CN104541386B - 具有通气引导部分的电池模块 - Google Patents

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Abstract

提供了一种电池模块，包括：电池单元阵列，两个或更多个电池单元堆叠在该电池单元阵列中，每一个电池单元具有在电池壳体中密封的电极组件和的电解质，其中该电极组件包括正和负端子和置于正和负端子之间的分离隔膜；和固定构件，该固定构件一体地联接到每一个电池单元的外表面以固定电池单元从而形成堆叠的电池单元结构，其中，固定构件中的一个或者多个固定构件的特征在于具有通气引导部分，电池单元的外表面在通气引导部分中被暴露，从而当电池单元的内部压力升高时电池壳体的密封被破坏。

Description

具有通气引导部分的电池模块
技术领域
本发明涉及一种包括通气引导部分的电池模块，并且更加具体地涉及一种如下电池模块，该电池模块包括：电池单元阵列，该电池单元阵列包括两个或者更多个堆叠的电池单元，电池单元中的每一个构造成具有如此结构，其中包括阴极、阳极和布置在阴极和阳极之间的分隔物的电极组件与电解质一起在密封状态下接纳在电池壳体中；固定构件，该固定构件用于固定各个电池单元以形成电池单元堆叠结构，固定构件中的每一个被一体地联接到电池单元中的相对应的一个的外周，其中固定构件中的至少一个设置有通气引导部分，电池单元中的每一个的外周的一部分从通气引导部分暴露，从而当电池单元中的每一个的内部压力增大时，电池壳体的密封通过通气引导部分而被解除。
背景技术
包括作为单元电池的多个电池单元的电池模块优选地制造为具有尽可能小的尺寸和重量。因此，能够以高集成度堆叠且具有小的重量与容量比的棱状电池或者袋状电池通常被用作电池模块的电池单元。特别地，大量的兴趣目前关注于使用铝层压板作为护套构件的袋状电池，因为袋状电池是轻质的，袋状电池的制造成本是低的，并且能够容易地修改袋状电池的形状。
当电池单元由于过度充电、过度放电、过热、外部冲击等而在异常状态中操作时，可能在作为单元电池的电池单元中产生气体。例如，气体在过热电池中产生并且由袋状电池壳体加压的气体加速电池元件的分解。结果，电池持续地过热，并且气体进一步在过热电池中产生。当电池的过热和在过热电池中气体的产生达到某一临界点时，电池可能着火或者爆炸。进而，在多个单元电池如在电池模块中在有限的空间中聚集的情形中，大规模事故可能发生。
因此，有必要提供一种结构，其在气体在电池单元中产生时能够防止电池单元燃烧或者爆炸。
另外，在通过使用多个电池单元制造电池模块的情形中，通常需要用于在电池单元之间的机械紧固和电连接的多个部件，并且结果组装机械紧固和电连接构件的过程是非常复杂的。进而，需要用于联接、焊接或者钎焊机械紧固和电连接构件的空间，结果系统的总尺寸增大。在安装有中型或者大型电池模块的设备或者装置的空间限制方面，系统的尺寸增大不是优选的。而且，中型或者大型电池模块应该构造成具有更加紧凑的结构，从而中型或者大型电池模块能够有效地安装在有限的内部空间诸如车辆中。
特别地，需要多个部件以在固定状态下堆叠多个电池单元。例如，有必要通过使用电池单元固定构件将电池单元稳定地固定到适当位置。结果，组装过程是复杂的并且制造过程的困难增加。另外，电池模块的体积和重量增加并且电池模块的制造成本升高。
因此，能够制造为具有简单并且紧凑的结构的电池模块是高度必要的，在该电池模块中，构成电池模块的部件的数目减少以在降低电池模块的制造成本的同时提高组装过程的效率，并且该电池模块构造成具有用于当在电池单元中产生气体时防止电池单元燃烧或者爆炸的结构。
发明内容
技术问题
因此，本发明已经实现解决以上问题和尚待解决的其它技术问题。
具体地，本发明的一个目的在于提供一种如下电池模块，该电池模块构造成具有用于当在电池单元中产生气体时防止电池单元燃烧或者爆炸的结构。
本发明的另一个目的在于提供一种如下电池模块，该电池模块能够制造为具有简单且紧凑的结构，并且其中构成电池模块的部件的数目减少以在降低电池模块的制造成本的同时提高组装过程的效率。
技术方案
根据本发明的一个方面，能够通过提供一种如下电池模块实现以上和其它目的，该电池模块包括：电池单元阵列，该电池单元阵列包括两个或者更多个堆叠的电池单元，电池单元中的每一个构造成具有如下结构，其中包括阴极、阳极和布置在阴极和阳极之间的分隔物的电极组件与电解质一起在密封状态下接纳在电池壳体中；固定构件，该固定构件用于固定各个电池单元以形成电池单元堆叠结构，固定构件中的每一个一体地联接到电池单元中的相对应的一个的外周，其中固定构件中的至少一个设置有通气引导部分，电池单元中的每一个的外周的一部分从该通气引导部分暴露，使得当电池单元中的每一个的内部压力增大时，电池壳体的密封通过通气引导部分被解除。
传统电池单元被构造成具有其中电池壳体的预定部分被弱化的结构，从而当电池单元的内部压力增大时电池壳体的弱化部分破裂以通过电池壳体的破裂部分从电池单元排出气体，或者具有通过另外的气体排出结构引导通气的结构。然而，在如上所述在电池壳体处形成弱化部分的结构中，难以防止外部湿气的渗透并且电池单元的耐久性降低。另一方面，在包括另外的气体排出结构的情形中，制造过程是复杂的，结果电池单元的制造成本增加。对于袋状电池壳体，由于外壳材料的性质，难以形成这种另外的气体排出结构。
然而，在根据本发明的电池模块中，固定构件中的每一个联接到电池单元中的相对应的一个的外周，并且固定构件中的每一个设置有电池单元中的相对应的一个的外周的一部分从其暴露的通气引导部分，从而当电池单元中的每一个的内部压力增大时气体沿着预定方向通过通气引导部分排出。因此，能够在不必在电池单元中的每一个处形成弱化部分的情况下，通过将具有通气引导部分的固定构件中的每一个固定构件联接到电池单元中的相对应的一个而容易地且简单地形成通气结构。
在电池单元中的每一个的外周和固定构件中的相对应的一个之间的联接可以通过使用各种方法来实现，诸如组装、结合和模制。优选地，电池单元中的每一个的外周和固定构件中的相对应的一个通过嵌入注射成型而被一体地联接到彼此。
在电池单元中的每一个的外周和固定构件中的相对应的一个通过嵌入注射成型而被一体地彼此联接的情形中，固定构件可以稳定地联接到各个电池单元，而不在组装电池模块的过程期间执行将固定构件在适当的位置中固定到各个电池单元的过程。
在一个具体实例中，电池单元中的每一个可以是能够在有限的空间中提供高堆叠率的板状电池单元。板状电池单元可以堆叠成使得一个电池单元的一侧或者相反两侧面对其他的相邻电池单元的相对应侧以形成电池单元阵列。
例如，每一个电池单元可以是构造成具有如此结构的袋状电池单元，其中电极组件安装在由包括树脂层和金属层的层压板制成的电池壳体中。
具体地，每一个电池单元可以是构造成具有如此结构的袋状电池单元，其中阴极/分隔物/阳极结构的电极组件与电解质一起在密封状态下接纳在电池壳体中。例如，每一个电池单元可以是构造成具有小的厚度宽度比的近似矩形六面体结构的板状电池单元。通常，袋状电池单元包括袋状电池壳体。电池壳体构造成具有层压板结构，其中由呈现高耐久性的聚合树脂形成的外部涂层、由阻挡湿气或者空气的金属材料形成的屏障层，和由可热结合的聚合树脂形成的内部密封层被顺序地堆叠。
袋状电池单元的电池壳体可以构造成具有各种结构。例如，袋状电池单元的电池壳体可以构造成具有如下结构，其中电极组件接纳在在二单元构件的上内表面和/或下内表面处形成的接纳部中并且电池壳体的边缘的上和下接触区域通过热结合密封。在已经以本专利申请的申请人的名义提交的PCT国际申请No.PCT/KR2004/003312中公开了带有上述构造的袋状电池单元。上述专利申请的公开由此通过引用并入，正如在这里得到充分阐述那样。可替代地，如在图2中所示，电池壳体可以构造成具有如此结构，其中电极组件接纳在在单一单元构件的上内表面和/或下内表面处形成的接纳部中并且电池壳体的边缘的上和下接触区域通过热结合密封。
袋状电池单元在其中袋状电池单元被各个固定构件固定的状态中堆叠。具体地，固定构件中的相对应的一个可以一体地联接到每一个袋状电池单元，从而固定构件覆盖通过热结合密封的电池单元的外周。
每一个电池单元可以构造成具有阴极端子和阳极端子从其外周的一个侧面突出的结构、或者具有阴极端子从其外周的一侧突出并且阳极端子从其外周的相反侧突出的结构。在此情形中，固定构件中的每一个可以一体地联接到电池单元中的相对应的一个的除了阴极端子、阳极端子和通气引导部分之外的整个外周。
通气引导部分可以沿着排除阴极端子和阳极端子突出的方向的任何方向形成。在一个具体实例中，通气引导部分可以沿着当从上方观察时与电池单元中的每一个的阴极端子和阳极端子突出的方向垂直的方向形成在电池单元中的每一个的外周的一部分处。
通气引导部分可以形成在固定构件中的每一个处。通气引导部分可以形成在固定构件的相同位置处，从而在固定构件分别地联接的电池单元被堆叠的情形中，通气引导部分沿着指定方向布置。
通气引导部分不受特别限制，只要电池单元中的每一个的外周的一部分从通气引导部分暴露。例如，可以通过切削固定构件中的每一个的一部分而形成通气引导部分，从而电池单元中的相对应的一个的外周的一部分被暴露。
在一个具体实例中，固定构件中的每一个可以设置有组装式紧固结构，通过该组装式紧固结构，固定构件彼此联接，从而电池单元阵列形成稳定的堆叠结构。因此，能够容易地且简单地实现在固定构件之间的联接而不必提供另外的固定构件紧固装置。
在一个具体实例中，组装式紧固结构可以包括紧固突起和紧固凹槽的组合，该紧固突起形成在固定构件中的每一个的一个侧面处，该紧固凹槽形成在固定构件中的每一个的另一个侧面处从而对应于紧固突起。例如，紧固突起可以形成在固定构件中的每一个的顶部或者底部处，并且紧固凹槽可以形成在对应于紧固突起的位置上在固定构件中的每一个的底部或者顶部处。因此，当固定构件被堆叠并且组装时，通过在上固定构件和下固定构件的紧固突起和紧固凹槽之间的联接形成组装式紧固结构。
作为组装式紧固结构的具体实例，紧固突起可以形成为从固定构件中的每一个的表面突出的柱体的形状，并且紧固突起可以包括沿着柱体的上端的外周渐缩的钩子，并且另一方面，紧固凹槽可以在与紧固突起相对的侧面处形成为柱形凹陷形状并且可以在其内周处设置有钩挂突起，紧固突起的钩子紧固到该钩挂突起。
在此情形中，钩子可以在其上部处设置有一个或者多个中空部分，通过该中空部分，钩子弹性地紧固到紧固凹槽中。另外，紧固突起和紧固凹槽可以形成在固定构件中的每一个的角部部分处。
在另一个具体实例中，紧固突起可以形成为突出且邻接于固定构件中的每一个的一侧上的楔形形状，并且紧固突起可以包括从固定构件中的每一个向外渐缩的钩子。另外，紧固凹槽可以在与紧固突起相反的侧面处形成为对应于楔形形状的凹陷形状，并且可以设置有开口，紧固突起的钩子紧固该开口中。
紧固突起和紧固凹槽的位置和数目不受特别限制，只要固定构件能够稳定地被紧固突起和紧固凹槽彼此联接。例如，一个或者多个紧固突起和一个或者多个紧固凹槽可以形成在固定构件中的每一个的边缘处。
然而，优选地，组装式紧固结构的紧固突起和紧固凹槽一体地形成在固定构件中的每一个处。即，作为固定构件中的每一个的集成部分包括紧固突起和紧固凹槽，能够组装并且紧固电池单元而不使用另外的独立部件。
用于固定构件中的每一个的材料不受特别限制。例如，固定构件中的每一个可以由橡胶或者塑料制成。更加具体地，固定构件中的每一个可以由热塑性聚氨酯(TPU)、硅树脂等制成。其中的每一个都由这种弹性材料制成的固定构件，可以准确地固定电池单元阵列而不向电池单元阵列施加过度压力并且当外部力和振动施加到电池单元阵列时吸收冲击，由此改善电池单元的稳定性。
电池单元不受特别限制，只要当电池模块或者电池组由电池单元构成时电池单元提供高电压和高电流。例如，每一个电池单元可以是具有大的单位体积能量存储量的锂二次电池。
根据本发明的另一个方面，提供一种包括作为单元模块的具有上述构造的电池模块的电池组。
可以通过基于期望的功率和容量组合作为单元模块的二次电池来制造电池组。另外，考虑到安装效率和结构稳定性，根据本发明的电池组可以用作电动车辆、混合动力电动车辆、插电式混合动力电动车辆或者蓄电装置的电源。然而，根据本发明的电池组的应用范围不限于此。
根据本发明另一方面，提供一种包括带有上述构造的作为电源的电池组的装置。具体地，该装置可以是电动车辆、混合动力电动车辆、插电式混合动力电动车辆，或者蓄电装置。
装置的结构和制造方法在本发明所属技术领域中是众所周知的并且因此将省略其详细说明。
附图说明
与附图相结合根据以下详细说明将更加清楚地理解本发明的以上和其它目的、特征和其它优点，在附图中：
图1是示出将安装在电池模块中的示例性电池单元的透视图；
图2是示出图1的电池单元的分解透视图；
图3是示出根据本发明的一个实施例的电池模块的透视图；
图4是示出固定构件联接到电池单元的结构的透视图；
图5是沿着图4的线A-A截取的竖直截面图；
图6是示出其中的每一个都与图4的固定构件联接的两个电池单元被堆叠的结构的透视图；
图7是典型地示出图6的组装式紧固结构的竖直截面图；
图8是示出其中的每一个与图4的固定构件联接的两个电池单元被堆叠的结构的透视图；并且
图9是典型地示出图8的组装式紧固结构的竖直截面图。
具体实施方式
现在，将参考附图详细描述本发明的示例性实施例。然而，应该指出，本发明的范围不受所示意的实施例限制。
图1是典型地示出将安装在根据本发明的电池模块中的示例性电池单元的透视图，并且图2是典型地示出图1的电池单元的分解透视图。
参考这些附图，袋状电池单元100构造成具有如下结构，其中，包括阴极、阳极和分别地布置在阴极和阳极之间的分隔物的电极组件120在密封状态下安装在袋状电池壳体110中，使得电连接到电极组件120的阴极和阳极突出物122和124的两个电极端子132和134暴露于外侧。
电池壳体110包括上壳体114和下壳体116，该上壳体114和下壳体116中的每一个具有电极组件120位于其中的凹陷接纳部112。
构造成具有折叠式结构、堆叠式结构或者堆叠/折叠式结构的电极组件120的阴极突出物122和阳极突出物124通过熔合而被分别地联接到电极端子132和134。另外，绝缘膜140附接到电极端子132和134中的每一个的顶部和底部，以防止在热结合装置与电极端子132和134之间发生短路，并且当上壳体114和下壳体116的外周使用热结合装置彼此热焊接时确保在电极端子132和134与电池壳体110之间的密封。
上壳体114和下壳体116分别包括外树脂层117、隔离金属层118和内树脂层119。上壳体114的内树脂层119和下壳体116的内树脂层119通过从热结合装置(未示出)产生的压力和热而被紧密接触地固定到彼此。
通过在以有电解质浸渍的电极组件120位于接纳部112中的状态下热结合上壳体114和下壳体116的外周而形成密封部分。
图3是示出根据本发明的一个实施例的电池模块的透视图，并且图4是示出固定构件联接到电池单元的结构的透视图。
为了描述方便起见，从图3省略了通常在电池模块中包括的外壳、电缆、保护电路等。
参考图3和4，电池模块200构造成具有如此结构，其中多个电池单元100堆叠以形成电池单元阵列并且固定构件210联接到电池单元100中的每一个。电池单元100是在有限空间中提供高堆叠率的板状电池单元100。板状电池单元100被堆叠成使得电池单元100的一侧或者相反两侧面对其它的相邻电池单元100的相对应侧以形成电池单元阵列。
电池单元100中的每一个的外周通过嵌入注射成型而一体地联接到固定构件210。固定构件210设置有通气引导部分240，电池单元100中的每一个的外周的一部分从该通气引导部分240暴露，从而当电池单元100中的每一个的内部压力增大时，电池壳体的密封通过通气引导部分240而被解除。固定构件210还设置有组装式紧固结构220，固定构件210通过该组装式紧固结构220而被彼此联接。在固定构件210沿着竖直方向堆叠的状态下，固定构件210通过组装式紧固结构220而被彼此联接且固定。
通气引导部分240形成在固定构件210中的每一个处。具体地，通气引导部分240沿着与当从上方观察时电池单元100中的每一个的阴极端子132和阳极端子134突出的方向垂直的方向形成在每一个电池单元100的外周的一部分处。另外，通气引导部分241形成在固定构件210的相同位置处，从而在分别地联接有固定构件210的电池单元100被堆叠的情形中，通气引导部分240沿着指定方向布置。
通过切削固定构件210中的相对应的一个的一部分而形成每一个通气引导部分241，从而电池单元100中的相对应的一个的外周的一部分被暴露。
组装式紧固结构220包括紧固突起和紧固凹槽的组合，所述紧固突起形成在固定构件210中的每一个的一侧处，所述紧固凹槽形成在固定构件210中的每一个的另一侧处以对应于紧固突起。即，紧固突起形成在固定构件210中的每一个的顶部处，并且紧固凹槽在对应于紧固突起的位置上形成在固定构件210中的每一个的底部处。因此，当固定构件210被堆叠并且组装时，通过在上固定构件210和下固定构件210的紧固突起和紧固凹槽之间的联接而形成组装式紧固结构220。将在下文中参考图7和9详细地描述组装式紧固结构的具体实例。
图5是沿着图4的线A-A截取的竖直截面图。
与图4一起地参考图5，袋状电池单元100被构造成使得在袋状电池单元100被相对应的固定构件210固定的状态下多个袋状电池单元100被堆叠。固定构件210一体地联接到袋状电池单元100从而固定构件210覆盖袋状电池单元100的通过热结合密封的外周。即，固定构件210一体地联接到电池单元100的除了电池单元100的阴极端子132和阳极端子134之外的整个外周。通过嵌入注射成型来形成该联接结构。
图6是示出其中的每一个都与图4的固定构件210联接的两个电池单元100被堆叠的结构的透视图，并且图7是典型地示出图6的组装式紧固结构的竖直截面图。
组装式紧固结构的紧固突起222形成为从固定构件210的表面突出的柱体形状。紧固突起222包括沿着柱体的上端的外周渐缩的钩子223。组装式紧固结构的紧固凹槽224在与紧固突起222相反的侧面处形成为柱形凹陷形状。紧固凹槽224在其内周处设置有钩挂突起225，紧固突起222的钩子223紧固到该钩挂突起225。
钩子223在其上部处设置有中空部分227，通过该中空部分，钩子223弹性地紧固到紧固凹槽224中。紧固突起222和紧固凹槽224形成在固定构件210的每一个角部部分处。
图8是示出其中的每一个都与图4的固定构件联接的两个电池单元被堆叠的结构的透视图，并且图9是典型地示出图8的组装式紧固结构的竖直截面图。
组装式紧固结构的紧固突起232形成为突出且邻接于固定构件210′的一侧上的楔形形状。紧固突起232包括从固定构件210′向外渐缩的钩子233。组装式紧固结构的紧固凹槽234在与紧固突起232相反的侧面处形成为对应于楔形形状的凹陷形状。紧固凹槽234设置有开口237，紧固突起232的钩子233紧固到该开口237中。多个紧固突起232和紧固凹槽234形成在固定构件210′的边缘处，从而通过在紧固突起232和紧固凹槽234之间的联接而将多个固定构件210′联接到彼此。
虽然已经为了示意性的意图公开了本发明的示例性实施例，但是本领域技术人员可以理解，在不脱离如在所附权利要求中所公开的本发明的范围和精神的情况下，各种变型、添加和替代都是可能的。
工业实用性
如根据以上说明清楚地，根据本发明的电池模块构造成具有如此结构，其中具有通气引导部分的固定构件联接到电池单元的外周，从而当电池单元100的内部压力增大时沿着预定方向通过通气引导部分从电池单元排出气体。因此，本发明具有如下效果：不在电池单元处形成弱化部分的情况下通过将具有通气引导部分的固定构件联接到电池单元而容易地并且简单地形成通气结构。
另外，在根据本发明的电池模块中，固定构件设置有将多个固定构件联接到彼此的组装式紧固结构。因此，本发明具有如下效果：容易地并且简单地实现在固定构件之间的联接而不必提供另外的固定构件紧固装置。

Claims (23)

1.一种电池模块，包括：
电池单元阵列，所述电池单元阵列包括两个或者更多个堆叠的电池单元，所述电池单元中的每一个被构造成具有如下结构，即：电极组件与电解质一起在密封状态下接纳在电池壳体中，所述电极组件包括阴极、阳极和布置在所述阴极和所述阳极之间的分隔物；
固定构件，所述固定构件用于固定各个电池单元以形成电池单元堆叠结构，所述固定构件中的每一个被一体地联接到所述电池单元中的相对应一个的外周，其中
所述固定构件中的至少一个设置有通气引导部分，所述电池单元中的每一个的外周的一部分从所述通气引导部分暴露，使得当所述电池单元中的每一个的内部压力增大时，通过所述通气引导部分而解除所述电池壳体的密封，
其中，所述固定构件中的每一个设置有将所述固定构件彼此联接的组装式紧固结构，使得所述电池单元阵列形成，
其中，所述组装式紧固结构包括紧固突起和紧固凹槽的组合，所述紧固突起形成在所述固定构件中的每一个的一侧，所述紧固凹槽形成在所述固定构件中的每一个的另一侧以对应于所述紧固突起，
其中，所述紧固突起形成在所述固定构件中的每一个的顶部或者底部处，并且所述紧固凹槽在对应于所述紧固突起的位置上形成在所述固定构件中的每一个的底部或者顶部处。
2.根据权利要求1所述的电池模块，其中，所述电池单元中的每一个和所述固定构件中的相对应一个通过嵌入注射成型而被一体地彼此联接。
3.根据权利要求1所述的电池模块，其中，所述电池单元中的每一个是板状电池单元，并且其中，所述电池单元被堆叠成使得一个电池单元的一侧或者相反两侧面对其它的相邻电池单元的相对应侧以形成所述电池单元阵列。
4.根据权利要求3所述的电池模块，其中，所述板状电池单元是袋状电池单元，所述袋状电池单元通过在由包括树脂层和金属层的层压板制成的电池壳体中接纳电极组件并且通过热结合来密封所述电池壳体的外周而制造。
5.根据权利要求4所述的电池模块，其中，所述固定构件中的相对应一个被一体地联接到所述袋状电池单元，使得所述固定构件覆盖所述电池单元的通过热结合而密封的外周。
6.根据权利要求1所述的电池模块，其中，所述电池单元中的每一个被构造成具有其中阴极端子和阳极端子从所述电池单元的外周的一侧突出的结构，或者具有其中阴极端子从所述电池单元的外周的一侧突出并且阳极端子从所述电池单元的外周的相反侧突出的结构。
7.根据权利要求1所述的电池模块，其中，所述通气引导部分沿着当从上方观察时与所述电池单元中的每一个的阴极端子和阳极端子突出的方向垂直的方向形成在所述电池单元中的每一个的外周的一部分处。
8.根据权利要求1所述的电池模块，其中，所述通气引导部分形成在所述固定构件中的每一个处。
9.根据权利要求8所述的电池模块，其中，所述通气引导部分形成在所述固定构件的相同位置处。
10.根据权利要求1所述的电池模块，其中，所述通气引导部分通过切削所述固定构件中的每一个的一部分而形成，使得所述电池单元中的相对应一个的外周的一部分被暴露。
11.根据权利要求1所述的电池模块，其中，所述紧固突起形成为从所述固定构件中的每一个的表面突出的柱体的形状，并且所述紧固突起包括沿着所述柱体的上端的外周渐缩的钩子，并且其中，所述紧固凹槽在与所述紧固突起相反的一侧处形成为柱形凹陷形状，并且在所述紧固凹槽的内周处设置有钩挂突起，所述紧固突起的所述钩子紧固于所述钩挂突起。
12.根据权利要求11所述的电池模块，其中，在所述钩子的上部处设置有一个或者多个中空部分，通过所述中空部分，所述钩子弹性地紧固到所述紧固凹槽中。
13.根据权利要求11所述的电池模块，其中，所述紧固突起和所述紧固凹槽形成在所述固定构件中的每一个的角部部分处。
14.根据权利要求1所述的电池模块，其中，所述紧固突起形成为突出且邻接于所述固定构件中的每一个的一侧上的楔形形状，并且所述紧固突起包括从所述固定构件中的每一个向外渐缩的钩子，并且其中，所述紧固凹槽在与所述紧固突起相反的一侧处形成为对应于所述楔形形状的凹陷形状，并且所述紧固凹槽设置有开口，所述紧固突起的所述钩子紧固到所述开口中。
15.根据权利要求14所述的电池模块，其中，所述紧固突起和所述紧固凹槽分别包括在所述固定构件中的每一个的边缘处形成的一个或者多个紧固突起和一个或者多个紧固凹槽。
16.根据权利要求1所述的电池模块，其中，所述固定构件中的每一个由橡胶或者塑料制成。
17.根据权利要求16所述的电池模块，其中，所述固定构件中的每一个由硅树脂或者热塑性聚氨酯(TPU)制成。
18.根据权利要求1所述的电池模块，其中，所述电池单元中的每一个是锂二次电池。
19.一种电池组，包括作为单元模块的根据权利要求1到18中任一项所述的电池模块。
20.一种电动车辆，包括根据权利要求19所述的电池组。
21.根据权利要求20所述的电动车辆，其中，所述电动车辆是混合动力电动车辆。
22.根据权利要求20所述的电动车辆，其中，所述电动车辆是插电式混合动力电动车辆。
23.一种蓄电装置，包括根据权利要求19所述的电池组。
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