CN104577596A - 一种汽车灯座 - Google Patents

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周梅生
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Abstract

本发明公开一种汽车灯座，涉及汽车车灯零部件领域，包括灯座外壳，所述灯座外壳上设有电源接口，所述灯座外壳由陶瓷材料构成，所述灯座外壳包括灯泡底座和后盖，所述灯泡底座一端与后盖连接，所述灯泡底座与后盖之间形成空腔，所述灯泡底座的上方设有接线座，所述灯泡底座前端设有灯泡卡口，所述灯泡卡口上设有螺纹，所述灯泡底座的前端面上设有若干通风孔，所述灯泡卡口上设有接线柱，所述后盖上连接有排气扇，排气扇的功率为5w-50w，本发明，结构简单，设计合理，可耐高温，绝缘性能好，环保可靠，降温散热效果好，经济实用，易于广泛应用。

Description

一种汽车灯座
技术领域
本发明一种汽车灯座，涉及汽车车灯零部件领域。
技术背景
随着社会的发展，人类的进步，汽车工业的迅速崛起，人们购买汽车的数量也在不断增加，当然人们对于汽车各方面的要求也在不断的提高，人们开始关注汽车的各部件的设计合理化，汽车车灯是汽车必不可少的一部分，当然一种节能高效的灯泡一直是人们所追求的目标，但是一个好的灯泡要设计一个与之相配套的灯座，传统的灯座包括灯座外壳，灯座外壳上的接线柱，和灯泡卡口，而灯座外壳基本上是由塑料和电钼材料构成，首先这种材料不耐热，也不能及时的散出热量，当汽车灯使用一段时间之后就发热，如果没有耐高温的材料，和及时的散热装置，汽车灯就会将灯泡底座烧熔，如果发热量更大的话就会烧毁整个汽车灯，当然如果灯泡在高温的环境下工作也会影响其发挥照明性能，如申请号为201320032556.x所述的一中汽车灯座，虽然灯座是由陶瓷材料构成，解决了一个耐热耐高温的问题，在一定程度上避免了灯座被熔的情况发生，但是并没有解决灯座降温的问题，没有一个好的降温装置依然做不到车灯的高效使用，与安全使用。
发明内容
一种汽车灯座，包括灯座外壳，所述灯座外壳上设有电源接口，所述灯座外壳由陶瓷材料构成，所述灯座外壳包括灯泡底座和后盖，所述灯泡底座一端与后盖连接，所述灯泡底座与后盖之间形成空腔，所述灯泡底座的上方设有接线座，所述灯泡底座前端设有灯泡卡口，所述灯泡卡口上设有螺纹，所述灯泡底座的前端面上设有若干通风孔，所述灯泡卡口上设有接线柱，所述后盖上连接有排气扇，排气扇的功率为5w-50w。
优选的，所述灯泡底座，接线盒和后盖一体成型。
优选的，所述接线盒上设有远近光控制开关。
优选的，所述后盖靠近风扇的侧面上设有螺栓孔。
优选的，所述灯泡卡口外围设有与之直径相对应的卡圈，所述卡圈的厚度为10mm-50mm。
本发明的有益效果：本发明一种汽车灯座，结构简单，设计合理，可耐高温，绝缘性能好，环保可靠，降温散热效果好，经济实用，易于广泛应用，所述陶瓷材料的灯座外壳是灯座上各部分的载体，同时又可以耐高温，保持整体结构的稳定性，所述灯泡底座一端与后盖连接，所述灯泡底座的上方设有接线座，这样可以直接让后盖与灯泡底座相连，提高散热效率，同时将接线盒远离灯泡底座也是保证接线盒不受灯泡发热的影响，在灯泡底座内设有空腔可以给灯泡底座更多的散热空间同时也方便灯座里面导线的连接工作，特设的灯泡卡口，让灯泡安装在灯座上更牢固，灯泡底座前端面上设有多个通风孔是为了及时的将热量从灯泡卡口处散发到空腔中来，所述后盖设有小功率排气扇能够加快空腔里面热量的散出，所述灯泡底座，接线盒和后盖为一个整体，这样的设计让灯座的结构更紧密，所述接线盒上设有远近光控制开关，将开关设在灯座上既能对灯光的及时控制，也保证开关的安全性，后盖靠近风扇的一侧设有螺栓孔，方便灯座针对不同灯泡的散热要求而更换不同功率的风扇。
附图说明
图1本发明一种汽车灯座的结构示意图。
图2本发明一种汽车灯座的主视图。
其中1-灯座外壳，2-灯泡底座，3-接线盒，4-后盖，5-空腔，6-灯泡卡口，7-通风孔，8-接线柱，9-排气扇，10-电源接头，11-控制开关，12-螺栓孔，13-卡圈。
具体实施方案
如图1图2所示所述一种汽车灯座，包括灯座外壳1，所述灯座外壳1上设有电源接口10，所述灯座外壳1由陶瓷材料构成，所述灯座外壳1包括灯泡底座2，和后盖4，所述灯泡底座2一端与后盖4连接，所述灯泡底座2与后盖4之间形成空腔5，所述灯泡底座2的上方设有接线座3，所述灯泡底座2前端设有灯泡卡口6，所述灯泡卡口6上设有螺纹，所述灯泡底座2的前端面上设有若干通风孔7，所述灯泡卡口6上设有接线柱8，所述后盖4上连接有排气扇9，排气扇9的功率为5w-50w，本发明，结构简单，设计合理，可耐高温，绝缘性能好，环保可靠，降温散热效果好，经济实用，易于广泛应用，所述陶瓷材料的灯座外壳1是灯座上各部分的载体，，同时又可以耐高温，保持整体结构的稳定性，所述灯泡底座2一端与后盖4连接，所述灯泡底座2的上方设有接线座3，这样可以直接让后盖4与灯泡底座2相连提高散热效率，同时将接线盒3远离灯泡底座2也是保证接线盒3不受灯泡发热的影响，在灯泡底座2内设有空腔5可以给灯泡底座2更多的散热空间同时也方便灯座里面导线的连接工作，特设的灯泡卡口6，让灯泡安装在灯座上更牢固，灯座前端面上设有多个通风孔7是为了及时的将热量从灯泡卡口处散发到空腔5中来，所述后盖4设有小功率的排气扇9能够加快空腔里面热量的散出。 
所述灯泡底座2，接线盒3和后盖4一体成型，这样的整体化设计让灯座的结构更紧密。
值得注意的是，所述接线盒3上设有远近光控制开关11，将控制开关11设在灯座上既能对灯光的及时控制，也保证开关的安全性。
在本实施例中，所述后盖4靠近排气扇9的侧面上设有螺栓孔12，方便灯座针对不同灯泡的散热要求而更换不同功率的风扇，所述灯泡卡口6外围设有与之直径相对应的卡圈13，所述卡圈13的厚度为10mm-50mm，有合适厚度的卡圈可以增加灯泡安装在灯座上的牢固性。
基于上述，一种汽车灯座，结构简单，设计合理，可耐高温，绝缘性能好，环保可靠，降温散热效果好，经济实用，易于广泛应用，所述陶瓷材料的灯座外壳是灯座上各部分的载体，，同时又可以耐高温，保持整体结构的稳定性，所述灯泡底座一端与后盖连接，所述灯泡底座的上方设有接线座，这样可以直接让后盖与灯泡底座相连提高散热效率，同时将接线盒远离灯泡底座也是保证接线盒不受灯泡发热的影响，在灯泡底座内设有空腔可以给灯泡底座更多的散热空间同时也方便灯座里面导线的连接工作，特设的灯泡卡口，让灯泡安装在灯座上更牢固，灯泡底座前端面上设有多个通风孔是为了及时的将热量从灯泡卡口处散发到空腔中来，所述后盖设有小功率的风扇能够加快空腔里面热量的散出。
由技术常识可知，本发明可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本发明范围内或在等同于本发明的范围内的改变均被本发明包含。

Claims (5)

1.一种汽车灯座，包括灯座外壳，所述灯座外壳上设有电源接口，其特征在于：所述灯座外壳由陶瓷材料构成，所述灯座外壳包括灯泡底座和后盖，所述灯泡底座一端与后盖连接，所述灯泡底座与后盖之间形成空腔，所述灯泡底座的上方设有接线座，所述灯泡底座前端设有灯泡卡口，所述灯泡卡口上设有螺纹，所述灯泡底座的前端面上设有若干通风孔，所述灯泡卡口上设有接线柱，所述后盖上连接有排气扇，排气扇的功率为5w-50w。
2.根据权利要求1所述，一种汽车灯座，其特征在于：所述灯泡底座，接线盒和后盖一体成型。
3.根据权利要求1所述，一种汽车灯座，其特征在于：所述接线盒上设有远近光控制开关。
4.根据权利要求1所述，一种汽车灯座，其特征在于：所述后盖靠近风扇的侧面上设有螺栓孔。
5.根据权利要求1所述，一种汽车灯座，其特征在于：所述灯泡卡口外围设有与之直径相对应的卡圈，所述卡圈的厚度为10mm-50mm。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106678689A (zh) * 2016-12-15 2017-05-17 广州市朝花节能科技有限公司 一种经反射电光源的汽车漫光灯
CN107036027A (zh) * 2017-04-17 2017-08-11 广西大学 一种用于汽车转向灯的灯座总成

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