CN104671075A - 夹持点二合一的夹持结构 - Google Patents

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邓洪
邓章明
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Deyang Kai Damen Industry Co Ltd
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Deyang Kai Damen Industry Co Ltd
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    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C1/00—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles
    • B66C1/10—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means
    • B66C1/42—Gripping members engaging only the external or internal surfaces of the articles
    • B66C1/44—Gripping members engaging only the external or internal surfaces of the articles and applying frictional forces
    • B66C1/442—Gripping members engaging only the external or internal surfaces of the articles and applying frictional forces actuated by lifting force

Abstract

本发明涉及夹持点二合一的夹持结构，包括一对夹持块，夹持块与连接杆的弯折端端部连接，两个连接杆的中部铰接，两个连接杆的端部分别与俩横杆的一端铰接，俩横杆的端部铰接，俩横杆的铰接处设置有固定环，所述夹持块的配合的内侧设置有若干锥状的凸块。本发明通过将夹持装置的受力点合二为一，增加了夹持重物时的力度以及力度的稳定性，通过在夹紧部的内侧设置有锥形的凸块，凸块插入铁片而将铁片牢牢的夹紧，提高了夹持装置夹持的稳定性。

Description

夹持点二合一的夹持结构
技术领域
本发明涉及废铁打包用的夹具领域，具体地，涉及夹持点二合一的夹持结构。
背景技术
随着科技的发展与社会的进步，人们在不断地追求着高质量的生活水平的同时也在逐步提高安全意识。为了增加安全等级，在高楼林立的都市住房中，防盗门成为不可或缺的基本设施。防盗门主要包括门体和设置在门体上的防盗锁，在防盗门的加工工艺过程中，对于初步加工成型的门体，由于防盗门门体一般都时采用钢材、铝材或是铁材制备而成。故在生产防盗门的过程会产生大量的废旧的铁片，一方面废旧的铁片已经不能再直接用于防盗门的加工生产，需要对废旧的铁片进行处理，另一方面铁片作为可回收资源，应该对其进行集中的回收处理。
由于废旧的铁片一般都是面积较小的片状，并且没有固定的形状，若是直接进行处理，则不同形状的铁片堆积到一起会占用较大的空间，不便于运输，为了节约运输空间，在运送铁片之间需对铁片进行打包处理，然后将打包后的铁片搬运到运送车上，由于废旧铁片的棱边比较锋利，而且打包后的铁片较重，不能直接人工进行搬运，一般都是采用吊车。现有的吊车在搬运铁片时容易导致打包后的铁片包脱落与夹持装置。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供夹持点二合一的夹持结构，以克服现有的夹持装置在夹持铁片包时易导致铁片包脱落的问题。
本发明解决上述问题所采用的技术方案是：夹持点二合一的夹持结构，包括一对夹持块，夹持块与连接杆的弯折端端部连接，两个连接杆的中部铰接，两个连接杆的端部分别与俩横杆的一端铰接，俩横杆的端部铰接，俩横杆的铰接处设置有固定环，所述夹持块的配合的内侧设置有若干锥状的凸块。现有的夹持装置一般都只采用类似剪刀的结构，包括夹紧部以及端部的受力点，受力点为与夹紧部连接的连接杆的端部，故受力点有两个，通过将两个受力点逐渐收拢的过程使得俩夹紧部靠拢配合从而将打包好的废铁夹紧；由于现有的娿受力点为两个，在夹持的过程中易导致夹持装置所夹持的打包好的废铁脱落，本发明通过在连接杆的端部铰接着横杆，俩横杆的端部通过铰接的方式将现有现有俩个受力点合为一个受力点，受力点合二为一的优势是当夹持装置在在夹紧重物时，夹持装置会随着重物重量的增加而夹持越紧，并且，本发明通过在夹紧部的配合内侧设置有若干的锥形凸块，在夹持打包好的铁片的时，锥形的凸块能够插入到铁片之间形成的缝隙，使得夹紧部牢牢的将铁片夹紧不会脱落与夹持装置，本发明通过将夹持装置的受力点合二为一，增加了夹持重物时的力度以及力度的稳定性，通过在夹紧部的内侧设置有锥形的凸块，凸块插入铁片而将铁片牢牢的夹紧，如此，本发明在夹持打包好的铁片时不会导致铁片的脱落，本发明克服了现有的夹持装置在夹持铁片包时易导致铁片包脱落的问题。
进一步地，夹持块配合的内侧设置为螺纹面。螺纹面能够有效的增加家接触面的摩擦力，故增加了夹紧部内侧与所夹持的铁片的摩擦力，进一步地提高了夹持装置的夹持稳定性。
进一步地，连接杆中部的宽度大于其两端的宽度。连接杆中部的宽度较大能够增加连接杆铰接处的结构稳定性，提高了夹持装置的稳定性。
进一步地，固定环上连接有若干铁丝拧成的固定圈。由铁丝拧成的固定圈由于其表面不平整而具有较大的阻力，当夹持装置钩在吊车上时，与吊车上吊钩具有较大的相对运动的阻力，提高了夹持装置与吊车吊钩之间的连接稳定性。
进一步地，横杆为双层结构。连接杆通过放置在横杆双层结构端部的中间而与横杆铰接，能够加强铰接处的稳定性，从而提高了整个夹持装置的稳定性和使用寿命。
综上，本发明的有益效果是：
1、本发明通过将夹持装置的受力点合二为一，增加了夹持重物时的力度以及力度的稳定性，通过在夹紧部的内侧设置有锥形的凸块，凸块插入铁片而将铁片牢牢的夹紧，提高了夹持装置夹持的稳定性。
 2、本发明通过将夹持块配合的内侧设置为螺纹面，提高了夹持装置的夹持稳定性。
3、本发明通过在固定环上连接有若干铁丝拧成的固定圈，提高了夹持装置与吊车吊钩之间的连接稳定性。
4、本发明通过将连接杆中部的宽度设置大于其两端的宽度、横杆设置为双层结构，从而提高了整个夹持装置的稳定性和使用寿命。
附图说明
图1是夹持装置的结构是示意图。
附图中标记及相应的零部件名称：
1—夹持块；2—连接杆；3—横杆；4—固定环；5—固定圈；11—凸块。
具体实施方式
下面结合实施例及附图，对本发明作进一步地详细说明，但本发明的实施方式不限于此。
实施例：
如图1所示，夹持点二合一的夹持结构，包括一对夹持块1，夹持块1配合的内侧设置为螺纹面，夹持块1与连接杆2的弯折端端部连接，两个连接杆2的中部铰接，连接杆2中部的宽度大于其两端的宽度，两个连接杆2的端部分别与俩双层结构的横杆3的一端铰接，横俩横杆3的端部铰接，俩横杆3的铰接处设置有固定环4，固定环4上连接有若干铁丝拧成的固定圈5，所述夹持块1的配合的内侧设置有若干锥状的凸块11。
本发明的工作原理：将夹持装置的夹紧部1放置在所要夹持的打包好的铁片的两侧，将固定圈5钩在吊车的吊钩上，启动吊车，夹持装置逐渐向上拉，在夹持装置逐渐向上拉的过程中夹紧部1逐渐收拢而夹住铁片，随着夹紧程度的增加夹紧部1内侧的锥形的凸块11插入铁片的缝隙而将铁片夹紧，由于本发明的受力点只有一个，故在夹持的过程中夹持装置会越夹越紧，确保铁片不会脱落与夹持装置。
如上所述，可较好的实现本发明。

Claims (5)

1.夹持点二合一的夹持结构，其特征在于，包括一对夹持块（1），夹持块（1）与连接杆（2）的弯折端端部连接，两个连接杆（2）的中部铰接，两个连接杆（2）的端部分别与俩横杆（3）的一端铰接，俩横杆（3）的端部铰接，俩横杆（3）的铰接处设置有固定环（4），所述夹持块（1）的配合的内侧设置有若干锥状的凸块（11）。
2.根据权利要求1所述的夹持点二合一的夹持结构，其特征在于，所述夹持块（1）配合的内侧设置为螺纹面。
3.根据权利要求1或2所述的夹持点二合一的夹持结构，其特征在于，所述连接杆（2）中部的宽度大于其两端的宽度。
4.根据权利要求3所述的夹持点二合一的夹持结构，其特征在于，所述固定环（4）上连接有若干铁丝拧成的固定圈（5）。
5.根据权利要求1所述的夹持点二合一的夹持结构，其特征在于，所述横杆（3）为双层结构。
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