CN104533448A - 一种岩石地层中盾构隧道端头止水加固的施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种岩石地层中盾构隧道端头止水加固的施工方法,其具体方法为:第一步、工艺流程的制定;第二步、施工具体要求为:一、分层注浆孔的布设:梅花形布置;二、注浆要求:采用间孔跳打施工;三、停止注浆条件:压力超过设计要求的1.5~2倍;注浆从孔中或其它地方冒出;注浆量超过规定值;四、施工参数确定;五、封孔施工;本发明的有益效果:保证盾构隧道端头工程的顺利施工,满足强度、防渗的要求,保证了盾构隧道端头的工期,也极大地降低了盾构隧道端头的施工成本。
Description
技术领域
本发明涉及一种盾构隧道端头止水加固的施工方法,特别涉及一种岩石地层中盾构隧道端头止水加固的施工方法。
背景技术
目前,盾构隧道端头的施工中,在一些土质的地层中要进行加固的处理,如果在岩石地层中,虽然不需进行常规的加固处理,但是需要采取相应的施工方法及技术措施进行岩石地层中裂隙水的阻水加固施工,以保证盾构隧道端头的正常施工,现有的岩石地层中裂隙水的阻断施工方法中,由于施工方法不完善,严重影响了盾构隧道端头的正常施工,极大地延长了盾构隧道端头的工期,也极大地增加了盾构隧道端头的施工成本。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有的岩石地层中裂隙水的阻断施工方法不完善,而产生的延长工期和增加施工成本的问题而提供的一种岩石地层中盾构隧道端头止水加固的施工方法。
本发明提供的岩石地层中盾构隧道端头止水加固的施工方法,其具体方法如下:
第一步、工艺流程的制定,具体工艺流程如下:
清除地表障碍物→定位放样→沉入压浆管→配浆→上部封浆→压浆提升压浆管自上而下分段压浆→压浆结束→转移至下一个注浆孔位;
第二步、施工具体要求如下:
一、分层注浆孔的布设:在紧靠围护结构位置布置一排分层注浆孔,注浆 孔的间距为0.5m,注浆管的直径为Ф25mm,注浆管为头部1~2m侧壁开孔的花管,孔眼直径为Ф3~Ф4mm,梅花形布置,注浆管的直径比锥尖的直径小1~2mm;
二、注浆要求:把注浆管压入地层,在开孔段压入地下设计要求的压密注浆顶标高之后开始注浆,水灰比为0.4,在地表形成一层封闭层后每压入1m注浆一次,直至设计的加固深度,每段注浆的终止条件为吸浆量小于1~2L/min;当某段注浆量超过设计值的1.5~2倍时,停止注浆;压浆前采用DN25镀锌钢管,将压浆管压密至设计深度后,再开始注浆;先进行上部封浆,再进行浓度注浆,每500mm注浆一次,采用间孔跳打施工;
三、停止注浆条件:压力超过设计要求的1.5~2倍;注浆从孔中或其它地方冒出;注浆量超过规定值;
四、施工参数:
a.注浆材料:425#普通硅酸盐水泥;
b.水灰比:水灰比0.4;
c.提升上拔量:500mm;
d.注浆速度:5-10L/min;
e.注浆压力:0.5~0.4Mpa;
f.注浆流量:7~10L/min;
五、封孔施工:造孔压密注浆完成后,压浆顶标高的遗孔洞立即按造孔直径同等大小粘土泥球填充孔洞,继而充填粘土密实至原地表标高。
本发明的施工原理:
采用分层注浆的施工方案。分层注浆孔在紧靠围护结构位置布置一排,一般间距控制在0.5m左右,通过控制注浆压力,来保证注浆封闭岩层裂隙的效果。注浆孔的布置请见附图1所示。
本发明的有益效果:
本发明提供的岩石地层中盾构隧道端头止水加固的施工方法无需进行地基加固,采用分层注浆的施工方案。分层注浆孔在紧靠围护结构位置布置一排,一般间距控制在0.5m左右,通过控制注浆压力,来保证注浆封闭岩层裂隙的效果。从而保证盾构隧道端头工程的顺利施工,满足强度、防渗的要求,保证了盾构隧道端头的工期,也极大地降低了盾构隧道端头的施工成本。
附图说明
图1为注浆孔布置示意图。
具体实施方式
本发明提供的岩石地层中盾构隧道端头止水加固的施工方法,其具体方法如下:
第一步、工艺流程的制定,具体工艺流程如下:
清除地表障碍物→定位放样→沉入压浆管→配浆→上部封浆→压浆提升压浆管自上而下分段压浆→压浆结束→转移至下一个注浆孔位;
第二步、施工具体要求如下:
一、分层注浆孔的布设:在紧靠围护结构位置布置一排分层注浆孔,注浆孔的间距为0.5m,注浆管的直径为Ф25mm,注浆管为头部1~2m侧壁开孔的花管,孔眼直径为Ф3~Ф4mm,梅花形布置,注浆管的直径比锥尖的直径小1~2mm;
二、注浆要求:把注浆管压入地层,在开孔段压入地下设计要求的压密注浆顶标高之后开始注浆,水灰比为0.4,在地表形成一层封闭层后每压入1m注浆一次,直至设计的加固深度,每段注浆的终止条件为吸浆量小于1~2L/min;当某段注浆量超过设计值的1.5~2倍时,停止注浆;压浆前采用DN25镀锌钢管,将压浆管压密至设计深度后,再开始注浆;先进行上部封浆,再进行浓度 注浆,每500mm注浆一次,采用间孔跳打施工;
三、停止注浆条件:压力超过设计要求的1.5~2倍;注浆从孔中或其它地方冒出;注浆量超过规定值;
四、施工参数:
a.注浆材料:425#普通硅酸盐水泥;
b.水灰比:水灰比0.4;
c.提升上拔量:500mm;
d.注浆速度:5-10L/min;
e.注浆压力:0.5~0.4Mpa;
f.注浆流量:7~10L/min;
五、封孔施工:造孔压密注浆完成后,压浆顶标高的遗孔洞立即按造孔直径同等大小粘土泥球填充孔洞,继而充填粘土密实至原地表标高。
本发明的施工原理:
采用分层注浆的施工方案。分层注浆孔在紧靠围护结构位置布置一排,一般间距控制在0.5m左右,通过控制注浆压力,来保证注浆封闭岩层裂隙的效果。注浆孔的布置请见附图1所示。
Claims (1)
1.一种岩石地层中盾构隧道端头止水加固的施工方法,其具体方法如下:
第一步、工艺流程的制定,具体工艺流程如下:
清除地表障碍物→定位放样→沉入压浆管→配浆→上部封浆→压浆提升压浆管自上而下分段压浆→压浆结束→转移至下一个注浆孔位;
第二步、施工具体要求如下:
一、分层注浆孔的布设:在紧靠围护结构位置布置一排分层注浆孔,注浆孔的间距为0.5m,注浆管的直径为Ф25mm,注浆管为头部1~2m侧壁开孔的花管,孔眼直径为Ф3~Ф4mm,梅花形布置,注浆管的直径比锥尖的直径小1~2mm;
二、注浆要求:把注浆管压入地层,在开孔段压入地下设计要求的压密注浆顶标高之后开始注浆,水灰比为0.4,在地表形成一层封闭层后每压入1m注浆一次,直至设计的加固深度,每段注浆的终止条件为吸浆量小于1~2L/min;当某段注浆量超过设计值的1.5~2倍时,停止注浆;压浆前采用DN25镀锌钢管,将压浆管压密至设计深度后,再开始注浆;先进行上部封浆,再进行浓度注浆,每500mm注浆一次,采用间孔跳打施工;
三、停止注浆条件:压力超过设计要求的1.5~2倍;注浆从孔中或其它地方冒出;注浆量超过规定值;
四、施工参数:
a.注浆材料:425#普通硅酸盐水泥;
b.水灰比:水灰比0.4;
c.提升上拔量:500mm;
d.注浆速度:5-10L/min;
e.注浆压力:0.5~0.4Mpa;
f.注浆流量:7~10L/min;
五、封孔施工:造孔压密注浆完成后,压浆顶标高的遗孔洞立即按造孔直径同等大小粘土泥球填充孔洞,继而充填粘土密实至原地表标高。
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