CN104738876A - 头盔 - Google Patents

Abstract

一种头盔，包括头盔体，头盔体包括本体、设置于本体前侧的挡风玻璃以及形成于本体相对两侧的两个耳罩，头盔还包括控制系统，控制系统包括设置于本体内的控制模块以及分别与控制模块电性连接的输入模块和显示模块，控制模块用于通讯装置电性连接，输入模块包括邻近挡风玻璃设置于本体内的麦克风，显示模块包括设置于挡风玻璃上的来电显示区，耳罩内设置有与通讯装置无线连接的蓝牙耳机，当通讯装置有来电呼入时，控制模块接收来电信息，并将信息输出显示至来电显示区上，驾驶人员向麦克风发出接听或挂断的语音命令，输入模块接收命令并将命令传送至控制模块，控制模块控制通讯装置接通或挂断来电。上述头盔能够提高驾驶人员行车安全性。

Description

头盔

技术领域

本发明涉及一种头盔，尤其涉及一种智能型头盔。

背景技术

在摩托车（或电动自行车等）行驶过程中，为保证行车安全，驾驶人员需佩戴头盔。驾驶人员在骑行中，其手机等便携式通讯装置难免会有来电干扰，由于驾驶人员常将手机等便携式通讯装置放置在提包或衣袋中，当需要接听来电时，需将一只手腾出来操作，影响行车安全。另外，在骑行中，驾驶人员难免需要回头查看身后的路况或低头查看固定于车头上的导航仪以确定行车路线。上述动作瞬间会中断驾驶人员对前方道路的查看，从而产生安全隐患。传统的头盔为普通的安全帽形式，仅在驾驶人员从车上跌落时对其头部起到保护作用，而对诸如上述影响行车安全的因素并无预防性的帮助。

发明内容

鉴于以上内容，有必要提供一种能够提高驾驶人员行车安全性的头盔。

一种头盔，包括头盔体，该头盔体包括本体、设置于该本体前侧的挡风玻璃以及形成于该本体相对两侧的两个耳罩，该头盔还包括控制系统，该控制系统包括设置于该本体内的控制模块以及分别与该控制模块电性连接的输入模块和显示模块，该控制模块用于与通讯装置电性连接，该显示模块包括设置于该挡风玻璃上的来电显示区，该耳罩内设置有与该通讯装置无线连接的蓝牙耳机，当该通讯装置有来电呼入时，该控制模块接收该来电信息，并将该信息输出显示至该来电显示区上，该驾驶人员向该输入模块发出接听或挂断的语音命令，该输入模块将该命令传送至该控制模块，该控制模块控制该通讯装置接通或挂断该来电。

本发明的头盔，其控制模块采用了语音控制系统，并与手机等便携式通讯装置无线连接，当通讯装置有来电呼入时，控制模块控制来电显示区显示该来电信息，由驾驶人员不需要将手腾出以操作通讯装置，而仅需直接通过语音命令，使控制模块控制通讯装置的接通和挂断，上述操作过程并未中断驾驶，保证了驾驶人员的行车安全。

附图说明

图1是本发明实施方式的头盔的主视图。

图2是图1所示头盔的右视图。

图3是图1所示头盔的后视图。

图4是图1所示头盔的内置显示器的示意图。

图5是本发明实施方式的头盔的控制系统的示意图。

主要元件符号说明

头盔	100
		头盔体	10
本体	12
		挡风玻璃	14
耳罩	16
		蓝牙耳机	161
控制系统	30
		控制模块	32
输入模块	33
		麦克风	331
路况获取模块	34
		行车记录单元	341
记录镜头	3411
		后视单元	343
后视镜头	3431
		导航单元	345
信号转换模块	36
		显示模块	38
显示屏	381
		主屏	3811
后视显示区	3813
		导航显示区	3815
来电显示区	3817
		通讯装置	200

如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本发明。

具体实施方式

请参阅图1，本发明实施方式的头盔100，佩戴于摩托车、电动自行车等交通工具的驾驶人员头部，用于保护驾驶人员的行车安全。头盔100包括头盔体10以及设置于头盔体10内的控制系统30（请参图5）。

请同时参阅图2至图3，头盔体10为安全帽形式的头盔，其包括本体12、设置于本体12前侧的挡风玻璃14、以及形成于本体12相对两侧的两个耳罩16。在本实施例中，挡风玻璃14为透明玻璃，以便于驾驶人员透过挡风玻璃14查看前方路况。可以理解，挡风玻璃14也可以为茶色、灰色等半透明玻璃，或者贴附有变色膜的玻璃，仅需保证挡风玻璃14不阻碍驾驶人员的视线即可。两个耳罩16内均设置有蓝牙耳机161，蓝牙耳机161与手机等便携式通讯装置200无线连接。当通讯装置200有来电呼入时，蓝牙耳机161响起提示音，以提醒驾驶人员。若驾驶人员需要接听该来电，蓝牙耳机161可以作为通讯装置200的听筒使用。可以理解，蓝牙耳机161的数量可以为一个。

请同时参阅图4及图5，控制系统30为语音控制系统，其包括控制模块32以及分别与控制模块32电性连接的输入模块33、路况获取模块34、信号转换模块36以及显示模块38。

控制模块32设置于本体12内，并位于挡风玻璃14的下方，以方便接收驾驶人员的语音控制指令。控制模块32与手机等便携式通讯装置200电性连接，以获取该通讯装置200的来电信息。在本实施例中，控制模块32与该通讯装置200之间的连接为无线连接。

输入模块33邻近控制模块32设置于本体12上，其用于接收驾驶人员的语音命令，并将该命令传送至控制模块32中。输入模块33包括麦克风331（参见图1），麦克风331设置于本体12内，并位于挡风玻璃14下方。麦克风331用于获取驾驶人员的语音指令，并将该指令传递至控制模块32中。同时，麦克风331与手机等便携式通讯装置200无线连接，当驾驶人员需要接听来电时，麦克风331可作为通讯装置200的话筒使用。

路况获取模块34包括行车记录单元341、后视单元343以及导航单元345。行车记录单元341用于记录驾驶人员驾驶车辆的行驶情况，其包括记录镜头3411以及记录仪（图未示）。记录镜头3411为摄像头，其设置于本体12上并位于挡风玻璃14的上方。记录仪设置于摩托车、电动自行车等车身（图未示）上，并与记录镜头3411无线连接。可以理解，记录仪可以装设在头盔100的本体12上，并与记录镜头3411有线电性连接或无线连接。记录镜头3411将行车情况拍摄并回传至记录仪，记录仪将该行车情况存储。后视单元343与控制模块32电性连接，控制模块32能够控制后视单元343获取驾驶人员身后的路况信息，并将该路况信息反馈至驾驶人员视野内。后视单元343包括后视镜头3431（参见图3），后视镜头3431设置于本体12后侧，以拍摄驾驶人员身后的实时路况。导航单元345包括导航仪（图未示），设置于摩托车、电动自行车等车身（图未示）上，其与控制模块32无线连接，控制模块32能够获取导航仪的导航信息，并将该导航信息传送至驾驶人员的行车视野内，以免除驾驶人员在驾驶过程中低头查找导航路线，影响行车安全。可以理解，导航仪可以装设在头盔100的本体12上，并与控制模块32有线电性连接或无线连接。

信号转换模块36用于接收手机等便携式通讯装置200的来电信息，其与手机等便携式通讯装置200无线连接，并能获取通讯装置200的来电信息（如来电号码、来电人姓名等），将该信息转码后传递至控制模块32内，由控制模块32将该来电信息反馈至驾驶人员视野内。

请再次参阅图4，显示模块38用于显示行车路况、导航界面以及手机等便携通讯装置200的来电信息。显示模块38包括显示屏381，显示屏381装设于挡风玻璃14朝向本体12内部的一侧。显示屏381为透明显示屏，以便于驾驶人员透过显示屏381及挡风玻璃14获取前方路况。显示屏381包括主屏3811、后视显示区3813、导航显示区3815以及来电显示区3817。主屏3811为全透明显示屏，其覆盖挡风玻璃14的大致中央的大部分面积，以保证驾驶人员的视野足够开阔。后视显示区3813位于主屏3811的上方边缘处，其与控制模块32电性连接，并能够在控制模块32的控制下显示后视镜头3431所拍摄的驾驶人员身后的实时路况。导航显示区3815位于主屏3811的下缘大致中部位置处，其与控制模块32电性连接，并能够在控制模块32的控制下显示导航仪的导航信息。驾驶人员向输入模块33发出语音命令后，输入模块33将命令传送至控制模块32中，控制模块32能够控制后视显示区3813及导航显示区3815的开启和关闭，以满足驾驶人员的使用需求。来电显示区3817与控制模块32电性连接，并位于主屏3811的下缘且邻近导航显示区3815。来电显示区3817能够在控制模块32的控制下显示手机等便携式通讯装置200的来电信息，如来电人姓名、号码等，以方便驾驶人员判断是否需要接听该来电。

使用本实施方式的头盔100时，首先，将头盔体10佩戴在驾驶人员头部，启动控制系统30，使手机等便携式通讯装置200与控制系统30无线连接。当通讯装置200有电话呼入时，蓝牙耳机161响起相应提示音，同时，信号转换模块36接收到来电信号，将该来电信号传递至控制模块32中，控制模块32控制显示屏381点亮，使来电显示区3817显示出该来电号码或来电人姓名。驾驶人员通过蓝牙耳机161听到提示音，并看到该来电信息后，若需要接听该来电，便向输入模块33的麦克风331发出“接听”的语音命令。输入模块33接收该语音命令后，将该命令传递至控制模块32中，控制模块32再通过信号转换模块36对通讯装置200发出命令，通讯装置200接通该来电，驾驶人员则能够顺利通话。若驾驶人员不需要接听该来电，便发出“挂断”的语音命令，输入模块33将该命令传递至控制模块32中，控制模块32通过信号转换模块36控制通讯装置200将该来电挂断。

当需要直接视察身后的路况信息时，驾驶人员发出“显示后视”的语音命令，输入模块33将该命令传递至控制模块32中，控制模块32控制后视镜头3431开启，并将后视镜头3431拍摄的实时路况回传至后视显示区3813上，以供驾驶人员视察。当不需要观察身后的路况信息时，驾驶人员发出“关闭后视”的语音命令，输入模块33将该命令传递至控制模块32中，控制模块32关闭后视镜头3431及后视显示区3813。

类似地，当需要查看或者关闭导航信息时，驾驶人员仅需发出相应的“显示导航”或者“关闭导航”的语音命令，控制模块32就会相应控制导航显示区3815及导航仪的开启和关闭。

本发明的头盔100，其控制模块32采用了语音控制系统，并与手机等便携式通讯装置200无线连接，当通讯装置200有来电呼入时，控制模块32控制来电显示区3817显示该来电信息，由驾驶人员不需要将一只手腾出以操作通讯装置200，而仅需直接通过语音命令，使控制模块32控制通讯装置200的接通和挂断，上述操作过程并未中断驾驶，保证了驾驶人员的行车安全。另外，由于后视单元343能够拍摄后方路况并传送至后视显示区3813中，同时导航显示区3815能够显示导航信息，使驾驶人员不需要作出回头查看身后的路况或低头查看导航仪等中断驾驶的动作，进一步提高了行车安全性。

可以理解，信号转换模块36可以省略，仅需将信号转换的功能集成至控制模块32中，控制模块32直接和通讯装置200电性连接，当通讯装置200有来电呼入时，直接将来电信号传送至控制模块32中，并由驾驶人员发出语音命令，通过控制模块32直接控制通讯装置200的接听与挂断。

另外，本领域技术人员还可在本发明精神内做其它变化，当然，这些依据本发明精神所做的变化，都应包含在本发明所要求保护的范围内。

Claims (9)

1.一种头盔，包括头盔体，该头盔体包括本体、设置于该本体前侧的挡风玻璃以及形成于该本体相对两侧的两个耳罩，其特征在于：该头盔还包括控制系统，该控制系统包括设置于该本体内的控制模块以及分别与该控制模块电性连接的输入模块和显示模块，该控制模块用于与通讯装置电性连接，该显示模块包括设置于该挡风玻璃上的来电显示区，该耳罩内设置有与该通讯装置无线连接的蓝牙耳机，当该通讯装置有来电呼入时，该控制模块接收该来电信息，并将该信息输出显示至该来电显示区上，该驾驶人员向该输入模块发出接听或挂断的语音命令，该输入模块将该命令传送至该控制模块，该控制模块控制该通讯装置接通或挂断该来电。

2.如权利要求1所述的头盔，其特征在于：该输入模块包括邻近该挡风玻璃设置于该本体内的麦克风，该麦克风用于接收驾驶人员发出的语音命令。

3.如权利要求1所述的头盔，其特征在于：该控制系统还包括信号转换模块，该信号转换模块用于与该通讯装置无线连接，并能获取该通讯装置的来电信息，且将该信息转码后传递至控制模块内。

4.如权利要求1所述的头盔，其特征在于：该显示模块还包括主屏，该主屏为透明显示屏，其设置于该挡风玻璃朝向该本体内部的一侧，该来电显示区位于该主屏的边缘处。

5.如权利要求4所述的头盔，其特征在于：控制系统还包括与该控制模块电性连接的后视单元，该显示模块还包括后视显示区，该后视显示区设置于该主屏的上缘，该控制模块能够控制该后视单元获取驾驶人员身后的路况信息，并控制该后视显示区显示该路况信息。

6.如权利要求5所述的头盔，其特征在于：该后视单元包括设置于该本体后方的后视镜头，该后视镜头拍摄驾驶人员身后的实时路况并将该路况经由该控制模块传输到该后视显示区中显示。

7.如权利要求4所述的头盔，其特征在于：控制系统还包括与该控制模块电性连接的导航单元，该显示模块还包括导航显示区，该导航显示区邻近该来电显示区设置于该主屏上，该控制模块能够获取该导航单元的导航信息并将该导航信息显示在该导航显示区中。

8.如权利要求7所述的头盔，其特征在于：该导航单元包括与该控制模块无线连接的导航仪，该控制模块能够根据驾驶人员提供的语音命令控制该导航仪将导航信息传输至该导航显示区中显示。

9.如权利要求1所述的头盔，其特征在于：该控制系统还包括行车记录单元，该行车记录单元包括记录镜头以及与该记录镜头电性连接的记录仪，该记录镜头邻近该挡风玻璃设置于该本体上，该记录镜头将行车情况拍摄并回传至该记录仪，该记录仪用于存储该行车情况。