CN104737558B - 被供电的耳机配件设备 - Google Patents

Abstract

一种用于耦合至耳机的耳杯上的连接器的设备包括对应于该耳机的该连接器的配合连接器。该配合连接器包括被耦合至该配合连接器内的第一端子和第二端子的交叉导体。一个或多个配件电路由该设备提供，包括被配置为将光引导至该设备外部的表面上的灯或者可用来调节三维音频信号以说明用户正在注视的方向的位置检测电路。

Description

被供电的耳机配件设备

背景技术

本公开涉及提供用于耳机的被供电的配件设备。

美国专利公布号2010/0260361通过引用被全部并入本文，其描述了具有模块连接的耳机，其允许可选地支撑吊杆麦克风的下线缆被连接至每个耳杯，并使得交叉接头被连接至相对的耳杯，从而将由下线缆提供的音频信号连接至该接头被连接到的耳杯中的声驱动器。图1A和图1B由该公布文本的图1和图4得到。如图1A所示，该系统包含耳机组件10、下线缆组件20和交叉接头30。耳机组件10包含具有声驱动器14a和连接器16a(两者均可在图1B中更清楚地见到)的第一耳杯12a、具有声驱动器14b和连接器16b的第二耳杯12b、以及将耳杯12a和12b耦合在一起的头带18。下线缆组件20包含导电线缆22、将导电线缆22的一端耦合至连接器16a和16b之一的上耦合件24、将麦克风26a耦合至上耦合件24的麦克风吊杆26b、以及用于将导电线缆22的另一端连接至诸如飞机通信面板、移动电话或便携无线电之类的另一设备(未示出)的下耦合件28。该接头30能够被耦合至连接器16a和16b的其中一个。

如图1B所示，多个电导体(例如，电线或电导体的其它形式)被头带18携载以在听筒12a和12b之间传递电信号。功率和接地导体40和42经由在连接器16a中的端子60a和62a被连接至在下线缆20的上耦合件24中的对应的导体50和52。功率和接地导体40和42还被连接至在第二耳杯12b中的功率和接地端子60b和62b，使得下线缆20也可以被连接至该耳杯且仍然向耳机进行供电。功率和接地导体40和42向第一耳杯12a中的第一功率电子器件64a以及第二耳杯12b中的第二功率电子器件64b供电。交叉导体44被连接至在对应的耳杯连接器16a和16b中的交叉端子66a和66b，但并不被电耦合至任一个耳杯内的其它任何部件。连接器16a和16b相应地具有被耦合至声换能器14a和14b的左音频信号端子68a和右音频信号端子68b。

在图1B的示例中，交叉接头30中的交叉导体46将交叉接头30连接至连接器16b中的右音频信号端子68b。在下线缆20的上耦合件24中，左音频导体54被耦合至连接器16a中的左音频信号端子68a，而右音频导体56被连接至交叉端子66a，交叉导体44从交叉端子66a将右音频信号传导至连接器16b中的交叉端子66b。以该方式，交叉导体46将右音频从交叉端子66b耦合至右音频端子68b。如果下线缆20与交叉接头30颠倒，右音频导体56将被直接连接至右音频端子68b以(经由功率电子器件64b)向右换能器14b递送音频信号，而交叉导体44和46将左音频信号从左音频导体54通过交叉端子60a和60b耦合至左音频端子68a。这允许下线缆20被连接至任一个耳杯，而不必穿过头带提供左信号和右信号两者，并且也没有检测下线缆被连接至哪一侧的任何需要。

在公布文本2010/0260361中描述的该设计在商业上被实现为Corporation of Framingham,Massachusetts的航空耳机(AviationHeadset)。

发明内容

通常，在一个方面，一种用于耦合至耳机的耳杯上的连接器的设备包括对应于耳机的连接器的配合连接器，该配合连接器包括被耦合至配合连接器内的第一端子和第二端子的交叉导体，以及被配置为将光引导至该设备外部的表面上的灯。

各个实施方式可以包括以下中的一个或多个。功率导体和接地导体可以将灯的功率和接地端子耦合至配合连接器中的第三端子和第四端子。电池隔间可以具有用于耦合至电池的正端子和负端子，以及将灯的功率端子和接地端子耦合至正电池端子和负电池端子的功率导体和接地导体。第二功率导体和第二接地导体可以将灯的正电池端子和负电池端子耦合至配合连接器中的第三端子和第四端子。主体可以容纳该配合连接器，使得吊杆从该主体延伸，该吊杆包括第一孔、盖件以及开关，来自该灯的光通过该第一孔可以离开该吊杆，该盖件围绕该吊杆可旋转并且具有第二孔，使得当该盖件处于第一旋转位置时该盖件阻挡该第一孔，并且当该盖件处于第二旋转位置时将该第二孔与该第一孔对准，该开关被电耦合至该灯并且机械地耦合至该盖件，使得在该第一旋转位置与第二旋转位置之间旋转该盖件使该开关活动，以在该盖件处于该第二旋转位置时打开该灯并在该盖件处于该第一旋转位置时关闭该灯。

通常，在一个方面，一种用于耦合至耳机的耳杯上的连接器的设备包括对应于耳机的连接器的配合连接器，该配合连接器包括被耦合至配合连接器内的第一端子和第二端子的交叉导体，用于确定该设备的位置的位置传感器，以及输出来自该位置传感器的数据的数据连接。

各个实施方式可以包括以下中的一个或多个。第二位置传感器可以确定该设备在第二轴上的位置，该第二轴与第一轴正交，该第一位置传感器确定在该第一轴上的位置。该第一位置传感器和第二位置传感器可以包括陀螺仪，该陀螺仪响应于围绕相应的第一轴和第二轴的旋转。该第一位置传感器和第二位置传感器可以包括加速度计，该加速度计响应于沿着相应的第一轴和第二轴的位移。该第一位置传感器和第二位置传感器可以包括磁强计，该磁强计响应于与该设备围绕相应的第一轴和第二轴的移动相关联的磁场中的改变。

通常，在一个方面，一种用于向用户提供定向可听信息的系统包括具有第一耳杯和第二耳杯的耳机，该第一耳杯具有第一连接器，该第二耳杯具有第二连接器，第一连接器和第二连接器的两者均可操作用于连接至航空器无线电。声学成像系统可操作为接收声音信号、第一数据和第二数据，该第一数据识别与该声音相关联的、相对于第一外部参考的第一方向位置并且该第二数据识别相对于第二外部参考的该用户可能正在注视的方向，生成表示该声音在被该用户感知时处于第二方向位置的双耳音频信号，该第二方向位置对应于该第一方向位置并且根据该用户正在注视的方向被调节，使得该用户将该声音的源的方向感知为相对于该第一外部参考的该第一方向位置，并且输出该双耳音频信号。一种用于耦合至耳机的第一连接器或第二连接器的配件设备包括对应于耳机的连接器的配合连接器，该配合连接器包括被耦合至配合连接器内的第一端子和第二端子的交叉导体，用于确定该配件设备的位置的位置传感器，以及将来自该位置传感器的数据输出至声学成像系统的数据连接。来自该位置传感器的该数据包括表示相对于该外部参考的、该用户可能正在注视的该方向的该第二数据。

各个实施方式可以包括以下中的一个或多个。该声学成像系统可以被耦合至航空器无线电，并且该系统可以被配置为将由该声学成像系统输出的该双耳音频信号与来自该无线电的通信音频信号混合，并且向该耳机递送该混合的信号。由该声学成像系统输出的该双耳音频信号可以与来自该航空器无线电的信号独立地被提供至该耳机。配件设备可以包括从声学成像系统接收双耳音频数据的第二数据连接以及用于通过该配合连接器向该耳机提供该双耳音频信号的音频输出。配件设备可以包括用于与声学成像系统通信的无线发射器，并且声学成像系统可以包括用于与配件设备通信的无线接收器。第一数据和第二数据可以包括二维位置数据。该二维位置数据可以包括远离该第一外部参考或第二外部参考的垂直原点的水平角，以及远离该第一外部参考或第二外部参考的水平角的垂直角。该第一外部参考可以包括地球，该第一外部参考的该垂直原点可以是直线，该直线与重力平行并且在航空器正在行进的方向之前，并且该第一外部参考的该水平原点可以是地平线。该第二外部参考可以是该用户位于其中的航空器，该第二外部参考的该垂直原点可以是直线，该直线在该航空器的直接前方并且在该航空器水平时是垂直的，并且该第二外部参考的该水平原点可以处于横切该用户的耳朵并在该航空器水平时垂直于重力的平面上。

通常，在一个方面，一种用于耦合至耳机的耳杯上的连接器的设备包括对应于耳机的连接器的配合连接器，该配合连接器包括被耦合至配合连接器内的第一端子和第二端子的交叉导体，以及被耦合至配合导体内的第三端子和第四端子的无线收发器。

通常，在一个方面，一种用于耦合至耳机的耳杯上的连接器的设备包括对应于耳机的连接器的配合连接器，该配合连接器包括被耦合至配合连接器内的第一端子和第二端子的交叉导体，以及被耦合至配合导体内的第三端子和第四端子的便携电源。

优点包括向耳机提供模块配件而不需要笨重的附接机构的能力。功率可以从耳机被提供至配件，从配件被提供至耳机，或在它们之间共用。

从说明书中以及从权利要求书中，其它特征和优点将显而易见。

附图说明

图1A示出了具有可以被附接至任一个耳杯的线缆和端接器的耳机。

图1B示出了用于图1A的耳机的示例布线的示意图。

图2、4、5、6、7、8、9、10和11示出了模块配件和其与像图1A的那样的耳机的连接的示意图。

图3A、3B和3C示出了用于与像图1A的那样的耳机一起使用的模块配件的示例。

具体实施方式

通过使用替代以上所述的交叉接头连接的连接模块配件，可以添加附加的能力。在图1B中，要指出的是功率导体40和接地导体42被连接至每个耳杯中对应的端子60a、60b、62a以及62b，但并不被交叉接头30使用。如图2所示，具有容纳交叉线缆46的合适的配合连接器101并替代交叉接头30连接的模块配件100可以使用来自功率端子60b和接地端子62b(或端子60a和62a，如果被连接至第一耳杯的话)可用的功率以用于其本身的操作。可替代地，模块配件100可以经由那些相同的导体向耳机提供功率以替代或补充由下线缆20提供的功率。多个这样的配件在以下进行描述。在其它示例中，来自耳机可用的功率不足以对配件进行供电，该配件供应其自己功率，但来自耳机可用的功率被用来针对该配件确认该耳机正在使用。在又一其它示例中，配件完全不需要来自耳机的功率，但连接器16a或16b针对该配件提供有用的附接点。

针对该应用的配件的一个类型是阅读灯102，如图3A、3B、3C和4所示。针对诸如耳机104之类的航空耳机，飞行员或乘客可需要观看飞行文件，例如图纸106和仪表，例如在黑暗驾驶舱中的控制面板108。提供直接连接到耳机10的小灯102保持照明聚焦在用户正在观看的无论任何东西上。比起将灯附接至耳机的诸如束线带、胶水或粘扣带紧固件之类的其它装置，使用由连接器16a或16b(图1B)提供的附接点提供了更优美和简单的方案。其还提供用户一个更少部件要留意的装置。LED光源110通常将是足够的，同时具有足够低的功率要求以被耳机电源供电或被小型板载电池112供电。特别是，红色LED将有助于保持用户的适应黑暗的视觉并且可以与军用夜视镜系统相容。

开关114被包括，其允许用户根据需要打开或关闭该灯。在一些示例中，光源110被定位在短吊杆116的端部处，并且开关114在该吊杆的端部处被连接至可旋转部分118。旋转该可旋转部分118(在图3B中的箭头120)打开及关闭该灯102。在一些示例中，光源110可以是可旋转部分118的一部分并与其一起旋转，或者其可以被定位在可旋转部分以内并且通过诸如可旋转部分118中的窗口122之类的狭缝被暴露或掩盖。旋转该部分118的动作随后用来将光源110暴露或掩盖，当被暴露时使该开关114活动以打开它并且当被掩盖时关闭它。这向用户提供了比起在其中该开关的操作不具有对于灯状态的自然关系的传统的按钮或拨动开关而言更加直觉的界面。

可以通过连接器16a或16b被耦合至耳机10的配件的另一类型是头追踪传感器模块。如图5所示，头追踪传感器模块200包括诸如陀螺仪、加速度计或磁场传感器之类的传感器202，其测量该耳机的一维、二维或三维角度，由此可以推断该用户正在注视的方向。在一维的示例中，用户头在水平面的旋转被测量，即，用户正在多么向左或多么向右地注视。第二维通常将是从水平面的升降，即，用户从水平面正在多么向上或多么向下地注视。在一些示例中，第三维即用户头的侧到侧的倾斜也可以被测量。传感器数据通过诸如无线链路206之类的数据连接被提供至外部处理系统204。

该信息可以随后被二维或三维声学成像系统使用来修改向耳机10发送的声音，使得声音相对于该交通工具的期望的二维或三维位置被调节以补偿该用户正在面向的实际方向。例如，如果只是另一架航空器的存在的可听警告旨在被定位在相对于该航空器的航向(该航空器正在指向的方向)的向右45度处，但飞行员已经向右30度注视，那么该声音应当被递送至耳机使得该飞行员感知其为比他正在面向之处更加向右15度。如果垂直信息存在于音频系统中并被传感器模块200测量，垂直信息可以被相似地补偿。在一些示例中，垂直距离被提供为两架航空器之间的相对海拔距离。这可以与它们之间的横向距离(绝对距离或投影在诸如地面之类的水平面上的距离)相结合，以计算在其上可以观看到另一架航空器的上角度或下角度。

在图5的示例中，外部处理系统204被连接至航空器的警告系统208和无线电210。处理系统204从警告系统208接收音频信号和期望的位置数据并且从传感器模块200接收实际头位置信息(加上诸如来自GPS系统212之类的关于该航空器航向的任何可用信息)，并且基于耳机10的传递函数修改音频信号，使得声音将从正确的位置被听见。其随后向无线电210提供修改的音频信号以用于递送至耳机。

可替代地，耳机10可以通过其下线缆20被直接连接至外部处理系统204，使得来自无线电210的音频与外部处理系统204内的修改的方向音频信号混合并且通过处理系统204被递送至耳机10。在该实施例中，无线链路206可以被省略，因为来自传感器202的数据可以经由下线缆20被递送至处理系统204，例如通过在耳机中的功率线40上调制它。

在一些示例中，用于警告声音的方向信息基于航空器正在移动(其“地面轨迹”)的方向被递送至航空器，其可能不与航空器的实际航向匹配(即，由于向飞机的移动添加侧向分量的侧风)，更不必说飞行员在航空器内面向的方向。在这样的情形中，音频系统可以补偿航空器相对于其地面轨迹的真实航向以及飞行员的头相对于航空器航向的位置。

当可用的目标信息基于交通工具或武器平台的航向但用户可能注视其它方向时，相似的系统可以被用在地面交通工具上，诸如警告驾驶员附近的交通工具或告知枪手目标的方向，并且被用在船上以用于类似的目的。进一步的示例是被下车的士兵使用的狙击手检测或其它战斗信息系统，其可被置于背包中或士兵身体上并产生威胁或同班的伙伴的方向的可听指示。基于相对于检测系统的位置该士兵正在注视的方向调节音频警告允许他立即知道威胁位于哪个方向。类似地，如果在无线电上通信的其它士兵的相对位置是已知的，他们的语音可以以正确的空间位置被递送至该士兵的耳机，这有助于维持态势感知。在民用环境中，仅举一个示例而言，这种系统可以被用来帮助起重机操作员可听地记录从地面通信的观察员的方向。

至于照明示例，在耳机上使用连接器最小化用户必须附着至其头或头盔的装备的数量，同时允许耳机本身保持相对简单，即，传感器和相对的电路并不需要被集成进耳机中。如果功率可用于耳机，诸如来自耳机被附接至的交通工具的对讲器的功率足够用来对传感器系统供电，那么功率线40和接地线42可以被使用。如果该功率是不足的或不是一直可用的，如使用便携无线电的下车的士兵的情况，那么传感器模块200内的板载电池214可以提供所需的功率。

图6至11示出了可利用耳机上的连接插座的附加的配件。在这些附图中，我们通常涉及耳杯12、连接器16、以及包括驱动器14、ANR电路64、音频导体119的部件、以及端子60、62、66和68，而不指定右或左耳杯。一些附图还示出了耳机与配件之间的附加的信号端子——虽然最小化对耳机的改变提供了以上所述的好处，附加的配件特征可以通过增加在配件与耳机之间的连通性而被使能，诸如提供放置在每个中的处理器之间的数据通道。在一些示例中，耳机之间的音频和其它信号可以被数字化及多路复用，这允许保持头带中的电线的数量较低。

在图6中，配件300包括被耦合至功率和接地端子的电池电路302，以及可选地包括功率开关304以控制功率是否被提供或者功率供给电路306以控制电压和电流在电池与耳机之间的流动。这种电池电路可以与在此讨论的任何其它配件结合，或者可以是该配件设备的整体目的。附加的特征可以包括充电指示灯308以及用于对该电池进行充电的外部充电触点或接头310。具有这种电池电路的配件可以通过将具有电池电路302的配件插入一个耳杯中并且将其它配件插入另一个耳杯中而与各种其它配件一起使用。该电池配件还可以被用在其自身上以对本不需要被插入的耳机的ANR电路进行供电。在一些示例中，具有电池的两个配件可以被使用，一个被附接至每个耳杯，从而进一步延伸耳机可以被操作的时间。当耳机通过下线缆被插入功率供给时，功率供给电路306可以使用该功率以对电池电路302进行充电。

在图7中，生物计量监视配件350包括生物计量或环境传感器352，其测量例如血或大气氧水平以及用户的心率。当处理器354确定该传感器数据指示诸如缺氧或一氧化碳中毒之类的问题时，其将警告信号注入交叉导体46，导致监视配件350被耦合到的耳杯12的声驱动器14输出该警告。大气传感器还可以被用来得到耳机的环境中(即，驾驶舱中)的气压，并且诸如通过基于在实际的驾驶舱压力环境中的音速补偿噪声消除滤波器而调节耳机的性能。如果配件350具有到耳机电子器件的合适的连接，其可以自身做出这种调节，或者其可以将可用的数据简单地传递至其它控制器。

在一些应用中，若干耳机被连接至航空器对讲器，使得乘客可以与飞行员通信。在图8中，无线通信配件400包括允许乘客的耳机在局域无线网络上与彼此以及与飞行员通信的短范围双向无线电402，避免了需要在乘客乘坐位置处向航空器对讲器插入或者甚至提供有线连接。在一些示例中，无线电电路402在端子66和68处提供了音频输出，一个用于近侧耳杯一个用于远侧耳杯的交叉线缆；在该示例中，通常的交叉接头30将被附接至相对的耳杯。在其它示例中，可以在连接器中提供附加的连接，使得当使用正常的下线缆组件20时配件可以向两个耳杯提供音频。

在一些示例中，配件400包括嵌入或吊杆麦克风404。即按即通按钮406允许用户指示何时他们希望与其它乘客讲话。在其它示例中，不提供麦克风，并且用户仅可以收听对讲器上的对话。无麦克风的版本还可以被飞行员使用，因为飞行员耳机已经具有来自下线缆组件20的吊杆麦克风，但在该情况下在耳机中需要附加的线缆和端子以跨头带从下线缆组件20向无线配件400提供麦克风信号以用于传输至其它无线耳机。在一些示例中，甚至当不提供吊杆麦克风时也提供即按即通按钮，因为其可与在下线缆组件20(未示出)中的吊杆麦克风一起使用。一些对讲器系统包括用于这样的开关的接收器，并且将该开关提供在整体地连接至耳机的模块中避免了将独立的开关附接至用户的衣物或其它装备的需要。在其它示例中，飞行员可以使用具有麦克风的版本以在航空器无线电上通信(如果其装备有相容的收发器)以取代有线下线缆组件20。这排除了飞行员被拴至控制面板的需要，虽然这在一些情况下可能是不被允许的。

在一些示例中，无线电402还可以与诸如移动电话或便携音乐播放器之类的配件通信，允许乘客使用他们的航空器耳机以拨打电话或收听娱乐音频。无线电402可以是诸如或收发器之类的通用无线电收发器电路，或可以是定制的电路。无线电402可以可替代地或附加地接收广播无线电信号，诸如商业广播或本地广播，诸如可以在赛车处提供的广播无线电信号。

在图9的示例中，配件450包括温度控制系统452，其操作以通过经管454将合适的流体泵送至修改的耳垫456而加热或冷却耳机。这在用户的头被暴露到不期望的温度环境的应用中可能是有用的，诸如耳机使用户避免在寒冷环境下穿戴帽子或者耳机本身在炎热环境下就是不适的来源的情况。

在图10的示例中，配件500包括麦克风阵列502和阵列信号处理器504。这种麦克风阵列提供了话音自动转发特征，这允许用户听见本将被耳机阻挡的其环境中的声音。虽然阵列被示出为具有两个麦克风，在一些应用中可以使用更多麦克风。如果与在其它耳杯中的相似的麦克风阵列或者甚至是吊杆麦克风配对，该话音自动转发特征可以向用户提供方向感知。

在一些示例中，使用两个下线缆组件20，一个组件用于每个耳杯。该两个组件可以略有不同，诸如使用不同的连接器以用于连接至不同类型的无线电或对讲器，或者提供不同的麦克风类型或偏压。针对这种布置的一个用途是使得用户易于连接两种无线电类型而不必获得能够连接两种无线电的特殊的单下线缆组件。

在又一其它示例中，如图11所示，相机配件550包括相机552。针对耳机安装的相机的应用包括记录航空器的飞行员的操作作为航空记录的一部分，这允许指导员看见实习飞行员看见的东西(无论是实时还是飞行之后)，或出于娱乐目的简单地记录飞行员的视角的飞行。相机配件可以包括嵌入或无线连接的触发开关554，以允许飞行员或诸如指导员的第三方发起静态图像的捕捉或者开始并结束记录。相机配件还可以与头追踪配件204一起使用或集成在头追踪配件204内被使用。头运动数据可以被用来稳定来自相机的图像，或者在之后观看时将其映射至显示器中的特定位置。例如，如果来自飞行员视角的记录要在飞行模拟器上被回放，该照片应当相对于模拟器保持就位，而不是跟随飞行员正在注视之处而四周移动。

在以上或其它的各种应用中，可以使用两个需要彼此通信的配件模块。这可以以多种方法被完成，包括提供头带中的附加线，在与耳机分开的模块之间拉添加的线，或者通过在两个模块中提供无线收发器，诸如关于图8所讨论的那些。所描述的各种配件中的任何一个可以与其它中的一个或多个组合，诸如将相机配件与无线音频通信配件组合或头追踪与生物计量监视组合。

其它实施方式处于以下权利要求以及申请人可能赋予的其它权利要求的范围以内。

Claims (17)

1.一种用于耦合至耳机(10)的耳杯(12a、12b)上的连接器(16a、16b)的配件设备(100)，所述设备包括：

配合连接器(101)，对应于所述耳机的所述连接器，所述配合连接器包括交叉导体(46)，所述交叉导体被耦合至所述配合连接器内的第一端子和第二端子；

功率导体和接地导体，被耦合至所述配合连接器中的相应的第三端子和第四端子；以及

配件电子设备(102)，由在所述配合连接器内的所述第三端子和所述第四端子上、从所述耳机接收的功率进行供电，其中所述配件电子设备包括：

第一位置传感器(202)，用于确定所述配件设备的位置；以及

数据连接部(206)，输出来自所述位置传感器的数据。

2.根据权利要求1所述的配件设备，其中所述配件电子设备包括灯(122)，所述灯被配置为将光引导至所述设备外部的表面上。

3.根据权利要求1所述的配件设备，进一步包括：

电池隔间，具有用于耦合至电池的正端子和负端子，以及

功率导体和接地导体，将所述配件电子设备的功率端子和接地端子耦合至所述电池的正端子和负端子。

4.根据权利要求2所述的配件设备，进一步包括：

主体，容纳所述配合连接器；

吊杆，从所述主体延伸，所述吊杆包括：

第一孔，来自所述灯的光通过所述第一孔可以离开所述吊杆；

盖件，围绕所述吊杆可旋转并且具有第二孔，使得所述盖件在处于第一旋转位置时阻挡所述第一孔并且在处于第二旋转位置时将所述第二孔与所述第一孔对准；以及

开关，被电耦合至所述灯并且机械耦合至所述盖件，使得在所述第一旋转位置与所述第二旋转位置之间旋转所述盖件使所述开关活动，以在所述盖件处于所述第二旋转位置时打开所述灯，并且在所述盖件处于所述第一旋转位置时关闭所述灯。

5.根据权利要求1所述的配件设备，进一步包括：

第二位置传感器，用于确定所述配件设备在第二轴上的位置，所述第二轴与第一轴正交，所述第一位置传感器确定在所述第一轴上的位置。

6.根据权利要求5所述的配件设备，其中所述第一位置传感器和所述第二位置传感器包括陀螺仪，所述陀螺仪响应于围绕相应的所述第一轴和所述第二轴的旋转。

7.根据权利要求5所述的配件设备，其中所述第一位置传感器和所述第二位置传感器包括加速度计，所述加速度计响应于沿着相应的所述第一轴和所述第二轴的位移。

8.根据权利要求5所述的配件设备，其中所述第一位置传感器和所述第二位置传感器包括磁强计，所述磁强计响应于与所述配件设备围绕相应的所述第一轴和所述第二轴的移动相关联的磁场的改变。

9.一种用于向用户提供定向可听信息的系统，所述系统包括：

耳机(10)，具有第一耳杯(12a)和第二耳杯(12b)，所述第一耳杯具有第一连接器(16a)，所述第二耳杯具有第二连接器(16b)，所述第一连接器和所述第二连接器两者均可操作用于连接至航空器无线电；

声学成像系统，可操作为：

接收声音信号和第一数据，所述第一数据识别与所述声音相关联的、相对于第一外部参考的第一定向位置，

接收第二数据，所述第二数据识别相对于第二外部参考的所述用户正在注视的方向，

生成双耳音频信号，所述双耳音频信号表示所述声音在被所述用户感知时处于第二定向位置，所述第二定向位置对应于所述第一定向位置并且根据所述用户正在注视的所述方向被调节，使得所述用户将所述声音的源的方向感知为处于相对于所述第一外部参考的所述第一定向位置，并且

输出所述双耳音频信号；以及

配件设备，用于耦合至所述耳机的所述第一连接器或所述第二连接器中的任何一个连接器，所述配件设备包括：

配合连接器，对应于所述耳机的所述连接器，所述配合连接器包括交叉导体，所述交叉导体被耦合至所述配合连接器内的第一端子和第二端子；

位置传感器，用于确定所述配件设备的位置；以及

数据连接部，将来自所述位置传感器的数据输出至所述声学成像系统；

其中来自所述位置传感器的所述数据包括所述第二数据，所述第二数据表示相对于所述外部参考的、所述用户正在注视的所述方向。

10.根据权利要求9所述的系统，其中所述声学成像系统被耦合至所述航空器无线电，并且所述系统被配置为将由所述声学成像系统输出的所述双耳音频信号与来自所述无线电的通信音频信号混合，并且向所述耳机递送所混合的信号。

11.根据权利要求9所述的系统，其中由所述声学成像系统输出的所述双耳音频信号独立于来自所述航空器无线电的信号被提供至所述耳机。

12.根据权利要求11所述的系统，其中所述配件设备进一步包括：

第二数据连接部，接收来自所述声学成像系统的所述双耳音频信号；以及

音频输出部，用于通过所述配合连接器向所述耳机提供所述双耳音频信号。

13.根据权利要求9所述的系统，其中：

所述配件设备进一步包括用于与所述声学成像系统通信的无线发射器；并且

所述声学成像系统进一步包括用于与所述配件设备通信的无线接收器。

14.根据权利要求9所述的系统，其中所述第一数据和所述第二数据包括二维位置数据。

15.根据权利要求14所述的系统，其中所述二维位置数据包括远离所述第一外部参考或者所述第二外部参考的垂直原点的水平角，以及远离所述第一外部参考或者所述第二外部参考的水平原点的垂直角。

16.根据权利要求15所述的系统，其中所述第一外部参考包括地球，所述第一外部参考的所述垂直原点包括直线，所述直线与重力平行并且在航空器正在行进的方向之前，并且所述第一外部参考的所述水平原点是地平线。

17.根据权利要求15所述的系统，其中所述第二外部参考是所述用户位于其中的航空器，所述第二外部参考的所述垂直原点是直线，所述直线直接在所述航空器的前方并且在所述航空器水平时是垂直的，并且所述第二外部参考的所述水平原点处于平面内，所述平面与所述用户的耳朵相交并且在所述航空器水平时垂直于重力。