CN104647831B - 海产品养殖车间用耐腐蚀空调翅片材料及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种海产品养殖车间用耐腐蚀空调翅片材料及其制备方法,所述的海产品养殖车间用耐腐蚀空调翅片材料,包括基层和设置在所述的基层上的第一导热层;组成所述的基层的材料的元素的重量百分含量为:硅6~7、铜1.7~1.9、锰2.8~3.0、铁1.2‑1.4、镧0.2~0.3、锆0.04~0.05、锶0.12~0.14、钛0.37‑0.39、钒0.13~0.15,铝余量。所述的导热层的材料为石墨烯,本发明强度达到320MPa以上,硬度可达到130HB以上,其盐雾试验的腐蚀率仅为0.08毫克/厘米2.天,导热系数220W/m·K以上。
Description
技术领域
本发明涉及一种空调翅片材料及其制备方法,具体涉及太阳能热水器的集热管。
背景技术
随着海产品人工养殖产业的不断发展,养殖区域或者养殖车间的环境温度的恒定,是人们面临一个重要课题。
为了确保海产品养殖车间能够保持特定的温度,采用空调调节温度,是常规的手段。
但是,目前采用的空调翅片,均为铝合金,不仅强度低,而且不耐腐蚀,同时也存在导热性能不理想的缺陷,通常在90W/m·K左右,以至于导热性能差,目前常用纯铝(纯度>99%以上),虽然导热系数很高(>220W/m·K),但其流动性及铸造性不好,且太软,不易加工,且易变形,不能满足相关领域发展的需要。
中国专利,申请号:201310273842.X,公开了一种汽车空调散热器铝合金翅片材料及其制造方法,其组成元素的重量百分含量为:硅8-8.6、铜1.2-1.5、镁0.8-1.0、锰3.2-3.5、铁1.2-1.5、Be0.1-0.3、La0.4-0.6、Ho0.06-0.09、Sc0.15-0.20、Ta0.32-0.36、V0.08-0.12、Ta0.04-0.06、余量为铝。该专利提供的技术,虽然导热系数有所提高,但是,耐腐蚀性能没有改进,不能用于海产品养殖车间。
发明内容
本发明的目的是提供一种海产品养殖车间用耐腐蚀空调翅片材料及其制备方法,以克服现有技术存在的缺陷。
本发明所述的海产品养殖车间用耐腐蚀空调翅片材料,包括基层和设置在所述的基层上的第一导热层;
优选的,所述的海产品养殖车间用耐腐蚀空调翅片材料,还包括第二导热层,所述的第二导热层设置在所述的基层的另一侧;
所述的第一导热层和第二导热层的厚度为100~200微米;
组成所述的基层的材料的元素的重量百分含量为:
硅6~7、铜1.7~1.9、锰2.8~3.0、铁1.2-1.4、镧0.2~0.3、锆0.04~0.05、锶0.12~0.14、钛0.37-0.39、钒0.13~0.15,铝余量。
所述的导热层的材料为石墨烯;
本发明所述的海产品养殖车间用耐腐蚀空调翅片材料的制备方法,包括如下步骤:
将各个组分和精炼剂,置于电炉中熔炼,浇铸成为铝锭,浇铸后,以132~135℃/小时的速率,降温至550~560℃,保温7~8小时;
然后,再以120~130℃/小时速率,降温至250~255℃,保温7~8小时;
再以70-90℃/小时速率升温至440-480℃,保温2-3小时;
再以80-100℃/小时速率降温至160-180℃,保温2-3小时;再以50-60℃/小时速率冷却至室温;
所述的精炼剂为常规的,由下列重量份的原料组成:
蛭石粉7份、氟化铝钠2.3份、氧化锌22.5份、氟化钙2.4份、活性炭2.8份、氯化钠2份、Bi2O31.1份、二硼化钒2.4份、铝矾土2.5份、纳米二氧化硅1份;
然后热轧成为片材,为基层;
采用真空溅射或者真空蒸涂的方法,在获得的基层的一侧或者两侧涂覆石墨烯,即可获得所述的海产品养殖车间用耐腐蚀空调翅片材料。
本发明的海产品养殖车间用耐腐蚀空调翅片材料,强度达到320MPa以上,硬度可达到130HB以上,其盐雾试验的腐蚀率仅为0.08毫克/厘米2.天,导热系数220W/m·K以上。
附图说明
图1为海产品养殖车间用耐腐蚀空调翅片材料结构示意图。
具体实施方式
参见图1,所述的海产品养殖车间用耐腐蚀空调翅片材料,包括基层3和设置在所述的基层3上的第一导热层1;
优选的,所述的海产品养殖车间用耐腐蚀空调翅片材料,还包括第二导热层2,所述的第二导热层2设置在所述的基层3的另一侧;
所述的第一导热层和第二导热层的厚度为100~200微米;
实施例1
组成所述的基层的材料的元素的重量百分含量为:
硅7、铜1.7、锰3.0、铁1.2、镧0.3、锆0.04、锶0.14、钛0.39、钒0.13,铝余量。
导热层的材料为石墨烯,第一导热层和第二导热层的厚度为100微米;
制备方法,包括如下步骤:
将基层各个组分和精炼剂,置于电炉中熔炼,浇铸成为铝锭,浇铸后,以132℃/小时的速率,降温至550℃,保温8小时;
然后,再以120℃/小时速率,降温至250℃,保温8小时;
再以70-℃/小时速率升温至440℃,保温3小时;
再以80℃/小时速率降温至160℃,保温3小时;再以50℃/小时速率冷却至室温;
精炼剂为常规的,由下列重量份的原料组成:
蛭石粉7份、氟化铝钠2.3份、氧化锌22.5份、氟化钙2.4份、活性炭2.8份、氯化钠2份、Bi2O31.1份、二硼化钒2.4份、铝矾土2.5份、纳米二氧化硅1份;
然后冷轧成为片材,为基层;
采用真空溅射的方法,在获得的基层的一侧或者两侧涂覆石墨烯,即可获得所述的海产品养殖车间用耐腐蚀空调翅片材料。
检测结果:
强度达到320MPa以上,硬度可达到130HB以上,其盐雾试验的腐蚀率仅为0.08毫克/厘米2.天,导热系数220W/m·K以上。
实施例2
组成所述的基层的材料的元素的重量百分含量为:
硅6、铜1.9、锰2.8、铁1.4、镧0.2、锆0.05、锶0.12、钛0.37、钒0.15,铝余量。
导热层的材料为石墨烯,第一导热层和第二导热层的厚度为200微米;
制备方法,包括如下步骤:
将基层各个组分和精炼剂,置于电炉中熔炼,浇铸成为铝锭,浇铸后,以135℃/小时的速率,降温至560℃,保温7小时;
然后,再以130℃/小时速率,降温至255℃,保温7小时;
再以90℃/小时速率升温至480℃,保温2小时;
再以100℃/小时速率降温至180℃,保温2小时;再以60℃/小时速率冷却至室温;
精炼剂为常规的,由下列重量份的原料组成:
蛭石粉7份、氟化铝钠2.3份、氧化锌22.5份、氟化钙2.4份、活性炭2.8份、氯化钠2份、Bi2O31.1份、二硼化钒2.4份、铝矾土2.5份、纳米二氧化硅1份;
然后冷轧成为片材,为基层;
采用真空蒸涂的方法,在获得的基层的一侧或者两侧涂覆石墨烯,即可获得所述的海产品养殖车间用耐腐蚀空调翅片材料。
检测结果:
强度达到320MPa以上,硬度可达到130HB以上,其盐雾试验的腐蚀率仅为0.08毫克/厘米2.天,导热系数220W/m·K以上。
Claims (1)
1.海产品养殖车间用耐腐蚀空调翅片材料,其特征在于,包括基层和设置在所述的基层两侧上的第一导热层和第二导热层;
组成所述的基层的材料的元素的重量百分含量为:
硅6~7、铜1.7~1.9、锰2.8~3.0、铁1.2-1.4、镧0.2~0.3、锆0.04~0.05、锶0.12~0.14、钛0.37-0.39、钒0.13~0.15,铝余量;
所述的第一导热层和第二导热层的材料为石墨烯;
所述的第一导热层和第二导热层的厚度为100~200微米;
所述海产品养殖车间用耐腐蚀空调翅片材料的制备方法,包括如下步骤:
将各个组分和精炼剂,置于电炉中熔炼,浇铸成为铝锭,浇铸后,以132~135℃/小时的速率,降温至550~560℃,保温7~8小时;
然后,再以120~130℃/小时速率,降温至250~255℃,保温7~8小时;
再以70-90℃/小时速率升温至440-480℃,保温2-3小时;
再以80-100℃/小时速率降温至160-180℃,保温2-3小时;再以50-60℃/小时速率冷却至室温;
然后热轧成为片材,为基层;
采用真空溅射、化学气相沉积或者真空蒸涂的方法,在获得的基层的两侧涂覆石墨烯,即可获得所述的海产品养殖车间用耐腐蚀空调翅片材料;
所述的精炼剂由下列重量份的原料组成:蛭石粉7份、氟化铝钠2.3份、氧化锌22.5份、氟化钙2.4份、活性炭2.8份、氯化钠2份、Bi2O31.1份、二硼化钒2.4份、铝矾土2.5份、纳米二氧化硅1份。
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