CN104477337A - 一种邮轮 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种邮轮，包括双层餐厅、动力机舱以及客房，其中，动力机舱在邮轮的尾部底层，双层餐厅位于动力机舱的上方，客房位于邮轮的中部。本发明提供的一种邮轮，将客房前移至邮轮中部，不再位于动力机舱的上方，将双层餐厅移至尾部并位于动力机舱上方，增大了邮轮中餐厅的空间感，提高了邮轮的用户舒适度。

Description

一种邮轮

技术领域

本发明涉及邮轮制造技术领域，特别是涉及一种邮轮。

背景技术

现有邮轮中，船体动力机舱一般设置在船体尾部底层，在船航行过程中动力机舱会产生较大的噪声和振动，如果在动力机舱上层设计客房的话会大大影响乘客的舒适度，由于船体每层层高有限，餐厅面积太大会给人带来压抑感。

因此，如何有效增大邮轮中餐厅的空间感、提高邮轮的用户舒适度是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种邮轮，增大了邮轮中餐厅的空间感、提高了邮轮的用户舒适度。

为解决上述技术问题，本发明提供了一种邮轮，包括双层餐厅、动力机舱以及客房，其中，所述动力机舱在所述邮轮的尾部底层，所述双层餐厅位于所述动力机舱的上方，所述客房位于所述邮轮的中部。

优选的，所述双层餐厅包括第一层餐厅和第二层餐厅，其中，所述第一层餐厅靠近船头侧的一端设置有厨房，背离所述船头侧的一端设置有第一楼梯和第二楼梯，所述第一层餐厅通过所述第一楼梯、所述第二层楼梯和所述第二层餐厅连接。

优选的，所述第一楼梯和所述第二楼梯均为实木楼梯。

优选的，所述第一楼梯和所述第二楼梯均为自动扶梯。

优选的，所述第一层餐厅中，所述厨房和所述第一餐桌组之间还包括服务台。

优选的，所述第一层餐厅为中餐厅。

优选的，所述第二层餐厅为VIP餐厅。

本发明提供的一种邮轮，将客房前移至邮轮中部，不再位于动力机舱的上方，将餐厅移至尾部并位于动力机舱上方，并将原来两个单层餐厅改造成双层餐厅，增大了邮轮中餐厅的空间感，提高了邮轮的用户舒适度。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对现有技术和实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明提供的一种邮轮的结构侧视图；

图2为本发明提供的一种邮轮的第一层餐厅的结构俯视图；

图3为本发明提供的一种邮轮的第二层餐厅的结构俯视图。

具体实施方式

本发明的核心是提供一种邮轮，增大了邮轮中餐厅的空间感，提高了邮轮的用户舒适度。

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

值得注意的是，本发明提供的餐厅附图为站在船身侧角度向下看得到的餐厅的俯视图。

请参照图1，图1为本发明提供的一种邮轮的结构侧视图，该邮轮包括：双层餐厅1、动力机舱2以及客房3，其中，动力机舱2在邮轮的尾部底层，双层餐厅1位于动力机舱2的上方，客房3位于邮轮的中部。

可以理解的是，双层餐厅1包括第一层餐厅和第二层餐厅，双层餐厅1位于动力机舱2的上方，客房3与双层餐厅1相邻，但不是在动力机舱2的上方而是在动力机舱2的靠近船头的前上方，位于邮轮的中部。

本发明提供的一种邮轮，将客房前移至邮轮中部，不再位于动力机舱的上方，将餐厅移至尾部并位于动力机舱上方，并将原来两个单层餐厅改造成双层餐厅，增大了邮轮中餐厅的空间感，提高了邮轮的用户舒适度。

进一步的，在上述实施例提供的双层餐厅的基础上，双层餐厅1包括第一层餐厅和第二层餐厅，其中，第一层餐厅靠近船头侧的一端设置有厨房，背离船头侧的一端设置有第一楼梯和第二楼梯，第一层餐厅通过第一楼梯、第二层楼梯和第二层餐厅连接。

请参照图2和图3，其中，图2为本发明提供的一种邮轮的第一层餐厅的结构俯视图，图3为本发明提供的一种邮轮的第二层餐厅的结构俯视图。

该餐厅设置在船尾，该餐厅为双层餐厅，分别为第一层餐厅和第二层餐厅，其中：

第一层餐厅靠近船头侧的一端设置有厨房10，背离所述船头侧的一端设置有第一楼梯11和第二楼梯12，第一楼梯11沿着船身方向，第一楼梯11的一端与第一层餐厅的地面连接，第一楼梯11的另一端与第二楼梯12的一端连接，第二楼梯12垂直于船身方向，第二楼梯12的另一端与第二层餐厅连接，服务台10和第一楼梯11之间设置有第一餐桌组13，第一层餐厅沿着船身方向的两侧还分别设置有第二餐桌组14和第三餐桌组15；

可以理解的是，该餐厅为双层，第一层餐厅为普通中餐厅，第二层餐厅为VIP餐厅，方便不同消费水平的用户进行消费选择。第一层餐厅和第二层餐厅通过第一楼梯11和第二楼梯12连接，从第一楼梯11上楼时会有分别向左和向右的第二楼梯12，将第二楼梯12设置成两段有利于用户多的时候分流，也有利于从第一层餐厅到第二层餐厅的用户以及从第二层餐厅到第一层餐厅的用户分开走，提高了安全性和便捷性。

值得注意的是，第一楼梯和第二楼梯可以均为自动扶梯，当然，本发明并不仅限于自动扶梯，还可以为非自动的木楼梯，例如可以为实木楼梯，具体选用哪种楼梯需要根据实际情况来决定，在此不做特别的限定。

另外，厨房10和第一餐桌组13之间还设置有服务台16。

可以理解的是，当客户需要咨询或有其他需求需要帮忙时可以到服务台16去咨询。

进一步的，第一餐桌组13包括4个圆形餐桌以及与每个圆形餐桌对应的10个餐椅。第二餐桌组14包括20个圆形餐桌以及与每个圆形餐桌对应的10个餐椅。第三餐桌组15包括20个圆形餐桌以及与每个圆形餐桌对应的10个餐椅。

可以理解的是，第二餐桌组14和第三餐桌组15为主用餐区，第一餐桌组13为辅用餐区。第一餐桌组13包括4个圆形餐桌，每个圆形餐桌配备10个餐椅；这4个圆形餐桌的摆放位置类似于在正方形的四个角。第二餐桌组14包括20个圆形餐桌，每个圆形餐桌配备10个餐椅，这20个圆形餐桌和餐椅每10个餐桌为一列，沿着一侧船身摆放；另外10个餐桌也类似；第三餐桌组15包括20个圆形餐桌，每个圆形餐桌配备10个餐椅，这20个圆形餐桌和餐椅每10个餐桌为一列，沿着另一侧船身摆放；另外10个餐桌也类似；当然，这里对于各个区域具体摆放多少张餐桌和餐椅以及桌椅的摆放位置并不做特别的规定，具体数目以及摆放形状由实际情况决定。

第二层餐厅沿着船身两侧分别设置有第四餐桌组17和第五餐桌组18。

更进一步的，第四餐桌组17包括5个圆形餐桌以及与每个圆形餐桌对应的6个餐椅。第四餐桌组17还包括5个长方形餐桌以及与每个长方形餐桌对应的4个餐椅。第五餐桌组18包括5个圆形餐桌以及与每个圆形餐桌对应的6个餐椅。第五餐桌组18还包括5个长方形餐桌以及与每个所述长方形餐桌对应的4个餐椅。

可以理解的是，第四餐桌组17包括5个长方形餐桌，每个长方形餐桌配备有4个餐椅，这5个长方形餐桌排成一列沿着一侧船身摆放，第四餐桌组17还包括5个圆形餐桌，每个圆形餐桌配备6个餐椅，这6个圆形餐桌排成一列，摆放在长方形餐桌和过道之间；第五餐桌组18包括5个长方形餐桌，每个长方形餐桌配备有4个餐椅，这5个长方形餐桌排成一列沿着另一侧船身摆放，第五餐桌组18还包括5个圆形餐桌，每个圆形餐桌配备6个餐椅，这6个圆形餐桌和餐椅排成一列，摆放在长方形餐桌和过道之间。

需要说明的是，在本说明书中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (7)

1.一种邮轮，其特征在于，包括双层餐厅、动力机舱以及客房，其中，所述动力机舱在所述邮轮的尾部底层，所述双层餐厅位于所述动力机舱的上方，所述客房位于所述邮轮的中部。

2.如权利要求1所述的邮轮，其特征在于，所述双层餐厅包括第一层餐厅和第二层餐厅，其中，所述第一层餐厅靠近船头侧的一端设置有厨房，背离所述船头侧的一端设置有第一楼梯和第二楼梯，所述第一层餐厅通过所述第一楼梯、所述第二层楼梯和所述第二层餐厅连接。

3.如权利要求2所述的邮轮，其特征在于，所述第一楼梯和所述第二楼梯均为实木楼梯。

4.如权利要求2所述的邮轮，其特征在于，所述第一楼梯和所述第二楼梯均为自动扶梯。

5.如权利要求2所述的邮轮，其特征在于，所述第一层餐厅中，所述厨房和所述第一餐桌组之间还包括服务台。

6.如权利要求2所述的邮轮，其特征在于，所述第一层餐厅为中餐厅。

7.如权利要求2所述的邮轮，其特征在于，所述第二层餐厅为VIP餐厅。