CN104695419A - 一种软土土基的施工方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种软土土基的施工方法,包括如下步骤:在地面按照梅花桩形式对桩孔进行布置定位;按照从外到内的螺旋顺序利用振动成孔机对桩孔进行成孔处理;每个桩孔成孔处理完成后,向桩管内灌入碎石,再操作振动成孔机的桩管进行振动并同时向上提升至桩孔顶部;并且采用跳打法的成孔顺序对桩孔进行成孔;在成孔过程中,所述振动成孔机的沉孔速度为0.5~3m/min;最后,铺筑砂砾垫层,即先在硬化后的软土上铺筑一层砂砾,再在砂砾上铺筑一层土工格栅,最后在土工格栅上铺筑一层砂砾并碾压密实。本发明施工工艺简单,降低了工程难度,提高了工程质量高,降低了工程造价成本,施工速度快,提高了工程施工效率。

Description

一种软土土基的施工方法
技术领域
本发明涉及路基施工方法,具体涉及一种软土土基的施工方法。
背景技术
随着经济的发展,公路对经济的发展产生了越来越大的影响,也越来越受到国家的重视。虽然东南沿海地区的高速公路建设水平居国内前列,但是软土路基公路病害也时有发生。尤其桥头跳车现象严重,影响高速公路使用功能。由于桥头与路堤沉降差异太大,造成行车事故,不得不反复根治,不仅耗费资金,还造成严重的社会影响。为了保证道路的安全运行,对软土路基进行处理就显得尤为重要。
软土一般指外观以灰色为主,天然孔隙比大于或等于1.0,且天然含水量大于液限的细粒土。包括淤泥、淤泥质土(淤泥质粘性土粉土)、泥炭、泥炭质土等。主要是由天然含水量大、压缩性高、承载能力低的淤泥沉积物及少量腐殖质所组成的土。软土是指滨海、湖沼、谷地、河滩沉积的天然含水量高、孔隙 比大、压缩性高、抗剪强度低的细粒土。具有天然含水量高、天然孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低、固结系数小、固结时间长、灵敏度高、扰动性大、透水性差、土层层状分布复杂、各层之间物理力学性质相差较大等特点。
目前常用的软土处理方法有换填法和抛石挤淤法等方法。换填法就是将基础地面下处理范围内的软弱土层部分或全部挖除,然后分层换填强度较大的砂或其它性能稳定、无侵蚀性的材料,并压实至要求的密度为止。但是这种方法具有工程量大,施工时间长的缺点,需要消耗大量的人力和物力。而抛石挤淤法就是在路基底从中部向两侧抛投一定数量的碎石,将淤泥挤出路基范围,以提高路基强度。这种方法需要消耗大量的碎石,需要配合采石场才能进行施工,另外这种方法对软土的处理也不是很理想。
发明内容
针对上述现有技术的不足,本发明所要解决的技术问题是:如何提供一种施工工艺简单,施工质量高,造价低廉,施工效率高、速度快的软土土基的施工方法。
为了解决上述技术问题,本发明采用了如下的技术方案:一种软土土基的施工方法,其特征在于,包括如下步骤:
1)在地面按照梅花桩形式对桩孔进行布置定位;
2)按照从外到内的螺旋顺序利用振动成孔机对桩孔进行成孔处理;
3)每个桩孔成孔处理完成后,向桩管内灌入碎石,再操作振动成孔机的桩管进行振动并同时向上提升至桩孔顶部;并且采用跳打法的成孔顺序对桩孔进行成孔;在成孔过程中,所述振动成孔机的沉孔速度为0.5~3m/min;
4)最后,铺筑砂砾垫层,即先在硬化后的软土上铺筑一层砂砾,再在砂砾上铺筑一层土工格栅,最后在土工格栅上铺筑一层砂砾并碾压密实。
根据软土的土质情况,分别选择不同的沉孔速度。可以先利用振动成孔机的桩管自重沉入土层中一定深度,再开动机器沉管至设计深度,可以防止初始振动引起的桩位偏斜。
作为优化,在铺筑砂砾垫层过程中,先在硬化后的软土上铺筑一层砂砾,再在砂砾上铺筑一层土工格栅,最后在土工格栅上铺筑一层砂砾并碾压密实。砂砾垫层便于使软土中水的排出,其中的土工格栅增加了砂砾垫层整体的强度,可以有效地防止地基不均匀沉降。
相比现有技术,本发明具有如下有益效果:
1、在本发明中,桩孔的布置采用了梅花桩的形式,这样在后期的成孔过程中,振动成孔机的振动力作用在四周土体上,使四周的土体沿桩孔径向向外挤压,而梅花桩的布置使桩孔与桩孔之间形成一个挤压空间,进而使土层的结构重新排列,达到减少软土孔隙达到达密实的目的。
2、在成孔采用了从外到内的螺旋顺序,这样在成孔过程中,使软土始终朝向中心方向进行挤压,逐步提高了软土的密实度。并且采用跳打法的成孔顺序对桩孔进行成孔。按照成孔顺序,隔孔对桩孔进行施工,提高了软土的密实度。
3、每个桩孔成孔完成后,向桩孔内灌入碎石,桩孔内的碎石按从下往上以到从大到小的顺序投放,同时振动;碎石在振动的过程中形成密实的碎石桩,其本身又是一个良好的排水通道,不仅有利于软土中超孔隙水压力的消散,还有效地增强了土体的抗液化能力,而且在荷载的作用下,碎石桩和挤密后的软土共同承担荷载作用,即形成碎石挤密桩复合土层。
3、本发明施工工艺简单,降低了工程难度,提高了工程质量高,降低了工程造价成本,施工速度快,提高了工程施工效率。
附图说明
图1为本发明碎石桩立面布置图。
图2为碎石桩加固平面布置图。
图3为碎石桩平面布置示意图。
图4为碎石桩施工工艺流程图。
图中:1-砂砾石垫层,2-处理后的之地面线,3-碎石桩,4-干砌石护坡,5-梅花型布置,6-坡脚线,7-土工格栅。
具体实施方式
为了使发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明作进一步的详细描述。
参见图1--图3,一种软土土基的施工方法,先对软土进行硬化处理,再在硬化后的软土上铺筑砂砾垫层。在对软土进行硬化的处理过程中,具体步骤为:
1)在地面按照梅花桩形式对桩孔进行布置定位,并按照从外到内的螺旋顺序利用振动成孔机对桩孔进行成孔处理。在成孔过程中采用从外到内的螺旋顺序,这样在成孔过程中,使软土始终朝向中心方向进行挤压,逐步提高了软土的密实度。并且采用跳打法的成孔顺序对桩孔进行成孔。按照成孔顺序,隔孔对桩孔进行施工,提高了软土的密实度。
2)每个桩孔成孔处理完成后,向桩管内灌入碎石,再操作振动成孔机的桩管进行振动并同时向上提升至桩孔顶部。碎石在振动的过程中形成密实的碎石桩,其本身又是一个良好的排水通道,不仅有利于软土中超孔隙水压力的消散,还有效地增强了土体的抗液化能力,而且在荷载的作用下,碎石桩和挤密后的软土共同承担荷载作用,即形成碎石挤密桩复合土层。
3)作为优化,在成孔过程中,所述振动成孔机的沉孔速度为0.5~3m/min。根据软土的土质情况,分别选择不同的沉孔速度。可以先利用振动成孔机的桩管自重沉入土层中一定深度,再开动机器沉管至设计深度,可以防止初始振动引起的桩位偏斜。
4)在铺筑砂砾垫层过程中,先在硬化后的软土上铺筑一层砂砾,再在砂砾上铺筑一层土工格栅,最后在土工格栅上铺筑一层砂砾并碾压密实。砂砾垫层便于使软土中水的排出,其中的土工格栅增加了砂砾垫层整体的强度,可以有效地防止地基不均匀沉降。
在本发明中,桩孔的布置采用了梅花桩的形式,这样在后期的成孔过程中,振动成孔机的振动力作用在四周土体上,使四周的土体沿桩孔径向向外挤压,而梅花桩的布置使桩孔与桩孔之间形成一个挤压空间,进而使土层的结构重新排列,达到减少软土孔隙达到达密实的目的。在成孔采用了从外到内的螺旋顺序,这样在成孔过程中,使软土始终朝向中心方向进行挤压,逐步提高了软土的密实度。并且采用跳打法的成孔顺序对桩孔进行成孔。按照成孔顺序,隔孔对桩孔进行施工,提高了软土的密实度。每个桩孔成孔完成后,向桩孔内灌入碎石,桩孔内的碎石按从下往上以到从大到小的顺序投放,同时振动;碎石在振动的过程中形成密实的碎石桩,其本身又是一个良好的排水通道,不仅有利于软土中超孔隙水压力的消散,还有效地增强了土体的抗液化能力,而且在荷载的作用下,碎石桩和挤密后的软土共同承担荷载作用,即形成碎石挤密桩复合土层。
实施例:在具体实施过程中,根据软土地基的生成原因和地基的厚度及其所处的位置,软基处理根据具体地土质分别采用以下方法:
一、一种软土土基的施工方法,具体工艺如下:
1、在软塑粉质粘土层深度大于3.5m,且换填不能满足沉降及稳定性要求的填方区,采用本发明清除表面种植土+深层碎石桩加固处理方法。
沉管碎石桩是在振动锤的振动作用下,把套管沉至规定的设计深度,套管入土后,挤密套管周围土体,然后向管内投入碎石,再使碎石排入土中,分段振捣密实,形成较大直径的碎石桩,并将桩间土体进一步挤密,经多次循环后既成完整的碎石桩。桩与桩间土形成复合地基,从而提高了地基的承载力,并防止砂土液化。
碎石桩桩体原材料选用一定级配且不易风化的碎石或砾石,粒径宜为20~50mm,含泥量不得大于5%。采用全站仪进行现场桩位放样,做好标志桩。
施工顺序采用跳打形式,并由外缘向中心进行,相邻两根桩必须采用跳跃间打。碎石桩加固区桩间距为1.5m,加固深度打穿中液限粘土层,持力层为强风化基岩时,伸入其中0.2m。在碎石桩顶部铺设一层0.5m 厚的砂砾石垫层,垫层中间满铺一层土工格栅,土工格栅主要技术指标为:纵、横向对应伸长率不大于8%,纵、横向抗拉强度大于50kN/m,网孔直径不大于10cm,幅宽不小于4m,边坡护脚采用干砌片石护脚。
投料成桩作业:把桩管压入到设计深度,通过料斗向桩管内投入规定数量的砂(或碎石)料;边振动边拔管,拔至设计或试验所确定的高度,同时向套管内压缩空气使砂(或碎石)料从套管内排出;边振动边下压沉管至设计或试验确定的高度,将砂(或碎石)料挤压密实;停止拔管后应继续振动,一般停拔悬振时间为10~20s;再一次向桩管内规定数量的砂(或碎石)料,重复循环施工至桩顶。
碎石桩施工工艺流程,参见图4。
2、质量检验方法:
① 施工结束3~5天后可对振冲挤密碎石桩桩体进行检测。
② 碎石桩的施工质量检验采用单桩载荷试验。检验数量为桩数的0.5%,且不少于3根。对桩体采用重型动力触探进行随机检验。对桩间土可采用标准贯入,静力触探或动力触探等方法进行检测。桩体质量检验数量不得少于桩孔总数的2%,检验桩及桩间土的质量,以满足设计要求。
③ 复合地基承载力检验应采用复合地基载荷试验,复合地基载荷试验检验数量应不少于桩孔总数的0.5%,且每个单体工程不应少于3点。
④ 地基加固后,复合地基承载力必须大于200KPa。
⑤ 碎石桩地基通过质量检验且碎石桩复合地基承载力达到设计要求时,方可进行路堤填筑。路堤填筑应严格控制填筑速率,控制标准为:路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于1.0cm,坡脚水平位移速率每昼夜不大于0.5cm。若有异常,应停止或暂缓填筑。碎石桩施工质量要求如下表: 
检查项目 质量标准和允许误差 检查方法
桩身垂直 ≤1%  
桩位 ≤0.3D(D为桩径) 查测X、Y轴两方向最大值
灌碎石量 满足每米灌碎石量 检查施工记录曲线或钻孔检查
贯入试验 N63.5≥10 钻孔检查
桩深 ≤300mm 检查施工记录曲线或钻孔检查
桩径 +100mm,-50mm 尺量检查
3、检测结果:动力触探(重Ⅱ型)检测:连续5击时的下沉量应不大于8cm。
采用本发明施工工艺方法,大大降低了工程难度,提高了工程质量高,降低了工程造价成本,施工速度快,具有质量可靠、造价低、进度快、节约材料、经济效益显著,提高了工程施工效率。
二、路基跨越水田等软弱地段时,软弱土层深度小于3m的填方路堤,主要进行片块石换填或抛石挤淤处理;采用换填厚度60-300cm片块石。
三、部分水田处软基不厚的地段采用清表+回填一般路基土进行处理,清表及换填深度根据沉降及稳定性验算确定。片块石回填按填石路基的要求进行施工。回填前按要求对片块石进行试验,试验合格的片块石作为回填石料。回填时按路面平行线分层控制填料标高;分层摊铺,分层碾压。换填层要求压实度在不小于95%,每层填筑厚度40cm厚。 填筑采取横断面全宽、纵向分层填筑方式。当基底高低不平时,先从最低处分层填筑。为节省摊铺平整时间,用大型推土机先将填料进行大致推平,个别不平整处,人工配合进行找平。在运送填料时,控制卸料密度,按方格法划好方格后,方可卸料。 填筑区段完成一层卸料后,用挖掘机配合推土机摊铺平整,做到填铺面在纵向和横向平顺均匀,以保证压路机压轮表面能基本均匀地接触地面进行碾压,达到碾压效果。在摊铺的同时,进行初步压实,并保证压路机压到路缘时不致发生滑坡。
填料采用振动压路机进行碾压,压实时应先两侧后中间,压实路线应纵向相互平行,反复碾压。第一遍静压,然后先慢后快,由弱振到强振,行驶速度宜先慢后快,最快行驶速度控制在4km/h。横向接头压轮重叠0.4~0.5m,做到压实均匀,没有漏压、死角。 回填压实度由碾压遍数进行控制,压实标准以密实状态为判定标准,按振动压路机碾压2~6遍进行初步控制;现场以碾压后无明显标高差异,压实层顶面稳定,不再下沉(无轮迹)时,可判定为密实状态。填筑自检合格后报监理工程师抽检,合格后再填筑上一层。每填筑一层都进行测量定线。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管通过参照本发明的优选实施例已经对本发明进行了描述,但本领域的普通技术人员应当理解,可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变,而不偏离所附权利要求书所限定的本发明的精神和范围。

Claims (6)

1.一种软土土基的施工方法,其特征在于,包括如下步骤:
1)在地面按照梅花桩形式对桩孔进行布置定位;
2)按照从外到内的螺旋顺序利用振动成孔机对桩孔进行成孔处理;
3)每个桩孔成孔处理完成后,向桩管内灌入碎石,再操作振动成孔机的桩管进行振动并同时向上提升至桩孔顶部;并且采用跳打法的成孔顺序对桩孔进行成孔;在成孔过程中,所述振动成孔机的沉孔速度为0.5~3m/min;
4)最后,铺筑砂砾垫层,即先在硬化后的软土上铺筑一层砂砾,再在砂砾上铺筑一层土工格栅,最后在土工格栅上铺筑一层砂砾并碾压密实。
2.根据权利要求1所述软土土基的施工方法,其特征在于,碎石桩桩体原材料选用不易风化的碎石或砾石,粒径宜为20~50mm,含泥量不得大于5%。
3.根据权利要求1所述软土土基的施工方法,其特征在于,所述跳打形式即间隔打桩,并由外缘向中心进行,相邻两根桩必须采用跳跃间打。
4.根据权利要求1所述软土土基的施工方法,其特征在于,碎石桩加固区桩间距为1.5m,加固深度打穿中液限粘土层,持力层为强风化基岩时,伸入其中0.2m。
5.根据权利要求1所述软土土基的施工方法,其特征在于,通过料斗向桩管内投入碎石料;边振动边拔管,拔至设计或试验所确定的高度,同时向套管内压缩空气使碎石料从套管内排出;边振动边下压沉管至设计或试验确定的高度,将碎石料挤压密实;停止拔管后应继续振动,一般停拔悬振时间为10~20s;再一次向桩管内加碎石料,重复循环施工至桩顶。
6.根据权利要求1所述软土土基的施工方法,其特征在于,所述步骤4)铺筑砂砾垫层,为在碎石桩顶部铺设一层0.5m厚的砂砾石垫层,垫层中间满铺一层土工格栅,土工格栅主要技术指标为:纵、横向对应伸长率不大于8%,纵、横向抗拉强度大于50kN/m,网孔直径不大于10cm,幅宽不小于4m,边坡护脚采用干砌片石护脚。
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