CN104761840A - 一种高强度高耐磨汽车用材料 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种高强度高耐磨汽车用材料，其中，由以下重量份数的原料组成：聚苯乙烯树脂30～70；SMA树脂5～20；汽提剂母粒2～10；抗氧剂1～3；改性PC树脂10～15份；ABS树脂18～20份；改性蒙脱土6～10份；乙烯丙烯酸丁酯共聚物5～7份；抗老化剂3～8份。本发明提供了一种高强度高耐磨汽车用材料，不仅耐热性好,耐磨性能强，而且阻燃性能高。

Description

一种高强度高耐磨汽车用材料
技术领域
本发明涉及化合物技术领域，特别地，涉及一种高强度高耐磨汽车用材料。
背景技术
    由于塑料的优越特性，在汽车设计中大量采用塑料，不仅可以实现汽车结构轻量化设计，而且可以综合地反映对汽车设计性能的要求，即轻量化、安全、防腐、造型和舒适性等。另外，还有利于降低成本，节约材料资源。
    对于一些需要经受较高温度的部件，ABS的耐热性还需要提高，同时要求其耐磨性能,阻燃性能良好。
发明内容
本发明目的在于提供一种高强度高耐磨汽车用材料，以解决现有技术中汽车用材料耐热性差, 耐磨性能不好的问题。
为实现上述目的，本发明提供一种高强度高耐磨汽车用材料，其中，由以下重量份数的原料组成：
聚苯乙烯树脂30～70；
SMA树脂5～20；
汽提剂母粒2～10；
抗氧剂1～3；
改性PC树脂10～15份；
ABS树脂18～20份；
改性蒙脱土6～10份；
乙烯丙烯酸丁酯共聚物5～7份；
抗老化剂3～8份。
进一步地，本发明提供了一种高强度高耐磨汽车用材料，其中，由以下重量份数的原料组成：聚苯乙烯树脂50；SMA树脂10；汽提剂母粒8；抗氧剂3；改性PC树脂15份；ABS树脂20份；改性蒙脱土6份；乙烯丙烯酸丁酯共聚物5份；抗老化剂5份。
进一步地，本发明提供了一种高强度高耐磨汽车用材料，其中，由以下重量份数的原料组成：聚苯乙烯树脂70；SMA树脂20；汽提剂母粒10；抗氧剂3；改性PC树脂15份；ABS树脂18份；改性蒙脱土10份；乙烯丙烯酸丁酯共聚物7份；抗老化剂8份。
本发明具有以下有益效果：本发明提供了一种高强度高耐磨汽车用材料，不仅耐热性好, 耐磨性能强，而且阻燃性能高。
具体实施方式
本优选实施例提供的一种高强度高耐磨汽车用材料，其具体实现过程如下：
其中，由以下重量份数的原料组成：
聚苯乙烯树脂30～70；
SMA树脂5～20；
汽提剂母粒2～10；
抗氧剂1～3；
改性PC树脂10～15份；
ABS树脂18～20份；
改性蒙脱土6～10份；
乙烯丙烯酸丁酯共聚物5～7份；
抗老化剂3～8份。
实施例1：
本发明提供了一种高强度高耐磨汽车用材料，其中，由以下重量份数的原料组成：聚苯乙烯树脂50；SMA树脂10；汽提剂母粒8；抗氧剂3；改性PC树脂15份；ABS树脂20份；改性蒙脱土6份；乙烯丙烯酸丁酯共聚物5份；抗老化剂5份。
实施例2：
本发明提供了一种高强度高耐磨汽车用材料，其中，由以下重量份数的原料组成：聚苯乙烯树脂70；SMA树脂20；汽提剂母粒10；抗氧剂3；改性PC树脂15份；ABS树脂18份；改性蒙脱土10份；乙烯丙烯酸丁酯共聚物7份；抗老化剂8份。
从以上的描述中，可以看出，本发明上述的实施例实现了如下技术效果：
本发明提供了一种高强度高耐磨汽车用材料，不仅耐热性好, 耐磨性能强，而且阻燃性能高。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明；对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种高强度高耐磨汽车用材料，其特征在于，由以下重量份数的原料组成：
聚苯乙烯树脂30～70；
SMA树脂5～20；
汽提剂母粒2～10；
抗氧剂1～3；
改性PC树脂10～15份；
ABS树脂18～20份；
改性蒙脱土6～10份；
乙烯丙烯酸丁酯共聚物5～7份；
抗老化剂3～8份。
2.根据权利要求1所述的一种高强度高耐磨汽车用材料，其特征在于：由以下重量份数的原料组成：聚苯乙烯树脂50；SMA树脂10；汽提剂母粒8；抗氧剂3；改性PC树脂15份；ABS树脂20份；改性蒙脱土6份；乙烯丙烯酸丁酯共聚物5份；抗老化剂5份。
3.根据权利要求1所述的一种高强度高耐磨汽车用材料，其特征在于：由以下重量份数的原料组成：聚苯乙烯树脂70；SMA树脂20；汽提剂母粒10；抗氧剂3；改性PC树脂15份；ABS树脂18份；改性蒙脱土10份；乙烯丙烯酸丁酯共聚物7份；抗老化剂8份。
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