CN104779839A - 电磁发动机 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种电磁发动机,包括转子、设置在所述转子周围的第一电磁驱动器、第二电磁驱动器及第三电磁驱动器;第一电磁驱动器内部设置有第一伸缩电机和通过第一伸缩杆与第一伸缩电机相连接的第一槽体,第一槽体内部设置有第一静磁铁,第二电磁驱动器内部设置有第二伸缩电机和通过第二伸缩杆与第二伸缩电机相连接的第二槽体,第二槽体内部设置有第二静磁铁,第三电磁驱动器内部设置有第三伸缩电机和通过第三伸缩杆与第三伸缩电机相连接的第三槽体,第三槽体内部设置有第三静磁铁,转子内部设置有转轴和飞轮,转轴外部套设有轴承,飞轮和轴承间设置有铁片,铁片上设置有磁铁。
Description
技术领域
本发明涉及发动机技术领域,具体涉及一种电磁发动机。
背景技术
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机、外燃机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器;但现有的内燃机和外燃机均存在资源浪费和废气排放污染环境的问题,而现有的电动机又很难实现合理的能量转化和利用,所以亟需一种电磁发动机以结局上述问题。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的不足,提供一种电磁发动机,该电磁发动机可以很好地解决上述问题。
为达到上述要求,本发明采取的技术方案是:提供一种电磁发动机,该电磁发动机包括转子、设置在所述转子周围的第一电磁驱动器、第二电磁驱动器及第三电磁驱动器;第一电磁驱动器内部设置有第一伸缩电机和通过第一伸缩杆与第一伸缩电机相连接的第一槽体,第一槽体内部设置有第一静磁铁,第二电磁驱动器内部设置有第二伸缩电机和通过第二伸缩杆与第二伸缩电机相连接的第二槽体,第二槽体内部设置有第二静磁铁,第三电磁驱动器内部设置有第三伸缩电机和通过第三伸缩杆与第三伸缩电机相连接的第三槽体,第三槽体内部设置有第三静磁铁,转子内部设置有转轴和飞轮,转轴外部套设有轴承,飞轮和轴承间设置有铁片,铁片上设置有磁铁。
该电磁发动机具有的优点如下:通过设置第一电磁驱动器、第二电磁驱动器、第三电磁驱动器,并将第一电磁驱动器、第二电磁驱动器、第三电磁驱动器分别设置在转子的周围,并在第一电磁驱动器上设置第一伸缩杆、第一静磁铁、第一伸缩电机及第一槽体,在第二电磁驱动器内设置二槽体、第二静磁铁、第二伸缩杆及第二伸缩电机,在第三电磁驱动器内设置第三静磁铁、第三槽体、第三伸缩电机及第三伸缩杆,并通过第一伸缩电机、第二伸缩电机及第三伸缩电机前后拉动第一槽体、第二槽体及第三体,并通过静磁铁与磁铁和铁片之间的作用力来带动转子转动。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,在这些附图中使用相同的参考标号来表示相同或相似的部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1示意性地示出了根据本申请一个实施例的电磁发动机的结构示意图。
其中:1、第一电磁驱动器;2、第一伸缩杆;3、第一静磁铁;4、第一伸缩电机;5、第一槽体;6、转轴;7、轴承;8、飞轮;9、第二槽体;10、第二电磁驱动器;11、第二静磁铁;12、第二伸缩杆;13、第二伸缩电机;14、转子;15、磁铁;16、第三静磁铁;17、第三电磁驱动器;18、第三槽体;19、第三伸缩电机;20、第三伸缩杆;21、铁片。
具体实施方式
为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚,以下结合附图及具体实施例,对本申请作进一步地详细说明。
在以下描述中,对“一个实施例”、“实施例”、“一个示例”、“示例”等等的引用表明如此描述的实施例或示例可以包括特定特征、结构、特性、性质、元素或限度,但并非每个实施例或示例都必然包括特定特征、结构、特性、性质、元素或限度。另外,重复使用短语“根据本申请的一个实施例”虽然有可能是指代相同实施例,但并非必然指代相同的实施例。
为简单起见,以下描述中省略了本领域技术人员公知的某些技术特征。
根据本申请的一个实施例,提供一种电磁发动机,如图1所示,包括转子14、设置在所述转子14周围的第一电磁驱动器1、第二电磁驱动器10及第三电磁驱动器17;第一电磁驱动器1内部设置有第一伸缩电机4和通过第一伸缩杆2与第一伸缩电机4相连接的第一槽体5,第一槽体5内部设置有第一静磁铁3,第二电磁驱动器10内部设置有第二伸缩电机13和通过第二伸缩杆12与第二伸缩电机13相连接的第二槽体9,第二槽体9内部设置有第二静磁铁11,第三电磁驱动器17内部设置有第三伸缩电机19和通过第三伸缩杆20与第三伸缩电机19相连接的第三槽体18,第三槽体18内部设置有第三静磁铁16,转子14内部设置有转轴6和飞轮8,转轴6外部套设有轴承7,飞轮8和轴承7间设置有铁片21,铁片21上设置有磁铁15。
根据本申请的一个实施例,该电磁发动机的飞轮8为铝制结构。
根据本申请的一个实施例,该电磁发动机的第一槽体5、第二槽体9及第三槽体18均为铝制结构。
根据本申请的一个实施例,该电磁发动机通过设置第一电磁驱动器1、第二电磁驱动器10、第三电磁驱动器17,并将第一电磁驱动器1、第二电磁驱动器10、第三电磁驱动器17分别设置在转子14的周围,并在第一电磁驱动器1上设置第一伸缩杆2、第一静磁铁3、第一伸缩电机4及第一槽体5,在第二电磁驱动器10内设置二槽体9、第二静磁铁11、第二伸缩杆12及第二伸缩电机13,在第三电磁驱动器17内设置第三静磁铁16、第三槽体18、第三伸缩电机19及第三伸缩杆20,并通过第一伸缩电机4、第二伸缩电机14及第三伸缩电机19前后拉动第一槽体5、第二槽体9及第三体18,并通过静磁铁与磁铁15和铁片21之间的作用力来带动转子14转动。
以上所述实施例仅表示本发明的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能理解为对本发明范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明保护范围。因此本发明的保护范围应该以所述权利要求为准。
Claims (3)
1.一种电磁发动机,其特征在于:包括转子(14)、设置在所述转子(14)周围的第一电磁驱动器(1)、第二电磁驱动器(10)及第三电磁驱动器(17);所述第一电磁驱动器(1)内部设置有第一伸缩电机(4)和通过第一伸缩杆(2)与所述第一伸缩电机(4)相连接的第一槽体(5),所述第一槽体(5)内部设置有第一静磁铁(3),所述第二电磁驱动器(10)内部设置有第二伸缩电机(13)和通过第二伸缩杆(12)与所述第二伸缩电机(13)相连接的第二槽体(9),所述第二槽体(9)内部设置有第二静磁铁(11),所述第三电磁驱动器(17)内部设置有第三伸缩电机(19)和通过第三伸缩杆(20)与所述第三伸缩电机(19)相连接的第三槽体(18),所述第三槽体(18)内部设置有第三静磁铁(16),所述转子(14)内部设置有转轴(6)和飞轮(8),所述转轴(6)外部套设有轴承(7),所述飞轮(8)和轴承(7)间设置有铁片(21),所述铁片(21)上设置有磁铁(15)。
2.根据权利要求1所述的电磁发动机,其特征在于:所述飞轮(8)为铝制结构。
3.根据权利要求1所述的电磁发动机,其特征在于:所述第一槽体(5)、第二槽体(9)及第三槽体(18)均为铝制结构。
Priority Applications (1)
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2015
- 2015-04-29 CN CN201510209135.3A patent/CN104779839A/zh active Pending
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |