CN104688032A

CN104688032A - 热水煲

Info

Publication number: CN104688032A
Application number: CN201510142602.5A
Authority: CN
Inventors: 刘甄; 刘昕怡
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2015-03-26
Filing date: 2015-03-26
Publication date: 2015-06-10

Abstract

本发明是一组用于汽车、坦克、装甲车上烧开水的热水煲及其炉灶，它可以带来以下几方面有益效果：(1)司机和乘客可以在旅途中随时随地喝上热水；(2)用发动机排烟余热烧开水，不耗燃料，不耗电，节能；(3)不产生饮料瓶垃圾，环保；(4)烧开水时不冒汽，卫生；(5)小型热水煲可以为司机乘客提供热水，大型热水煲可以为饮料生产商提供廉价开水，市场广阔。

Description

热水煲

一、技术领域

本发明属于在汽车、坦克、装甲车上烧开水用的热水煲及其炉灶。

二、背景技术

目前，在汽车、坦克、装甲车上，司机和乘客都是用保温杯预先装好热水，旅途中喝，没有车载炉灶和烧水壶可以为司机和乘客随时随地烧开水，如果汽车旅途长，或乘客人数多，用保温杯就无法满足所有人员饮用热水的需求，许多人只能外购纯净水喝，但它是凉水，尤其在冬天，它就是冰水。

然而，司机和乘客在旅途中随时随地能喝上热水，一直以来都是一种需求。而汽车、坦克、装甲车的发动机在运行过程中，都有大量的高温废气排出，排气温度高达300～800℃，完全可以回收用于车载炉灶，为司机和乘客烧开水。

另外，在工业生产上，有用熔盐加热炉回收工业余热，但是，它们都很大，结构很复杂，没有用于餐饮行业的余热熔盐加热炉，更没有车载回收发动机排气余热用于烧开水的熔盐加热炉。然而，熔盐的物性很适合用于回收发动机排气余热，也很适合作烧开水的加热炉热载体。

熔盐加热炉选用的热载体是三元无机硝盐，它是由硝酸钾、硝酸钠、亚硝酸钠混合而成，采用53％KNO₃、7％NaNO₃和40％NaNO₂的质量比例进行配制。该混合盐若是新配制的熔盐，在常压下其熔点为142.2℃，若是凝固后的熔盐，其再熔化的熔化温度为165℃，使用温度范围为350～530℃，最佳使用温度为400～500℃，危险点为630℃，沸点为680℃。因此，熔盐是加热温度为350～530℃时的最好热载体，在这个温度范围内工作，熔盐加热炉按常压设计就可以，它属于无压容器。

熔盐的耐热稳定性好，其传热系数是其它有机热载体的两倍，而且温度在600℃以下时，几乎不产生蒸汽，但它与有机化合物接触易发生剧烈的反应。熔盐的密度随温度上升而减小，液体熔盐平均密度为1860kg/m³。熔盐的黏度为1.72mm²/s，当温度上升到420℃的时，其黏度为1.0mm²/s，相当于常温水的黏度。固态熔盐的比热容为1.34kJ/(kgk)，液态熔盐的比热容为1.56kJ/(kgk)。熔盐的熔解热为83.736kJ/kg，当液态熔盐温度每增加1℃时，熔盐的热膨胀率β为0.04％℃^-1。硝盐系属于氧化剂，使用时为防止空气进入熔盐系统，减缓熔盐由亚硝酸盐氧化成硝酸盐的速度，应尽可能将熔盐系统密封好，以免熔盐的熔点升高。

虽然汽油机的排气温度高达500～800℃，但是，如果将熔盐加热炉在发动机排烟道上的安装位置靠后一些，烟道壁面的温度就会低很多。另外，如果熔盐不是直接放在烟道壁面外受热，而是盛在容器里，然后再将容器套在烟道外受热，其温度也会低一些；或者，将熔盐加热容器在烟道里设置的容积少一些，在烟道外设置的容积多一些，其温度也会低一些；如果再将熔盐加热炉的保温层厚度、或保温面积减小一些，则也能保障熔盐加热炉里的熔盐不超温沸腾，汽化，从而使熔盐加热炉不会发生超压。

如果烟气加热炉是直接用烟道作加热炉，用钢制烟道直接加热水，发生水蒸汽，也可以，但是直接用烟道作加热炉，需要用烟道将车厢底板上开的加热孔包裹住，而车辆上的烟气加热炉长期处于颠簸之中，难免加热炉部分烟道上不出现破裂，一旦出现裂缝，烟气就会顺着底板上开的加热孔进入车厢，危害司机和乘客身体，甚至生命。

本发明的目的就是提供一种安全的车载热水煲和炉灶，在保障安全的情况下，解决司机和乘客在旅途中随时随地能喝上热水的问题。

三、发明内容

本发明是一组热水煲及其配套烟气加热炉和水壶。

其中，热水煲有以下四种：

(1)外壳上有温控开关、无排汽口的热水煲，

(2)外壳上有温控开关、有排汽口的热水煲，

(3)外壳上无温控开关、无排汽口的热水煲，

(4)外壳上有排汽口、无温控开关的热水煲；

而其配套烟气加热炉也有以下四种：

(1)镶嵌在排烟道内的烟气加热熔盐炉，

(2)包裹在排烟道外的烟气加热熔盐炉，

(3)只包裹排烟道半边圆管的烟气加热熔盐炉，

(4)镶嵌在排烟道内的烟气加热厚金属板炉；

配套水壶有以下二种：

(1)无温控开关的水壶，

(2)有温控开关的水壶。

发明内容具体如下：

1、外壳上有温控开关、无排汽口的热水煲

该煲主要由水壶，水箱、烟气加热炉、烟道及安装在烟道上的电磁风阀组成，并且在热水煲壳体上，还设有控制电磁风阀开闭的水沸自动断电温控开关、防缺水干烧温控开关及电源开关；该煲水壶设置在煲内，但其下部从煲底孔穿出，插在车厢底板孔下的烟气加热炉里烧开水，该煲水箱也设置在煲内，是封闭水箱，只有顶面有一根进汽立管由上穿到下，烧开水时，水箱须加满水将进汽立管下口淹住；该水壶和水箱都是活动的，可以取出来加水和清洗；另外，该煲煲盖用合页的方式与煲的壳体连接在一起，可以将煲盖合在壳体上，也可以打开，煲盖内壁上设有带密封圈的水壶壶嘴盖，该水壶壶嘴盖内壁面上设有一个出汽口，出汽口连接着一段镶嵌在煲盖里的蒸汽通道，该蒸汽通道的另一端口设置在水箱上面的煲盖内壁上，当煲盖合上，该端口刚好插在水箱的进汽立管上口，而水壶壶嘴盖则刚好插在水壶壶嘴上；该煲烟气加热炉镶嵌在车厢底板孔下的烟道上，与发动机原装排烟道并联连接，在它们组成的三通管上，设有一个电磁三通阀，或者在它们组成的三通管每个分支管上，分别设置一个电磁二通阀，这些电磁阀全部由水沸自动断电温控开关和防缺水干烧温控开关控制其打开，或者关闭，从而切换烟气从镶嵌有烟气加热炉的排烟道里流过，或者是从发动机原装排烟道里流过；水沸自动断电温控开关设置在壶嘴盖内壁面的出汽口处，防缺水干烧温控开关设置在热水煲底孔处，防缺水干烧温控开关与底孔处安装的水壶紧密接触，这两个开关都是能自动复位的双控突跳式温控开关；当使用者按下热水煲上的电源开关，安装在烟气加热炉排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源接通，其阀门打开，这时，发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源断开，其阀门关闭，烟气从镶嵌有烟气加热炉的排烟道里流过，水壶受热，水温逐步上升到100℃，水开始沸腾，水壶里产生的蒸汽通过出汽口和出汽通道进入到水箱的进汽立管中，与水箱里的清水混合后冷凝；而蒸汽流经出汽口时，冲击出汽口处蒸汽开关上的双金属片，由于热胀冷缩的作用，双金属片膨胀变形，顶开开关触点，断开安装在烟气加热炉烟道上的电磁三通阀、或电磁二通阀的电源，其阀门关闭，这时发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或电磁二通阀的电源接通，其阀门开启，让高温烟气从发动机原设排烟道里流过，让水壶温度不再升高；如果蒸汽开关失效，壶内的水会一直烧下去，直到水被烧干，水壶温度急剧上升，防缺水干烧的双金属片，会因为热传导作用温度急剧上升，膨胀变形，断开安装在烟气加热炉烟道上的电磁三通阀、或电磁二通阀的电源，其阀门关闭，这时发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或电磁二通阀的电源接通，其阀门开启，让高温烟气也从发动机原设排烟道里流过，让水壶温度再不升高。

2、外壳上有温控开关、有排汽口的热水煲

该煲主要由水壶，烟气加热炉、烟道及安装在烟道上的电磁风阀组成，并且在热水煲壳体上，还设有控制电磁风阀开闭的水沸自动断电温控开关、防缺水干烧温控开关及电源开关；该煲水壶设置在煲内，但其下部从煲底孔穿出，插在车厢底板孔下的烟气加热炉里烧开水；该水壶是活动的，可以取出来加水和清洗；另外，该煲煲盖用合页的方式与煲的壳体连接在一起，可以将煲盖合在壳体上，也可以打开，煲盖内壁上设有带密封圈的水壶壶嘴盖，该水壶壶嘴盖内壁面上设有一个出汽口，出汽口连接着一段镶嵌在煲盖里的蒸汽通道，该蒸汽通道的另一端口设置在煲盖外壁上，当煲盖合上，水壶壶嘴盖刚好插在水壶壶嘴上；该煲烟气加热炉镶嵌在车厢底板孔下的烟道上，与发动机原装排烟道并联连接，在它们组成的三通管上，设有一个电磁三通阀，或者在它们组成的三通管每个分支管上，分别设置一个电磁二通阀，这些电磁阀全部由水沸自动断电温控开关和防缺水干烧温控开关控制其打开，或者关闭，从而切换烟气从镶嵌有烟气加热炉的排烟道里流过，或者是从发动机原装排烟道里流过；水沸自动断电温控开关设置在壶嘴盖内壁面的出汽口处，防缺水干烧温控开关设置在热水煲底孔处，防缺水干烧温控开关与底孔处安装的水壶紧密接触，这两个开关都是能自动复位的双控突跳式温控开关；当使用者按下热水煲上的电源开关，安装在烟气加热炉排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源接通，其阀门打开，这时，发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源断开，其阀门关闭，烟气从镶嵌有烟气加热炉的排烟道里流过，水壶受热，水温逐步上升到100℃，水开始沸腾，水壶里产生的蒸汽通过出汽口和出汽通道排放到车厢中；而蒸汽流经出汽口时，冲击出汽口处蒸汽开关上的双金属片，由于热胀冷缩的作用，双金属片膨胀变形，顶开开关触点，断开安装在烟气加热炉烟道上的电磁三通阀、或电磁二通阀的电源，其阀门关闭，这时发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或电磁二通阀的电源接通，其阀门开启，让高温烟气从发动机原设排烟道里流过，让水壶温度不再升高；如果蒸汽开关失效，壶内的水会一直烧下去，直到水被烧干，水壶温度急剧上升，防缺水干烧的双金属片，会因为热传导作用温度急剧上升，膨胀变形，断开安装在烟气加热炉烟道上的电磁三通阀、或电磁二通阀的电源，其阀门关闭，这时发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或电磁二通阀的电源接通，其阀门开启，让高温烟气也从发动机原设排烟道里流过，让水壶温度再不升高。

3、外壳上无温控开关、无排汽口的热水煲

该煲主要由水壶，水箱、烟气加热炉、烟道及安装在烟道上的电磁风阀组成，并且在水壶把手上，还设有控制电磁风阀开闭的水沸自动断电温控开关、防缺水干烧温控开关及电源开关；该煲水壶设置在煲内，但其下部从煲底孔穿出，插在车厢底板孔下的烟气加热炉里烧开水，该煲水箱也设置在煲内，是封闭水箱，只有顶面有一根进汽立管由上穿到下，烧开水时，水箱须加满水将进汽立管下口淹住；该水壶和水箱都是活动的，可以取出来加水和清洗；另外，该煲煲盖用合页的方式与煲的壳体连接在一起，可以将煲盖合在壳体上，也可以打开，煲盖内壁上设有带密封圈的水壶壶嘴盖，该水壶壶嘴盖内壁面上设有一个出汽口，出汽口连接着一段镶嵌在煲盖里的蒸汽通道，该蒸汽通道的另一端口设置在水箱上面的煲盖内壁上，当煲盖合上，该端口刚好插在水箱的进汽立管上口，而水壶壶嘴盖则刚好插在水壶壶嘴上；该煲烟气加热炉镶嵌在车厢底板孔下的烟道上，与发动机原装排烟道并联连接，在它们组成的三通管上，设有一个电磁三通阀，或者在它们组成的三通管每个分支管上，分别设置一个电磁二通阀，这些电磁阀全部由水沸自动断电温控开关和防缺水干烧温控开关控制其打开，或者关闭，从而切换烟气从镶嵌有烟气加热炉的排烟道里流过，或者是从发动机原装排烟道里流过；该煲水壶把手上设置有向下的电源插头，而水沸自动断电温控开关和防缺水干烧温控开关也设置在水壶把手处，这两个开关都是能自动复位的双控突跳式温控开关，并且该煲在水壶把于下面高度的位置，还设有向上的电源插座，以便水壶把手上设置的向下电源插头可以方便地插在其上；当使用者按下热水煲上的电源开关，安装在烟气加热炉排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源接通，其阀门打开，这时，发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源断开，其阀门关闭，烟气从镶嵌有烟气加热炉的排烟道里流过，水壶受热，水温逐步上升到100℃，水开始沸腾，水壶里产生的蒸汽通过出汽口和出汽通道进入到水箱的进汽立管中，与水箱里的清水混合后冷凝；而蒸汽流经出汽口时，冲击出汽口处蒸汽开关上的双金属片，由于热胀冷缩的作用，双金属片膨胀变形，顶开开关触点，断开安装在烟气加热炉烟道上的电磁三通阀、或电磁二通阀的电源，其阀门关闭，这时发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或电磁二通阀的电源接通，其阀门开启，让高温烟气从发动机原设排烟道里流过，让水壶温度不再升高；如果蒸汽开关失效，壶内的水会一直烧下去，直到水被烧干，水壶温度急剧上升，防缺水干烧的双金属片，会因为热传导作用温度急剧上升，膨胀变形，断开安装在烟气加热炉烟道上的电磁三通阀、或电磁二通阀的电源，其阀门关闭，这时发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或电磁二通阀的电源接通，其阀门开启，让高温烟气还从发动机原设排烟道里流过，让水壶温度再不升高。

4、外壳上有排汽口、无温控开关的热水煲

该煲主要由水壶，烟气加热炉、烟道及安装在烟道上的电磁风阀组成，并且在水壶把手上，还设有控制电磁风阀开闭的水沸自动断电温控开关、防缺水干烧温控开关及电源开关；该煲水壶设置在煲内，但其下部从煲底孔穿出，插在车厢底板孔下的烟气加热炉里烧开水；该水壶是活动的，可以取出来加水和清洗；另外，该煲煲盖用合页的方式与煲的壳体连接在一起，可以将煲盖合在壳体上，也可以打开，煲盖内壁上设有带密封圈的水壶壶嘴盖，该水壶壶嘴盖内壁面上设有一个出汽口，出汽口连接着一段镶嵌在煲盖里的蒸汽通道，该蒸汽通道的另一端口设置在煲盖外壁上，当煲盖合上，水壶壶嘴盖刚好插在水壶壶嘴上；该煲烟气加热炉镶嵌在车厢底板孔下的烟道上，与发动机原装排烟道并联连接，在它们组成的三通管上，设有一个电磁三通阀，或者在它们组成的三通管每个分支管上，分别设置一个电磁二通阀，这些电磁阀全部由水沸自动断电温控开关和防缺水干烧温控开关控制其打开，或者关闭，从而切换烟气从镶嵌有烟气加热炉的排烟道里流过，或者是从发动机原装排烟道里流过；该煲水壶把手上设置有向下的电源插头，而水沸自动断电温控开关和防缺水干烧温控开关也设置在水壶把手处，这两个开关都是能自动复位的双控突跳式温控开关，并且该煲在水壶把手下面高度的位置，还设有向上的电源插座，以便水壶把手上设置的向下电源插头可以方便地插在其上；当使用者按下热水煲上的电源开关，安装在烟气加热炉排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源接通，其阀门打开，这时，发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源断开，其阀门关闭，烟气从镶嵌有烟气加热炉的排烟道里流过，水壶受热，水温逐步上升到100℃，水开始沸腾，水壶里产生的蒸汽通过出汽口和出汽通道排放到车厢中；而蒸汽流经出汽口时，冲击出汽口处蒸汽开关上的双金属片，由于热胀冷缩的作用，双金属片膨胀变形，顶开开关触点，断开安装在烟气加热炉烟道上的电磁三通阀、或电磁二通阀的电源，其阀门关闭，这时发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或电磁二通阀的电源接通，其阀门开启，让高温烟气从发动机原设排烟道里流过，让水壶温度不再升高；如果蒸汽开关失效，壶内的水会一直烧下去，直到水被烧干，水壶温度急剧上升，防缺水干烧的双金属片，会因为热传导作用温度急剧上升，膨胀变形，断开安装在烟气加热炉烟道上的电磁三通阀、或电磁二通阀的电源，其阀门关闭，这时发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或电磁二通阀的电源接通，其阀门开启，让高温烟气还从发动机原设排烟道里流过，让水壶温度再不升高。

5、镶嵌在排烟道内的烟气加热熔盐炉

该炉是一种不锈钢凹形封闭容器，镶嵌在局部尺寸变大的圆形、或矩形发动机排烟道上，容器里装满熔盐，发动机排放的高温烟气从容器底部和容器侧面的排烟道流过，加热并融化容器里的熔盐；该镶嵌有烟气加热炉的烟道，与发动机原设排烟道并联连接，在它们组成的三通管上，设有一个电磁三通阀，或者在它们组成的三通管每个分支管上，分别设置一个电磁二通阀，这些电磁阀全部由热水煲上两个能自动复位的双控突跳式温控开关控制它们打开，或者关闭，从而切换烟气从镶嵌有烟气加热炉的排烟道里流过，或是从发动机原设排烟道里流过；安装在烟气加热炉排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源接通时，其阀门打开，这时，发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源断开，其阀门关闭，烟气从镶嵌有烟气加热炉的排烟道里流过；安装在烟气加热炉烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源断开时，其阀门关闭，这时发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源接通，其阀门开启，让高温烟气从发动机原设排烟道里流过；另外，烟气加热炉的顶部设置在车厢底板处，车厢底板上开有孔洞，该孔洞全部被烟气加热炉凹形包住，不会将车厢外的有害气体泄漏到车厢内，并且在车厢底板与烟气加热炉的接触处，还有车厢底板开孔周圈，都设有保温隔层，而热水煲内部的水壶，可以通过该孔洞直接坐在车厢外烟气加热炉的凹形顶面里，用烟气加热炉里的高温熔盐加热水壶里面的水。

6、包裹在排烟道外的烟气加热熔盐炉

该炉是一种直接包裹在发动机排烟道外的不锈钢凹形封闭容器，容器外设有保温层，容器里装满熔盐，发动机排放的高温烟气从容器包裹住的排烟道里流过，加热并融化容器里的熔盐；该镶嵌有烟气加热炉的烟道，与发动机原设排烟道并联连接，在它们组成的三通管上，设有一个电磁三通阀，或者在它们组成的三通管每个分支管上，分别设置一个电磁二通阀，这些电磁阀全部由热水煲上两个能自动复位的双控突跳式温控开关控制它们打开，或者关闭，从而切换烟气从镶嵌有烟气加热炉的排烟道里流过，或是从发动机原设排烟道里流过；安装在烟气加热炉排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源接通时，其阀门打开，这时，发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源断开，其阀门关闭，烟气从镶嵌有烟气加热炉的排烟道里流过；安装在烟气加热炉烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源断开时，其阀门关闭，这时发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源接通，其阀门开启，让高温烟气从发动机原设排烟道里流过；另外，该容器的顶部设置在车厢底板处，车厢底板上开有孔洞，该孔洞全部被该容器凹形包住，不会将车厢外的有害气体泄漏到车厢内，并且在车厢底板与该容器的接触处，还有车厢底板开孔周圈，都设有保温隔层，而热水煲内部的水壶，可以通过该孔洞直接坐在车厢外该容器的凹形顶面里，用该容器里的高温熔盐加热其里面的水。

7、只包裹排烟道半边圆管的烟气加热熔盐炉

该炉是一种一侧带有管夹，并且该侧面为半圆形的不锈钢凹形封闭容器，该容器半圆形侧面和管夹可以紧紧夹在发动机排烟道上，容器外设有保温层，容器里装满熔盐，发动机排放的高温烟气从容器侧面的排烟道流过，加热并融化容器里的熔盐；该镶嵌有烟气加热炉的烟道，与发动机原设排烟道并联连接，在它们组成的三通管上，设有一个电磁三通阀，或者在它们组成的三通管每个分支管上，分别设置一个电磁二通阀，这些电磁阀全部由热水煲上两个能自动复位的双控突跳式温控开关控制它们打开，或者关闭，从而切换烟气从镶嵌有烟气加热炉的排烟道里流过，或是从发动机原设排烟道里流过；安装在烟气加热炉排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源接通时，其阀门打开，这时，发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源断开，其阀门关闭，烟气从镶嵌有烟气加热炉的排烟道里流过；安装在烟气加热炉烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源断开时，其阀门关闭，这时发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源接通，其阀门开启，让高温烟气从发动机原设排烟道里流过；另外，该容器的顶部设置在车厢底板处，车厢底板上开有孔洞，该孔洞全部被该容器凹形包住，不会将车厢外的有害气体泄漏到车厢内，并且在车厢底板与该容器的接触处，还有车厢底板开孔周圈，都设有保温隔层，而热水煲内部的水壶，可以通过该孔洞直接坐在车厢外该容器的凹形顶面里，用该容器里的高温熔盐加热其里面的水。

8、镶嵌在排烟道内的烟气加热厚金属板炉

该炉是一种凹形厚金属板，镶嵌在局部尺寸变大的圆形、或矩形发动机排烟道上，发动机排放的高温烟气从厚金属板底部和侧面的排烟道流过，加热厚金属板；该镶嵌有烟气加热炉的烟道，与发动机原装排烟道并联连接，在它们组成的三通管上，设有一个电磁三通阀，或者在它们组成的三通管每个分支管上，分别设置一个电磁二通阀，这些电磁阀全部由热水煲上两个能自动复位的双控突跳式温控开关控制它们打开，或者关闭，从而切换烟气从镶嵌有烟气加热炉的排烟道里流过，或是从发动机原设排烟道里流过；安装在烟气加热炉排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源接通时，其阀门打开，这时，发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源断开，其阀门关闭，烟气从镶嵌有烟气加热炉的排烟道里流过；安装在烟气加热炉烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源断开时，其阀门关闭，这时发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源接通，其阀门开启，让高温烟气从发动机原设排烟道里流过；另外，该凹形厚金属板的顶部设置在车厢底板处，车厢底板上开有孔洞，该孔洞全部被该厚金属板凹形包住，不会将车厢外的有害气体泄漏到车厢内，并且在车厢底板与该厚金属板的接触处，还有车厢底板开孔周圈，都设有保温隔层，而热水煲内部的水壶，可以通过该孔洞直接坐在车厢外该厚金属板的凹形顶面里，用该高温厚金属板加热其里面的水。

9、无温控开关的水壶

该壶的形状上粗下细，壶身上只设有提壶的把手，没有设任何电控装置，壶顶盖是外丝螺纹旋塞顶盖，旋塞在壶顶口的内丝螺纹上，顶盖上有一个出水嘴；该水壶放在热水煲里，其下部从热水煲底部的孔洞穿出来，插在车厢底板孔洞下的烟气加热炉里烧开水；从热水煲底部孔洞穿出来的壶身下部，卡在热水煲底部的孔洞上，与热水煲底部孔洞上设置的防缺水干烧温控开关紧密接触，将壶身上的热量传递给防缺水干烧温控开关，使防缺水干烧温控开关温度上升。

10、有温控开关的水壶

该壶的形状上粗下细，壶顶盖是外丝螺纹旋塞顶盖，旋塞在壶顶口的内丝螺纹上，顶盖上有一个出水嘴；该壶上部设有提壶的把手，把手上设有向下的电源插头，并且把手上还设有两个能自动复位的双控突跳式温控开关，一个为水沸自动断电用的温控开关，一个则是防缺水干烧的温控开关，这两个温控开关与水壶金属壳紧密接触，用温度控制安装在烟气加热炉排烟道上的电磁三通阀、或二通阀和发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或二通阀开启、或关闭，从而切换烟气从镶嵌有烟气加热炉的排烟道里流过，或是从发动机原设排烟道里流过；该水壶放在热水煲里，其下部从热水煲底部的孔洞穿出来，插在车厢底板孔洞下的烟气加热炉里烧开水，当使用者按下水壶把手上的电源开关，安装在烟气加热炉排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源接通，其阀门打开，这时，发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源断开，其阀门关闭，烟气从镶嵌有烟气加热炉的排烟道里流过，水壶受热，水温逐步上升到100℃，水开始沸腾，产生蒸汽，蒸汽冲击蒸汽开关双金属片，由于热胀冷缩的作用，双金属片膨胀变形，顶开开关触点，断开安装在烟气加热炉烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源，其阀门关闭，这时发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源接通，其阀门开启，让高温烟气从发动机原设排烟道里流过，让水壶温度不再升高；如果蒸汽开关失效，壶内的水会一直烧下去，直到水被烧干，水壶温度急剧上升，把手上的防缺水干烧的双金属片，会因为热传导作用温度急剧上升，膨胀变形，断开安装在烟气加热炉烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源，其阀门关闭，这时发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源接通，其阀门开启，让高温烟气从发动机原设排烟道里流过，让水壶温度再不升高。

本发明可以带来以下几方面有益效果：

(1)司机和乘客可以在旅途中随时随地喝上热水；

(2)用发动机排烟余热烧开水，不耗燃料，不耗电，节能；

(3)不产生饮料瓶垃圾，环保；

(4)烧开水时不冒汽，卫生；

(5)小型热水煲可以为司机乘客提供热水，大型热水煲可以为饮料生产商提供廉价开水，市场广阔。

四、具体实施方式

本发明最佳实施方式是独立权利要求1所述的热水煲，与从属权利要求5所述的熔盐加热炉及从属权利要求9所述的水壶的组合。

独立权利要求1所述的热水煲是外壳上有温控开关、无排汽口的热水煲，这种外壳上有温控开关的热水煲，是指热水煲壳体上设有控制电磁风阀开闭的水沸自动断电温控开关、防缺水干烧温控开关及电源开关，水沸自动断电温控开关设置在热水煲壶嘴盖内壁面的出汽口处，防缺水干烧温控开关设置在热水煲底孔处，防缺水干烧温控开关与底孔处安装的水壶紧密接触；而热水煲外壳上无排汽口，是指热水煲内设有水箱，而水壶壶嘴盖内壁面上设有一个出汽口，该出汽口没有通到煲盖外，该出汽口连接着一段镶嵌在煲盖里的蒸汽通道，该蒸汽通道的另一端口设置在水箱上面的煲盖内壁上，该端口也没有通到煲盖外，当煲盖合上，该端口刚好插在水箱的进汽立管上口，而水壶壶嘴盖则刚好插在水壶壶嘴上；水壶受热，水温逐步上升到100℃，水开始沸腾，水壶里产生的蒸汽通过出汽口和出汽通道进入到水箱的进汽立管中，与水箱里的清水混合后冷凝，热水煲外壳上没有蒸汽排出。

该热水煲可以做成矩形、或L形，安装在汽车驾驶员与副驾驶员之间的空挡里、或二人的座椅后面、或汽车后备厢里。由于发动机排烟管在副驾驶员底板下边，而汽车后驱的驱动轴在驾驶员座椅与副驾驶员座椅之间的底板下面，所以，烟气加热炉最好设置在副驾驶员这边。烟气加热炉设置在副驾驶员这边，热水煲里的受热水壶就要设置在这边。为了更好地利用空间，热水煲最好做成L形，这样，热水煲里的水箱可以设置在驾驶员座椅与副驾驶员座椅之间的空挡里，热水煲拐个弯将水壶设置在副驾驶员的座椅后面，而烟气加热炉则设置在水壶下面；如将热水煲做成L形有困难，也可以将其做成矩形，这时，热水煲里的水箱可以设置在驾驶员座椅后面，热水煲里的水壶则设置在副驾驶员座椅后面，而烟气加热炉仍然设置在水壶下面；热水煲里的水壶用金属制造，如不锈钢、铜、铝，热水煲里的水箱可以用塑料制造，水箱里需要加注三分之二的清水，而热水煲煲盖、水壶盖和保温外壳可以用发泡聚氨酯和塑料制造。

独立权利要求3所述的热水煲，其制造形状、选材和安装方式，与上述独立权利要求1所述的热水煲的制造形状、选材和安装方式可以相同。

而独立权利要求2或4所述的热水煲，由于它们都没有水箱，所以它们可以做成圆形、或方形，安装在副驾驶员座椅后面，其制造选材和安装方式，与上述独立权利要求1所述的热水煲的制造选材和安装方式可以相同。

从属权利要求5中所述的镶嵌在排烟道内的烟气加热熔盐炉，其优点是加热容器不需要保温，因为几乎整个熔盐加热容器都被包裹在排烟道里了，具体制造的时候，这部分烟道的烟气流通净截面，要保证不小于发动机原设计烟道净截面。为了不降低汽车底板下的空间高度，并且提高水壶的受热效率，可以将镶嵌熔盐加热容器的局部烟道做成矩形，熔盐加热容器做成圆的凹形，该圆的凹形熔盐加热容器镶嵌在矩形烟道里。

从属权利要求8所述的烟气加热厚金属板炉的制造形状和安装方式，与上述从属权利要求5所述的烟气加热熔盐炉的制造形状和安装方式可以相同。而从属权利要求8中所述的镶嵌在排烟道内的烟气加热厚金属板炉，其厚金属板可以用铝板、或铜板，也可以用合金钢板、或普通钢板。由于是金属材料，所以本发明烟气加热炉不存在发生沸腾，汽化，超温，超压的问题。具体用那种金属好，需要通过技术经济比较确定。

而从属权利要求6或7所述的烟气加热熔盐炉，可以将设置熔盐加热容器的局部烟道做成园形，熔盐加热容器做成园的凹形、或方的凹形，该园的凹形、或方的凹形熔盐加热容器套在园形烟道外面。

从属权利要求9所述的水壶，做成上粗下细的罐体，其上没有设任何电控装置，其制造和使用都很容易，放在烟气加热炉上也不容易烧坏。

而从属权利要求10所述的水壶，也做成上粗下细的罐体，但是其上设有温控开关和电源开关。

由于汽油机的排气温度高达500～800℃，为了保障本发明熔盐加热容器里的熔盐不超温沸腾，汽化，保障熔盐加热容器不超压，可以将烟气加热炉在发动机排烟道上的安装位置靠后一些，这样，烟道壁面的温度就会低很多；或者，将熔盐加热容器在烟道里设置的容积少一些，在烟道外设置的容积多一些。具体数据需要通过试验确定。

本发明烟气加热炉都是设置在发动机原装排烟道外的另外一个烟道上，不改变发动机原装排烟道的尺寸，也不减少加装烟气加热炉这部分烟道的烟气流通净截面，所以交通管理部门会批准。

Claims

1.一种可用于汽车、坦克、装甲车上的热水煲，其特征在于：该煲主要由水壶，水箱、烟气加热炉、烟道及安装在烟道上的电磁风阀组成，并且在热水煲壳体上，还设有控制电磁风阀开闭的水沸自动断电温控开关、防缺水干烧温控开关及电源开关；该煲水壶设置在煲内，但其下部从煲底孔穿出，插在车厢底板孔下的烟气加热炉里烧开水，该煲水箱也设置在煲内，是封闭水箱，只有顶面有一根进汽立管由上穿到下，烧开水时，水箱须加满水将进汽立管下口淹住；该水壶和水箱都是活动的，可以取出来加水和清洗；另外，该煲煲盖用合页的方式与煲的壳体连接在一起，可以将煲盖合在壳体上，也可以打开，煲盖内壁上设有带密封圈的水壶壶嘴盖，该水壶壶嘴盖内壁面上设有一个出汽口，出汽口连接着一段镶嵌在煲盖里的蒸汽通道，该蒸汽通道的另一端口设置在水箱上面的煲盖内壁上，当煲盖合上，该端口刚好插在水箱的进汽立管上口，而水壶壶嘴盖则刚好插在水壶壶嘴上；该煲烟气加热炉镶嵌在车厢底板孔下的烟道上，与发动机原装排烟道并联连接，在它们组成的三通管上，设有一个电磁三通阀，或者在它们组成的三通管每个分支管上，分别设置一个电磁二通阀，这些电磁阀全部由水沸自动断电温控开关和防缺水干烧温控开关控制其打开，或者关闭，从而切换烟气从镶嵌有烟气加热炉的排烟道里流过，或者是从发动机原装排烟道里流过；水沸自动断电温控开关设置在壶嘴盖内壁面的出汽口处，防缺水干烧温控开关设置在热水煲底孔处，防缺水干烧温控开关与底孔处安装的水壶紧密接触，这两个开关都是能自动复位的双控突跳式温控开关；当使用者按下热水煲上的电源开关，安装在烟气加热炉排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源接通，其阀门打开，这时，发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源断开，其阀门关闭，烟气从镶嵌有烟气加热炉的排烟道里流过，水壶受热，水温逐步上升到100℃，水开始沸腾，水壶里产生的蒸汽通过出汽口和出汽通道进入到水箱的进汽立管中，与水箱里的清水混合后冷凝；而蒸汽流经出汽口时，冲击出汽口处蒸汽开关上的双金属片，由于热胀冷缩的作用，双金属片膨胀变形，顶开开关触点，断开安装在烟气加热炉烟道上的电磁三通阀、或电磁二通阀的电源，其阀门关闭，这时发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或电磁二通阀的电源接通，其阀门开启，让高温烟气从发动机原设排烟道里流过，让水壶温度不再升高；如果蒸汽开关失效，壶内的水会一直烧下去，直到水被烧干，水壶温度急剧上升，防缺水干烧的双金属片，会因为热传导作用温度急剧上升，膨胀变形，断开安装在烟气加热炉烟道上的电磁三通阀、或电磁二通阀的电源，其阀门关闭，这时发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或电磁二通阀的电源接通，其阀门开启，让高温烟气也从发动机原设排烟道里流过，让水壶温度再不升高。

2.一种可用于汽车、坦克、装甲车上的热水煲，其特征在于：该煲主要由水壶，烟气加热炉、烟道及安装在烟道上的电磁风阀组成，并且在热水煲壳体上，还设有控制电磁风阀开闭的水沸自动断电温控开关、防缺水干烧温控开关及电源开关；该煲水壶设置在煲内，但其下部从煲底孔穿出，插在车厢底板孔下的烟气加热炉里烧开水；该水壶是活动的，可以取出来加水和清洗；另外，该煲煲盖用合页的方式与煲的壳体连接在一起，可以将煲盖合在壳体上，也可以打开，煲盖内壁上设有带密封圈的水壶壶嘴盖，该水壶壶嘴盖内壁面上设有一个出汽口，出汽口连接着一段镶嵌在煲盖里的蒸汽通道，该蒸汽通道的另一端口设置在煲盖外壁上，当煲盖合上，水壶壶嘴盖刚好插在水壶壶嘴上；该煲烟气加热炉镶嵌在车厢底板孔下的烟道上，与发动机原装排烟道并联连接，在它们组成的三通管上，设有一个电磁三通阀，或者在它们组成的三通管每个分支管上，分别设置一个电磁二通阀，这些电磁阀全部由水沸自动断电温控开关和防缺水干烧温控开关控制其打开，或者关闭，从而切换烟气从镶嵌有烟气加热炉的排烟道里流过，或者是从发动机原装排烟道里流过；水沸自动断电温控开关设置在壶嘴盖内壁面的出汽口处，防缺水干烧温控开关设置在热水煲底孔处，防缺水干烧温控开关与底孔处安装的水壶紧密接触，这两个开关都是能自动复位的双控突跳式温控开关；当使用者按下热水煲上的电源开关，安装在烟气加热炉排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源接通，其阀门打开，这时，发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源断开，其阀门关闭，烟气从镶嵌有烟气加热炉的排烟道里流过，水壶受热，水温逐步上升到100℃，水开始沸腾，水壶里产生的蒸汽通过出汽口和出汽通道排放到车厢中；而蒸汽流经出汽口时，冲击出汽口处蒸汽开关上的双金属片，由于热胀冷缩的作用，双金属片膨胀变形，顶开开关触点，断开安装在烟气加热炉烟道上的电磁三通阀、或电磁二通阀的电源，其阀门关闭，这时发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或电磁二通阀的电源接通，其阀门开启，让高温烟气从发动机原设排烟道里流过，让水壶温度不再升高；如果蒸汽开关失效，壶内的水会一直烧下去，直到水被烧干，水壶温度急剧上升，防缺水干烧的双金属片，会因为热传导作用温度急剧上升，膨胀变形，断开安装在烟气加热炉烟道上的电磁三通阀、或电磁二通阀的电源，其阀门关闭，这时发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或电磁二通阀的电源接通，其阀门开启，让高温烟气也从发动机原设排烟道里流过，让水壶温度再不升高。

3.一种可用于汽车、坦克、装甲车上的热水煲，其特征在于：该煲主要由水壶，水箱、烟气加热炉、烟道及安装在烟道上的电磁风阀组成，并且在水壶把手上，还设有控制电磁风阀开闭的水沸自动断电温控开关、防缺水干烧温控开关及电源开关；该煲水壶设置在煲内，但其下部从煲底孔穿出，插在车厢底板孔下的烟气加热炉里烧开水，该煲水箱也设置在煲内，是封闭水箱，只有顶面有一根进汽立管由上穿到下，烧开水时，水箱须加满水将进汽立管下口淹住；该水壶和水箱都是活动的，可以取出来加水和清洗；另外，该煲煲盖用合页的方式与煲的壳体连接在一起，可以将煲盖合在壳体上，也可以打开，煲盖内壁上设有带密封圈的水壶壶嘴盖，该水壶壶嘴盖内壁面上设有一个出汽口，出汽口连接着一段镶嵌在煲盖里的蒸汽通道，该蒸汽通道的另一端口设置在水箱上面的煲盖内壁上，当煲盖合上，该端口刚好插在水箱的进汽立管上口，而水壶壶嘴盖则刚好插在水壶壶嘴上；该煲烟气加热炉镶嵌在车厢底板孔下的烟道上，与发动机原装排烟道并联连接，在它们组成的三通管上，设有一个电磁三通阀，或者在它们组成的三通管每个分支管上，分别设置一个电磁二通阀，这些电磁阀全部由水沸自动断电温控开关和防缺水干烧温控开关控制其打开，或者关闭，从而切换烟气从镶嵌有烟气加热炉的排烟道里流过，或者是从发动机原装排烟道里流过；该煲水壶把手上设置有向下的电源插头，而水沸自动断电温控开关和防缺水干烧温控开关也设置在水壶把手处，这两个开关都是能自动复位的双控突跳式温控开关，并且该煲在水壶把手下面高度的位置，还设有向上的电源插座，以便水壶把手上设置的向下电源插头可以方便地插在其上；当使用者按下热水煲上的电源开关，安装在烟气加热炉排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源接通，其阀门打开，这时，发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源断开，其阀门关闭，烟气从镶嵌有烟气加热炉的排烟道里流过，水壶受热，水温逐步上升到100℃，水开始沸腾，水壶里产生的蒸汽通过出汽口和出汽通道进入到水箱的进汽立管中，与水箱里的清水混合后冷凝；而蒸汽流经出汽口时，冲击出汽口处蒸汽开关上的双金属片，由于热胀冷缩的作用，双金属片膨胀变形，顶开开关触点，断开安装在烟气加热炉烟道上的电磁三通阀、或电磁二通阀的电源，其阀门关闭，这时发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或电磁二通阀的电源接通，其阀门开启，让高温烟气从发动机原设排烟道里流过，让水壶温度不再升高；如果蒸汽开关失效，壶内的水会一直烧下去，直到水被烧干，水壶温度急剧上升，防缺水干烧的双金属片，会因为热传导作用温度急剧上升，膨胀变形，断开安装在烟气加热炉烟道上的电磁三通阀、或电磁二通阀的电源，其阀门关闭，这时发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或电磁二通阀的电源接通，其阀门开启，让高温烟气还从发动机原设排烟道里流过，让水壶温度再不升高。

4.一种可用于汽车、坦克、装甲车上的热水煲，其特征在于：该煲主要由水壶，烟气加热炉、烟道及安装在烟道上的电磁风阀组成，并且在水壶把手上，还设有控制电磁风阀开闭的水沸自动断电温控开关、防缺水干烧温控开关及电源开关；该煲水壶设置在煲内，但其下部从煲底孔穿出，插在车厢底板孔下的烟气加热炉里烧开水；该水壶是活动的，可以取出来加水和清洗；另外，该煲煲盖用合页的方式与煲的壳体连接在一起，可以将煲盖合在壳体上，也可以打开，煲盖内壁上设有带密封圈的水壶壶嘴盖，该水壶壶嘴盖内壁面上设有一个出汽口，出汽口连接着一段镶嵌在煲盖里的蒸汽通道，该蒸汽通道的另一端口设置在煲盖外壁上，当煲盖合上，水壶壶嘴盖刚好插在水壳壶嘴上；该煲烟气加热炉镶嵌在车厢底板孔下的烟道上，与发动机原装排烟道并联连接，在它们组成的三通管上，设有一个电磁三通阀，或者在它们组成的三通管每个分支管上，分别设置一个电磁二通阀，这些电磁阀全部由水沸自动断电温控开关和防缺水干烧温控开关控制其打开，或者关闭，从而切换烟气从镶嵌有烟气加热炉的排烟道里流过，或者是从发动机原装排烟道里流过；该煲水壶把手上设置有向下的电源插头，而水沸自动断电温控开关和防缺水干烧温控开关也设置在水壶把手处，这两个开关都是能自动复位的双控突跳式温控开关，并且该煲在水壶把手下面高度的位置，还设有向上的电源插座，以便水壶把手上设置的向下电源插头可以方便地插在其上；当使用者按下热水煲上的电源开关，安装在烟气加热炉排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源接通，其阀门打开，这时，发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源断开，其阀门关闭，烟气从镶嵌有烟气加热炉的排烟道里流过，水壶受热，水温逐步上升到100℃，水开始沸腾，水壶里产生的蒸汽通过出汽口和出汽通道排放到车厢中；而蒸汽流经出汽口时，冲击出汽口处蒸汽开关上的双金属片，由于热胀冷缩的作用，双金属片膨胀变形，顶开开关触点，断开安装在烟气加热炉烟道上的电磁三通阀、或电磁二通阀的电源，其阀门关闭，这时发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或电磁二通阀的电源接通，其阀门开启，让高温烟气从发动机原设排烟道里流过，让水壶温度不再升高；如果蒸汽开关失效，壶内的水会一直烧下去，直到水被烧干，水壶温度急剧上升，防缺水干烧的双金属片，会因为热传导作用温度急剧上升，膨胀变形，断开安装在烟气加热炉烟道上的电磁三通阀、或电磁二通阀的电源，其阀门关闭，这时发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或电磁二通阀的电源接通，其阀门开启，让高温烟气还从发动机原设排烟道里流过，让水壶温度再不升高。

5.如权利要求1至4中一权利要求所述的热水煲，其配套使用的烟气加热炉特征是：该炉是一种不锈钢凹形封闭容器，镶嵌在局部尺寸变大的圆形、或矩形发动机排烟道上，容器里装满熔盐，发动机排放的高温烟气从容器底部和容器侧面的排烟道流过，加热并融化容器里的熔盐；该镶嵌有烟气加热炉的烟道，与发动机原设排烟道并联连接，在它们组成的三通管上，设有一个电磁三通阀，或者在它们组成的三通管每个分支管上，分别设置一个电磁二通阀，这些电磁阀全部由热水煲上两个能自动复位的双控突跳式温控开关控制它们打开，或者关闭，从而切换烟气从镶嵌有烟气加热炉的排烟道里流过，或是从发动机原设排烟道里流过；安装在烟气加热炉排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源接通时，其阀门打开，这时，发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源断开，其阀门关闭，烟气从镶嵌有烟气加热炉的排烟道里流过；安装在烟气加热炉烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源断开时，其阀门关闭，这时发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源接通，其阀门开启，让高温烟气从发动机原设排烟道里流过；另外，烟气加热炉的顶部设置在车厢底板处，车厢底板上开有孔洞，该孔洞全部被烟气加热炉凹形包住，不会将车厢外的有害气体泄漏到车厢内，并且在车厢底板与烟气加热炉的接触处，还有车厢底板开孔周圈，都设有保温隔层，而热水煲内部的水壶，可以通过该孔洞直接坐在车厢外烟气加热炉的凹形顶面里，用烟气加热炉里的高温熔盐加热其里面的水。

6.如权利要求1至4中一权利要求所述的热水煲，其配套使用的烟气加热炉特征是：该炉是一种直接包裹在发动机排烟道外的不锈钢凹形封闭容器，容器外设有保温层，容器里装满熔盐，发动机排放的高温烟气从容器包裹住的排烟道里流过，加热并融化容器里的熔盐；该镶嵌有烟气加热炉的烟道，与发动机原设排烟道并联连接，在它们组成的三通管上，设有一个电磁三通阀，或者在它们组成的三通管每个分支管上，分别设置一个电磁二通阀，这些电磁阀全部由热水煲上两个能自动复位的双控突跳式温控开关控制它们打开，或者关闭，从而切换烟气从镶嵌有烟气加热炉的排烟道里流过，或是从发动机原设排烟道里流过；安装在烟气加热炉排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源接通时，其阀门打开，这时，发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源断开，其阀门关闭，烟气从镶嵌有烟气加热炉的排烟道里流过；安装在烟气加热炉烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源断开时，其阀门关闭，这时发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源接通，其阀门开启，让高温烟气从发动机原设排烟道里流过；另外，该容器的顶部设置在车厢底板处，车厢底板上开有孔洞，该孔洞全部被该容器凹形包住，不会将车厢外的有害气体泄漏到车厢内，并且在车厢底板与该容器的接触处，还有车厢底板开孔周圈，都设有保温隔层，而热水煲内部的水壶，可以通过该孔洞直接坐在车厢外该容器的凹形顶面里，用该容器里的高温熔盐加热其里面的水。

7.如权利要求1至4中一权利要求所述的热水煲，其配套使用的烟气加热炉特征是：该炉是一种一侧带有管夹，并且该侧面为半圆形的不锈钢凹形封闭容器，该容器半圆形侧面和管夹可以紧紧夹在发动机排烟道上，容器外设有保温层，容器里装满熔盐，发动机排放的高温烟气从容器侧面的排烟道流过，加热并融化容器里的熔盐；该镶嵌有烟气加热炉的烟道，与发动机原设排烟道并联连接，在它们组成的三通管上，设有一个电磁三通阀，或者在它们组成的三通管每个分支管上，分别设置一个电磁二通阀，这些电磁阀全部由热水煲上两个能自动复位的双控突跳式温控开关控制它们打开，或者关闭，从而切换烟气从镶嵌有烟气加热炉的排烟道里流过，或是从发动机原设排烟道里流过；安装在烟气加热炉排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源接通时，其阀门打开，这时，发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源断开，其阀门关闭，烟气从镶嵌有烟气加热炉的排烟道里流过；安装在烟气加热炉烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源断开时，其阀门关闭，这时发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源接通，其阀门开启，让高温烟气从发动机原设排烟道里流过；另外，该容器的顶部设置在车厢底板处，车厢底板上开有孔洞，该孔洞全部被该容器凹形包住，不会将车厢外的有害气体泄漏到车厢内，并且在车厢底板与该容器的接触处，还有车厢底板开孔周圈，都设有保温隔层，而热水煲内部的水壶，可以通过该孔洞直接坐在车厢外该容器的凹形顶面里，用该容器里的高温熔盐加热其里面的水。

8.如权利要求1至4中一权利要求所述的热水煲，其配套使用的烟气加热炉特征是：该炉是一种凹形厚金属板，镶嵌在局部尺寸变大的圆形、或矩形发动机排烟道上，发动机排放的高温烟气从厚金属板底部和侧面的排烟道流过，加热厚金属板；该镶嵌有烟气加热炉的烟道，与发动机原装排烟道并联连接，在它们组成的三通管上，设有一个电磁三通阀，或者在它们组成的三通管每个分支管上，分别设置一个电磁二通阀，这些电磁阀全部由热水煲上两个能自动复位的双控突跳式温控开关控制它们打开，或者关闭，从而切换烟气从镶嵌有烟气加热炉的排烟道里流过，或是从发动机原设排烟道里流过；安装在烟气加热炉排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源接通时，其阀门打开，这时，发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源断开，其阀门关闭，烟气从镶嵌有烟气加热炉的排烟道里流过；安装在烟气加热炉烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源断开时，其阀门关闭，这时发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源接通，其阀门开启，让高温烟气从发动机原设排烟道里流过；另外，该凹形厚金属板的顶部设置在车厢底板处，车厢底板上开有孔洞，该孔洞全部被该厚金属板凹形包住，不会将车厢外的有害气体泄漏到车厢内，并且在车厢底板与该厚金属板的接触处，还有车厢底板开孔周圈，都设有保温隔层，而热水煲内部的水壶，可以通过该孔洞直接坐在车厢外该厚金属板的凹形顶面里，用该高温厚金属板加热其里面的水。

9.如权利要求1或2所述的热水煲，其配套使用的水壶特征是：该壶的形状上粗下细，壶身上只设有提壶的把手，没有设任何电控装置，壶顶盖是外丝螺纹旋塞顶盖，旋塞在壶顶口的内丝螺纹上，顶盖上有一个出水嘴；该水壶放在热水煲里，其下部从热水煲底部的孔洞穿出来，插在车厢底板孔洞下的烟气加热炉里烧开水；从热水煲底部孔洞穿出来的壶身下部，卡在热水煲底部的孔洞上，与热水煲底部孔洞上设置的防缺水干烧温控开关紧密接触，将壶身上的热量传递给防缺水干烧温控开关，使防缺水干烧温控开关温度上升。

10.如权利要求3或4所述的热水煲，其配套使用的水壶特征是：该壶的形状上粗下细，壶顶盖是外丝螺纹旋塞顶盖，旋塞在壶顶口的内丝螺纹上，顶盖上有一个出水嘴；该壶上部设有提壶的把手，把手上设有向下的电源插头，并且把手上还设有两个能自动复位的双控突跳式温控开关，一个为水沸自动断电用的温控开关，一个则是防缺水干烧的温控开关，这两个温控开关与水壶金属壳紧密接触，用温度控制安装在烟气加热炉排烟道上的电磁三通阀、或二通阀和发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或二通阀开启、或关闭，从而切换烟气从镶嵌有烟气加热炉的排烟道里流过，或是从发动机原设排烟道里流过；该水壶放在热水煲里，其下部从热水煲底部的孔洞穿出来，插在车厢底板孔洞下的烟气加热炉里烧开水，当使用者按下水壶把手上的电源开关，安装在烟气加热炉排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源接通，其阀门打开，这时，发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源断开，其阀门关闭，烟气从镶嵌有烟气加热炉的排烟道里流过，水壶受热，水温逐步上升到100℃，水开始沸腾，产生蒸汽，蒸汽冲击蒸汽开关双金属片，由于热胀冷缩的作用，双金属片膨胀变形，顶开开关触点，断开安装在烟气加热炉烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源，其阀门关闭，这时发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源接通，其阀门开启，让高温烟气从发动机原设排烟道里流过，让水壶温度不再升高；如果蒸汽开关失效，壶内的水会一直烧下去，直到水被烧干，水壶温度急剧上升，把手上的防缺水干烧的双金属片，会因为热传导作用温度急剧上升，膨胀变形，断开安装在烟气加热炉烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源，其阀门关闭，这时发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源接通，其阀门开启，让高温烟气从发动机原设排烟道里流过，让水壶温度再不升高。