CN104454455A - 空压机润滑油余热回收热管换热器 - Google Patents

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heat
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heat pipe
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CN201310431556.1A
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Inventor
曹辉
陈百怀
刘海国
李海舟
张会娟
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LANHAI INDUSTRIAL Co Ltd LUOYANG CITY
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LANHAI INDUSTRIAL Co Ltd LUOYANG CITY
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Abstract

本发明公开的空压机润滑油余热回收热管换热器包括热管（6）和箱体（9），箱体为密闭的腔室结构，由隔板分离为上下两个独立的区域，其中在上层区域设有加热介质进口（4）和加热介质出口（10），在下层区域设有被加热介质进口（1）和热媒出口（13），热管（6）设置在箱体内，其为多根，被设置在箱体的隔板分离为上下两个部分，其中上部分位于箱体内的上层、下部分位于箱体内的下层。本发明采用强制循环方式，对空压机润滑油所产生的热能进行回收利用，实现了余热的再次利用，节约了能源，避免对大气的热源污染。

Description

空压机润滑油余热回收热管换热器
技术领域
本发明属于空压机余热回收装置技术领域，主要涉及的是一种空压机润滑油余热回收热管换热器。
背景技术
空压机作为工业生产中重要动力来源之一，可以提供压缩空气，以满足各种需要压缩空气生产环节的需求。特别是采矿行业，空压机是主要动力源。由于空压机在工作时，螺杆处于高速旋转状态，摩擦所产生的大量高温热量，如果热量不及时排出，会对设备造成严重的损坏，并影响产气效率。目前，空压机运行过程中产生的高温热量主要是靠机体内部的润滑油循环使温度下降，但对空压机润滑油所产生的热能（其温度可达110℃）却没有进一步的回收利用，大多都直接排放到大气中，不仅造成对大气的热源污染，并且使能源的白白浪费掉。
发明内容
本发明的目的因此生产，提出一种空压机润滑油余热回收热管换热器。采用强制循环方式，对空压机润滑油所产生的热能进行回收利用，实现了余热的再次利用，节约了能源，避免对大气的热源污染。
本发明实现上述目的采取的技术方案是：一种空压机润滑油余热回收热管换热器包括热管和箱体，箱体为密闭的腔室结构，由隔板分离为上下两个独立的区域，其中在上层区域设有加热介质进口和加热介质出口，在下层区域设有被加热介质进口和热媒出口，热管设置在箱体内，其为多根，被设置在箱体的隔板分离为上下两个部分，其中上部分位于箱体内的上层、下部分位于箱体内的下层。
本发明所述设置在箱体内的热管其中的三分之二位于箱体内的上层，三分之一位于箱体内的上层。
本发明所述被加热介质进口的管道上通过橡胶软接头连接有增压循环泵。
本发明在所述热媒出口部位连接有过滤网。
本发明以空压机高温介质作为热媒，通过强制循环，将热媒输送到设备及体内，热管吸热端吸收热量，对被加热介质进行加热，加热介质可以用于生产生活，从另一角度来讲节约了能源，保护了环境创造了效益：一则对大气直接造成污染，二则对能源进行二次利用。本产品通过对余热二次利用不但使热能二次利用，而且通过对热能循环介质过滤降温对设备又有很好的维护功能进一步延长了使用寿命，从经济和效益上实现了多方共赢的效果。
附图说明
图1为本发明设备结构示意图。
图中：1、被加热介质进口，2、软连接，3、增压循环泵，4，加热介质进口，5、液位传感器，6、热管，7、出气口，8、温度传感器，9、箱体，10、加热介质出口，11、热媒排气口，12、过滤网，13、热媒出口，14、排污口。
  具体实施方式
      结合附图，给出本发明设备的实施例如下。
如图1所示：本实施例所述的空压机润滑油余热回收热管换热器包括增压循环泵3、热管6和箱体9，箱体9为一耐压的箱式腹腔结构，
由隔板分离为上下两个独立的区域，其中在上层区域设有加热介质进口4和加热介质出口10，出气口7、液位传感器5、温度传感器8，在下层区域设有被加热介质进口1、热媒排气口11、热媒出口13及排污口14。被加热介质进口1的管道上通过橡胶软接头2连接有增压循环泵3，目的是增加压力，同时减少震动和降噪。在热媒出口13部位连接有过滤网12用于过滤换热过程中的杂质。热管6设置在箱体9内，其为多根，竖直安装在箱体9内，由设置在箱体9的隔板也将其分离为上下两个部分，其中的三分之二位于箱体9内的上层，三分之一位于箱体9内的上层，由此使冷热流体完全分开流动，可以比较容易的实现冷、热流体的逆流换热。热管的设置数量需要根据换热量来具体计算。热管采用的是公知产品，是一种带翅片的具有高导热性能的传热元件，它通过在全封闭真空管壳内工质的蒸发与凝结来传递热量，且热管的冷热流体均在管外流动。由于管外流动的换热系数远高于管内流动的换热系数，因此用于品位较低的热能回收场合非常经济。
使用时，热媒（空压机排出的高温润滑油）通过进口4进入箱体9内上层，箱体9内上层的热管吸热端开始吸热，通过热管将热量传输至箱体9下层，被加热介质从被加热介质进口1经过水泵3进入箱体9内下层吸收热量，产生满足需求的从热媒出口13送出。
散热后的热媒从热媒出口10处过滤片对其进行过滤后回到热媒发生机体内，经过做工之后再次经进口4进入箱体9内上次，二次循环开始。箱体9内的空气需排放时，由液位传感器5将液位信号传递给控制机构，并由控制机构控制排气阀7的关闭或打开，避免热媒流失。控制机构为常规的控制方式。检修时，定期打开箱体9底部的排污阀14，对箱体底部沉淀物进行排放，并清洗或更换过滤片。

Claims (4)

1.一种空压机润滑油余热回收热管换热器，其特征是：包括热管（6）和箱体（9），箱体为密闭的腔室结构，由隔板分离为上下两个独立的区域，其中在上层区域设有加热介质进口（4）和加热介质出口（10），在下层区域设有被加热介质进口（1）和热媒出口（13），热管（6）设置在箱体内，其为多根，被设置在箱体的隔板分离为上下两个部分，其中上部分位于箱体内的上层、下部分位于箱体内的下层。
2.根据权利要求1所述的空压机润滑油余热回收热管换热器，其特征是：所述设置在箱体（9）内的热管（6），其中的三分之二位于箱体啊（9）内的上层，三分之一位于箱体(9)内的上层。
3.根据权利要求1所述的空压机润滑油余热回收热管换热器，其特征是：所述被加热介质进口（1）的管道上通过橡胶软接头（2）连接有增压循环泵（3）。
4.根据权利要求1所述的空压机润滑油余热回收热管换热器，其特征是：在所述热媒出口（13）部位连接有过滤网（12）。
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PB01 Publication
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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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