涡盘的涡旋体可具有渐开线形状，其能够从一个虚拟设计基准作为基准圆来被设计。然而，在保持压缩机的高效率以及制造相对小的压缩机方面，渐开线形状的涡旋体具有局限性。也就是说，为了增加涡旋式压缩机的容量，涡旋式压缩机的尺寸需要增加，或者形成于动涡盘和定涡盘上的涡旋体的高度需要增加。然而，这与制造相对小的压缩机的趋势是相违背的。另外，当形成在动涡盘和定涡盘上的涡旋体的高度增加时，通过压缩制冷剂所产生的压力导致作用点增加了涡旋体的增加的高度。因此，施加到涡旋体上的总力矩增加，这会导致可靠性下降。

为了解决所述问题，构成涡旋式压缩机的动涡盘和定涡盘可被设计为具有代数螺旋涡旋体，代数螺旋涡旋体的厚度从压缩室的外周侧朝向压缩室的内周侧增加。

由于其困难在于设定设计基准(例如，基准圆)，因此基于设计者的经验来设计具有代数螺旋涡旋体的涡旋式压缩机。因此，涡旋体的端部可具有尖头或尖端的形状，这会导致压缩室的可靠性降低以及处理负荷的减小。

发明内容

因此，本公开的一方面在于提供一种具有改进的结构的涡旋式压缩机，其中，压缩部的压缩容量能够被增加。

本公开的另一方面在于提供一种具有改进的结构的涡旋式压缩机，其中，可防止由压缩部的压缩容量增加而产生的负荷。

本公开的另外的方面将在下面的描述中部分阐述，并且部分将通过描述显而易见，或可通过本公开的实践而了解。

根据本公开的一方面，一种涡旋式压缩机，包括压缩被引入到主体中的制冷剂的压缩单元，其中，所述压缩单元可包括：定涡盘，固定到主体中，并具有排出孔和位于所述排出孔的外部的定涡旋体；动涡盘，相对于所述定涡盘盘旋并具有动涡旋体，所述动涡旋体与所述定涡旋体一起构成压缩室，其中，所述动涡旋体可包括：外接触部，形成于所述动涡旋体的外表面并与所述排出孔相邻；内接触部，形成于所述动涡旋体的内表面，与所述排出孔相邻并与所述外接触部连接，并且所述压缩室可包括第一压缩室，在制冷剂排出开始时间处，当所述外接触部接触所述定涡旋体的内表面的第一位置时，形成第一压缩室，并且在制冷剂排出开始时间处，所述外接触部可沿着形成为接触所述第一位置的第一中心圆的圆周连接到所述内接触部，并且所述第一中心圆的圆心可位于所述第一位置的法线上。

所述定涡旋体可包括：外接触部，形成于所述定涡旋体的外表面并与所述排出孔相邻；内接触部，形成于所述定涡旋体的内表面，与所述排出孔相邻并连接到所述外接触部，并且所述压缩室还可包括第二压缩室，在制冷剂排出开始时间处，当所述定涡旋体的外接触部接触所述动涡旋体的内表面的第二位置时，形成所述第二压缩室。

在制冷剂排出开始时间处，所述第一中心圆可与接触所述第二位置的第一对应圆相遇。

所述第一中心圆可接触所述第一对应圆并可构成一个接触点。

所述动涡旋体的外接触部可位于所述第一中心圆的圆周上，并且所述内接触部可位于所述第一对应圆的圆周上。

所述动涡旋体还可包括经过所述接触点并将所述外接触部和所述内接触部相连接的连接部，所述连接部可包括：第一段，沿着所述第一中心圆的圆周连接所述外接触部和所述接触点；以及第二段，沿着所述第一对应圆的圆周连接所述内接触部和所述接触点。

所述接触点可以是拐点。

所述第一中心圆和所述第一对应圆可具有不同的直径。

所述第一位置的法线可与所述第二位置的切线在第三位置中相遇，并且，所述第一中心圆的直径和所述第一对应圆的直径可小于所述第一位置和所述第三位置分开的距离。

在制冷剂排出开始时间处，所述定涡旋体的外接触部可沿着形成为接触所述第二位置的第二中心圆的圆周连接到所述定涡旋体的内接触部，所述第二中心圆的圆心可位于所述第二位置的法线上。

在制冷剂排出开始时间处，所述第二中心圆可与接触所述第一位置的第二对应圆构成一个接触点，并且所述接触点可以是拐点。

所述定涡旋体的外接触部可位于所述第二中心圆的圆周上，所述定涡旋体的内接触部可位于所述第二对应圆的圆周上。

所述定涡旋体还可包括经过所述接触点并将所述外接触部和所述内接触部相连接的连接部，所述连接部可包括：第一段，沿着所述第二中心圆的圆周连接所述外接触部和所述接触点；以及第二段，沿着所述第二对应圆的圆周连接所述内接触部和所述接触点。

所述第二位置的法线可与所述第一位置的切线在第四位置中相遇，并且所述第二中心圆的直径和第二对应圆的直径可小于所述第二位置和所述第四位置之间分开的距离。

所述定涡旋体和所述动涡旋体可由满足如下公式的点构成：其中，a、j和k是常数，φ是X轴和之间的角度，从而所述定涡旋体和所述动涡旋体具有螺旋形状。

附图说明

通过下面结合附图对实施例进行的描述，本公开的这些和/或其它方面将会变得清楚且更加易于理解，在附图中：

图1是根据本公开的实施例的涡旋式压缩机的透视图；

图2是图1中所示的涡旋式压缩机的剖视图；

图3A是图1的涡旋式压缩机的定涡盘的透视图；

图3B是图3A中所示的定涡盘的俯视图；

图4A是根据本公开的实施例的图1的涡旋式压缩机的动涡盘的透视图；

图4B是图4A中所示的动涡盘的俯视图；

图5A是根据本公开的另一个实施例的图1的涡旋式压缩机的动涡盘透视图；

图5B是图5A中所示出的动涡盘的俯视图；

图6A至图6D示出使用图1的涡旋式压缩机压缩制冷剂的过程；

图7是示出组成图1的涡旋式压缩机的动涡盘的动涡旋体的形成过程的状态示意图；

图8是示出组成图1的涡旋式压缩机的定涡盘的定涡旋体的形成过程的状态示意图。

具体实施方式

现在，将对本公开的实施例进行详细描述，其示例在附图中示出，在附图中，相同的标号始终指示相同的元件。在此使用的术语，例如“前端”、“后端”、“上部”、“下部”、“顶端”、“底端”基于附图被限定，并且每个元件的形状和位置不受这些术语的限制。

图1是根据本公开的实施例的涡旋式压缩机的透视图，图2是图1中所示的涡旋式压缩机的剖视图，图3A是图1的涡旋式压缩机的定涡盘的透视图，图3B是图3A中所示出的定涡盘的俯视图。图4A是根据本公开的实施例的图1的涡旋式压缩机的动涡盘的透视图，图4B是图4A中所示的动涡盘的俯视图。

如图1至图4B中所示，涡旋式压缩机1可包括(例如)具有密封的内部空间的主体10和位于主体10中的驱动单元20和压缩单元30。固定构件18可设置在涡旋式压缩机1的外侧或外部，并且固定构件18可被安装并固定到空调的室外单元。另外，涡旋式压缩机1还可包括底板19，底板19稳定地安装并固定在涡旋式压缩机1的底表面上。

在主体10的一侧可设置入口13，制冷剂可通过入口13被引入到涡旋式压缩机1中，在主体10的另一侧可设置排出口14，通过入口13被引入的制冷剂在被压缩后可通过排出口14被排出到外侧。在主体10的上部和下部上可安装上盖12和下盖11以密封主体10的内部。

驱动单元20包括定子24和转子23，定子24被压入到主体10的下侧中，转子23可旋转地安装在定子24的中央。在转子23的上部和下部安装平衡配重17以在转子23旋转时调节旋转失衡。

上法兰15和下法兰16固定到主体10的内侧的上部和下部。驱动单元20可位于上法兰15和下法兰16之间。旋转轴21安装在上法兰15和下法兰16之间并将从驱动单元20产生的旋转力传递到压缩单元30的动涡盘50。偏心部25形成在旋转轴21的顶端上以与旋转轴21的中心偏离。

在上法兰15的中央形成通孔15a，旋转轴21穿过并安装到通孔15a。在通孔15a的周围可形成储油部15b，通过旋转轴21被吸入的油储存在储油部15b中。输油管22可安装在旋转轴21中以沿旋转轴21的轴向方向穿过旋转轴21。油泵(未示出)可安装在输油管22的底端。

压缩单元30可包括定涡盘60和相对于定涡盘60进行相对盘旋运动以压缩被引入到主体10中的制冷剂的动涡盘50。定涡盘60可固定地结合到主体10以位于上法兰15的上侧，动涡盘50可位于定涡盘60和上法兰15之间以相对于定涡盘60进行盘旋运动。动涡盘50由插入到动涡盘50中的旋转轴21致动，具有螺旋形状的动涡旋体51形成于动涡盘50的顶表面上。定涡旋体61形成于定涡盘60的底表面上以与动涡盘50的动涡旋体51接合。下面将提供动涡盘50和定涡盘60的结构的详细描述。

动涡盘50的动涡旋体51和定涡盘60的定涡旋体61彼此接合，从而动涡盘50和定涡盘60构成压缩室41。奥德姆环(Oldham’s ring，或者说十字环)容纳部44可设置在动涡盘50和上法兰15之间。奥德姆环43可容纳在奥德姆环容纳部44中以在使动涡盘50盘旋时防止动涡盘50的自转。

主体10的内部被上法兰15和定涡盘60分为上侧部P1和下侧部P2，并且上侧部P1和下侧部P2具有高压状态。在定涡盘60的一侧形成吸入口64，连接到入口13的气体吸入管P与吸入口64连通，在定涡盘60的顶表面的中央形成排出孔63，在压缩室41中被压缩的制冷剂通过排出孔63排出到主体10的上侧部P1。在这种情况下，在排出孔63中可设置打开/关闭排出孔63以防止被排出的制冷剂气体回流的阀单元70。

如果动力施加到具有下面的构造的涡旋式压缩机1，那么旋转轴21与转子23一起旋转，结合到旋转轴21的顶端的动涡盘50旋转。动涡盘50使用偏心距(从旋转轴21的中心到偏心部25的中心的距离)作为盘旋半径盘旋。在这种情况下，通过奥德姆环43防止动涡盘50的自转。

当动涡盘50相对于定涡盘60盘旋时，压缩室41形成于动涡旋体51和定涡旋体61之间。由于动涡盘50的持续盘旋运动，压缩室41运动到涡旋式压缩机1的中央，压缩室41的容积减小，从而吸入的制冷剂能够在压缩室41中被压缩。

动涡盘50可包括具有预定厚度和预定面积的盘旋板52、形成于盘旋板52的顶表面上以具有预定厚度和预定高度的动涡旋体51、以及形成于盘旋板52的底表面上的凸台部53。凸台部53可具有中空部53a的形状。

连接到输油管22的输油通路54可设置在支撑动涡旋体51的盘旋板52的内部。详细地，与动涡盘50整体运动的供油孔55可形成在输油通路54的一端中。输油通路54的另一端可面对凸台部53的中空部53a以被连接到输油管22。

定涡盘60可包括以预定形状形成的主体62、形成于主体62中以具有预定厚度和预定高度的定涡旋体61、形成为穿过主体62的中央的排出孔63、以及形成于主体62的一侧的吸入口64。

定涡盘60还可包括固定板65，固定板65沿着主体62的向外的方向从主体62突出并具有接触盘旋板52的接触部66。

油槽69可沿定涡旋体61的周向形成于接触部66中。油槽69可随着动涡盘50的盘旋运动选择性地与供油孔55连通。油槽69可具有凹形，经过供油孔55的油可容纳在所述凹形中。

储油空间110可位于主体10的内部的底表面中。旋转轴21的底端延伸到储存在储油空间110中的油，使得储存在储油空间110中的油能够经由沿旋转轴21的轴向方向形成的输油管22沿向上的方向运动。

储存在储油空间110中的油通过安装在旋转轴21的底端的油泵(未示出)被泵出并沿形成于旋转轴21中的输油管22运动到旋转轴21的顶端。到达旋转轴21的顶端的油可被容纳在储油部15b中。当动涡盘50的凸台部53在储油部15b中盘旋时，容纳在储油部15b中的油被供应在盘旋板52的支撑表面52c和上法兰15的支撑表面15c之间，并且进行润滑作用。

另外，供应到盘旋板52的支撑表面52c和上法兰15的支撑表面15c的油中的一部分经由穿过盘旋板52形成的供油孔55被引入到压缩室41(通过动涡盘50的动涡旋体51和定涡盘60的定涡旋体61形成)中。油被供应到通过动涡旋体51和定涡旋体61形成的压缩室41中，从而可防止处于高压状态的压缩室41和处于低压状态的压缩室41之间的压力泄漏。另外，可减小动涡盘50和定涡盘60的接触部66中产生的过度摩擦。

经由穿过盘旋板52形成的供油孔55被引入到压缩室41中的油中的一部分可被输送到奥德姆环容纳部44，从而可防止在奥德姆环43上施加过大的负荷。

动涡盘50还可包括形成于盘旋板52上的供油部56，从而经由供油孔55容纳在油槽69中的油能够被输送到奥德姆环容纳部44。

供油部56可形成在盘旋板52上以位于动涡旋体51的外侧。

供油部56可具有狭槽形状。详细地，供油部56可具有面对动涡旋体51的向外的方向的狭槽形状。

供油部56可与动涡盘50整体地运动。因此，供油部56可根据动涡盘50的盘旋运动选择性地遇见油槽69，并且由此可选择性地将油输送到奥德姆环容纳部44。

供油部56可形成于盘旋板52上以与供油孔55分隔开预定间隔。

根据动涡盘50的盘旋运动，供油部56可与供油孔55一起位于油槽69上。

供油部56可形成为穿过盘旋板52，从而供油部56的一端可面对接触部66并且供油部56的另一端可面对奥德姆环容纳部44。

动涡盘50可包括至少一个供油部56。

当动涡盘50包括多个供油部56时，多个供油部56可彼此对称。然而，本公开的实施例不限于此。

下面将描述将油供应到奥德姆环容纳部44的过程。

经由输油通路54经过供油孔55的油被输送到接触部66。详细地，当供油孔55随着动涡盘50的盘旋运动而位于油槽69上时，经过供油孔55的油被供应到油槽69中。当随着动涡盘50的盘旋运动，供油部56与油槽69彼此相遇时，容纳在油槽69中的油经过供油部56并被输送到奥德姆环容纳部44。也就是说，当油槽69、供油部56和奥德姆环容纳部44位于一条直线上时，油被输送到奥德姆环容纳部44。

根据实施例，如果假设动涡盘50包括第一供油部56a和第二供油部56b，则第一供油部56a和第二供油部56b的每个可分别交替地将油供应到奥德姆环容纳部44a和44b中。第一供油部56a可形成于盘旋板52上，从而第一供油部56a的一端可面对第一奥德姆环容纳部44a，并且第二供油部56b可形成于盘旋板52上，从而第二供油部56b的一端可面对第二奥德姆环容纳部44b。当第一供油部56a随着动涡盘50的盘旋运动而位于油槽69上时，油被供应到第一奥德姆环容纳部44a中，并且当第二供油部56b位于油槽69上时，油被供应到第二奥德姆环容纳部44b中。

图5A是根据本公开的另一个实施例的图1的涡旋式压缩机的动涡盘的透视图，图5B是图5A中所示出的动涡盘的俯视图。未示出的标号参照图1至图4B。在下文中，将省略对图1至图4B的多余的描述。

如图5A至5B中所示，供油部56还可包括孔的形状。供油部56可位于动涡旋体51的外侧，以与供油孔55分隔开预定间隔。

供油部56和供油孔55可位于基于盘旋板52的中心绘制的虚拟圆(未示出)的圆周上。也就是说，供油部56和盘旋板52的中心之间的距离可与供油孔55和盘旋板52的中心之间的距离相同。

供油部56不限于狭槽或孔的形状并且可具有多种形状之一。

图6A至图6D示出使用图1的涡旋式压缩机压缩制冷剂的过程。未示出的标号参照图1至图4B。

如图6A至图6D所示，如果动力被施加到涡旋式压缩机1，则动力被施加到驱动单元20，并且驱动单元20运转(例如)以使旋转轴21旋转。如果旋转轴21被来自驱动单元20传递的旋转力旋转，那么结合到旋转轴21的偏心部25的动涡盘50基于旋转轴21而盘旋。奥德姆环43防止动涡盘50的自转。

动涡盘50相对于定涡盘60盘旋，从而动涡旋体51和定涡旋体61能够彼此接合并构成压缩室41。经由气体吸入管P而引入到压缩室41中的低温低压制冷剂随着动涡盘50的盘旋运动而运动到压缩室41的中央，并被压缩为高温高压的气态。被压缩的制冷剂经由定涡盘60的排出孔63被排出到主体10的上侧部P1，以及经由设置在主体10的一侧的排出口14被排出到涡旋式压缩机1的外侧。

动涡旋体51和定涡旋体61可彼此结合并可构成至少一个压缩室41。

图7是示出组成图1的涡旋式压缩机的动涡盘的动涡旋体的形成过程的状态示意图。图7示出在制冷剂排出开始时间T处动涡旋体51和定涡旋体61之间的关系。法线与切线彼此垂直。未示出的标号参照图1至图4B。

如图7所示，动涡旋体51可包括外接触部OO、内接触部OI和连接部OC。

外接触部OO形成于动涡旋体51的外表面57以与形成在定涡盘60中的排出孔63相邻，内接触部OI形成于动涡旋体51的内表面58以与排出孔63相邻。连接部OC连接外接触部OO和内接触部OI。

在制冷剂排出开始时间T处，外接触部OO与定涡旋体61的内表面68的第一位置P1接触。

在制冷剂排出开始时间T处，连接部OC沿着形成为接触第一位置P1的第一中心圆C1的圆周连接外接触部OO和内接触部OI。

第一中心圆C1的中心位于第一位置P1的法线A1上。

定涡旋体61包括外接触部FO和内接触部FI。

外接触部FO形成于定涡旋体61的外表面67以与排出孔63相邻，内接触部FI形成于定涡旋体61的内表面68以与排出孔63相邻。

在制冷剂排出开始时间T处，外接触部FO与动涡旋体51的内表面58的第二位置P2接触。

在制冷剂排出开始时间T处，第一中心圆C1可与接触第二位置P2的第一对应圆D1相遇。优选地，在制冷剂排出开始时间T处，第一中心圆C1可接触第一对应圆D1并且可构成一个接触点X1。

动涡旋体51的外接触部OO可位于第一中心圆C1的圆周上，动涡旋体51的内接触部OI可位于第一对应圆D1的圆周上。

动涡旋体51的连接部OC可包括第一段81和第二段82。详细地，第一段81沿着第一中心圆C1的圆周连接外接触部OO和接触点X1，第二段82沿着第一对应圆D1的圆周连接内接触部OI和接触点X1。

第一中心圆C1的圆心位于动涡旋体51的外表面57的内部。第一对应圆D1的圆心位于动涡旋体51的内表面58的内部。

接触点X1可以是拐点。

第一中心圆C1和第一对应圆D1可具有不同的直径。第一中心圆C1的直径可大于或小于第一对应圆D1的直径。然而，本公开的实施例不限于此，并且第一中心圆C1和第一对应圆D1也可具有相同的直径。

第一位置P1的法线A1与第二位置P2的切线H1在第三位置P3中相遇。第一位置P1的法线A1与第二位置P2的切线H1彼此垂直。

第一位置P1和第三位置P3之间分开的程度(距离)大于第一中心圆C1的直径和第一对应圆D1的直径。也就是说，第一中心圆C1的直径和第一对应圆D1的直径小于第一位置P1和第三位置P3之间分开的程度，从而可确保涡旋式压缩机1的压缩单元30的刚度。

使用第一中心圆C1和第一对应圆D1设计连接动涡旋体51的外接触部OO和内接触部OI的连接部OC，从而可防止在连接部OC形成尖端。

压缩室41可包括第一压缩室41a，在制冷剂排出开始时间T处，当外接触部OO接触定涡旋体61的内表面68的第一位置P1时，形成第一压缩室41a。详细地，第一压缩室41a形成为接触两点，在这两点处，动涡旋体51的外表面57与定涡旋体61的内表面68分隔开预定间隔。所述两点包括第一位置P1。

动涡旋体51可具有满足公式的螺旋形状(其中，a和k是常数，φ是X轴和之间的角度)。

也就是说，构成动涡旋体51的外表面57和内表面58的每个螺旋形状可满足公式(其中，a和k是常数，φ是X轴和之间的角度)。位于动涡旋体51的外表面57和内表面58上的任意点M被定义为位置矢量当位置矢量被分解为法线方向的分量R_g和切线方向的分量R_s时，公式总结为法线方向的分量R_g和切线方向的分量R_s，(其中，j是常数，α是排出开始角)。排出开始角α是X轴和法线方向分量R_g之间的角度。

在动涡旋体51中，外表面57上的第一位置P1和X轴之间的角度是在第一位置P1的排出开始角α为α1。内表面58上的第二位置P2和X轴之间的角度是在第二位置P2的排出开始角α为α2。

动涡旋体51的外表面57和内表面58可包括渐开线形状(其中，R_g是常数，R_s是变量)和代数螺旋形状(其中，R_g和R_s是变量)。

如上所述，在制冷剂排出开始时间T处，动涡旋体51的外接触部OO接触第一位置P1，动涡旋体51的内接触部OI接触第二位置P2。动涡旋体51的外接触部OO和内接触部OI基于开始点Q，满足公式(其中，a和k是常数，φ是X轴和之间的角度)和公式(其中，j是常数，α是排出开始角)。

图8是示出构成图1的涡旋式压缩机的定涡盘的定涡旋体的形成过程的状态示意图。图8示出在制冷剂排出开始时间T处动涡旋体51和定涡旋体61之间的关系。法线与切线彼此垂直。未示出的标号参照图1至图4B。将省略关于图1至图7的任何多余的描述。

如图8中所示，定涡盘60的定涡旋体61还可包括连接部FC。

定涡旋体61的连接部FC连接外接触部FO和内接触部F1。

在制冷剂排出开始时间T处，连接部FC沿着形成为接触第二位置P2的第二中心圆C2的圆周连接外接触部FO和内接触部FI。

第二中心圆C2的中心位于第二位置P2的法线A2上。

在制冷剂排出开始时间T处，第二中心圆C2可与接触第一位置P1的第二对应圆D2相遇。优选地，在制冷剂排出开始时间T处，第二中心圆C2可接触第二对应圆D2并且可构成一个接触点X2。

定涡旋体61的外接触部FO位于第二中心圆C2的圆周上，定涡旋体61的内接触部FI可位于第二对应圆D2的圆周上。

定涡旋体61的连接部FC可包括第三段83和第四段84。详细地，第三段83沿着第二中心圆C2的圆周连接外接触部FO和接触点X2，第四段84沿着第二对应圆D2的圆周连接内接触部FI和接触点X2。

第二中心圆C2的中心位于定涡旋体61的外表面67的内部。第二对应圆D2的中心位于定涡旋体61的内表面68的内部。

接触点X2可以是拐点。

第二位置P2的法线A2与第一位置P1的切线H2在第四位置P4中相遇。第二位置P2的法线A2与第一位置P1的切线H2彼此垂直。

第二中心圆C2的直径和第二对应圆D2的直径小于第二位置P2和第四位置P4之间分开的程度(距离)。

压缩室41还可包括第二压缩室41b，在制冷剂排出开始时间T处，当外接触部FO接触动涡旋体51的内表面58的第二位置P2时，形成第二压缩室41b。详细地，第二压缩室41b形成为接触两点，在这两点处，定涡旋体61的外表面或外侧面67与动涡旋体51的内表面58分隔开预定间隔。所述两点包括第二位置P2。

定涡旋体61可具有满足公式的螺旋形状(其中，a和k是常数，φ是X轴和之间的角度)。

也就是说，构成定涡旋体61的外表面67和内表面68的每个螺旋形状可满足公式(其中，a和k是常数，φ是X轴和之间的角度)。位于定涡旋体61的外表面67和内表面68上的任意点M被定义为位置矢量

如上所述，在制冷剂排出开始时间T处，定涡旋体61的外接触部FO接触第二位置P2，定涡旋体61的内接触部FI接触第一位置P1。定涡旋体61的外接触部FO和内接触部FI基于开始点W，满足公式(其中，a和k是常数，φ是X轴和之间的角度)和公式(其中，j是常数，α是排出开始角)。

在定涡旋体61中，外表面67上的第二位置P2和X轴之间的角度是在第二位置P2的排出开始角α为α3。内表面68上的第一位置P1和X轴之间的角度是在第一位置P1的排出开始角α为α4。

如上所述，在本公开的一个或更多个实施例中，使用中心圆和对应圆，从而可防止在与排出孔相邻的定涡旋体和动涡旋体的端部上形成尖端。

在本公开的一个或更多个实施例中，足够量的油被供应到接触部，从而可防止定涡旋体和动涡旋体之间的压力泄漏，能够改善涡旋式压缩机的压缩性能。防止定涡盘和动涡盘之间的过度摩擦，从而能够减小接触部的磨损率。

在本公开的一个或更多个实施例中，足够量的油被供应到奥德姆环，从而能够防止由于增加压缩部的压缩容量而产生的负荷导致的使奥德姆环磨损。

尽管已经示出和描述了本公开的一些实施例，但是本领域的技术人员应认识到，在不脱离由权利要求及其等同物限定其范围的本公开的原理和精神的情况下，可以对这些实施例进行改变。

Claims (15)

1.一种涡旋式压缩机，包括压缩被引入到主体中的制冷剂的压缩单元，

其中，所述压缩单元包括：

定涡盘，固定到主体中，并具有形成在所述定涡盘的表面上的定涡旋体和排出孔；以及

动涡盘，相对于所述定涡盘盘旋并具有动涡旋体，所述动涡旋体与所述定涡旋体一起构成压缩室，并且

其中，所述动涡旋体包括：

外接触部，形成于所述动涡旋体的外侧表面并与所述排出孔相邻；

内接触部，形成于所述动涡旋体的内侧表面，所述内接触部与所述排出孔相邻并与所述外接触部连接，并且

所述压缩室包括在制冷剂排出开始时当所述外接触部接触所述定涡旋体的内表面的第一位置时所形成的第一压缩室，并且

其中，在制冷剂排出开始时所述外接触部沿着形成为接触所述第一位置的第一中心圆的圆周连接到所述内接触部，

其中，所述第一中心圆的圆心位于所述第一位置的法线上。

2.根据权利要求1所述的涡旋式压缩机，其中，所述定涡旋体包括：

外接触部，形成于所述定涡旋体的外侧表面并与所述排出孔相邻；

内接触部，形成于所述定涡旋体的内侧表面，与所述排出孔相邻并连接到所述外接触部，并且

所述压缩室还包括在制冷剂排出开始时当所述定涡旋体的外接触部接触所述动涡旋体的内表面的第二位置时所形成的第二压缩室。

3.根据权利要求2所述的涡旋式压缩机，其中，在制冷剂排出开始时所述第一中心圆与接触所述第二位置的第一对应圆相遇。

4.根据权利要求3所述的涡旋式压缩机，其中，所述第一中心圆接触所述第一对应圆并创建一个接触点。

5.根据权利要求4所述的涡旋式压缩机，其中，所述动涡旋体的外接触部位于所述第一中心圆的圆周上，并且

所述动涡旋体的内接触部位于所述第一对应圆的圆周上。

6.根据权利要求4所述的涡旋式压缩机，其中，所述动涡旋体还包括经过所述接触点并将所述外接触部和所述内接触部相连接的连接部，

所述连接部包括：

第一段，沿着所述第一中心圆的圆周连接所述外接触部和所述接触点；以及

第二段，沿着所述第一对应圆的圆周连接所述内接触部和所述接触点。

7.根据权利要求6所述的涡旋式压缩机，其中，所述接触点是拐点。

8.根据权利要求3所述的涡旋式压缩机，其中，所述第一中心圆和所述第一对应圆具有不同的直径。

9.根据权利要求3所述的涡旋式压缩机，其中，所述第一位置的法线与所述第二位置的切线在第三位置相遇，并且，所述第一中心圆的直径和所述第一对应圆的直径均小于所述第一位置和所述第三位置分开的距离。

10.根据权利要求2所述的涡旋式压缩机，其中，在制冷剂排出开始时所述定涡旋体的外接触部沿着形成为接触所述第二位置的第二中心圆的圆周连接到所述定涡旋体的内接触部，

所述第二中心圆的圆心位于所述第二位置的法线上。

11.根据权利要求10所述的涡旋式压缩机，其中，在制冷剂排出开始时第二中心圆与接触所述第一位置的第二对应圆创建一个接触点，

其中，所述接触点是拐点。

12.根据权利要求11所述的涡旋式压缩机，其中，所述定涡旋体的外接触部位于所述第二中心圆的圆周上，

所述定涡旋体的内接触部位于所述第二对应圆的圆周上。

13.根据权利要求11所述的涡旋式压缩机，其中，所述定涡旋体还包括经过所述接触点并将所述外接触部和所述内接触部相连接的连接部，

所述连接部包括：

第一段，沿着所述第二中心圆的圆周连接所述外接触部和所述接触点；以及

第二段，沿着所述第二对应圆的圆周连接所述内接触部和所述接触点。

14.根据权利要求11所述的涡旋式压缩机，其中，所述第二位置的法线与所述第一位置的切线在第四位置相遇，并且

所述第二中心圆的直径和第二对应圆的直径小于所述第二位置和所述第四位置之间分开的距离。

15.根据权利要求1所述的涡旋式压缩机，其中，所述定涡旋体和所述动涡旋体由满足如下公式的点构成：

$\underset{M}{\→}=a{\mathrm{\φ}}^k\·e^{\mathrm{j\φ}},$

其中，a、j和k是常数，φ是X轴和之间的角度，从而所述定涡旋体和所述动涡旋体具有螺旋形状。