CN104616862A - 具有智能变频与涡轮增压功能的主变冷却风机及使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供具有智能变频与涡轮增压功能的主变冷却风机及其使用方法，所述主变冷却风机包括变频电机、涡轮增压无叶片风机、控制模块、在线油温传感器；所述控制模块分别与所述变频电机、涡轮增压无叶片风机、在线油温传感器电性连接；所述变频电机由所述控制模块控制；所述在线油温传感器用于将主变油温信号传送至控制模块；所述控制模块包括一微处理器；所述微处理器接收主变油温信号后对主变冷却风机进行自动开启、加速、减速和关停控制。通过本发明的技术方案具备智能变频控制功能，能实现根据主变温度情况，在线实时智能调节风机风量、风压的装置；运用涡轮增压技术，效率高，能耗低，阻力、噪声小。
Description
技术领域
本发明涉及具有智能变频与涡轮增压功能的主变冷却风机及其使用方法。
背景技术
主变压器在运行过程中，由于电磁作用，其内部绕组会产生大量热量，需通过变压器油来冷却，否则会造成烧毁主变的恶性事故。冷却主变绕组后的变压器油，流至安装于主变外的散热器，通过冷却风机的强制吹风被冷却，冷却后的冷变压器油再进入主变本体内对主变绕组进行冷却，如此循环反复。现在广泛使用的传统主变冷却风机，是靠高速旋转的风叶切割、推动空气来对主变散热器进行冷却， 传统主变冷却风机存在：高速旋转的风叶不安全、能耗高、易积油污、尘埃，不易维护和清扫困难等诸多缺点。
发明内容
本发明的目的是提供一种具有智能变频与涡轮增压功能的主变冷却风机及其使用方法。
本发明提供的具有智能变频与涡轮增压功能的主变冷却风机采用以下技术方案实现：具有智能变频与涡轮增压功能的主变冷却风机，其特征在于：包括变频电机、涡轮增压无叶片风机、控制模块、在线油温传感器；所述控制模块分别与所述变频电机、涡轮增压无叶片风机、在线油温传感器电性连接；所述变频电机由所述控制模块控制；所述在线油温传感器用于将主变油温信号传送至控制模块；所述控制模块包括一微处理器；所述微处理器接收主变油温信号后对主变冷却风机进行自动开启、加速、减速和关停控制。
在本发明一实施例中，所述在线油温传感器包括测温探头及传感器，所述测温探头对主变内油温进行测量，传感器将测量的油温传送到控制模块。
在本发明一实施例中，所述的控制模块还包括高油温自动启动控制电路、低油温自动关闭控制电路及温差自动变频控制电路；所述的低油温自动启动控制电路包括一低油温点限位继电器及第一交流接触器；所述高油温自动关闭控制电路包括高油温点限位继电器及第二交流接触器；所述温差自动变频控制电路包括温差继电器、变频器以及温差控制芯片；所述的高油温点限位继电器、低油温点限位继电器以及温差继电器均由所述微处理器控制。
本发明还提供具有智能变频与涡轮增压功能的主变冷却风机的使用方法，包括以下步骤：步骤S01：开启控制模块；步骤S02：当主变内油温升高至设置值时，由在线油温传感器将实时油温数据传送至控制模块，控制模块根据微处理器预先编写的程序自动启动冷却风机，对流经散热器的变压器油进行强制吹风冷却；步骤S03：当主变内油温不断升高时，控制模块自动控制升高冷却风机变频电机的频率，使冷却风机不断增加出风量和风压，增强对主变散热器进行吹风冷却的效果；步骤S04：当主变内油温降低时，控制模块自动控制减少冷却风机变频电机的频率，使冷却风机减少出风量和风压；步骤S05：当主变内油温低于设置值时，控制模块控制主变冷却风机停止运行。
在本发明一实施例中，对于安装有多组冷却风机的主变，所述控制模块根据油温值分别自动控制不同组别的冷却风机组开启和关停。
在本发明一实施例中，所述主变冷却风机应用涡轮增压技术对主变散热器进行吹风冷却，在风机底座吸风孔吸入空气，经由内部的涡轮增压器进行气旋加速后，从上部圆环缝隙把空气高速挤压以圆形轨迹喷射出，并带动周围空气吹向主变散热器，冷却主变散热器。
与现有技术相比本发明具有以下优点：具备智能变频控制功能，能实现根据主变温度情况，在线实时智能调节风机风量、风压的装置；运用涡轮增压技术，效率高，能耗低，阻力、噪声小。
附图说明
图1是本发明的安装示意图。
图2是本发明实施例的控制模块自动控制工作原理方框图。
图3本发明实施例的低温自动关闭控制电路图。
图4是本发明实施例的高温自动启动控制电路图。
图5是本发明实施例的温差自动变频控制电路图。
图6是本发明实施例的具有智能变频控制与涡轮增压功能主变冷却风机，控制模块自动控制原理方框图。
图7是本发明实施例的具有智能变频控制与涡轮增压功能主变冷却风机对主变散热器吹风工作示意图。
图8是本发明实施例的具有智能变频控制与涡轮增压功能主变冷却风机吹风工作示意图。
标号说明：1-涡轮增压无叶片风机；2-散热器进油口；3-散热器；4-散热器出油口； 6-主变本体；7-在线油温传感器；8-主变散热器出油阀；9-主变散热器进油阀；10-变压器油；11-变频电机；14-吸风孔；15-涡轮增压器。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步说明。
参见图1为本发明一实施例的安装示意图。主变本体6内的绕组由于电磁作用，在运行中会产生大量的热量，需通过变压器油10来冷却，否则会造成烧毁主变的恶性事故，现有技术中采用的冷却方法为：用于冷却主变绕组后被加热的变压器油10，变压器油10通过主变散热器出油阀8再通过散热器进油口2流至安装于主变外的散热器3，通过冷却风机1的强制吹风被冷却，冷却后的冷变压器油10通主变散热器进油阀9再通过散热器出油口4再进入主变本体内对主变绕组进行冷却，如此循环反复。本发明提供一种具有智能变频与涡轮增压功能的主变冷却风机，安装于主变散热器旁。该主变冷却风机，包括变频电机11、涡轮增压无叶片风机1、控制模块、在线油温传感器7；所述控制模块分别与所述变频电机11、涡轮增压无叶片风机1、在线油温传感器7电性连接；所述变频电机1由所述控制模块控制；所述在线油温传感器用于将主变油温信号传送至控制模块；所述控制模块包括一微处理器；所述微处理器接收主变油温信号后对主变冷却风机进行自动开启、加速、减速和关停控制。
本发明实施例的控制模块自动控制工作原理方框图参见图2。
在本发明一实施例中，所述在线油温传感器包括测温探头及传感器，所述测温探头对主变内油温进行测量，传感器将测量的油温传送到控制模块。
参见图3-5，本发明所述的控制模块还包括高油温自动启动控制电路、低油温自动关闭控制电路及温差自动变频控制电路；所述的低油温自动启动控制电路包括一低油温点限位继电器DJ1及第一交流接触器C1；所述高油温自动关闭控制电路包括高油温点限位继电器DJ2及第二交流接触器C2；所述温差自动变频控制电路包括温差继电器DJ3、变频器以及温差控制芯片；所述的高油温点限位继电器、低油温点限位继电器以及温差继电器均由所述微处理器控制。
本发明还提供上述具有智能变频与涡轮增压功能的主变冷却风机的使用方法，包括以下步骤：步骤S01：开启控制模块；步骤S02：当主变内油温升高至设置值时，由在线油温传感器将实时油温数据传送至控制模块，控制模块根据微处理器预先编写的程序自动启动冷却风机，对流经散热器的变压器油进行强制吹风冷却；步骤S03：当主变内油温不断升高时，控制模块自动控制升高冷却风机变频电机的频率，使冷却风机不断增加出风量和风压，增强对主变散热器进行吹风冷却的效果；步骤S04：当主变内油温降低时，控制模块自动控制减少冷却风机变频电机的频率，使冷却风机减少出风量和风压；步骤S05：当主变内油温低于设置值时，控制模块控制主变冷却风机停止运行。控制模块根据主变内的油温控制风机的变频工作具体参见图6。
较佳的，根据现场主变的工作情况主变内油温限定值设置为：当油温42℃时关停风机，45℃时启动风机；当油温在45℃-55℃之间时，随温度升高自动调节变频器频率随之升高，当油温降低动调节变频器频率随之降低；当油温达55℃以上时，控制模块控制变频风机以50Hz频率满负荷运转。也可根据主变运行状况设置其它范围的控制温度。
在本发明一实施例中，对于安装有多组冷却风机的主变，所述控制模块可以根据油温值分别自动控制不同组别的冷却风机组开启和关停。
在本发明一实施例中，所述主变冷却风机应用涡轮增压技术对主变散热器进行吹风冷却，在风机底座吸风孔吸入空气，经由内部的涡轮增压器进行气旋加速后，从上部圆环缝隙把空气高速挤压以圆形轨迹喷射出，并带动周围空气吹向主变散热器，从而达到冷却主变散热器的目的。工作过程参见图7-8。
本发明装置及其方法，本发明的目的是提供具有智能变频控制与涡轮增压功能的主变冷却风机，具备智能变频控制功能，能实现根据主变温度情况，在线实时智能调节风机风量、风压的装置，且能够实现软启动、软停止。本发明装置还包括提供运用涡轮增压技术，冷却风机无风叶，在风机底座吸风孔14吸入空气，经由内部的涡轮增压器15进行气旋加速后，从上部圆环缝隙把空气高速挤压以圆形轨迹喷射出，并带动周围空气高速向主变散热器吹风冷却，这种吹风冷却方式效率高，能耗低，阻力、噪声小、使用寿命长，由于无风叶，无任何危险，使用中更加平稳，维护、清洗更加方便，与传统主变冷却风机相比具有无可拟比的巨大优势，是主变冷却风机运行的一大创新。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，凡依本发明申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本发明的涵盖范围。
Claims (6)
1. 具有智能变频与涡轮增压功能的主变冷却风机，其特征在于：包括变频电机、涡轮增压无叶片风机、控制模块、在线油温传感器；
所述控制模块分别与所述变频电机、涡轮增压无叶片风机、在线油温传感器电性连接；
所述变频电机由所述控制模块控制；
所述在线油温传感器用于将主变油温信号传送至控制模块；
所述控制模块包括一微处理器；所述微处理器接收主变油温信号后对主变冷却风机进行自动开启、加速、减速和关停控制。
2.根据权利要求1所述的具有智能变频与涡轮增压功能的主变冷却风机，其特征在于：所述在线油温传感器包括测温探头及传感器，所述测温探头对主变内油温进行测量，传感器将测量的油温传送到控制模块。
3.根据权利要求1所述的具有智能变频与涡轮增压功能的主变冷却风机，其特征在于：所述的控制模块还包括高油温自动启动控制电路、低油温自动关闭控制电路及温差自动变频控制电路；所述的低油温自动启动控制电路包括一低油温点限位继电器及第一交流接触器；
所述高油温自动关闭控制电路包括高油温点限位继电器及第二交流接触器；
所述温差自动变频控制电路包括温差继电器、变频器以及温差控制芯片；
所述的高油温点限位继电器、低油温点限位继电器以及温差继电器均由所述微处理器控制。
4.具有智能变频与涡轮增压功能的主变冷却风机的使用方法，其特征在于：包括以下步骤：
步骤S01：开启控制模块；
步骤S02：当主变内油温升高至设置值时，由在线油温传感器将实时油温数据传送至控制模块，控制模块根据微处理器预先编写的程序自动启动冷却风机，对流经散热器的变压器油进行强制吹风冷却；
步骤S03：当主变内油温不断升高时，控制模块自动控制升高冷却风机变频电机的频率，使冷却风机不断增加出风量和风压，增强对主变散热器进行吹风冷却的效果；
步骤S04：当主变内油温降低时，控制模块自动控制减少冷却风机变频电机的频率，使冷却风机减少出风量和风压；
步骤S05：当主变内油温低于设置值时，控制模块控制主变冷却风机停止运行。
5.根据权利要求4所述的具有智能变频与涡轮增压功能的主变冷却风机的使用方法，其特征在于：对于安装有多组冷却风机的主变，所述控制模块根据油温值分别自动控制不同组别的冷却风机组开启和关停。
6.根据权利要求4所述的具有智能变频与涡轮增压功能的主变冷却风机的使用方法，其特征在于：所述主变冷却风机应用涡轮增压技术对主变散热器进行吹风冷却，在风机底座吸风孔吸入空气，经由内部的涡轮增压器进行气旋加速后，从上部圆环缝隙把空气高速挤压以圆形轨迹喷射出，并带动周围空气吹向主变散热器，冷却主变散热器。
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