CN104499451A - 巨型水车洒水水道 - Google Patents

Abstract

巨型水车洒水水道，包括水道和水槽，水道沿水车圆环布置，水槽为矩形槽，若干个水槽沿水车圆环布置在水道下侧面，在水道与每个水槽对应段的1/2处和水槽开口面的前后端设有挡板，挡板为竖立平板，挡板高度为15～30mm，水槽外侧壁的四个角上开有洒水孔。本发明的有益效果是：水槽布置在水道中，一方面可以存储水，从侧面洒水，防止水流从切向流出；另一方面，水槽可以作为主受力构件的一部分，承受其自身及上面水道的重量，满足结构安全需要；水槽侧面开设孔洞，形成水幕喷洒的效果，具有更好的视觉效果；水道中设挡水板，水会顺畅进入各个水槽。

Description

巨型水车洒水水道

技术领域

本发明水车技术领域，尤其涉及水车的水道。

背景技术

景观水车通常采用水槽盛水作为动力，驱动水车转动，水槽内的水随着水车转动沿水道切向流出，形成景观。这种类型水车规模较小，水槽倒出的水不能形成洒水的瀑布效果。

发明内容

本发明的目的是设计一种在水车转动的一定角度内能从侧面流出水的巨型水车洒水水道。

本发明的技术方案是：巨型水车洒水水道，包括水道和水槽，其特征在于：所述：水道沿水车圆环布置，所述水槽为矩形槽，若干个水槽沿水车圆环布置在水道下侧面，在水道与每个水槽对应段的1/2处和水槽开口面的前后端设有挡板，挡板为竖立平板，挡板高度为15～30mm，水槽外侧壁的四个角上开有洒水孔。

本发明所述巨型水车洒水水道，其特征在于：所述水道和水槽为一体结构，所述一体结构为水道和水槽并列设置，水道位于水槽上方，用一块地板连接。

本发明的有益效果是：

1、水槽布置在水道中，一方面可以存储水，从侧面洒水，防止水流从切向流出；另一方面，水槽可以作为主受力构件的一部分，承受其自身及上面水道的重量，满足结构安全需要。

2、水槽侧面开设孔洞，形成水幕喷洒的效果，具有更好的视觉效果。

3、水道中设挡水板，水会顺畅进入各个水槽。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

图1是本发明的巨型水车洒水水道在水车上的位置示意图。

图2是本发明的巨型水车洒水水道在水车两侧布置示意图。

图3是本发明的巨型水车洒水水道结构示意图。

图4是图3的A-A剖面图。

图5是图3的B-B剖面图。

图6是图3的C-C剖面图。

图7是图3的D-D剖面图。

图8是图3的E-E剖面图。

图9是本发明的巨型水车洒水水道结构三维示意图。

图中：1、水道  2、水槽  3、挡水板  4、洒水孔。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

巨型水车洒水水道，包括水道1和水槽2，水道1沿水车圆环布置，水槽2为矩形槽，若干个水槽2沿水车圆环布置在水道1下侧面，水道1和水槽2为一体结构，水道1和水槽2并列设置，水道1位于水槽2上方，用一块地板连接；在水道1的与每个水槽2对应段的1/2处和水槽2开口面的前后端设有挡板3，挡板3为竖立平板，挡板3高度为15～30mm，水槽2外侧壁的四个角上开有洒水孔4。

当水流从水车高点的输水管进入水道后，水流进入启动水斗，当启动水斗达到一定程度后，水车开始转动。此时向两侧水道输水，在水车转动及水流在水道流通过程中，水流进入水道下面各个水槽，水流从各个水槽侧面出水孔流出，达到所需景观效果。根据水车转速的不同，调整水量，达到最优景观效果。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以同等替换或改变，都应该涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (2)

1.巨型水车洒水水道，包括水道(1)和水槽(2)，其特征在于：所述：水道(1)沿水车圆环布置，所述水槽(2)为矩形槽，若干个水槽(2)沿水车圆环布置在水道(1)下侧面，在水道(1)与每个水槽(2)对应段的1/2处和水槽(2)开口面的前后端设有挡板(3)，挡板(3)为竖立平板，挡板(3)高度为15～30mm，水槽(2)外侧壁的四个角上开有洒水孔(4)。

2.根据权利要求1所述巨型水车洒水水道，其特征在于：所述水道(1)和水槽(2)为一体结构，所述一体结构为水道(1)和水槽(2)并列设置，水道(1)位于水槽(2)上方，用一块底板连接。