CN104478393A - 一种用于城市轨道交通车站室内装饰幕墙的瓷膜涂料 - Google Patents

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李力锋
张浴晖
赵静
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Abstract

本发明涉及一种用于城市轨道交通车站室内装饰幕墙的瓷膜涂料,原料组分质量百分比为,其分为三个组分,其中A组分为58~62%,B组分为30~37%,C组分为余量;所述的A组分为色浆,所述的B组分包括硅氧烷,助剂和溶剂;所述的C组分为酸。本发明涉及纳米氮化硅的紫外线反射率为95%以上和吸收红外波段的吸收率在97%以上,器件的成瓷温度低,尺寸稳定性好,机械强度高,耐化学腐蚀性能好,特别是高温度强度大,并有自润滑效果,滑动摩擦系数小的特点可以应用于金属表面陶瓷耐磨复合镀,应用到涂料中可以起到耐磨与耐溶剂特性。

Description

一种用于城市轨道交通车站室内装饰幕墙的瓷膜涂料
【技术领域】
本发明涉及交通场合装饰墙技术领域,具体地说,是一种用于城市轨道交通车站室内装饰幕墙的瓷膜涂料。
【背景技术】
中国城市轨道交通已步入黄金发展期,目前我国在地铁机车车站内装饰幕墙上使用的涂料多为氟碳漆,属于有机涂料,生产过程中释放出全氟辛烷磺酸(PFOS)和全氟辛酸铵(PFOA)等物质,不仅对施工和使用人员的健康有害,引起环境污染,而且还存在火灾隐患。由于城市地铁具有客流量大、单位面积人数多等特点,一旦发生火灾,极易造成群死群伤事件。而且在火灾情况下,氟碳漆的耐温性能差,装饰材料燃烧所释放剧毒的HF气体,会极大地缩短乘客逃生的时间,造成人身伤亡事故。(据统计,火灾中死亡的人员中大多数是被毒气熏死的,而不是被烧死的,如果没有有毒气体,很多人会有逃生的机会的,在这种人流密集的公共场所更是如此)。
无机瓷膜涂料由于其具有健康环保的特性,特别是具有阻燃性能、并且在高温下无有毒气体的释放等优异性能,近几年在地铁车厢上已开始应用。
【发明内容】
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种用于城市轨道交通车站室内装饰幕墙的瓷膜涂料。
本发明的目的是通过以下技术方案来实现的:
一种用于城市轨道交通车站室内装饰幕墙的瓷膜涂料,其原料组分质量百分比为,其分为三个组分,其中A组分为58~62%,B组分为30~37%,C组分为余量;所述的A组分为色浆,所述的B组分包括硅氧烷,助剂和溶剂;所述的C组分为酸。
所述的A组分为色浆,其包括溶胶,填料,颜料,水和溶剂,其中,
A组分的原料质量百分比为:
所述的溶胶为水分散性纳米级氧化硅或者氧化铝,或者它们的混合物,其粒度为10~100nm,氧化硅含量为20~50%。
所述的填料为空心玻璃微珠,高岭土,云母粉,晶须硅,钛酸钾晶须,沉淀硫酸钡以及纳米氮化硅;各组份之间的质量是等同的。
所述的纳米氮化硅的紫外线反射率为95%以上和吸收红外波段的吸收率在97%以上,器件的成瓷温度低,尺寸稳定性好,机械强度高,耐化学腐蚀性能好,特别是高温度强度大,并有自润滑效果,滑动摩擦系数小的特点可以应用于金属表面陶瓷耐磨复合镀,应用到涂料中可以起到耐磨与耐溶剂特性。
所述的颜料为钛白粉,或者根据颜色需要进行替换,为市售产品。
所述的溶剂为异丙醇,正丁醇,丙二醇甲醚,乙二醇单丁醚,或它们的混合物。
所述的B组分包括硅氧烷,助剂和溶剂;
B组分的原料质量百分比为:
硅氧烷  86~92%
助剂    2~4%
溶剂    余量
所述的硅氧烷为甲基三甲氧基硅烷、甲基三乙氧基硅烷、正硅酸乙酯、二甲基二甲氧基硅烷,γ-(2.3环氧丙氧)丙基三甲氧基硅烷、γ-缩水甘油醚氧丙基三甲氧基硅烷单体中的一种或多种的混合物。
所述的溶剂为异丙醇,正丁醇,丙二醇甲醚,乙二醇单丁醚或它们的混合物。
所述的助剂为不粘助剂和流平助剂,助剂为甲基硅油,羟基硅油或者它们的混合物。
所述的C组分为酸;
所述的酸为甲酸,乙酸,盐酸,柠檬酸中的一种或多种的混合物。
与现有技术相比,本发明的积极效果是:
常规的瓷膜涂料为双涂层,包括底涂和面涂,一般来说底涂提供色彩和机械性能等,面涂提供使用功能和光泽等;本发明涉及的涂料为单涂层,该涂层既要提供功能性,又要提供光泽和颜色,所以技术要求较高。本发明不仅生产工艺简单,而且施工便捷,只需喷涂一次即可固化成型。
本发明的纳米氮化硅的紫外线反射率为95%以上和吸收红外波段的吸收率在97%以上,器件的成瓷温度低,尺寸稳定性好,机械强度高,耐化学腐蚀性能好,特别是高温度强度大,并有自润滑效果,滑动摩擦系数小的特点可以应用于金属表面陶瓷耐磨复合镀,应用到涂料中可以起到耐磨与耐溶剂特性。
瓷膜涂料由于其具有健康环保的特性,特别是具有阻燃性能、并且在高温下无有毒气体的释放等优异性能,其是本发明的创新点。
本申请的填料里含有空心玻璃微珠,作用是隔热保温,这样可以使车站内冬暖夏凉,给乘客以舒适的乘车环境;另外,填料中的氧化铝纤维可以防止涂层开裂,因为城市轨道交通车站室内装饰幕墙对外观要求较高,追求美观和平整,涂料一般喷涂较厚(50μm以上),极易造成开裂,加入氧化铝纤维或者钛酸钾晶须可以有效防止涂层开裂。
【具体实施方式】
以下提供本发明一种用于城市轨道交通车站室内装饰幕墙的瓷膜涂料的具体实施方式。
实施例1
一种用于城市轨道交通车站室内装饰幕墙的瓷膜涂料,其原料组分质量百分比为,其分为三个组分,其中A组分为58~62%,B组分为30~37%,C组分为余量;所述的A组分为色浆,所述的B组分包括硅氧烷,助剂和溶剂;所述的C组分为酸。
所述的A组分为色浆,其包括溶胶,填料,颜料,水和溶剂,其中,
A组分的原料质量百分比为:
硅溶胶:45%
填料:20%
颜料:15%
水和溶剂:20%;
水和溶剂的质量比为1∶1;
所述的硅溶胶为水分散性纳米级氧化硅,其粒度为10~100nm,氧化硅含量为20~50%。
所述的填料为空心玻璃微珠,高岭土,云母粉,晶须硅,钛酸钾晶须,沉淀硫酸钡以及纳米氮化硅。
所述的纳米氮化硅的紫外线反射率为95%以上和吸收红外波段的吸收率在97%以上,器件的成瓷温度低,尺寸稳定性好,机械强度高,耐化学腐蚀性能好,特别是高温度强度大,并有自润滑效果,滑动摩擦系数小的特点可以应用于金属表面陶瓷耐磨复合镀,应用到涂料中可以起到耐磨与耐溶剂特性。
所述的颜料为钛白粉,或者根据颜色需要进行替换,为市售产品。
所述的溶剂为异丙醇,正丁醇,丙二醇甲醚,乙二醇单丁醚或它们的混合物。
所述的B组分包括硅氧烷,助剂和溶剂;
B组分的原料质量百分比为:
硅氧烷  86%
助剂    2%
溶剂    12%
所述的硅氧烷为甲基三甲氧基硅烷、甲基三乙氧基硅烷、正硅酸乙酯、二甲基二甲氧基硅烷、γ-(2.3环氧丙氧)丙基三甲氧基硅烷、γ-缩水甘油醚氧丙基三甲氧基硅烷单体中的一种或多种的混合物。
所述的溶剂为异丙醇,正丁醇,丙二醇甲醚,乙二醇单丁醚或它们的混合物。
所述的助剂为不粘助剂,不粘助剂为甲基硅油。
所述的C组分为酸;
所述的酸为甲酸。
实施例2
一种用于城市轨道交通车站室内装饰幕墙的瓷膜涂料,其原料组分质量百分比为,其分为三个组分,其中A组分为58~62%,B组分为30~37%,C组分为余量;所述的A组分为色浆,所述的B组分包括硅氧烷,助剂和溶剂;所述的C组分为酸。
所述的A组分为色浆,其包括硅溶胶,填料,颜料,水和溶剂,其中,
A组分的原料质量百分比为:
硅溶胶:47%
填料:23%
颜料:18%
水和溶剂:12%;
水和溶剂的质量比为1∶1;
所述的硅溶胶为水分散性纳米级氧化硅,其粒度为10~100nm,氧化硅含量为20~50%。
所述的填料为空心玻璃微珠,高岭土,云母粉,晶须硅,钛酸钾晶须,沉淀硫酸钡以及纳米氮化硅。
所述的纳米氮化硅的紫外线反射率为95%以上和吸收红外波段的吸收率在97%以上,器件的成瓷温度低,尺寸稳定性好,机械强度高,耐化学腐蚀性能好,特别是高温度强度大,并有自润滑效果,滑动摩擦系数小的特点可以应用于金属表面陶瓷耐磨复合镀,应用到涂料中可以起到耐磨与耐溶剂特性。
所述的颜料为钛白粉,或者根据颜色需要进行替换,为市售产品。
所述的溶剂为异丙醇,正丁醇,丙二醇甲醚,乙二醇单丁醚或它们的混合物。
所述的B组分包括硅氧烷,助剂和溶剂;
B组分的原料质量百分比为:
硅氧烷  88%
助剂    3%
溶剂    9%
所述的硅氧烷为甲基三甲氧基硅烷、甲基三乙氧基硅烷、正硅酸乙酯、二甲基二甲氧基硅烷、γ-(2.3环氧丙氧)丙基三甲氧基硅烷、γ-缩水甘油醚氧丙基三甲氧基硅烷单体中的一种或多种的混合物。
所述的溶剂为异丙醇,正丁醇,丙二醇甲醚,乙二醇单丁醚或它们的混合物。
所述的助剂为不粘助剂,不粘助剂为甲基硅油。
纳米氮化硅的紫外线反射率为95%以上和吸收红外波段的吸收率在97%以上,器件的成瓷温度低,尺寸稳定性好,机械强度高,耐化学腐蚀性能好,特别是高温度强度大,并有自润滑效果,滑动摩擦系数小的特点可以应用于金属表面陶瓷耐磨复合镀,应用到涂料中可以起到耐磨与耐溶剂特性。
所述的C组分为酸;
所述的酸为乙酸。
实施例3
一种用于城市轨道交通车站室内装饰幕墙的瓷膜涂料,其原料组分质量百分比为,其分为三个组分,其中A组分为58~62%,B组分为30~37%,C组分为余量;所述的A组分为色浆,所述的B组分包括硅氧烷,助剂和溶剂;所述的C组分为酸。
所述的A组分为色浆,其包括硅溶胶,填料,颜料,水和溶剂,其中,
A组分的原料质量百分比为:
硅溶胶:50%
填料:26%
颜料:20%
水和溶剂:4%;
水和溶剂的质量比为1∶1;
所述的硅溶胶为水分散性纳米级氧化硅,其粒度为10~100nm,氧化硅含量为20~50%。
所述的填料为空心玻璃微珠,高岭土,云母粉,晶须硅,钛酸钾晶须,沉淀硫酸钡以及纳米氮化硅。
所述的纳米氮化硅的紫外线反射率为95%以上和吸收红外波段的吸收率在97%以上,器件的成瓷温度低,尺寸稳定性好,机械强度高,耐化学腐蚀性能好,特别是高温度强度大,并有自润滑效果,滑动摩擦系数小的特点可以应用于金属表面陶瓷耐磨复合镀,应用到涂料中可以起到耐磨与耐溶剂特性。
所述的颜料为钛白粉,或者根据颜色需要进行替换,为市售产品。
所述的溶剂为异丙醇,正丁醇,丙二醇甲醚,乙二醇单丁醚或它们的混合物。
所述的B组分包括硅氧烷,助剂和溶剂;
B组分的原料质量百分比为:
硅氧烷  92%
助剂    4%
溶剂    4%
所述的硅氧烷为甲基三甲氧基硅烷、甲基三乙氧基硅烷、正硅酸乙酯、二甲基二甲氧基硅烷、γ-(2.3环氧丙氧)丙基三甲氧基硅烷、γ-缩水甘油醚氧丙基三甲氧基硅烷单体中的一种或多种的混合物。
所述的溶剂为异丙醇,正丁醇,丙二醇甲醚,乙二醇单丁醚或它们的混合物。
所述的助剂为不粘助剂,不粘助剂为羟基硅油。
所述的C组分为酸;
所述的酸为甲酸,乙酸,盐酸,柠檬酸的混合物。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围内。

Claims (8)

1.一种用于城市轨道交通车站室内装饰幕墙的瓷膜涂料,其特征在于,原料组分质量百分比为,其分为三个组分,其中A组分为58~62%,B组分为30~37%,C组分为余量;所述的A组分为色浆,所述的B组分包括硅氧烷,助剂和溶剂;所述的C组分为酸。
2.如权利要求1所述的一种用于城市轨道交通车站室内装饰幕墙的瓷膜涂料,其特征在于,所述的A组分为色浆,其包括硅溶胶,填料,颜料,水和溶剂。
3.如权利要求2所述的一种用于城市轨道交通车站室内装饰幕墙的瓷膜涂料,其特征在于,所述的A组分的原料质量百分比为:
4.如权利要求3所述的一种用于城市轨道交通车站室内装饰幕墙的瓷膜涂料,其特征在于,所述的填料为空心玻璃微珠,高岭土,云母粉,晶须硅,钛酸钾晶须,沉淀硫酸钡以及纳米氮化硅。
5.如权利要求1所述的一种用于城市轨道交通车站室内装饰幕墙的瓷膜涂料,其特征在于,所述的B组分包括硅氧烷,助剂和溶剂。
6.如权利要求5所述的一种用于城市轨道交通车站室内装饰幕墙的瓷膜涂料,其特征在于,B组分的原料质量百分比为:
硅氧烷     86~92%
助剂       2~4%
溶剂        余量。
7.如权利要求1所述的一种用于城市轨道交通车站室内装饰幕墙的瓷膜涂料,其特征在于,所述的C组分为酸。
8.如权利要求7所述的一种用于城市轨道交通车站室内装饰幕墙的瓷膜涂料,其特征在于,所述的酸为甲酸,乙酸,盐酸,柠檬酸中的一种或多种的混合物。
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