CN104512430A - 一种模块化自动百叶窗装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种模块化自动百叶窗装置，包括窗框和若干叶片，每片叶片分成叶片外半段和叶片内半段以及连接在这两部分之间的转轴，所有叶片分别通过转轴两端等间隔转动连接于叶片窗框内，所述窗框上设置若干限位块二，每块限位块二分别对应在两相邻叶片的转轴之间且位于叶片外半段内侧，所述窗框上设置若干限位块一，每块限位块一分别对应每片叶片的叶片内半段向内旋转一个锐角后的位置且位于叶片内半段内侧。本发明的有益效果是：结构简单，纯机械化结构；防风沙、防雨能力强。

Description

一种模块化自动百叶窗装置

技术领域

本发明涉及一种百叶窗，特别是一种模块化自动化百叶窗装置。

背景技术

传统的百叶窗装置大致可分为两种结构，如图1、2所示。

第一种是由固定百叶窗和电动百叶窗组成的百叶窗装置，如图1所示。当电阻制动启动时，在风缸的控制下，百叶窗处于打开状态。这种百叶窗的优点在于防风沙效果较好，但是需要采用电气、风缸控制，其结构较复杂，成本较高。

第二种是固定百叶窗装置，其结构如图2所示。与第一种相比，这种百叶窗装置的优点在于结构简单，但是其防风沙能力较差，在风沙较大的地区不适用。

发明内容

本发明的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种模块化自动百叶窗装置，结构简单，放风沙、防雨的功能好。

本发明采用的技术方案是这样的：

一种模块化自动百叶窗装置，包括窗框和若干叶片，每片叶片分成叶片外半段和叶片内半段以及连接在这两部分之间的转轴，所有叶片分别通过转轴两端等间隔转动连接于叶片窗框内，所述窗框上设置若干限位块二，每块限位块二分别对应在两相邻叶片的转轴之间且位于叶片外半段内侧，所述窗框上设置若干限位块一，每块限位块一分别对应每片叶片的叶片内半段向内旋转一个锐角后的位置且位于叶片内半段内侧。

各叶片之间多少有点重叠，不存在间隙，从而保证了不漏风沙雨水。当电阻制动关闭时，叶片处于闭合状态，雨水通过叶片上的排水槽直接排向车外。

作为优选，所述窗框四周通过螺栓可拆卸式连接在安装架上。若有叶片损坏进行更换或维修时，可将整个装置从安装架上快速取下，实现模块化拆卸和安装。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：

1、结构简单，纯机械化结构；

2、防风沙、防雨能力强；

3、装拆方便快速，为模块化安装方式，维修方便。

附图说明

图1是现有技术中第一种百叶窗装置。

图2是现有技术中第二种百叶窗装置。

图3是本发明的结构示意图。

图中标记：1为安装架，2为窗框，3为-1为叶片外半段，3-2为叶片内半段，3-3为转轴，4为限位块一，5为限位块二。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明作详细的说明。

实施例：

如图3所示，一种模块化自动百叶窗装置，包括窗框2和若干叶片，每片叶片分成叶片外半段3-1和叶片内半段3-2以及连接在这两部分之间的转轴3-3，所有叶片分别通过转轴3-3两端等间隔转动连接于叶片窗框2内，所述窗框2上设置若干限位块二5，每块限位块二5分别对应在两相邻叶片的转轴3-3之间且位于叶片外半段3-1内侧，所述窗框2上设置若干限位块一4，每块限位块一4分别对应每片叶片的叶片内半段3-2向内旋转一个锐角后的位置且位于叶片内半段3-2内侧。

所述窗框2四周通过螺栓可拆卸式连接在安装架1上。

在生产过程中可以将窗框2与安装架1组装好之后，再安装于机车顶盖上，而且在后续使用过程中，若叶片损坏，便可将整个装置拆下，在车下进行叶片的更换。当机车的电阻制动装置启动时，在电阻制动装置内部的冷却空气压力的作用下，本发明的叶片会自动打开（见图3中虚线部分）；当电阻制动装置关闭时，本发明的叶片处于闭合状态（见图3中实线部分）。因此，实现了百叶窗的自动开闭，有效的防止风沙、雨水对电阻制动装置的侵蚀。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种模块化自动百叶窗装置，其特征在于：包括窗框（2）和若干叶片，每片叶片分成叶片外半段（3-1）和叶片内半段（3-2）以及连接在这两部分之间的转轴（3-3），所有叶片分别通过转轴（3-3）两端等间隔转动连接于叶片窗框（2）内，所述窗框（2）上设置若干限位块二（5），每块限位块二（5）分别对应在两相邻叶片的转轴（3-3）之间且位于叶片外半段（3-1）内侧，所述窗框（2）上设置若干限位块一（4），每块限位块一（4）分别对应每片叶片的叶片内半段（3-2）向内旋转一个锐角后的位置且位于叶片内半段（3-2）内侧。

2.根据权利要求1所述的一种模块化自动百叶窗装置，其特征在于：所述窗框（2）四周通过螺栓可拆卸式连接在安装架（1）上。