CN104716869A - 磁热效应发动机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种磁热效应发动机，其特征在于：包括钆轮以及穿过钆轮上半部分的磁场；钆轮外紧贴钆轮外壁设有各自封闭的上空腔和下空腔，其中上空腔的上端经发电管道连通下空腔，发电管道中部连通有汽轮发电机；上、下空腔的另一端经上升管道连通；利用钆轮的磁热效果推动汽轮发电机。
Description
技术领域
本发明涉及一种发动机，具体为一种利用磁热效应的磁热能做功的发动机，属新能源开发利用。
背景技术
钆是一种特殊的金属，它被置于磁性环境后温度升高，当磁场被去除后则温度下降，这一现象被称为“磁热效应”。
现在，已经利用“磁热效应”制作了磁冰箱。核心是一个旋转装置，装置包括含有金属钆片的转轮和一块高磁场强度稀土永磁铁，工作时产生磁热效应，用于制冷。对于环境保护具有重要意义。
工作时，钆轮通过永磁铁缺口进入磁场后出现巨大的磁热效应，由此导致钆轮升温，系统内第一条循环管道的水将钆轮温度升高获得的热量带走以使钆轮冷却；当钆轮离开磁场后，钆轮温度就会下降到比它进入磁场前还要低的温度，此时系统内第二条循环管道的水通过钆轮并被钆轮冷却，被冷却的水成为制冷源，可用于制冷。
传统压缩机制冷是用电动机推动活塞来回让自动循环的氨等制冷剂液化气化制冷，液化的一端放热，把热放到流动的水中，让流动的水把热带走，气化的一端吸热，把循环盐水中的热吸出，让循环盐水温度大大降低，用其制冷，使用大量电力；将磁热材料推进磁场放热，让循环水把热带走，移出磁场吸热，吸走循环水中的热用其制冷。
二者相比，其制冷用的除相同数量的水泵外，第二者几乎不消耗能量，他用的是磁热材料自身的特有功能吸热放热。
可见，磁热效应是一种与传统能源不同的能量，传统能源是用掉后不可再生或者难再生，当然也有可再生，太阳是有寿命的，当然漫长遥远，但是也是过一天少一天，风力太阳能也是用一天少一天，算不上再生，但比起煤炭石油算得上可再生。
而在磁热效应中，磁热材料在磁场中放出来的热是用掉后或者被吸走后，离开磁场可马上再生，或者说马上从磁场外周围吸收来补充或者马上从磁场外周围吸收复返还原，堪称可马上再生能源，可立即再生能源，只不过需要加上一点推进推出磁场的机械能方能释放和再生，所释放的热能或者吸收的热能按“热功当量”原则，远远大于将它推进推出磁场的机械能。
所以，磁场热效应是绝对的超级新能源，在传统观念上有些人不能接受，他不仅可以用来制造磁冰箱制冷，还可以用来制造发动机做功。
磁热效应新能源是地球的未来和救星，推广利用后，超过煤炭、核能、太阳能，堪称超级新能源。
现在还没有利用磁热效应材料制作发动机的装置。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明提供一种磁热效应发动机，通过钆的磁热效应使得其内的介质蒸发，从而形成动力，作为发动机 。
为达到以上目的，本发明所采用的技术方案是：
一种磁热效应发动机，包括中心轴横向设置、可绕其中心转轴转动的钆轮；设有穿过钆轮的磁场；钆轮外紧贴钆轮外壁设有各自封闭的上空腔和下空腔，其中上空腔的上端经发电管道连通下空腔，发电管道中部连通有汽轮发电机；上、下空腔的另一端经上升管道连通。
进一步的，所述的上空腔与下空腔分别对应钆轮的上半圆和下半圆。
进一步的，所述磁场的磁线穿过钆轮的上半圆。
进一步的，所述上、下空腔外包覆有保温罩。保温罩内是防冻液(有利于钆轮放热、吸热) 。
进一步的，穿过钆轮的磁线的方向与钆轮的轴线方向平行。
进一步的，所述上升管道的下端经钆轮转出下空腔的一端进入到下空腔。
进一步的，所述上升管道的下端伸入到下空腔的底部。
进一步的，所述发电管道的上口连接上空腔的顶端。
进一步的，保温罩中间即钆轮中间设有挡板，挡板将保温罩和钆轮一分为二，只留出钆轮转动的缝隙，以防钆轮转动使上下防冻液而冷热混合。
进一步的，所述的保温罩仅位于钆轮下半周；这样把上半周的保温功能解除，保证其散热，钆轮转动在上部磁场中放热，在下部磁场外吸热降温，整体上部放热散热，下部磁场外吸热降温，整体上部放热散热、下部降温保温。
本发明的工作原理以及有益效果表现在：
本发明主要包括钆轮、位于钆轮外两空腔以及磁场构成。
钆轮为圆柱结构，位于整个装置的中间，钆轮横向设置，即钆轮的轴线水平，钆轮的外壁紧贴附有端两个空腔，上、下空腔各一个。
钆轮上半圆部分设有磁场，空腔内介质为二氧化碳或液氧、液氮等。
上、下两个空腔通过管道连通：发电管道以及上升管道。
本发明创造的钆轮在旋转过程中，旋入和旋出磁场产生热效应，当热的钆轮旋转到下空腔时，钆轮吸热下空腔放热，其内压力降低，介质气体液化再由泵抽到上空腔；当冷却后的钆轮转出下空腔进入到上空腔时，磁场发生变化，钆轮温度升高，将对上空腔进行加热，上空腔形成压力，作为蒸汽发动机的动力，蒸汽由上往下来推动汽轮机带动发电机发电。
本发明中，发电通道的上端连通上空腔的顶端（最高位置，以防液体流出）、发电通道的下端经汽轮发电机连通下空腔。
上升管道的下端伸入到下空腔的底端，已达抽液及时的目的。
在开动汽轮机和泵前，先开动转动钆轮，钆轮在上端磁场中放热，在下端也就是在磁场外吸热，把下端防冻液中的热吸到上端的防冻液中，也就是把下空腔的热吸到上空腔，拉大温差后再开动蒸汽轮机和泵。拉大温差，蒸汽的气压高，开始工作，上端也就是上空腔内温度高，介质二氧化碳吸热气化增压，气体经蒸汽管通过汽轮机进入到下空腔，下空腔内温度低，把刚进来的气体冷却降压液化，再通过泵抽到上空腔。钆轮不停的转动，在下端吸热，在上端放热，保持温差，蒸汽来回循环推动汽轮机发电。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图；
图1是实施例1结构示意图。
具体实施方式
下面未述及的相关技术内容均可采用或借鉴现有技术。
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。
一种磁热效应发动机，包括钆轮1，本钆轮1采用圆柱状结构，钆轮1的轴向距离不易过长，整个钆轮1形成扁圆柱状；设置时，钆轮1的中心轴横向设置、可绕其中心转轴转动的钆轮。
钆轮1外，紧贴钆轮1外壁设有各自封闭的上空腔3和下空腔4，本发明创造中的紧贴并不接触，其留有空隙，但间隙比较小，便于热传递。
其中上空腔3的顶端经发电管道连通下空腔，发电管道中部连通有汽轮发电机5；上、下空腔的另一端经上升管道连通，上升管道的下端伸入到下空腔的底部、上端伸入到上空腔内，并可在上升管道上设有泵6。
设有穿过钆轮的磁场2，本磁场2位于钆轮的上半圆部分，且磁场方向与钆轮的轴向方向平行，使得钆轮旋入和旋出上空腔时，可以达到出现磁热现象的目的。
所述上、下空腔外包覆有保温罩8。保温罩内全部是防冻液(有利于钆轮放热、吸热) 。保温罩8中间即钆轮中间设有挡板7，挡板7将保温罩8和钆轮一分为二，只留出钆轮转动的缝隙，以防钆轮转动使上下防冻液而冷热混合
工作时，在开动汽轮发电机和泵前，先转动钆轮，钆轮旋入、旋出上端磁场中放热，在下端也就是在磁场外吸热，把下端的热吸到上端：把下空腔的热吸到上空腔，拉大温差后再开动蒸汽轮机和泵。
拉大温差，蒸汽的气压升高，开始工作，上端也就是上空腔内温度高，介质二氧化碳吸热气化增压，气体经蒸汽管通过汽轮机进入到下空腔，下空腔内温度低，把刚进来的气体冷却降压液化，再通过泵抽到上空腔。钆轮不停的转动，在下端吸热，在上端放热，保持温差，蒸汽来回循环推动汽轮机发电。
本实施例的空腔内的介质也可换成液氧或者液氮；
磁场可以选用稀土永磁铁磁场；
钆轮也可换成“钆硅锗”合金或者其他磁热材料或者金属。
上所述仅是本申请的优选实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (10)
1.一种磁热效应发动机，其特征在于：包括中心轴横向设置、可绕其中心转轴转动的钆轮；设有穿过钆轮的磁场；钆轮外紧贴钆轮外壁设有各自封闭的上空腔和下空腔，其中上空腔的上端经发电管道连通下空腔，发电管道中部连通有汽轮发电机；上、下空腔的另一端经上升管道连通。
2.根据权利要求1所述的磁热效应发动机，其特征在于：所述的上空腔与下空腔分别对应钆轮的上半圆和下半圆。
3.根据权利要求1所述的磁热效应发动机，其特征在于：所述磁场的磁线穿过钆轮的上半圆。
4.根据权利要求1或2所述的磁热效应发动机，其特征在于：所述上、下空腔外包覆有保温罩。
5.根据权利要求1或3所述的磁热效应发动机，其特征在于：穿过钆轮的磁线的方向与钆轮的轴线方向平行。
6.根据权利要求1所述的磁热效应发动机，其特征在于：所述上升管道的下端经钆轮转出下空腔的一端进入到下空腔。
7.根据权利要求1或6所述的磁热效应发动机，其特征在于：所述上升管道的下端伸入到下空腔的底部。
8.根据权利要求1所述的磁热效应发动机，其特征在于：所述发电管道的上口连接上空腔的顶端。
9.根据权利要求4所述的磁热效应发动机，其特征在于：保温罩中间即钆轮中间设有挡板，挡板将保温罩和钆轮一分为二，只留出钆轮转动的缝隙，以防钆轮转动使上下防冻液而冷热混合。
10.根据权利要求4所述的磁热效应发动机，其特征在于：所述的保温罩仅位于钆轮下半周。
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2014
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| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20150617 |
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| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |