CN104482479A - 一种汽车信号灯用灯泡座 - Google Patents

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杜正清
陈正洪
李政
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Abstract

一种汽车信号灯用灯泡座，由壳体（1）、密封垫（2）、端子（3）组成，所述的壳体（1）由安装部分（4）、接插部分（5）组成，安装部分（4）为圆形位于壳体（1）底端，接插部分（5）位于安装部分（4）上部；其特征在于：所述的安装部分（4）外侧立面设有一圈凸台（6），接插部分（5）内设有两端子安装孔，端子（3）安装在安装孔中，并在接插部分（5）的外部两侧设有手拔筋（7）。本发明，安装时通过手拔筋（7）旋转安装方便，省去了灯线部分大大降低生产成本，也能很好的避免了灯线外露引起的功能失效、甚至火灾。

Description

一种汽车信号灯用灯泡座
技术领域
本发明属于汽车零部件领域，特别是涉及一种汽车信号灯用灯泡座。
背景技术
目前汽车灯具特别是信号灯，信号灯主要有配光镜、反射镜、灯泡、灯线组件组成，配光镜与反射镜通过胶水或焊接工艺进行密封连接，灯线组件上设有灯泡座；灯泡安装在灯泡座上后安装在灯壳上；但目前这种灯泡座上通常会有两根线（火线、零线）引出并与接插件连接，灯具通过接插件与车身上配套的接插件进行插接完成连接；这种灯具通导的方法，往往浪费材料又需要有多个工序来制作灯线组件，生产效率底，生产成本高；并且由于灯线位于灯泡座外，拉扯灯线易使灯泡座部分产生密封不良导致的漏水情况发生；另外由于灯线部件有外露电线部分，容易在使用过程中被划伤，老化等引起灯具功能失效、甚至火灾等。
发明内容
针对上述存在技术缺陷，本发明的目的在于提供一种汽车信号灯用灯泡座，是密封垫通过壳体安装部分凸台限位在壳体上，端子安装在接插部分对应孔内，安装时通过接插部分的外部两侧的手拔筋旋转，安装方便，省去了灯线部分大大降低生产成本，也能很好的避免了灯线外露引起的功能失效、甚至火灾。
本发明的技术方案是通过以下方式实现的：一种汽车信号灯用灯泡座，由壳体、密封垫、端子组成，所述的壳体由安装部分、接插部分组成，安装部分为圆形位于壳体底端，接插部分位于安装部分上部；其特征在于：所述的安装部分外侧立面设有一圈凸台，密封垫通过凸台限位在安装部分上，安装部分中间设有灯泡安装孔，并在灯泡安装孔内侧立面上设有两个与灯泡插入对应的限位孔；接插部分内设有两端子安装孔，端子安装在安装孔中，并在接插部分的外部两侧设有手拔筋。
所述的安装部分外部侧立面凸台下方上设有三个限位台，其中限位台两个对称位于另一限位台下方。
本发明，安装时通过手拔筋旋转安装方便，省去了灯线部分大大降低生产成本，也能很好的避免了灯线外露引起的功能失效、甚至火灾。
附图说明
图1是本发明的正视结构图。
图2是本发明的A-A剖切示意图。
图3是本发明的后视结构图。
图中：1为壳体、2为密封垫、3为端子，4为安装部分、5为接插部分组成，6为凸台，7为手拔筋、8为限位台、9为灯泡安装孔、10为限位孔。
具体实施方式
由图1、2、3知，一种汽车信号灯用灯泡座，包括壳体1、密封垫2、端子3；壳体1由安装部分4、接插部分5组成，安装部分4为圆形位于壳体1底端，接插部分5位于安装部分4上部；安装部分4外侧立面设有一圈凸台6，密封垫2通过凸台6限位在安装部分4上，安装部分4中间设有灯泡安装孔9，并在灯泡安装孔9内侧立面上设有两个与灯泡插入对应的限位孔10；接插部分5内设有两端子安装孔，端子3安装在安装孔中，并在接插部分5的外部两侧设有手拔筋7，安装时通过手拔筋旋转安装方便；安装部分4外部侧立面凸台6下方上设有三个限位台8，其中限位台8两个对称位于另一限位台8下方；限位台8可设成不同形状，也可以设成两个相同，一个不同等，这样可以在灯壳配合处设置，在安装时通过限位台进行灯泡座安装防错；在壳体1上直接设置上接插部分5省去了灯线部分大大降低生产成本，也能很好的避免了灯线外露引起的功能失效、甚至火灾。

Claims (2)

1.一种汽车信号灯用灯泡座，由壳体（1）、密封垫（2）、端子（3）组成，所述的壳体（1）由安装部分（4）、接插部分（5）组成，安装部分（4）为圆形位于壳体（1）底端，接插部分（5）位于安装部分（4）上部；其特征在于：所述的安装部分（4）外侧立面设有一圈凸台（6），密封垫（2）通过凸台（6）限位在安装部分（4）上，安装部分（4）中间设有灯泡安装孔（9），并在灯泡安装孔（9）内侧立面上设有两个与灯泡插入对应的限位孔（10）；接插部分（5）内设有两端子安装孔，端子（3）安装在安装孔中，并在接插部分（5）的外部两侧设有手拔筋（7）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车信号灯用灯泡座，其特征在于：所述的安装部分（4）外部侧立面凸台（6）下方上设有三个限位台（8），其中限位台（8）两个对称位于另一限位台（8）下方。
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