CN104538790B - 电动车插座 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种电动车插座，本电动车插座为柱形座；在所述柱形座的两个相对的内壁上分别安装有一个金属销；在所述柱形座上还配有封板，在该封板上对称的开设有一对“T”型卡槽；与该电动车插座相匹配的插头包括有一个柱形基座，在该柱形基座的内部开设有一条滑道；在柱形基座的上表面沿滑道轴线开设有一对限位孔；在所述滑道内滑动装配有一对磁块，这对所述磁块临近的两端同极相斥；在这对所述磁块上还对称的固定有一对金属环片；该插座可牢固固定插头，有效防止插头脱落且长期使用磨损较小。

Description

电动车插座
技术领域
本发明涉及一种电动车配件，特别的，是一种电动车插座。
背景技术
随着人们对环境的关注，环保型的电动车越来越受到大众的关注；电动车充电一次能够行使几十公里，在短途出行中备受人们喜爱。现在的电动车多为电瓶供电，电瓶与车体通过插座连通导电；长时间的插拔插座，容易使插座磨损；在行使过程中，随着车体的颠簸插头很容易从插座脱落，导致电动车无法正常行使；生产商努力改变插座的制作材质仍不能较好地解决问题。
发明内容
针对上述问题，本发明提供一种电动车插座，该插座可牢固固定插头，有效防止插头脱落且长期使用磨损较小。
为解决上述问题，本发明所采用的技术方案是：本电动车插座为柱形座；在所述柱形座的两个相对的内壁上分别安装有一个金属销，两个所述金属销共轴相对且该轴线垂直于所述金属销所在的内壁，各所述金属销分别连通发动机的阳极和阴极；在所述柱形座上还配有封板，在该封板上对称的开设有一对“T”型卡槽；所述“T”型卡槽的横向口与所述金属销的轴线垂直，纵向口与该轴线平行且该纵向口的长度比金属销长；与该电动车插座相匹配的插头包括有一个柱形基座，在该柱形基座的内部开设有一条与所述金属销轴线平行的、贯通该柱形基座的滑道；在柱形基座的上表面，所述滑道对应的位置处，沿滑道轴线开设有一对与所述纵向口等宽的限位孔；在所述滑道内滑动装配有一对磁块，这对所述磁块临近的两端同极相斥，远离的两端分别从所述滑道的两侧开口露出所述柱形基座；在这对所述磁块上还对称的固定有一对连接在电源正、负极上的金属环片；各所述金属环片的颈部分别穿过各所述限位孔，所述金属环片的环形端部露出所述柱形基座且两个上述环形端部的中轴线与所述金属销平行。
本发明的有益效果是：用手指挤压两块所述磁块，令其沿所述滑道向柱形基座的内部滑动，此时所述金属环片随磁块相互靠近；挤压所述磁块使两个所述金属环片靠近至合适的距离后从插座“T”型卡槽的横向口插入插座，此时金属环片环形端部的中心正对所述金属销的端部；根据同极相斥原理，松开手指后两个所述磁块彼此远离，此时金属环片套在所述金属销上，两者互相接触实现电路连接；当需要拔出插头时，手指挤压所述磁块使金属环片脱离金属销即可拔出插头。
在将插头插入插座后，金属环片套在金属销上，金属环片的环形端部卡在“T”型卡槽内部；这种结构可以有效防止插头脱落，延长插头的使用寿命。
作为优选，所述金属销为圆锥形，越靠近所述柱形座的内壁该锥形金属销截面半径越大；在金属环片套在金属销上后，随着金属环片向两侧分离，所述环形端部紧紧套设在金属销上，使得插头和插座的接触牢固稳定，进而保证电流的稳定。
作为优选，所述金属销所在的内壁由磁铁做成；在金属环片套设在金属销上后，金属销所在的内壁通过磁力作用牵拉所述金属环片，进一步增强金属环片套设在金属销上的牢固程度。
附图说明
图1为本电动车插座一个实施例的结构示意图。
图2为图1所示实施例匹配的插头的结构示意图。
图3为与图1所示实施例的俯视示意图。
具体实施方式
实施例
在图1至图3所示的实施例中，本电动车插座为柱形座；在所述柱形座的两个相对的内壁上分别安装有一个呈锥形的金属销1，特别的是，越靠近上述内壁，所述金属销1的截面半径越大，且上述两个内壁由磁铁做成；两个所述金属销1共轴相对且该轴线垂直于所述金属销1所在的内壁，各所述金属销1分别连通发动机的阳极和阴极；在所述柱形座上还配有封板，在该封板上对称的开设有一对 “T”型卡槽2；所述“T”型卡槽2的横向口21与所述金属销1的轴线垂直，纵向口22与金属销1的轴线平行且该纵向口22的长度比金属销1长；如图3所示，俯视观察该柱形座，所述金属销1的端部不超过所述横向口21的边缘；与该电动车插座相匹配的插头包括有一个柱形基座，在该柱形基座的内部开设有一条与所述金属销1轴线平行的、贯通该柱形基座的滑道3；在柱形基座的上表面，所述滑道3对应的位置处，沿滑道3轴线开设有一对与所述纵向口22等宽的限位孔31；在所述滑道3内滑动装配有一对磁块4，这对所述磁块4临近的两端同极相斥，远离的两端分别从所述滑道3的两侧开口露出所述柱形基座；在这对所述磁块4上还对称的固定有一对连接在电源正、负极上的金属环片5；各所述金属环片5的颈部51分别穿过各所述限位孔31，各所述金属环片5的环形端部52露出所述柱形基座且两个上述环形端部52的中轴线与所述金属销1平行。
用手指挤压两块所述磁块4，令其沿所述滑道3向柱形基座的内部滑动，此时所述金属环片5随磁块4相互靠近；当两个所述金属环片5靠近至合适的距离后从插座“T”型卡槽2的横向口21插入插座，此时金属环片5环形端部52的中心正对所述金属销1的端部；根据同极相斥原理，松开手指后两个所述磁块4彼此远离，此时金属环片5套在所述金属销1上，两者互相接触实现电路连接；随着磁块4彼此远离，所述金属环片5向金属销1所在的内壁移动，此时金属销1在金属环片5处的截面半径逐渐增大，使得金属环片5与所述金属销1套设紧固；同时金属销1所在的内壁为磁铁，进一步吸附所述金属环片5向该内壁移动，进一步加固金属销1与金属环片5；当需要拔出插头时，手指挤压所述磁块4使金属环片5脱离金属销1即可拔出插头。
在将插头插入插座后，金属环片5套在金属销1上，金属环片5的环形端部52卡在“T”型卡槽2内部；这种结构可以有效防止插头因颠簸而脱落，同时可防止插头被恶意拔出；本发明可使得电动车的供电更稳定，有效延长电动车插座的使用寿命。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种电动车插座，本电动车插座为柱形座；其特征在于：在所述柱形座的两个相对的内壁上分别安装有一个金属销（1），两个所述金属销（1）共轴相对且该轴线垂直于所述金属销（1）所在的内壁，各所述金属销（1）分别连通发动机的阳极和阴极；在所述柱形座上还配有封板，在该封板上对称的开设有一对“T”型卡槽（2）；所述“T”型卡槽（2）的横向口（21）与所述金属销（1）的轴线垂直，所述“T”型卡槽（2）的纵向口（22）与所述金属销（1）的轴线平行且该纵向口（22）的长度比金属销（1）长；与该电动车插座相匹配的插头包括有一个柱形基座，在该柱形基座的内部开设有一条与所述金属销（1）轴线平行的、贯通该柱形基座的滑道（3）；在柱形基座的上表面，所述滑道（3）对应的位置处，沿滑道（3）轴线开设有一对与所述纵向口（22）等宽的限位孔（31）；在所述滑道（3）内滑动装配有一对磁块（4），这对所述磁块（4）临近的两端同极相斥，远离的两端分别从所述滑道（3）的两侧开口露出所述柱形基座；在这对所述磁块（4）上还对称的固定有一对连接在电源正、负极上的金属环片（5）；各所述金属环片（5）的颈部（51）分别穿过各所述限位孔（31），所述金属环片（5）的环形端部（52）露出所述柱形基座且两个上述环形端部（52）的中轴线与所述金属销（1）平行。
2.根据权利要求1所述的电动车插座，其特征在于：所述金属销（1）为圆锥形，越靠近所述柱形座的内壁该呈锥形的金属销（1）的截面半径越大。
3.根据权利要求1所述的电动车插座，其特征在于：所述金属销（1）所在的内壁由磁铁做成。
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