CN104567159A - 制冷机组的压差控制方法及制冷机组 - Google Patents

制冷机组的压差控制方法及制冷机组 Download PDF

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Abstract

本发明提供一种制冷机组的压差控制方法，包括以下步骤：设定制冷机组的压缩机可靠运行的最小压差ΔP0；检测制冷机组的系统压差ΔP，并与ΔP0进行比较，当检测到ΔP＜ΔP0的持续时间达到第一预设时间t1时，则制冷机组进入系统压差过低调节模式，系统电子膨胀阀开至目标开度，当ΔP＞P时，制冷机组退出系统压差过低调节模式，系统电子膨胀阀恢复至初始状态的调节方式运行，其中P为设定压力值。还涉及一种制冷机组。本发明的制冷机组的压差控制方法及制冷机组，避免因频繁的系统压差保护引起的故障停机，解决了压缩机因系统压差小而导致的运行可靠性下降问题，尤其适用螺杆压缩机制冷机组，减少对油泵控制，降低因使用油泵而带来的成本增加。

Description

制冷机组的压差控制方法及制冷机组
技术领域
本发明涉及制冷领域，尤其涉及一种制冷机组的压差控制方法及制冷机组。
背景技术
螺杆压缩机目前大量应用于商用制冷机组，螺杆机组的压差控制关系到制冷机组的可靠运行，其油路循环是影响压缩机运行可靠性的主要因素。
压缩机主要靠系统压差回油，当系统高低压差距较小时，机组回油会很困难，压缩机会出现能量调节系统失效、润滑不足，并且易产生严重的损坏压缩机的情况。因此机组压差的控制是非常重要的。目前解决压差小、回油困难的措施主要有两种：①安装外接油泵，当系统压差低于某一值时，油泵开启，保证机组回油；②系统压差较低时，机组直接系统压差保护停机。方案①效果较明显，但会造成机组成本的增加，系统压差较低的情况一般出现在机组启动过程中，所以油泵不会长时间开启，利用率不高；方案②机组频繁保护会影响机组运行的可靠性。
发明内容
鉴于现有技术的现状，本发明的目的在于提供一种制冷机组的压差控制方法及制冷机组，避免了因频繁的系统压差保护引起的故障停机，解决了压缩机因系统压差小而导致的运行可靠性下降问题，尤其适用于采用螺杆压缩机的制冷机组。为实现上述目的，本发明的技术方案如下：
一种制冷机组的压差控制方法，包括以下步骤：
设定制冷机组的压缩机可靠运行的最小压差ΔP0；
检测制冷机组的系统压差ΔP，并与ΔP0进行比较，当检测到ΔP＜ΔP0的持续时间达到第一预设时间t1时，则制冷机组进入系统压差过低调节模式，系统电子膨胀阀开至目标开度，当ΔP＞P时，制冷机组退出所述系统压差过低调节模式，所述系统电子膨胀阀恢复至初始状态的调节方式运行，其中，P为设定压力值。
在其中一个实施例中，在所述系统电子膨胀阀开至目标开度后，经济器电子膨胀阀还根据ΔP与ΔP0的差值进行调节：
所述经济器电子膨胀阀先开至初始目标开度；
当(ΔP-ΔP0)＜P1时，所述经济器电子膨胀阀在第一当前开度的基础上调大相应的调节步幅Dh；
当P1≤(ΔP-ΔP0)≤P2时，所述经济器电子膨胀阀保持第二当前开度；
当(ΔP-ΔP0)＞P2时，所述经济器电子膨胀阀在第三当前开度的基础上调小相应的调节步幅Dh；
其中，P1和P2均为设定值，P1＜P2。
在其中一个实施例中，所述制冷机组的压差控制方法还包括如下步骤：
当所述经济器电子膨胀阀的开度＞第一预设开度值时，储液器的电加热开启；
当第二预设开度值≤所述经济器电子膨胀阀的开度≤第一预设开度值时，储液器的电加热维持开启状态；
当所述经济器电子膨胀阀的开度＜第二预设开度值时，储液器的电加热关闭；
其中，所述第一预设开度值大于所述第二预设开度值。
在其中一个实施例中，当制冷机组退出所述系统压差过低调节模式时，所述经济器电子膨胀阀恢复至初始状态的调节方式运行。
在其中一个实施例中，还包括如下步骤：
当检测到ΔP＜ΔP0的持续时间达到第二预设时间t2时，所述制冷机组进入系统压差保护，压差控制器控制所述制冷机组的压缩机(1)停机，其中，t1＜t2。
还涉及一种制冷机组，采用上述任一技术方案的制冷机组的压差控制方法，所述制冷机组包括压缩机、冷凝器、经济器、系统电子膨胀阀、蒸发器、储液器和电加热装置，所述压缩机、所述冷凝器、所述经济器、所述系统电子膨胀阀和所述蒸发器连接形成制冷回路，所述经济器的第一流路串联在所述制冷回路中，所述经济器的第二流路的第一端串联所述经济器电子膨胀阀连通所述第一流路，所述第二流路的第二端串联所述储液器连接至所述压缩机的排气端；
所述电加热装置用于对所述储液器加热，所述制冷机组的进气总管和排气总管之间还设有用于控制所述制冷机组进行系统压差保护的压差控制器。
在其中一个实施例中，所述电加热装置为电伴热带，所述电伴热带包裹在所述储液器上。
在其中一个实施例中，所述制冷机组还包括油分离器和汽液分离器，所述油分离器串联在所述压缩机与所述冷凝器之间，所述汽液分离器串联在所述压缩机与所述蒸发器之间。
在其中一个实施例中，所述压缩机为螺杆压缩机。
本发明的有益效果是：
本发明的制冷机组的压差控制方法及制冷机组，避免了因频繁的系统压差保护引起的故障停机，解决了压缩机因系统压差小而导致的运行可靠性下降问题，尤其适用于采用螺杆压缩机的制冷机组，可以减少对油泵控制，降低因使用油泵而带来的整机成本增加。
附图说明
图1为本发明一实施例的制冷机组的制冷回路示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例对本发明的制冷机组的压差控制方法及制冷机组进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用于解释本发明，并不用于限定本发明。
参照图1，本发明一实施例的制冷机组，包括压缩机1、冷凝器3、经济器4、系统电子膨胀阀6、蒸发器7、储液器9和电加热装置。压缩机1、冷凝器3、经济器4、系统电子膨胀阀6和蒸发器连7接形成制冷回路，经济器4的第一流路串联在所述制冷回路中，经济器4的第二流路(经济器辅侧)的第一端串联经济器电子膨胀阀5连通所述第一流路，所述第二流路的第二端串联储液器9连接至压缩机1的排气端；油分离器2串联在压缩机1与冷凝器3之间，汽液分离器8(汽分)串联在压缩机1与蒸发器7之间。压缩机1为螺杆压缩机。
所述电加热装置用于对储液器9加热，所述制冷机组的进气总管和排气总管之间还设有用于所述制冷机组进行系统压差保护的压差控制器。
其中，所述电加热装置为电伴热带，所述电伴热带包裹储液器9上。
上述制冷机组的压差控制方法，包括以下步骤：
S1,设定制冷机组的压缩机1可靠运行的最小压差ΔP0；其中ΔP0根据压缩机厂家不同而作为一个可调节的设置参数。
S2,检测制冷机组的系统压差ΔP，并与ΔP0进行比较，当检测到ΔP＜ΔP0的持续时间达到第一预设时间t1时，则制冷机组进入系统压差过低调节模式，在系统压差过低调节模式下，系统电子膨胀阀开至目标开度smbkd_EXV，当ΔP＞P时，制冷机组退出所述系统压差过低调节模式，所述系统电子膨胀阀6恢复至初始状态的调节方式运行。即系统电阻膨胀阀6恢复至其开至目标开度smbkd_EXV前的初始状态的调节模式运行。
其中，P为设定压力值，P≥ΔP0；系统电子膨胀阀6的初始状态是指系统电子膨胀阀6在制冷机组进入系统压差过低调节模式前所对应的开度状态。因系统压差建立不起来会导致压缩机加载缓慢或者加载不起来。当系统压差建立起来后，即ΔP＞P后，退出系统压差过低调节模式后，系统电子膨胀阀6与经济器电子膨胀阀5根据机组自身设定的控制方式进行调节。
作为一种可实施方式，在系统电子膨胀阀6打到目标开度smbkd_EXV后，经济器电子膨胀阀5还根据ΔP与ΔP0的差值进行调节：
经济器电子膨胀阀5先开至其初始目标开度；
当(ΔP-ΔP0)＜P1时，经济器电子膨胀阀5在第一当前开度的基础上调大相应的调节步幅Dh；第一当前开度是指在刚检测到(ΔP-ΔP0)＜P1时经济器电子膨胀阀的当前开度。
当P1≤(ΔP-ΔP0)≤P2时，经济器电子膨胀阀5保持第二当前开度；此处的第二当前开度是指在刚检测到P1≤(ΔP-ΔP0)≤P2时经济器电子膨胀阀的当前开度。
当(ΔP-ΔP0)＞P2时，经济器电子膨胀阀5在第三当前开度的基础上调小相应的调节步幅Dh；此处的第三当前开度是指在刚检测到(ΔP-ΔP0)＞P2时经济器电子膨胀阀的当前开度。
其中，P1和P2均为设定值，P1＜P2，经济器电子膨胀阀5的初始目标开度是指：在系统电子膨胀阀6打到目标开度smbkd_EXV之前，经济器电子膨胀阀5所对应的开度。经济器电子膨胀阀5的调大和调小的调节步幅Dh可以相同，也可以不同。
作为一种可实施方式，还包括如下步骤，
当经济器电子膨胀阀5的开度＞第一预设开度值ekd_EXV1时，储液器9的电加热开启；
当第二预设开度值ekd_EXV2≤经济器电子膨胀阀5的开度≤第一预设开度值ekd_EXV1时，储液器9的电加热维持原状态；
当经济器电子膨胀阀5的开度＜第二预设开度值ekd_EXV2时，储液器9的电加热关闭；
其中，第一预设开度值ekd_EXV1大于第二预设开度值ekd_EXV2。
当制冷机组退出所述系统压差过低调节模式时，经济器电子膨胀阀5的开度恢复至初始状态的调节方式运行。亦即经济器电子膨胀阀5恢复到其开至初始目标开度前时的初始状态的调节模式运行。
为了进一步提高制冷机组系统的可靠性，作为一种可实施方式，还包括如下步骤：
当检测到ΔP＜ΔP0的持续时间达到第二预设时间t2时，所述制冷机组进入系统压差保护，压差控制器控制所述制冷机组的压缩机1停机，其中，t1＜t2，则可以在系统压差保护之前，通过系统压差过低调节拉大压差值，避免因频繁的系统压差保护而引起的故障停机。
以上制冷机组的压差控制方法尤其适用于带经济器设计的螺杆压缩机制冷机组，当系统压差ΔP过小时，通过控制系统电子膨胀阀6、经济器电子膨胀阀5的开度，增大经济器辅侧进入压缩机1的补气量，实现高压提升，达到增大系统压差的目的。
增大补气量，经济器电子膨胀阀5开度会较大，回到压缩机1的中间补气腔的制冷剂会出现气液两相状态，因此在经济器4与压缩机1之间增加一个储液器9，并在储液器9上包裹电加热装置。电加热装置优选伴热带，当然，电加热装置也可为曲轴加热带或其它采用电加热的设备。储液器9也可利用压缩机1的余热进行加热。对储液器9进行加热，避免压缩机1的补气腔回液。
以上实施例的制冷机组的压差控制方法及制冷机组，增加系统压差过低调节，通过控制系统电子膨胀阀、经济器电子膨胀阀的开度，增大经济器辅侧进入压缩机的补气量，实现高压提升，达到增大系统压差的目的。增加储液器上的电加热控制，增大补气量，经济器电子膨胀阀开度会较大，回到压缩机中间补气腔的制冷剂会出现气液两相状态，为避免补气腔回液而在经济器与压缩机之间增加一个储液器，并在储液器上包裹电加热装置(如伴热带等)，保证进入压缩机的为气态制冷剂。
制冷机组的压差控制方法避免了因频繁的系统压差保护引起的故障停机，解决了压缩机因系统压差小而导致的运行可靠性下降问题，尤其适用于采用螺杆压缩机的制冷机组，可以减少对油泵控制，降低因使用油泵而带来的整机成本增加。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (9)

1.一种制冷机组的压差控制方法，其特征在于，包括以下步骤：
设定制冷机组的压缩机(1)可靠运行的最小压差ΔP0；
检测制冷机组的系统压差ΔP，并与ΔP0进行比较，当检测到ΔP＜ΔP0的持续时间达到第一预设时间t1时，则制冷机组进入系统压差过低调节模式，系统电子膨胀阀开至目标开度，当ΔP＞P时，制冷机组退出所述系统压差过低调节模式，所述系统电子膨胀阀(6)恢复至初始状态的调节方式运行，其中，P为设定压力值。
2.根据权利要求1所述的制冷机组的压差控制方法，其特征在于，在所述系统电子膨胀阀(6)开至目标开度后，经济器电子膨胀阀(5)还根据ΔP与ΔP0的差值进行调节：
所述经济器电子膨胀阀(5)先开至初始目标开度；
当(ΔP-ΔP0)＜P1时，所述经济器电子膨胀阀(5)在第一当前开度的基础上调大相应的调节步幅Dh；
当P1≤(ΔP-ΔP0)≤P2时，所述经济器电子膨胀阀(5)保持第二当前开度；
当(ΔP-ΔP0)＞P2时，所述经济器电子膨胀阀(5)在第三当前开度的基础上调小相应的调节步幅Dh；
其中，P1和P2均为设定值，P1＜P2。
3.根据权利要求2所述的制冷机组的压差控制方法，其特征在于，还包括如下步骤：
当所述经济器电子膨胀阀(5)的开度＞第一预设开度值时，储液器(9)的电加热开启；
当第二预设开度值≤所述经济器电子膨胀阀(5)的开度≤第一预设开度值时，储液器(9)的电加热维持开启状态；
当所述经济器电子膨胀阀(5)的开度＜第二预设开度值时，储液器(9)的电加热关闭；
其中，所述第一预设开度值大于所述第二预设开度值。
4.根据权利要求2所述的制冷机组的压差控制方法，其特征在于：
当制冷机组退出所述系统压差过低调节模式时，所述经济器电子膨胀阀(5)恢复至初始状态的调节方式运行。
5.根据权利要求1-4任一项所述的制冷机组的压差控制方法，其特征在于，还包括如下步骤：
当检测到ΔP＜ΔP0的持续时间达到第二预设时间t2时，所述制冷机组进入系统压差保护，压差控制器控制所述制冷机组的压缩机(1)停机，其中，t1＜t2。
6.一种制冷机组，采用权利要求1-5任一项所述的制冷机组的压差控制方法，其特征在于：
包括压缩机(1)、冷凝器(3)、经济器(4)、系统电子膨胀阀(6)、蒸发器(7)、储液器(9)和电加热装置，所述压缩机(1)、所述冷凝器(3)、所述经济器(4)、所述系统电子膨胀阀(6)和所述蒸发器(7)连接形成制冷回路，所述经济器(4)的第一流路串联在所述制冷回路中，所述经济器(4)的第二流路的第一端串联所述经济器电子膨胀阀(5)连通所述第一流路，所述第二流路的第二端串联所述储液器(9)连接至所述压缩机(1)的排气端；
所述电加热装置用于对所述储液器(9)加热，所述制冷机组的进气总管和排气总管之间还设有用于控制所述制冷机组进行系统压差保护的压差控制器。
7.根据权利要求6所述的制冷机组，其特征在于：
所述电加热装置为电伴热带，所述电伴热带包裹在所述储液器(9)上。
8.根据权利要求6所述的制冷机组，其特征在于：
还包括油分离器(2)和汽液分离器(8)，所述油分离器(2)串联在所述压缩机(1)与所述冷凝器(3)之间，所述汽液分离器(8)串联在所述压缩机(1)与所述蒸发器(7)之间。
9.根据权利要求6至8任一项所述的制冷机组，其特征在于：
所述压缩机(1)为螺杆压缩机。
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