CN104742770A - 一种新型工程机械座椅悬浮装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新型工程机械座椅悬浮装置,包括上底板、下底板和“X”型机构;所述上、下底板通过“X”型机构连接;所述上底板上还设有一根可绕轴心自转的长轴,该长轴的中间位置还设有两块转动板,所述转动板的另一端上还设有轴承,且该轴承顶在上底板上;所述长轴的两端位置还各设有一块连接板,该连接板上还设有一根与长轴平行的短轴,该短轴上还设有拉伸弹簧,所述拉伸弹簧的另一端固定在上底板上。本发明结构简单,操作方便,通过上底板下压,轴承转动并带动转动板转动后,带动拉伸弹簧的同时,依靠阻尼器的压缩,使司乘人员的体重压力和本装置处于动态平衡状态,以达到座椅最佳的悬浮减振效果,使司乘人员达到最佳的舒适度。
Description
技术领域
本发明涉及机械座椅设备,具体的是一种新型工程机械座椅悬浮装置。
背景技术
现今很多大型的机械设备上均设计有机械座椅,且根据驾驶员体重及驾驶习惯的的不同,在驾驶时通常需要配备座椅的悬浮装置,但是现如今的座椅悬浮装置大多数设计不合理,对不同身高和体重的驾驶员满足不了要求,并且调整范围受限制,不能更好的根据驾驶员的自身条件来调节,不能达到最佳虚浮减震效果。
为解决上述问题,本发明提供一种新型工程机械座椅悬浮装置。
发明发明内容
发明目的:本发明针对现有技术中的问题,提供一种工程机械座椅悬浮装置。
技术方案:为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案一种新型工程机械座椅悬浮装置,包括上底板、下底板和“X”形机构;所述上、下底板通过“X”形机构连接;所述上底板上还设有一根可绕轴心自转的长轴,该长轴的中间位置还设有两块转动板,所述转动板的另一端上还设有轴承,且该轴承顶在下底板上;所述长轴的两端位置还各设有一块连接板,该连接板上还设有一根与长轴平行的短轴,该短轴上还设有拉伸弹簧,所述拉伸弹簧的另一端固定在上底板上。
作为优选,所述上、下底板之间还铰接有一根阻尼器。
作为优选,为了使本发明的调节效果更好,所述“X”形机构的数量为两套。
作为优选,所述“X”形机构与上底板为铰接,且所述下底板上还设有滑槽,所述“X”形机构通过滑槽与下底板连接。
作为优选,所述拉伸弹簧的数量为2个。
有益效果:与现有技术相比,本发明具有以下优点:本发明结构简单,操作方便,通过上底板下压,轴承转动并带动转动板转动后,带动拉伸弹簧的同时,依靠阻尼器的压缩,使司乘人员的体重压力和本装置处于动态平衡状态,以达到座椅最佳的悬浮减振效果,使司乘人员达到最佳的舒适度。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为图1中A向示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行进一步说明。
参照图1和图2,一种新型工程机械座椅悬浮装置,包括上底板1、下底板2和“X”形机构3;所述上、下底板通过“X”形机构3连接;所述上底板1上还设有一根可绕轴心自转的长轴4,该长轴4的中间位置还设有两块转动板5,所述转动板5的另一端上还设有轴承6,且该轴承6顶在下底板2上;所述长轴4的两端位置还各设有一块连接板7,该连接板7上还设有一根与长轴4平行的短轴8,该短轴8上还设有拉伸弹簧9,所述拉伸弹簧9的另一端固定在上底板1上。
作为优选,所述上、下底板之间还铰接有一根阻尼器10。
作为优选,所述“X”形机构3的数量为两套。
作为优选,所述“X”形机构3与上底板为铰接,且所述下底板2上还设有滑槽,所述“X”形机构3通过滑槽与下底板2连接。
作为优选,所述拉伸弹簧9的数量为2个。
本发明在使用时,在上底板首先施加压力,相当于人坐在上底板上,“X”形机构会调节上、下底板之间的距离,随着上底板的下压,轴承在下底板的反作用力下带动转动板转动,转动板带动长轴转动,长轴带动短轴转动,从而使短轴上的拉伸弹簧被拉伸,而与此同时,上、下底板之间的阻尼器收到压缩,最终上底板维持在平衡状态上,而当外力撤销后,拉伸弹簧复位,阻尼器复位,上底板也复位。
以上所述仅为本发明的较佳实施方式,本发明的保护范围并不以上述实施方式为限,但凡本领域普通技术人员根据本发明所揭示内容所作的等效修饰或变化,皆应纳入权利要求书中记载的保护范围内。
Claims (5)
1.一种新型工程机械座椅悬浮装置,其特征在于:包括上底板(1)、下底板(2)和“X”形机构(3);所述上、下底板通过“X”形机构(3)连接;所述上底板(1)上还设有一根可绕轴心自转的长轴(4),该长轴(4)的中间位置还设有两块转动板(5),所述转动板(5)的另一端上还设有轴承(6),且该轴承(6)顶在下底板(2)上;所述长轴(4)的两端位置还各设有一块连接板(7),该连接板(7)上还设有一根与长轴(4)平行的短轴(8),该短轴(8)上还设有拉伸弹簧(9),所述拉伸弹簧(9)的另一端固定在上底板(1)上。
2.根据权利要求1所述的新型工程机械座椅悬浮装置,其特征在于:所述上、下底板之间还铰接有一根阻尼器(10)。
3.根据权利要求1所述的新型工程机械座椅悬浮装置,其特征在于:所述“X”形机构(3)的数量为两套。
4.根据权利要求1或3所述的新型工程机械座椅悬浮装置,其特征在于:所述“X”形机构(3)与上底板为铰接,且所述下底板(2)上还设有滑槽,所述“X”形机构(3)通过滑槽与下底板(2)连接。
5.根据权利要求1所述的新型工程机械座椅悬浮装置,其特征在于:所述拉伸弹簧(9)的数量为2个。
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CN104742770A true CN104742770A (zh) | 2015-07-01 |
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CN201310751356.4A Pending CN104742770A (zh) | 2013-12-31 | 2013-12-31 | 一种新型工程机械座椅悬浮装置 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106218453A (zh) * | 2016-08-18 | 2016-12-14 | 安路普(北京)汽车技术有限公司 | 一种气悬浮座椅的控制系统及气悬浮座椅 |
CN106394357A (zh) * | 2016-10-28 | 2017-02-15 | 无锡市富能金属制品有限公司 | 一种具有减震功能的钢结构座椅 |
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2013
- 2013-12-31 CN CN201310751356.4A patent/CN104742770A/zh active Pending
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CN106218453A (zh) * | 2016-08-18 | 2016-12-14 | 安路普(北京)汽车技术有限公司 | 一种气悬浮座椅的控制系统及气悬浮座椅 |
CN106218453B (zh) * | 2016-08-18 | 2019-05-10 | 安路普(北京)汽车技术有限公司 | 一种气悬浮座椅的控制系统及气悬浮座椅 |
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