CN104527928A - 一种船舶油箱 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种船舶油箱,包括油箱本体、进油孔、挡板、滤块和过滤网,进油孔和油箱本体连接,挡板安装在油箱本体的内部,滤块设置在挡板上,过滤网安装在油箱本体内,过滤网位于挡板后。本发明的有益效果是:挡板上有滤块,滤块可以对油箱内部的然后进行化学过滤,过滤网可以对燃油进行物理上的过滤,经过两层过滤使汽油或柴油更加纯净,而且油箱本体外侧有防火层,避免了因火灾油箱发生爆炸,提高了油箱的可靠性和安全性。
Description
技术领域
本发明涉及一种油箱,尤其是一种船舶油箱,属于船舶油箱技术领域。
背景技术
大海一直在世界上扮演着神秘的角色,它蕴含有石油、矿产资源等,对人类的发展有着不可忽视的作用,因此海上运输对国家非常重要,而海上运输必须用到的交通工具是船,通过燃烧汽油或柴油为船提供动力,放置汽油或柴油的就是油箱,所以油箱对于船只很重要,油箱的形式有很多种,有船用油箱、汽车上的油箱、机动车上的油箱以及飞机上的油箱等,这些油箱不是完全相同,目前现有的油箱中大部分是由金属制成的密封油箱,例如铝合金油箱,现有技术中的油箱能够将汽油或柴油密封在其中,从而使船舶能够在水中航行,但是放置在油箱里面的汽油或柴油不纯净,有很多杂质,不利于燃烧,而且当船舶发生碰撞时,船舶上的油箱也容易损坏,可靠性差,进而导致油箱发生爆炸,其后果是灾难性的,因此,还要对船舶油箱进行进一步研究。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本发明提供一种船舶油箱,结构简单,能够防止发生火灾时油箱爆炸,可靠性高,也能够通过化学和物理过滤将汽油或柴油里面的杂质过滤掉,使燃油更加纯净。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种船舶油箱,包括油箱本体、进油孔、挡板、滤块和过滤网,进油孔和油箱本体连接,挡板安装在油箱本体的内部,滤块设置在挡板上,过滤网安装在油箱本体内,过滤网位于挡板后。
进一步,还包括防火层,防火层包裹在邮箱本体上。
进一步,所述的防火层由防火材料构成。
进一步,所述的挡板上设有多个小孔。
本发明的有益效果是:挡板上有滤块,滤块可以对油箱内部的然后进行化学过滤,过滤网可以对燃油进行物理上的过滤,经过两层过滤使汽油或柴油更加纯净,而且油箱本体外侧有防火层,避免了因火灾油箱发生爆炸,提高了油箱的可靠性和安全性。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图中:1、油箱本体,2、进油孔,3、挡板,4、滤块,5、过滤网,6、防火层。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明。
如图1所示,本发明包括油箱本体1、进油孔2、挡板3、滤块4和过滤网5,进油孔2和油箱本体1连接,挡板3安装在油箱本体1的内部,滤块4设置在挡板3上,过滤网5安装在油箱本体1内,过滤网5位于挡板3后。
还包括防火层6,防火层6包裹在邮箱本体1上。
所述的防火层6由防火材料构成。
所述的挡板3上设有多个小孔。
使用时,汽油或柴油经过进油孔2进入油箱本体1,一级过滤是:滤块3由化学物品构成,对汽油或燃油进行化学过滤,汽油或柴油通过挡板3上的小孔进行二次过滤,二次过滤是由过滤网5完成的,这次过滤是物理过滤,经过两次过滤就会把汽油或柴油里面的杂质过滤掉,得到更纯净的汽油或柴油,防火层6主要防止船舶在碰撞过程中油箱发生爆炸。
Claims (4)
1. 一种船舶油箱,其特征在于,包括油箱本体(1)、进油孔(2)、挡板(3)、滤块(4)和过滤网(5),进油孔(2)和油箱本体(1)连接,挡板(3)安装在油箱本体(1)的内部,滤块(4)设置在挡板(3)上,过滤网(5)安装在油箱本体(1)内,过滤网(5)位于挡板(3)后。
2. 根据权利要求1 所述的一种船舶油箱,其特征在于,还包括防火层(6),防火层(6)包裹在邮箱本体(1)上。
3. 根据权利要求2所述的一种船舶油箱,其特征在于,所述的防火层(6)由防火材料构成。
4. 根据权利要求1或2或3所述的一种船舶油箱,其特征在于,所述的挡板(3)上设有多个小孔。
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- 2014-12-17 CN CN201410780196.0A patent/CN104527928A/zh active Pending
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Legal Events
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
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