CN104505909B - 充电桩智能控制系统 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及充电桩智能控制系统，交流电表的电压输出端连接交流接触器的电压输入端，交流电表的信号输出端连接中央处理器的输入端，中央处理器的输出端分别连接状态指示模块的输入端、显示模块的输入端及交流接触器的控制端，中央处理器的输入端连接应急开关的输出端，中央处理器的输入端连接刷卡模块的输出端，交流电表的电源输入端连接整流模块的输入端，安全保护模块的输出端连接中央处理器的输入端，整流模块的输出端分别电性连接所述中央处理器、显示模块、安全保护模块、状态指示模块及刷卡模块。本系统的功能全面、使用方便、节省了充电结算时间、提高了充电的效率。

Description

充电桩智能控制系统
技术领域
本发明属于智能充电领域，尤其涉及一种充电桩智能控制系统。
背景技术
在国家大力推动新能源汽车发展的当下，电动汽车作为主要的新能源车载体已经显现出非常大的优势。为了更好更快的推进电动汽车的普及，电动汽车的充电设施作为重要的前提备受广大车主及推动电动汽车发展的相关方的重视。在此背景下，由于不同车厂的充电设备通讯规约各异，智能与否不同，无法远程统一监控。
充电桩是电动力车充电站，外形犹如停车计时秒表一般。一个充电桩可同时为两辆汽车充电，从没电到充满的充电时间为6 至8 小时。充电桩能实现计时间、计电度、计金额充电，可以作为市民购电终端。充电桩可分为直流充电桩，交流充电桩和交直流一体充电桩。
现有充电桩大都是单桩结构，或者是1 桩2 充结构，存在成本高，占地面积要求高等弊端。具体来说，单桩结构具有如下缺点：1）、车库的使用面积比较紧张，而单个交流充电桩安装占地面积大；2）、单个交流充电桩价格比较贵；3）、充电桩与现行车辆管理单元是两个系统，不方便管理。
现有的充电桩大部分是不具备远程监控功能的非智能设备，即使有上行通讯通道但由于不同厂家通讯接口不同，不能做到设备互联互通，无法通过手机APP实现客户端的实时监控等功能。
因此有必要在其他充电设备的前端接入一个具有远程监控，计量收费，输出控制的智能终端。提供统一的通讯协议和服务平台，结合手机APP用户可以实时监控充电数据和状态，远程开启和结束充电以及费用结算等功能给客户一个全新的充电体验。
发明内容
本发明的目的在于提供一种充电桩智能控制系统，旨在解决上述的技术缺陷的问题。
本发明是这样实现的，一种充电桩智能控制系统，该充电桩智能控制系统包括交流电表、交流接触器、中央处理器、显示模块、状态指示模块、安全保护模块、应急开关、刷卡模块及整流模块，所述交流电表的电压输出端连接交流接触器的电压输入端，所述交流电表的信号输出端连接所述中央处理器的输入端，所述中央处理器的输出端分别连接所述状态指示模块的输入端、显示模块的输入端及交流接触器的控制端，所述中央处理器的输入端连接所述应急开关的输出端，所述中央处理器的输入端连接所述刷卡模块的输出端，所述交流电表的电源输入端连接所述整流模块的输入端，所述安全保护模块的输出端连接所述中央处理器的输入端，所述中央处理对各个模块发送的信号进行分析、运算、处理、控制各个模块的运行，所述整流模块的输出端分别电性连接所述中央处理器、显示模块、安全保护模块、状态指示模块及刷卡模块。
本发明的进一步技术方案是：利用数字化智能系统各个模块的协同作业，实现了控制系统对充电桩的整体调控和智能充电。
本发明的进一步技术方案是：该充电桩智能控制系统还包括数据收发模块，所述数据收发模块连接所述中央处理器双向通信，所述数据收发模块电性连接所述整流模块的输出端。
本发明的进一步技术方案是：该充电桩智能控制系统还包括远程监控模块，所述远程监控模块通过数据通信连接所述数据收发模块进行双向通信。
本发明的进一步技术方案是：所述安全保护模块包括过压保护单元、过流保护单元、漏电保护单元，所述过压保护单元的监测端连接所述交流电表的电源输入端，所述过压保护单元的信号输出端连接所述中央处理器的输入端，所述过流保护单元的监测端连接所述交流电表的电源输入端，所述过流保护单元的信号输出端连接所述中央处理器的输入端，所述漏电保护单元的监测端分别监测交流电表、交流接触器及充电桩，所述漏电保护单元的信号输出端连接所述中央处理器。
本发明的进一步技术方案是：所述中央处理器配合外部时钟利用远程监控模块校时实现设定时间完成充电桩对充电载体的充电。
本发明的进一步技术方案是：所述状态指示模块采用多色发光二极管；所述显示模块采用的LCD显示屏，所述刷卡模块采用的RFID读卡器。
本发明的进一步技术方案是：所述远程监控模块是后台服务器或监控智能手机。
本发明的进一步技术方案是：所述数据收发模块采用有线网络单元或无线网络单元。
本发明的进一步技术方案是：所述无线网络单元是WIFI模块或移动数据模块或蓝牙模块。
本发明的有益效果是：通过将智能控制系统直接的连接在充电桩上，对充电桩的充电情况进行实时监测，完成了不同厂家充电桩无法统一远程监控，计量计费以及远程输出控制的功能。结合手机APP用户可以实时监控充电数据和状态，远程开启和结束充电，费用结算等功能。本系统的功能全面、使用方便、节省了充电结算时间、提高了充电的效率。
附图说明
图1是本发明实施例提供的充电桩智能控制系统的结构框图。
具体实施方式
图1示出了本发明提供的充电桩智能控制系统，该充电桩智能控制系统包括交流电表、交流接触器、中央处理器、显示模块、状态指示模块、安全保护模块、应急开关、刷卡模块及整流模块，所述交流电表的电压输出端连接交流接触器的电压输入端，所述交流电表的信号输出端连接所述中央处理器的输入端，所述中央处理器的输出端分别连接所述状态指示模块的输入端、显示模块的输入端及交流接触器的控制端，所述中央处理器的输入端连接所述应急开关的输出端，所述中央处理器的输入端连接所述刷卡模块的输出端，所述交流电表的电源输入端连接所述整流模块的输入端，所述安全保护模块的输出端连接所述中央处理器的输入端，所述中央处理对各个模块发送的信号进行分析、运算、处理、控制各个模块的运行，所述整流模块的输出端分别电性连接所述中央处理器、显示模块、安全保护模块、状态指示模块及刷卡模块。通过将智能控制系统直接的连接在充电桩上，对充电桩的充电情况进行实时监测，完成了不同厂家充电桩无法统一远程监控，计量计费以及远程输出控制的功能。结合手机APP用户可以实时监控充电数据和状态，远程开启和结束充电，费用结算等功能。本系统的功能全面、使用方便、节省了充电结算时间、提高了充电的效率。
将交流电的输入端与智能控制系统的交流电表的输入端连接，交流电表的电压输出端与交流接触器的电压输入端连接，交流接触器的电压输出端连接在充电桩的电压输入端，这样就智能控制系统与充电桩连接在一起，由于智能控制系统内部的各个模块之间的连接，在接通电源时，智能控制系统启动运行工作，在车辆充电时，智能控制系统会实时监控的充电电量，并把监控得到的数据实时的传输到远程的监控设备上，通过远程监控设备随时能够了解充电的情况，由于充电的时间较长不能实时在附近看着，还可以通过智能手机连接到智能控制系统随时查看充电的状况，也可以通过智能手机上的功能模块键对智能控制系统操作充电和断开的操作。
利用数字化智能系统各个模块的协同作业，实现了控制系统对充电桩的整体调控和智能充电。
该充电桩智能控制系统还包括数据收发模块，所述数据收发模块连接所述中央处理器双向通信，所述数据收发模块电性连接所述整流模块的输出端。在数据收发的过程中，系统自己会对传输的数据进行加密处理，在接收端会根据设置好的解密方法对加密数据进行解密将数据还原，用以提高数据传输的安全性，当数据被拦截后，不按正确的解密方法解密，数据包会自动将内部数据归零乱码处理。
该充电桩智能控制系统还包括远程监控模块，所述远程监控模块通过数据通信连接所述数据收发模块进行双向通信。
所述安全保护模块包括过压保护单元、过流保护单元、漏电保护单元，所述过压保护单元的监测端连接所述交流电表的电源输入端，所述过压保护单元的信号输出端连接所述中央处理器的输入端，所述过流保护单元的监测端连接所述交流电表的电源输入端，所述过流保护单元的信号输出端连接所述中央处理器的输入端，所述漏电保护单元的监测端分别监测交流电表、交流接触器及充电桩，所述漏电保护单元的信号输出端连接所述中央处理器。利用安全保护模块的实时监测，使得充电桩的充电线路处于安全状态，减少安全事故放生，降低财产的损失。
所述中央处理器配合外部时钟利用远程监控模块校时实现设定时间完成充电桩对充电载体的充电。利用定时功能，能够减少工作人员是实时查看，只要设定好时间，系统会根据设定时间来完成自动充电，使得充电桩更加智能化和人性化，节约了人力成本。
所述刷卡模块采用的RFID读卡器。也可以IC卡读卡器等。
所述显示模块采用的LCD显示屏。也可以是液晶显示屏等。
所述状态指示模块采用多色发光二极管。利用多色二极管可以形成不同功能的信息。
所述远程监控模块是后台服务器或监控智能手机。
所述数据收发模块采用有线网络单元或无线网络单元。
所述无线网络单元是WIFI模块或移动数据模块或蓝牙模块。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.充电桩智能控制系统，其特征在于：该充电桩智能控制系统包括交流电表、交流接触器、中央处理器、显示模块、状态指示模块、安全保护模块、应急开关、刷卡模块及整流模块，所述交流电表的电压输出端连接交流接触器的电压输入端，所述交流电表的信号输出端连接所述中央处理器的输入端，所述中央处理器的输出端分别连接所述状态指示模块的输入端、显示模块的输入端及交流接触器的控制端，所述中央处理器的输入端连接所述应急开关的输出端，所述中央处理器的输入端连接所述刷卡模块的输出端，所述交流电表的电源输出端连接所述整流模块的输入端，所述安全保护模块的输出端连接所述中央处理器的输入端，所述中央处理器对各个模块发送的信号进行分析、运算、处理、控制各个模块的运行，所述整流模块的输出端分别电性连接所述中央处理器、显示模块、安全保护模块、状态指示模块及刷卡模块；将交流电的输入端与智能控制系统的交流电表的输入端连接，交流电表的电压输出端与交流接触器的电压输入端连接，交流接触器的电压输出端连接在充电桩的电压输入端，这样就智能控制系统与充电桩连接在一起，由于智能控制系统内部的各个模块之间的连接，在接通电源时，智能控制系统启动运行工作，在车辆充电时，智能控制系统会实时监控充电电量，并把监控得到的数据实时的传输到远程的监控设备上，通过远程监控设备随时能够了解充电的情况。
2.根据权利要求1所述的充电桩智能控制系统，其特征在于，利用所述智能控制系统各个模块的协同作业，实现了所述智能控制系统对充电桩的整体调控和智能充电。
3.根据权利要求1所述的充电桩智能控制系统，其特征在于，该充电桩智能控制系统还包括数据收发模块，所述数据收发模块连接所述中央处理器双向通信，所述数据收发模块电性连接所述整流模块的输出端。
4.根据权利要求3所述的充电桩智能控制系统，其特征在于，该充电桩智能控制系统还包括远程监控模块，所述远程监控模块通过数据通信连接所述数据收发模块进行双向通信。
5.根据权利要求4所述的充电桩智能控制系统，其特征在于，所述安全保护模块包括过压保护单元、过流保护单元、漏电保护单元，所述过压保护单元的监测端连接所述交流电表的电源输入端，所述过压保护单元的信号输出端连接所述中央处理器的输入端，所述过流保护单元的监测端连接所述交流电表的电源输入端，所述过流保护单元的信号输出端连接所述中央处理器的输入端，所述漏电保护单元的监测端分别监测交流电表、交流接触器及充电桩，所述漏电保护单元的信号输出端连接所述中央处理器。
6.根据权利要求4所述的充电桩智能控制系统，其特征在于，所述中央处理器配合外部时钟利用远程监控模块校时实现设定时间完成充电桩对充电载体的充电。
7.根据权利要求6所述的充电桩智能控制系统，其特征在于，所述状态指示模块采用多色发光二极管；所述显示模块采用的LCD显示屏，所述刷卡模块采用的RFID读卡器。
8.根据权利要求7所述的充电桩智能控制系统，其特征在于，所述远程监控模块是后台服务器或监控智能手机。
9.根据权利要求2-8任一项所述的充电桩智能控制系统，其特征在于，所述数据收发模块采用有线网络单元或无线网络单元。
10.根据权利要求9所述的充电桩智能控制系统，其特征在于，所述无线网络单元是WIFI模块或移动数据模块或蓝牙模块。
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