CN1045241A - 大径蜗杆和蜗轮的设计与滚切的方法 - Google Patents

大径蜗杆和蜗轮的设计与滚切的方法 Download PDF

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Abstract

大径蜗轮和大径蜗杆是一类用于机械传动的新型蜗轮和蜗杆。大径蜗轮的特点是采用齿轮滚刀滚切蜗轮的轮齿,所以在不增添滚刀的条件下。即能进行生产;既能方便制造,又可方便维修,便于推广应用。大径蜗杆的特点是螺旋升角较小,直径较大,可将蜗杆的头数增至6~18头,使传动比降至1.55~4.66,替代齿轮传动;适于采用套装结构。大径蜗杆的规格较为齐全,其常用系列即有23种模数,和40种分度圆直径。

Description

本发明属机械工程,涉及传动装置,特别是蜗杆、蜗轮的品种和规格。
蜗杆和蜗轮的现有技术,是由(JB2318-78)所规定的标准系列,该系列品种单一,并存在如下缺陷。
1    蜗杆的规格
1.1    规格太少:在蜗杆的标准系列中,只有12种模数,含18种分度圆直径,难于满足机械产品日益多样化的要求,及设计和工艺上的需要。
1.2    直径偏小:如模数ms=5;蜗杆直径系数q=12的蜗杆,其齿根圆直径只有48mm。由于径向尺寸的普遍偏小,致使现有蜗杆的结构,几乎全是整体结构:也难于实现油涵蜗轮副结构。
2    蜗轮的加工
在现有的技术中,有两种加工蜗轮轮齿的方法:一是用飞刀,其操作繁琐,工效和质量也比较低:二是用蜗轮滚刀,而蜗轮滚刀和蜗杆存在同样的缺点,即品种偏少,和直径偏小,不能满足设计和工艺上的需要。
对于“第1.1条”缺陷,即规格太少的问题,在国防出版社86年版的《机械零件设计手册》中,已推出了拥有56种规格的蜗杆系列,这对于机械的设计和制造,无疑是提供了方便,但蜗杆的型号多了,滚刀也要随之增多,这样一来,就会给机械的使用单位,尤其是从事维修的中、小工厂,增加负担。56把滚刀,若不买可能误事,买来了利用率不高,甚至会长期积压,造成浪费。
本发明的目的,是要在不增加滚刀的条件下,提供一类新型的蜗轮和蜗杆。该蜗轮的特点,是采用齿轮滚刀滚切蜗轮的轮齿,关键在于滚切的原理和方法;该蜗杆的特点,是要与用齿轮滚刀滚切的蜗轮配对,关键在于设计和计算的方法。上述两种方法及其产品系列,构成本发明的技术方案,即大径方案。
为了避免与标准系列、在图样和技术文件上出现混淆,本发明根据这类蜗杆的直径较大的特点,以大写拉丁文字母“D”,作为分度圆直径的代号,并简写为大D蜗杆和大D蜗轮。
大D蜗杆和大D蜗轮的实现,是基于现有的、和现成(一般工厂现在已有)的齿轮滚刀。由于齿轮滚刀的规格较多,可使蜗轮和蜗杆的品种与规格,获得明显的增加:由于齿轮滚刀的直径较大,使大D蜗杆具有较大的直径,便于采用套装结构和实现油涵蜗轮副的广泛应用;由于齿轮滚刀的广泛分布,使大D蜗轮和蜗杆,不仅可为机械的设计和制造提供方便,同时也为机械的维修提供方便。
本发明是这样实现的:
按目前国内外一致的技术见解,滚刀、蜗轮和蜗杆三者的各种参数,如模数、齿形角、螺旋角等,必须相同。因此,当本发明要在蜗轮和蜗杆之间,插进齿轮滚刀时,应对三者的主要参数的相同与不同之处,及需要解决的问题,予以简要的说明。
1.1    齿形角:由于齿轮、蜗轮和蜗杆的齿形角均统一为20°,所以在要求三者齿形角的相同方面,不存在问题。
1.2    螺旋角:因本发明所确定的大D蜗轮和蜗杆的螺旋角,是按不同的模数,采用相应的齿轮滚刀的螺旋角,所以在要求三者螺旋角的相同方面,也不成为问题。
1.3    模数:模数具有两种值,一是模数的计算值,符号为m;二是模数的标准值,有法向和轴向之分,符号分别为n和s。
1.3.1    模数的计算值(m):在用于蜗轮和齿轮的齿高计算时,1m均等于π,等于3.1416mm,以致大D蜗轮、蜗杆和齿轮滚刀在齿高方面,完全相同。为了设计图样和工艺文件的一致性,避免图样注ms,工艺又注mn之类的混乱,在大D蜗轮和蜗杆的图样和技术文件中,一般只标注模数的计算值,即m。
1.3.2    模数的标准值(n或s):模数的标准值是针对具有螺旋角的蜗轮、蜗杆和齿轮,用以计算齿距。由于齿轮滚刀是以法向模数为标准值,而蜗轮是以轴向(端面)模数为标准值,所以两者的轴向齿距,存在着下述区别。
设:模数m=5
螺旋升角λ=3°46′
齿轮滚刀的轴向齿距(Pns)为:
Pns= (mnπ)/(cosλ)
= (5×3.1416)/0.99784
=15.742(mm)    (1)
蜗杆、蜗轮的轴向齿距(Pss)为:
Pss=ms×π
=5×3.1416
=15.708(mm)    (2)
2    大D蜗轮的滚切
本发明的关键之一,就是怎样用法向模数的齿轮滚刀,滚切出轴向(端面)模数的蜗轮的轮齿。按“1.3条”的推理和计算,即要解决怎样用轴向齿距为15.742mm的滚刀,滚切出轴向齿距为15.708mm的轮齿的方法。
2.1    齿厚(S)和槽宽(V)
在齿轮和蜗轮的标准中,均将齿厚和槽宽规定为齿距的1/2,因此,就可按式(1)和(2)所计算的齿距,推算出齿轮滚刀和蜗轮各自的齿厚(S)和槽宽(V)。
2.1.1 齿轮滚刀的轴向齿厚(Sns)和轴向槽宽(Vns)为:
Sns=Vns
= (Pns)/2
= 15.742/2
    =7.871(mm)                      (3)
2.1.2 蜗轮的端面槽宽(Vss)和端面齿厚(Sss)为:
Vss=sss
= (Pss)/2
= 15.708/2
    =7.854(mm)                    (4)
2.2槽宽(Vss)的切出
在滚切过程中,蜗轮上的齿槽是由滚刀的刀齿切出,并且其最终形成的尺寸,是当径向进刀完毕、滚刀刀齿的中心线与蜗轮齿槽的中心线完全对正的时候,这时所切出的蜗轮分度圆上的槽宽与滚刀的分度圆上的齿厚,基本相同。
2.2.1如齿轮滚刀的齿厚为7.871mm,在蜗轮上切出的槽宽就也是7.871mm,但蜗轮所要求的是7.854mm,两者的差为:
7.871-7.854=0.017(mm)    (5)
2.2.2对此,本发明提供正变位的方法,即减少径向进刀量的方法,以便切出所需要的槽宽。变位量的计算,是将滚刀的刀齿看作一个锥体,锥体两侧均有20°的斜度,大头直径为7.871mm,小头直径为7.854mm,就可计算出锥体的长度,即变位量(X)。
X= (D-d)/(2tg20°)
= 0.017/0.72794
=0.023(mm)    (6)
2.2.3在用齿厚为7.871mm的齿轮滚刀滚切蜗轮时,应将径向进刀量减少0.023mm,即正变位0.023mm,便可切出大D蜗轮所需要的槽宽,使Vss=7.854(mm)。
2.3 齿厚(Sss)的获得
2.3.1 在用蜗轮滚刀切制蜗轮时,蜗轮的轮齿是由滚刀的齿槽切出,在这种情况下,轮齿的齿厚是取决于滚刀的槽宽。而根据式(3)和式(4)的计算,齿轮滚刀的槽宽(Vns),和蜗轮的齿厚(Sss)存在下述关系:
Vns=7.871>Sss=7.854 (7)
2.3.2    当齿轮滚刀的槽宽大于蜗轮的齿厚,滚刀的齿槽显然不会切削到蜗轮轮齿的齿面,在这种情况下,蜗轮轮齿的形成,包括齿厚的获得,就不能依靠齿轮滚刀的齿槽的切削,换言之,蜗轮的轮齿的齿厚,不再取决于齿轮滚刀的槽宽。
2.3.3 设模数ms=5;齿数Z2=20。
则蜗轮的分度圆直径(D2)为:
D2=ms×Z2=100(mm) (8)
其分度圆的圆周长(I)则为:
I=D2×π=314.16(mm) (9)
从式(4)知道,蜗轮的槽宽为7.854mm,那么,20个齿的总的槽宽(V)则为:
V=Vss×Z2
=7.854×20
=157.08(mm)    (10)
如果从分度圆的圆周长上减去总的槽宽,所剩余的部分,就是总的齿厚(S)。总齿厚除以齿数,就是每个轮齿的齿厚。
Sss=(I-V)÷Z2
=157.08÷20=7.854(mm)    (11)
2.3.4    从以上可以看出,当齿轮滚刀在蜗轮的分度圆的圆周长上,切出了20个齿槽的槽宽之后,所剩余的圆周长,就正好是20个轮齿的齿厚。大D蜗轮的轮齿的实质,是蜗轮被切去齿槽之后,留在分度圆上的剩余的部分。剩余部分的大小,即齿厚的精度,取决于蜗轮分度圆直径的设计,和齿顶圆直径的加工,本发明将这种剩余获得法,称为直径的限定。
归纳起来,用齿轮滚刀滚切蜗轮的方法,分为两个部分,一是用正变位的方法,切出齿槽所需要的槽宽;二是用直径的限定的方法,获得轮齿所需要的齿厚。
3    大D蜗杆的设计
本发明的关键之二,是怎样计算和设计与大D蜗轮配对的蜗杆。由于大D蜗杆的齿距、齿顶高、齿根高,均与标准蜗杆相同(径向间隙系数的差异可以忽略),所以大D蜗杆的设计和计算,就集中为两个内容,即分度圆直径和头数。
按目前国内外所通行的技术见解,“蜗轮滚刀的分度圆直径要与蜗杆的分度圆直径一致”,这不论从蜗杆要与滚刀的螺旋升角一致,或是从蜗杆要与滚刀所切出的蜗轮的轮面半径(R)的配合而言,均是合理的,但由于大D蜗杆的齿距,已不同于齿轮滚刀的齿距,即模数的标准值业已改变,所以在实现蜗杆与齿轮滚刀的分度圆直径的一致时,又不能简单的采用以下两种现成的,用于齿轮滚刀的分度圆直径的计算公式。
a 从齿轮滚刀的模数(mn)和螺旋升角(λ),计算分度圆直径的公式:
dtf= (mn)/(sinλ) (12)
b    从齿轮滚刀的外径,推算分度圆直径的公式:
dtf=Deg-2heg-0.2(k-δDeg) (13)
3.1    分度圆直径的计算公式
本发明所选定的大D蜗杆分度圆直径的计算公式,是用齿轮滚刀的模数计算值(m),除以齿轮滚刀的螺旋升角(λ)的三角函数值。但在计算时,不用正弦(sin)的三角函数值,而用正切(tg)的三角函数值。设:模数的计算值m=5,螺旋升角λ=3°46′
D= (m)/(tgλ)
= 5/(tg3.46′)
    =75.94(mm)                    (14)
3.1.1    分度圆直径的修正
当螺旋升角保持不变时,如果改变滚刀或蜗杆的轴向齿距,则要修正分度圆直径,使分度圆直径随着轴向齿距的减少而减少。从齿轮滚刀的分度圆直径可以看出,在模数与螺旋升角相同的条件下,由于其轴向齿距较大,其分度圆直径也较大。
dtf= (mn)/(sinλ) = 5/(sin3.46′) =76.12(mm) (15)
大D蜗杆的分度圆直径(D1),小于齿轮滚刀的分度圆直径(dtf)其修正值(Y)为:
Y=dtf-D1
=76.12-75.94
=0.18(mm)    (16)
3.1.2    轴向齿距的验证
当大D蜗杆的分度圆直径(D1)为75.94mm时,其轴向齿距(Pss)为:
Pss=D1×π×tg3°46′
=75.94×3.1416×0.06584
=15.708(mm)    (17)
式(18)计算的轴向齿距,与式(2)的计算一致。
3.2    头数
当蜗轮的螺旋升角过大时,会给轮齿的滚切带来困难,所以标准蜗杆推荐的最多头数仅为4头,最大螺旋升角为26°33′54″。与标准蜗杆相比,大D蜗杆的螺旋升角明显减小,从而可在滚切允许的范围内,较多的增加蜗杆的头数。
设大D蜗杆的头数Z1=8;模数m=5,其螺旋升角(λ)为:
λ= (mz1)/(D)
= (5×8)/75.94
    =27.47′                    (18)
设大D蜗轮的齿数Z2=28,其传动比(i)为:
i= (Z2)/(Z1) = 28/3 =3.5 (19)
从式(18)、(19)可以看出,大D蜗杆由标准蜗杆的4头增加到8头,可使传动比从7降到3.5,在此情况下,螺旋升角仅增加1°13′06″。
综上所述,大D蜗轮和蜗杆的实现,克服了两种技术偏见,其一表现在大D蜗轮与齿轮滚刀具有各不相同的模数标准值;其二表现在大D蜗杆与齿轮滚刀,具有不同的分度圆直径,在这两点上,均有别于国内外现有的技术方法,和国内外基本统一的技术见解。
大D蜗轮的定义是:一类采用齿轮滚刀滚切的蜗轮。大D蜗杆的定义是:一类根据齿轮滚刀的基本参数设计的蜗杆。但由于大D蜗杆的基本尺寸,也可用作滚刀的基本尺寸,即用大D蜗杆作为一种新型蜗轮滚刀的基本蜗杆,所以,上述定义仅具有原始意义。
大D蜗轮和蜗杆的基本特征和用以鉴别的根据,是大D蜗轮或大D蜗杆在与齿轮滚刀的模数计算值(m)相同时,两者的螺旋角(λ)相同。齿轮滚刀是指国内的和国外的、标准的和非标准的、现有的和今后出现的,具有法向模数的滚刀。
我国原有“工厂标准”所规定的齿轮滚刀,和“GB6083-85”所规定的“Ⅱ型”齿轮滚刀,共23种模数,45种分度圆直径,减去其中相同的5种分度圆直径,余40种。大D蜗杆可对应这40种标准的齿轮滚刀,组成大D蜗杆的常用系列和对应的套装规格,作为大D蜗轮和蜗杆的一个部分。
本发明具有下述优点:
1    由于大D蜗轮和蜗杆是立足于现有的、现成的、规格较多、且广泛分布的齿轮滚刀,所以:
1.1    可迅速推广、应用;
1.2    可显著地增加蜗轮和蜗杆的品种和规格;
1.3    可同时为制造和维修提供方便。
2    由于大D蜗杆的螺旋升角较小,可较多地增加蜗杆的头数,所以:
2.1    可扩大现有蜗杆传动的传动比范围,使最小传动比接近齿轮传动。用蜗杆传动替换齿轮传动,将在工作的平衡性和减少噪音,以及放宽精度要求等方面优于齿轮,尤其是圆锥齿轮;
2.2    可提高传动效率。
3    由于大D蜗杆的规格较多和直径较大,所以:
3.1    可实现和促进套装蜗杆的广泛应用和发展;
3.2    可实现和促进油涵蜗轮副的广泛应用和发展;
3.3    可便于设计时凑中心距;
3.4    可在需要蜗杆轴较长,即两端支承位的距离较大的场合,仍具有足够的径向强度。
缺点:由于大D蜗杆的螺旋升角较小,当头数为1时,传动效率将小于50%,因此,在将大D蜗杆用于批量产品时,头数应当大于1。
为了更加明确地说明大D蜗杆和蜗轮的结构,以下特以大D蜗杆和蜗轮的常用系列为实施例,用表1、表2、附图一、附图二的方式,作进一步说明:
表1是根据(工厂标准)所规定的齿轮滚刀组成的“常用系列(Ⅰ型)的主要几何尺寸”。
表2是根据(GB6083-85)所规定的齿轮滚刀组成的“常用系列(Ⅱ型)的主要几何尺寸”。
表1和表2由于篇幅的关系,只列出了主要的、与本发明有关的几何尺寸,其它如蜗杆的齿顶圆直径、齿根圆直径、螺纹长度,蜗轮的外径、宽度、包角等,没有列入,未列入的尺寸及其计算方法,可参照蜗杆的标准系列进行设计和计算。
附图一是模数m=5的大D蜗轮的侧面图,其中的主要几何尺寸取自表1。
附图二是模数m=5的大D蜗杆的正面图,其中的主要几何尺寸取自表1。

Claims (7)

1、大D蜗轮和大D蜗杆属机械工程,涉及传动装置,本发明是由产品(大D蜗轮和大D蜗杆)和方法(大D蜗轮的滚切方法和大D蜗杆的设计方法)构成,其特征是:
a大D蜗轮的轮齿是用齿轮滚刀滚切而成;
b大D蜗杆的尺寸是按齿轮滚刀的基本参数进行计算。
2、根据权利要求1所述的大D蜗轮,其特征在于当大D蜗轮与齿轮滚刀具有相同的模数的计算值(m)时,两者的螺旋升角也相同(λ=β)。
3、根据权利要求1所述的大D蜗杆,其特征在于当大D蜗杆与齿轮滚刀具有相同的模数的计算值(m)时,两者的螺旋升角也相同(λ=λ)。
4、根据权利要求1、2、3所述的齿轮滚刀,是指以法向模数为标准值的滚刀。
5、根据权利要求1、2所述的大D蜗轮,其特征在于用齿轮滚刀滚切蜗轮的轮齿时,是采用正变位和直径的限定的方法。
6、根据权利要求1、3所述的大D蜗杆,其特征在于蜗杆分度圆直径的计算公式,其公式为:齿轮滚刀的模数的计算值(m),除以齿轮滚刀螺旋升角(λ)的正切(tg)三角函数值,即:
D= (m(刀))/(tgλ(刀))
7、根据权利要求1、3、6所述的大D蜗杆,其特征在于常用系列中Ⅰ型和Ⅱ型的各种模数(m)和螺旋升角(λ),分别与(工厂标准)和(GB6083-85)标准所规定的“Ⅱ型”齿轮滚刀的各种模数(m)、和与各种模数相对应的螺旋升角相同(λ=λ)。
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