CN104464434A - 一种汽车电控柴油发动机实训台 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车电控柴油发动机实训台，包括台架，控制及显示面板安装在所述台架的侧面上，柴油发动机总成安装在所述台架的框架内，所述控制及显示面板上安装有仪表总成、系统开关、数字电压表、转换开关和发动机电控系统电路原理图，所述发动机电控系统电路原理图上安装有外接式检测端子。本发明安全可靠，直观简单，具有展示发动机电控系统的结构组成、工作原理、教学考核等功能，适用于电控柴油发动机检测与维修实训教学，能够满足对电控柴油发动机的结构、工作原理、故障设置及诊断的教学需要。

Description

一种汽车电控柴油发动机实训台

技术领域

本发明涉及一种汽车教学装置，具体涉及一种汽车电控柴油发动机实训台。

背景技术

与传统的柴油机燃油喷射系统比，采用高压共轨技术的电控柴油喷射系统可以使柴油机的经济性、动力性和排放性能都会有进一步的提高。为了加强学生对共轨柴油机构造、工作原理及故障诊断等方面的认识，研制开发出共轨柴油机实验教学系统。

智能化控制装置在汽车上的大量应用使得汽车的结构变得复杂，也给汽车维修增加了困难，因此市场对具有高水平汽车电路设置、维修的人才需求量非常巨大。实验台以真实的电控柴油发动机系统为基础，充分展示汽车电控柴油发动机系统的组成结构和工作过程，适用于汽车电控柴油发动机系统电路构造与维修实训教学，能够满足对汽汽车电控柴油发动机工作原理、故障设置及诊断的教学需要。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种教学直观、操作安全方便，能够满足教学需要的汽车电控柴油发动机实训台。

为解决上述技术问题，本发明一种汽车电控柴油发动机实训台，包括台架，控制及显示面板安装在所述台架的侧面上，柴油发动机总成安装在所述台架的框架内，所述控制及显示面板上安装有仪表总成、系统开关、数字电压表、转换开关和发动机电控系统电路原理图，所述发动机电控系统电路原理图上安装有外接式检测端子。

在上述技术方案的基础上，上述控制及显示面板上还设有仪器诊断接口。

进一步地，上述台架框架的底部设有移动脚轮以及脚轮自锁装置，可方便移动本发明。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：

本发明安全可靠，直观简单，具有展示发动机电控系统的结构组成、工作原理、教学考核等功能，适用于电控柴油发动机检测与维修实训教学，能够满足对电控柴油发动机的结构、工作原理、故障设置及诊断的教学需要。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种汽车电控柴油发动机实训台，包括台架1，控制及显示面板4安装在所述台架1的侧面上，柴油发动机总成9安装在所述台架1的框架内，所述控制及显示面板4上安装有仪表总成6、系统开关5、数字电压表7、转换开关8和发动机电控系统电路原理图3，所述发动机电控系统电路原理图3上安装有外接式检测端子2。所述控制及显示面板4上还设有仪器诊断接口。所述台架1框架的底部设有移动脚轮10以及脚轮自锁装置。

发动机电控系统电路原理图3详细、完整、并装有大量数据检测孔，孔旁都标有脚号。

本发明台架1的框架结构采用无缝焊接，金属表面采用高温喷塑处理，漆面坚固，带有移动脚轮和脚轮自锁装置。

本发明以电控柴油机实物总成为基础，由台架、控制台和检测台三部分组成，适用于电控柴油发动机检测与维修实训教学，能够满足对电控共轨柴油发动机的结构、工作原理、故障设置及诊断的教学需要。

本发明的外形尺寸如下：

台架尺寸：(长×宽×高)1600×1200×1200(mm)

控制箱尺寸：(长×宽×高)1200×800×1600(mm)。

Claims (3)

1.一种汽车电控柴油发动机实训台，包括台架(1)，控制及显示面板(4)安装在所述台架(1)的侧面上，其特征在于：柴油发动机总成(9)安装在所述台架(1)的框架内，所述控制及显示面板(4)上安装有仪表总成(6)、系统开关(5)、数字电压表(7)、转换开关(8)和发动机电控系统电路原理图(3)，所述发动机电控系统电路原理图(3)上安装有外接式检测端子(2)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电控柴油发动机实训台，其特征在于：所述控制及显示面板(4)上还设有仪器诊断接口。

3.根据权利要求1所述的一种汽车电控柴油发动机实训台，其特征在于：所述台架(1)框架的底部设有移动脚轮(10)以及脚轮自锁装置。