CN104633067A - 一种蜗轮减速箱结构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及减速箱技术领域,具体为一种蜗轮减速箱结构,其结构紧凑,分布合理,能够获得较好地减速效果,其包括减速箱座和减速箱盖,减速箱座和减速箱盖连接处设置输出轴通孔,输出轴通孔内设置输出轴,输出轴上设置蜗轮,减速箱盖上开有输入轴通孔,输入轴通孔内设置输入轴,输入轴上设置与蜗轮配合的蜗杆,输出轴与输出轴通孔、输入轴与输入轴通孔之间设置轴承,输出轴、输入轴一端外露于减速箱盖,外露于减速箱盖处的输出轴、输入轴与输出轴通孔、输入轴通孔之间设置环形压盖,环形压盖与输出轴、输入轴之间设置毡圈,输出轴、输入轴另一端处的输出轴通孔、输入轴通孔处设置圆形盖板。
Description
技术领域
本发明涉及减速箱技术领域,具体为一种蜗轮减速箱结构。
背景技术
减速箱是原动机和工作机之间的独立的封闭式的传动装置,一般用于降低转速和增大转矩,其中蜗轮减速箱应用比较广泛,输入轴和输出轴不在同一轴线上,也不在同一平面上,可以实现不同方向上的减速,但是一般的蜗轮减速箱内部架构简单,减速效果不理想。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供了一种蜗轮减速箱结构,其结构紧凑,分布合理,能够获得较好地减速效果。
其技术方案是这样的:一种蜗轮减速箱结构,其特征在于,其包括减速箱座和减速箱盖,所述减速箱座和所述减速箱盖连接处设置输出轴通孔,所述输出轴通孔内设置输出轴,所述输出轴上设置蜗轮,所述减速箱盖上开有输入轴通孔,所述输入轴通孔内设置输入轴,所述输入轴上设置与所述蜗轮配合的蜗杆,所述输出轴与所述输出轴通孔、所述输入轴与所述输入轴通孔之间设置轴承,所述输出轴、输入轴一端外露于所述减速箱盖,外露于所述减速箱盖处的所述输出轴、输入轴与所述输出轴通孔、输入轴通孔之间设置环形压盖,所述环形压盖与所述输出轴、输入轴之间设置毡圈,所述输出轴、输入轴另一端处的所述输出轴通孔、输入轴通孔处设置圆形盖板。
其进一步特征在于,所述蜗轮包括蜗轮冠和蜗轮毂,所述蜗轮冠通过螺钉固定连接所述蜗轮毂,所述蜗轮冠与所述蜗杆配合连接;
外露于所述减速箱盖的所述输出轴、输入轴处的所述环形压盖为透盖;
所述减速箱座一侧下端开有油孔,所述油孔上设置配合的油圈和油塞;
所述减速箱盖上端设置吊环;
所述减速箱盖一侧设置视孔,所述视孔上设置视孔盖;
所述减速箱盖与所述减速箱体通过螺栓固定连接,所述环形压盖、圆形盖板通过螺栓与所述减速箱体、减速箱盖固定连接;
所述输出轴与所述输入轴上分别设置键。
采用本发明的结构后,输入轴与输出轴通过蜗杆和蜗轮配合实现减速,环形压盖与圆形盖板固定密封,毡圈更好地实现密封,整个结构紧凑,分布合理,能够获得较好地减速效果。
附图说明
图1为本发明结构主视图;
图2为本发明结构左视图;
图3为本发明结构俯视图。
具体实施方式
见图1,图2,图3所示,一种蜗轮减速箱结构,其包括减速箱座1和减速箱盖2,减速箱座1和减速箱盖2连接处设置输出轴通孔,输出轴通孔内设置输出轴3,输出轴3上设置蜗轮4,减速箱盖2上开有输入轴通孔,输入轴通孔内设置输入轴5,输入轴5上设置与蜗轮4配合的蜗杆6,输出轴3与输出轴通孔、输入轴5与输入轴通孔之间设置轴承7,输出轴3、输入轴5一端外露于减速箱盖2,外露于减速箱盖2处的输出轴3、输入轴5与输出轴通孔、输入轴通孔之间设置环形压盖8,环形压盖8与输出轴3、输入轴5之间设置毡圈9,输出轴3、输入轴5另一端处的输出轴通孔、输入轴通孔处设置圆形盖板10;蜗轮4包括蜗轮冠4-1和蜗轮毂4-2,蜗轮冠4-1通过螺钉11固定连接蜗轮毂4-2,蜗轮冠4-1与蜗杆6配合连接;外露于减速箱盖2的输出轴3、输入轴5处的环形压盖8为透盖,通过透盖可以观察到减速箱盖2内的结构;减速箱座1一侧下端开有油孔12,油孔12上设置配合的油圈13和油塞14,更好地实现油密封;减速箱盖2上端设置吊环15,用来提升减速机箱盖2;减速箱盖2一侧设置视孔,视孔上设置视孔盖16,取走视孔盖16,即可通过视孔观察到内部结构;减速箱盖2与减速箱座1通过螺栓17固定连接,环形压盖、圆形盖板通过螺栓17与减速箱座1、减速箱盖2固定连接;输出轴3与输入轴5上分别设置键18。
Claims (8)
1.一种蜗轮减速箱结构,其特征在于,其包括减速箱座和减速箱盖,所述减速箱座和所述减速箱盖连接处设置输出轴通孔,所述输出轴通孔内设置输出轴,所述输出轴上设置蜗轮,所述减速箱盖上开有输入轴通孔,所述输入轴通孔内设置输入轴,所述输入轴上设置与所述蜗轮配合的蜗杆,所述输出轴与所述输出轴通孔、所述输入轴与所述输入轴通孔之间设置轴承,所述输出轴、输入轴一端外露于所述减速箱盖,外露于所述减速箱盖处的所述输出轴、输入轴与所述输出轴通孔、输入轴通孔之间设置环形压盖,所述环形压盖与所述输出轴、输入轴之间设置毡圈,所述输出轴、输入轴另一端处的所述输出轴通孔、输入轴通孔处设置圆形盖板。
2.根据权利要求1所述的一种蜗轮减速箱结构,其特征在于,所述蜗轮包括蜗轮冠和蜗轮毂,所述蜗轮冠通过螺钉固定连接所述蜗轮毂,所述蜗轮冠与所述蜗杆配合连接。
3.根据权利要求1所述的一种蜗轮减速箱结构,其特征在于,外露于所述减速箱盖的所述输出轴、输入轴处的所述环形压盖为透盖。
4.根据权利要求1所述的一种蜗轮减速箱结构,其特征在于,所述减速箱座一侧下端开有油孔,所述油孔上设置配合的油圈和油塞。
5.根据权利要求1所述的一种蜗轮减速箱结构,其特征在于,所述减速箱盖上端设置吊环。
6.根据权利要求1所述的一种蜗轮减速箱结构,其特征在于,所述减速箱盖一侧设置视孔,所述视孔上设置视孔盖。
7.根据权利要求1所述的一种蜗轮减速箱结构,其特征在于,所述减速箱盖与所述减速箱体通过螺栓固定连接,所述环形压盖、圆形盖板通过螺栓与所述减速箱体、减速箱盖固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种蜗轮减速箱结构,其特征在于,所述输出轴与所述输入轴上分别设置键。
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Publications (1)
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Cited By (2)
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---|---|---|---|---|
CN105422818A (zh) * | 2015-11-20 | 2016-03-23 | 岳文智 | 一种蜗杆传动机构对接机构 |
CN110100120A (zh) * | 2016-12-22 | 2019-08-06 | 西门子股份公司 | 锥齿轮传动马达 |
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2013
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CN110100120A (zh) * | 2016-12-22 | 2019-08-06 | 西门子股份公司 | 锥齿轮传动马达 |
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