CN104634545A - 强度测试装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种强度测试装置，包括底座和安装在底座上的缸体；所述缸体内部开有一空腔，该空腔内、沿缸体的轴线方向依次安装调节丝杠、压缩套、推力杆、凸轮，调节丝杆穿过缸体并伸入到空腔中；压缩套套接推力杆一端，该压缩套内设有阻挡部，调节丝杆的伸入端与阻挡部抵接；在调节丝杆的带动下，该压缩套能够在推力杆上水平移动；推力杆的另一端设有限位凸台，其与推力杆为一体形成；压缩套与推力杆之间还设有弹簧，弹簧套接推力杆，该弹簧两端分别与压缩套和限位凸台抵接；所述凸轮位于缸体的轴线上，该凸轮为椭圆形，其轴孔到限位凸台的距离等于该凸轮短半轴的长度；还设有传动轴，传动轴与缸体轴线垂直，其穿入缸体、一端与凸轮固定。

Description

强度测试装置

技术领域

本发明涉及一种电动装置的强度测试装置。

背景技术

电动装置（亦称电动执行机构）是电动阀门的驱动装置，用以控制阀门的开启和关闭，是对阀门实现远程、集控和自动控制的必不可少的驱动设备，广泛应用于电站、石化、冶金、矿山及公用事业等领域中，因此在电动装置投入应用之前需对该装置进行机械强度测试。

机械强度测试是在短时间内电动装置输出2倍左右的额定输出转矩值后，其内部所有承载零件不应有变形损坏现象。目前，还没有结构较为合理的机械强度测试装置来测试电动装置的机械强度。

发明内容

本发明要解决的问题是提供一种结构简单、操作方便的强度测试装置。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种强度测试装置，其包括底座和安装在底座上的缸体；

所述缸体内部开有一空腔，该空腔内、沿缸体的轴线方向依次安装调节丝杠、压缩套、推力杆、凸轮，所述缸体前端设有开口，开口设有内螺纹，调节丝杆穿过开口并伸入到空腔中，该调节丝杆与开口通过螺纹连接；

所述压缩套套接推力杆一端，该压缩套内设有阻挡部，调节丝杆的伸入端与阻挡部抵接；在调节丝杆的带动下，该压缩套能够在推力杆上水平移动；

所述推力杆的另一端设有限位凸台，其与推力杆为一体形成；

所述压缩套与推力杆之间还设有弹簧，弹簧套接推力杆，该弹簧两端分别与压缩套和限位凸台抵接；

所述凸轮位于缸体的轴线上，该凸轮为椭圆形，其轴孔到限位凸台的距离等于该凸轮短半轴的长度；还设有传动轴，传动轴与缸体轴线垂直，其穿入缸体、一端与凸轮固定，该传动轴另一端连接待检测电动装置的输出轴。

本发明具有的优点和积极效果是：提供一种结构简单、操作方便的强度测试装置，该装置运用凸轮机构的特性，解决了电动装置在短时间内受一定负载后可及时卸载，避免了电动装置长时间受高强度负荷而使电动装置损坏的可能，满足了标准上对测试的要求。

附图说明

图1是本发明的立体结构示意图。

图2是本发明的剖视图。

图中：

1、底座    2、调节丝杠   3、缸体     4、压缩套

5、弹簧    6、推力杆     7、凸轮     8、行程开关

9、空腔    10、限位凸台  11、传动轴  12、限位块

13、阻挡部

具体实施方式

实施例：

如图1、2所示，本实施例公开了一种强度测试装置，其包括底座1和安装在底座上的缸体3；

所述缸体内部开有一空腔9，该空腔内沿缸体轴线方向依次安装调节丝杠2、压缩套4、推力杆6、凸轮7，所述缸体前端设有开口，开口设有内螺纹，调节丝杆穿过开口并伸入到空腔中，该调节丝杆与开口通过螺纹连接；

所述压缩套套接推力杆一端，该压缩套的内部空腔为管状或圆筒状，其空腔内设有阻挡部，调节丝杆的伸入端与阻挡部抵接；在调节丝杆的带动下，该压缩套能够在推力杆上水平移动；

所述推力杆另一端设有限位凸台10，其与推力杆为一体形成；

所述压缩套与推力杆之间还设有弹簧5，弹簧套接推力杆，该弹簧两端分别与压缩套和限位凸台抵接；

所述凸轮7位于缸体的轴线上，该凸轮为椭圆形，其轴孔到限位凸台的距离等于该凸轮短半轴的长度；还设有传动轴11，传动轴与缸体轴线垂直，其穿入缸体，一端与凸轮7固定，该传动轴另一端连接待检测电动装置的输出轴。

在测试时，用扳手搬动调节丝杠，调节丝杠向缸体内部行进并产生向内的推力，推动压缩套和弹簧，此时，根据弹簧的压缩量可以设定电动装置的最终所受的负载值；调节完毕后，可以启动电动装置，电动装置将带动凸轮转动，当凸轮的长半轴与限位凸台接触时，电动装置将会受到预设定的最高负载值。

为了更好的使得电动装置在短时间内受到一定负载后及时卸载，下面对所述凸轮进行改进，该凸轮7由半圆弧面和半椭圆弧面两部分组成，其轴孔位于半圆弧面和半椭圆弧面连接处的中心，所述传动轴穿过该轴孔并与凸轮固定；

在空腔中还设有行程开关8，行程开关又称限位开关，是一种常用的小电流主令电器，利用生产机械运动部件的碰撞使其触头动作来实现接通或分断控制电路，达到一定的控制目的。该行程开关连接待测电动装置，行程开关的触头到凸轮轴孔的距离与半椭圆弧面的长半轴的长度相等，凸轮在转动时，半椭圆弧面的最远端点恰与行程开关接触，且该凸轮转动一周，只有该点与行程开关的触头碰撞。

在测试时，电动装置带动凸轮转动，经常使得缸体左右晃动，因此所述缸体两侧各设有一限位块12，两限位块关于缸体的轴线对称，该限位块限制缸体的晃动。

以上对本发明的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本专利涵盖范围之内。

Claims (3)

1.一种强度测试装置，其特征在于：包括底座（1）和安装在底座上的缸体（3）；

所述缸体内部开有一空腔，该缸体前端有开口，开口设有内螺纹，空腔内、沿缸体的轴线方向设有调节丝杠（2）、压缩套（4）、推力杆（6）、凸轮（7），所述调节丝杆穿过缸体的开口并伸入到空腔中，该丝杠与开口通过螺纹连接；

所述压缩套套接推力杆一端，该压缩套内设有阻挡部（13），调节丝杆的伸入端与阻挡部抵接；

所述推力杆的另一端设有限位凸台（10）；

所述压缩套与推力杆之间还设有套接推力杆的弹簧（5），该弹簧两端分别与压缩套和限位凸台抵接；

所述凸轮位于缸体的轴线上，该凸轮为椭圆形，其轴孔到限位凸台的距离等于该凸轮短半轴的长度；

还设有传动轴，传动轴与缸体的轴线垂直，其穿入缸体、一端与凸轮固定。

2.根据权利要求1所述的强度测试装置，其特征在于：所述凸轮由半圆弧面和半椭圆弧面两部分组成，其轴孔位于半圆弧面和半椭圆弧面连接处的中心，所述传动轴穿过该轴孔并与凸轮固定；空腔中还设有行程开关(8)，该行程开关的触头到凸轮轴孔的距离与半椭圆弧面的长半轴的长度相等。

3.根据权利要求1或2所述的强度测试装置，其特征在于：所述缸体两侧各设有一限位块(12)，两限位块关于缸体的轴线对称。