CN104792073A - 气液分离器、多联机空调器和冷冻油注入方法 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种气液分离器、多联机空调器和冷冻油注入方法。气液分离器，包括：筒体，具有容纳腔体；进管，与筒体相连接并与容纳腔体相连通；出管，与筒体相连接并与容纳腔体相连通；冷冻油导入管，设置在筒体的上端并与容纳腔体相连通，且冷冻油导入管上设置有流量调节装置。冷冻油从流量调节装置注入冷冻油导入管中，使得冷冻油可以和冷媒充分混合，而且不会进入其他元器件不会导致系统异常，还降低了加工难度，增加了可靠性。

Description

气液分离器、多联机空调器和冷冻油注入方法
技术领域
本发明涉及制冷领域，具体而言，涉及一种气液分离器、多联机空调器和冷冻油注入方法。
背景技术
大冷量多联机在出厂前都需要额外增加冷冻油，一般的做法是从管路上开口，例如进管上开口，但是这样的开口方式使得注油容易进入其他元器件导致系统异常。同时，由于在管路上开口，增加了加工难度，降低了可靠性。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种操作方便且安全可靠的气液分离器、多联机空调器和冷冻油注入方法。
为了实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种气液分离器，包括：筒体，具有容纳腔体；进管，与筒体相连接并与容纳腔体相连通；出管，与筒体相连接并与容纳腔体相连通；冷冻油导入管，设置在筒体的上端并与容纳腔体相连通，且冷冻油导入管上设置有流量调节装置。
进一步地，流量调节装置包括控制阀，控制阀设置于冷冻油导入管上。
进一步地，流量调节装置还包括：毛细管，位于冷冻油导入管同筒体相连接的导入口与控制阀之间。
进一步地，控制阀为截止阀。
进一步地，筒体包括相互连接并连通的上筒体和下筒体，上筒体和下筒体共同形成容纳腔体，冷冻油导入管设置在上筒体的顶端中心位置。
进一步地，进管设置于上筒体的顶端。
进一步地，出管的一端伸出上筒体的顶端，出管的另一端位于容纳腔体内。
进一步地，出管包括：第一直管段，第一直管段的第一端伸出上筒体的顶端，第一直管段的第二端位于下筒体的内部的下端部处；第二直管段，第二直管段的第一端与第一直管段的第二端相连通，第二直管段的第二端伸入上筒体中；圆弧连接段，连通于第一直管段的第二端与第二直管段的第一端之间。
根据本发明的另一方面，提供了一种多联机空调器，包括气液分离器，气液分离器为前述的气液分离器。
根据本发明的再一方面，还提供了一种多联机空调器的冷冻油注入方法，多联机空调器具有气液分离器，气液分离器包括：筒体，具有容纳腔体；进管，与筒体相连接并与腔体相连通；出管，与筒体相连接并与腔体相连通；冷冻油导入管，设置在筒体的上端并与腔体相连通，且冷冻油导入管上设置有流量调节装置，方法包括：从流量调节装置向容纳腔体内注入冷冻油；在将冷冻油注入容纳腔体后，将冷媒注入容纳腔体内。
应用本发明的技术方案，在筒体的上端直接设置连接冷冻油导入管，冷冻油导入管上还设置有流量调节装置，冷冻油从流量调节装置注入冷冻油导入管中，使得冷冻油可以和冷媒充分混合，而且不会进入其他元器件不会导致系统异常，还降低了加工难度，增加了可靠性。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
图1示出了根据本发明的气液分离器的结构示意图。
其中，上述附图包括以下附图标记：
10、筒体；
11、上筒体；12、下筒体；
20、进管；
30、出管；
31、第一直管段；32、第二直管段；33、圆弧连接段；
40、冷冻油导入管；
41、流量调节装置；42、截止阀；43、毛细管。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
如图1所示，本发明提供了一种气液分离器。
具体地，该气液分离器包括筒体10、进管20、出管30和冷冻油导入管40。其中，筒体10具有容纳腔体，进管20与筒体10相连接并与容纳腔体相连通，冷媒从进管20中进入容纳腔体。出管30与筒体10相连接并与容纳腔体相连通，分离出的气体从出管30排出。冷冻油导入管40设置在筒体10的上端并与容纳腔体相连通，且冷冻油导入管40上设置有流量调节装置41。在冷媒通过进管20注入容纳腔体前，冷冻油通过流量调节装置41中注入容纳腔体中，同时，流量调节装置41还起到通断、调节和节流冷冻油的作用，结构简单、操作方便。
本发明的气液分离器，在筒体10的上端直接设置连接冷冻油导入管40，冷冻油导入管40上还设置有流量调节装置41，冷冻油从流量调节装置41注入冷冻油导入管40中，使得冷冻油可以和冷媒充分混合，而且不会进入其他元器件不会导致系统异常，并能调节冷冻油的流量。不仅操作方便，还还降低了加工难度，增加了可靠性。
如图1所示，为了控制冷冻油的通断、调节和节流，流量调节装置41包括控制阀42，控制阀42设置于冷冻油导入管40上。
进而地，流量调节装置41还包括毛细管43，位于冷冻油导入管40同筒体10相连接的导入口与控制阀42之间，毛细管43起到节流冷冻油的作用。
优选地，控制阀42为截止阀，结构简单，操作简便。
具体地，上述实施例中，冷冻油从截止阀中注入完全容纳腔体，毛细管对冷冻油起到节流的作用。
如图1所示，筒体10包括相互连接并连通的上筒体11和下筒体12，上筒体11和下筒体12共同形成容纳腔体，即上筒体11形成上腔体，下筒体12形成下腔体，上腔体和下腔体共同形成容纳腔体。
其中，如图1所示，冷冻油导入管40设置在上筒体11的顶端中心位置，结构简单又稳定，不会对进管20和出管30有干涉。
优选地，进管20设置于上筒体11的顶端。出管30的一端伸出上筒体11的顶端，出管30的另一端位于容纳腔体内。合理布置，不占用空间。
其中，出管30包括第一直管段31、第二直管段32和圆弧连接段33。第一直管段31的第一端伸出上筒体11的顶端，第一直管段31的第二端位于下筒体12的内部的下端部处，用于排出分离出的气体。第二直管段32的第一端与第一直管段31的第二端相连通，由于分离出的气体容易聚集在上腔体，为了便于引出气体，第二直管段32的第二端伸入上筒体11中。圆弧连接段33连通于第一直管段31的第二端与第二直管段32的第一端之间，圆弧连接段33靠近下腔体，起到过度的作用。
本发明还提供了一种多联机空调器，该多联机空调器包括气液分离器，气液分离器为前述实施例中的气液分离器。
本发明还提供了一种多联机空调器的冷冻油注入方法，该多联机空调器具有气液分离器，气液分离器包括筒体10、进管20、出管30和冷冻油导入管40。筒体10具有容纳腔体，进管20与筒体10相连接并与腔体相连通，出管30与筒体10相连接并与腔体相连通，冷冻油导入管40设置在筒体10的上端并与腔体相连通且设置有流量调节装置41。其中，冷冻油在冷媒注入容纳腔体前从流量调节装置41中注入容纳腔体内。这种注油方式是从流量调节装置41中注入冷冻油，即从流量调节装置41的截止阀中注入冷冻油，冷冻油完全注入腔体内，流量调节装置41的毛细管起到节流的作用。在机组工作时，冷冻油在容纳腔体内可以和冷媒充分混合。本实施例中的气液分离器优选为上述实施例中的气液分离器。
从以上的描述中，可以看出，本发明上述的实施例实现了如下技术效果：
本发明的气液分离器，在筒体10的上端直接设置连接冷冻油导入管40，冷冻油导入管40上还设置有流量调节装置41，冷冻油从流量调节装置41注入冷冻油导入管40中，使得冷冻油可以和冷媒充分混合，而且不会进入其他元器件不会导致系统异常，并能调节冷冻油的流量。不仅操作方便，还还降低了加工难度，增加了可靠性。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种气液分离器，其特征在于，包括：
筒体(10)，具有容纳腔体；
进管(20)，与所述筒体(10)相连接并与所述容纳腔体相连通；
出管(30)，与所述筒体(10)相连接并与所述容纳腔体相连通；
冷冻油导入管(40)，设置在所述筒体(10)的上端并与所述容纳腔体相连通，且所述冷冻油导入管(40)上设置有流量调节装置(41)。
2.根据权利要求1所述的气液分离器，其特征在于，所述流量调节装置(41)包括控制阀(42)，所述控制阀(42)设置于所述冷冻油导入管(40)上。
3.根据权利要求2所述的气液分离器，其特征在于，所述流量调节装置(41)还包括：
毛细管(43)，位于所述冷冻油导入管(40)同所述筒体(10)相连接的导入口与所述控制阀(42)之间。
4.根据权利要求2所述的气液分离器，其特征在于，所述控制阀(42)为截止阀。
5.根据权利要求1所述的气液分离器，其特征在于，所述筒体(10)包括相互连接并连通的上筒体(11)和下筒体(12)，所述上筒体(11)和所述下筒体(12)共同形成所述容纳腔体，所述冷冻油导入管(40)设置在所述上筒体(11)的顶端中心位置。
6.根据权利要求5所述的气液分离器，其特征在于，所述进管(20)设置于所述上筒体(11)的顶端。
7.根据权利要求5所述的气液分离器，其特征在于，所述出管(30)的一端伸出所述上筒体(11)的顶端，所述出管(30)的另一端位于所述容纳腔体内。
8.根据权利要求7所述的气液分离器，其特征在于，所述出管(30)包括：
第一直管段(31)，所述第一直管段(31)的第一端伸出所述上筒体(11)的顶端，所述第一直管段(31)的第二端位于所述下筒体(12)的内部的下端部处；
第二直管段(32)，所述第二直管段(32)的第一端与所述第一直管段(31)的第二端相连通，所述第二直管段(32)的第二端伸入所述上筒体(11)中；
圆弧连接段(33)，连通于所述第一直管段(31)的第二端与所述第二直管段(32)的第一端之间。
9.一种多联机空调器，其特征在于，包括气液分离器，所述气液分离器为权利要求1至8中任何一项所述的气液分离器。
10.一种多联机空调器的冷冻油注入方法，其特征在于，所述多联机空调器具有气液分离器，所述气液分离器包括：
筒体(10)，具有容纳腔体；
进管(20)，与所述筒体(10)相连接并与所述腔体相连通；
出管(30)，与所述筒体(10)相连接并与所述腔体相连通；
冷冻油导入管(40)，设置在所述筒体(10)的上端并与所述腔体相连通，且所述冷冻油导入管(40)上设置有流量调节装置(41)，
所述方法包括：
从所述流量调节装置(41)向所述容纳腔体内注入冷冻油；
在将所述冷冻油注入所述容纳腔体后，将冷媒注入所述容纳腔体内。
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