CN104442198A - 一种铁路货车轮对滚轮器的慢速旋转装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种铁路货车轮对滚轮器的慢速旋转装置，是由气动马达1、连接轴2、套装滚轮3组成，本发明的优势是使得铁路货车轮对低速匀速旋转转动，利于推出轮对。
Description
技术领域
本发明涉及一种铁路货车轮对滚轮器的慢速旋转装置。
背景技术
目前国内铁路轮对滚轮多采用脚踏气动阀门，对轮对轴中央进行举升的同时人工作用推力将轮对推出。此方法受人工推力大小的影响较大，推出距离也不能保持接近，致使实际工作中常常出现再二次施力推动轮对使其到达指定位置。
发明内容
本发明的目的提供一种克服以上技术的不足，提供一种使得轮对推出距离保持接近，在实际工作中无需再二次施力推动轮对使其到达指定位置的一种铁路货车轮对滚轮器的慢速旋转装置。本发明的目的提供一种克服以上技术的不足，提供一种使得铁路车辆轮对喷涂均匀，快速风干，作业现场保持清洁的一种铁路货车轮对滚轮器的慢速旋转装置。为实现上述发明目的是通过以下技术方案实现的：本发明涉及一种铁路货车轮对滚轮器的慢速旋转装置，是由气动马达1、连接轴2、套装滚轮3组成，其特征在于所述的一种铁路货车轮对滚轮器的慢速旋转装置的连接轴2连接在气动马达1的输出轴上。所述的套装滚轮3的外圆是轮对踏面的曲线。
本发明的优势：
使得铁路货车轮对低速匀速旋转转动，利于推出轮对。
附图说明图1是一种铁路货车轮对滚轮器的慢速旋转装置示意图：
1-气动马达 2-连接轴 3-套装滚轮。
具体实施方式说明
下面结合图1讲述实施例：
实施例1一种铁路货车轮对滚轮器的慢速旋转装置的工作过程：
本发明涉及一种铁路货车轮对滚轮器的慢速旋转装置，是由气动马达1、连接轴2、套装滚轮3组成，其特征在于所述的一种铁路货车轮对滚轮器的慢速旋转装置的连接轴2连接在气动马达1的输出轴上。所述的套装滚轮3的外圆是轮对踏面的曲线。
当然，上述说明并非是对本发明的限制，本发明也并不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本发明的保护范围。
Claims (2)
1.本发明涉及一种铁路货车轮对滚轮器的慢速旋转装置，是由气动马达1、连接轴2、套装滚轮3组成，其特征在于所述的一种铁路货车轮对滚轮器的慢速旋转装置的连接轴2连接在气动马达1的输出轴上。
2.根据权利要求1中所述的一种铁路货车轮对滚轮器的慢速旋转装置，其特征在于所述的套装滚轮3的外圆是轮对踏面的曲线。
Priority Applications (1)
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| CN201410640949.8A CN104442198A (zh) | 2014-11-13 | 2014-11-13 | 一种铁路货车轮对滚轮器的慢速旋转装置 |
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Publications (1)
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| CN104442198A true CN104442198A (zh) | 2015-03-25 |
Family
ID=52889250
Family Applications (1)
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| CN201410640949.8A Pending CN104442198A (zh) | 2014-11-13 | 2014-11-13 | 一种铁路货车轮对滚轮器的慢速旋转装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN104442198A (zh) |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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-
2014
- 2014-11-13 CN CN201410640949.8A patent/CN104442198A/zh active Pending
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Legal Events
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|---|---|---|---|
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| PB01 | Publication | ||
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| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20150325 |
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| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |