CN104421854B - 减振结构及灯具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种减振结构，其包括第一液压装置、第二液压装置、弹性元件及固定部。固定部与第一液压装置固定连接，第一液压装置和第二液压装置连通，第一液压装置包括第一液压缸和第一活塞，第一活塞设置于第一液压缸内部。第二液压装置包括第二液压缸和第二活塞，第二活塞设置于第二液压缸内部，弹性元件收容于第二液压缸内。第一活塞相对第一液压缸运动并驱使第二活塞相对第二液压缸运动，以使弹性元件压缩。本发明还公开了一种灯具。本发明提供的减振结构及灯具，利用第一液压装置和第二液压装置使弹性元件被压缩以对光源起减振作用，因此，即使光源在振动比较强烈的情况下也不会被损坏，有效地保护了光源，节省了光源更换成本。
Description
技术领域
本发明涉及照明灯具领域，尤其涉及减振结构及灯具。
背景技术
现有技术中，灯具大多没有减振结构，光源直接安装在灯头上。在灯具振动的环境如岸桥、龙门吊、大型机车上使用时，光源很容易被振坏。当光源被振坏时就需要更换光源，从而导致维修成本的增加。
发明内容
本发明的目的在于提供一种能保护光源的减振结构及灯具。
为了解决上述技术问题，本发明提供了一种减振结构，用于对灯具实现减振，所述灯具包括支架。所述减振结构位于所述支架的下方并包括第一液压装置、第二液压装置、弹性元件及固定部，所述固定部分别与所述支架和所述第一液压装置固定连接，以固定连接所述减振结构和所述支架，所述第一液压装置和所述第二液压装置连通，所述第一液压装置包括第一液压缸和第一活塞，所述第一活塞设置于所述第一液压缸内部，所述第二液压装置包括第二液压缸和第二活塞，所述第二活塞设置于所述第二液压缸内部，所述弹性元件收容于所述第二液压缸内，所述第一活塞相对所述第一液压缸运动并驱使所述第二活塞相对所述第二液压缸运动，以使所述弹性元件压缩。
其中，所述固定部为螺柱杆，并呈十字架形。
其中，所述固定部包括固定杆、支撑杆和连接杆，所述支撑杆位于所述固定杆和所述连接杆之间，用于支撑所述支架。
其中，所述连接杆插入所述第一液压缸并与所述第一活塞固定连接。
其中，所述固定杆设有螺纹，用于固定连接所述支架和所述第一液压装置。
其中，所述减振结构还包括连接管，所述连接管连接所述第一液压缸和所述第二液压缸。
其中，所述第一液压缸设有第一通孔，所述第二液压缸设有第二通孔，所述连接管连接所述第一通孔和所述第二通孔。
其中，所述减振结构还包括调节杆，所述调节杆与所述第二液压缸固定连接，用于调节所述减振结构所承受的重力。
其中，所述调节杆插入所述第二液压缸内，所述弹性元件位于所述第二活塞和所述调节杆之间。
为了解决上述技术问题，本发明提供了一种灯具，其包括支架、固定于所述支架的灯头及上述减振结构。
本发明提供的减振结构及灯具，利用第一液压装置和第二液压装置使弹性元件被压缩以对光源起减振作用，因此，即使光源在振动比较强烈的情况下也不会被损坏，有效地保护了光源，节省了光源更换成本。
附图说明
为了更清楚地说明本发明的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施方式提供的灯具的组装示意图；
图2是图1所示的灯具的局部剖视示意图；
图3是图1所示减振结构的组装示意图；
图4是图3所示的减振结构的剖视示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施方式中的附图，对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请一并参考图1至图4，为本发明提供的一种灯具100。所述灯具100包括灯头10、支架30及至少一个减振结构50。
如图1和图2所示，灯头10和支架30固定连接，支架30用于支撑灯头10。灯头10中设有光源12，用于提供照明。
在本实施方式中，灯头10和支架30通过螺钉固定。
如图1所示，在本实施方式中，所述减振结构50为两个。在其它实施方式中，所述减振结构50可以为一个、三个或更多，换而言之，本发明所述减振结构50的数量可根据支架30和整个灯具100的大小而定。
如图3和图4所示，所述减振结构50用于对灯具100实现减振以保护光源12。所述减振结构50位于所述支架30的下方并包括第一液压装置52、第二液压装置54、弹性元件56及固定部58。所述固定部58分别与所述支架30和所述第一液压装置52固定连接，以固定连接所述减振结构50和所述支架30。所述第一液压装置52和所述第二液压装置54连通，所述第一液压装置52包括第一液压缸520和第一活塞522，所述第一活塞522设置于所述第一液压缸520内部，所述第二液压装置54包括第二液压缸540和第二活塞542，所述第二活塞542设置于所述第二液压缸540内部，所述弹性元件56设置于所述第二液压缸540内，所述第一活塞522相对所述第一液压缸520运动并驱使所述第二活塞542相对所述第二液压缸540运动，以使所述弹性元件56压缩，从而减缓灯头10中光源12所受的振动。换而言之，当所述灯具100处于振动的环境中，如岸桥、龙门吊、大型机车，所述弹性元件56可以减缓光源12所受的振动，从而光源12在振动比较强烈的环境中也不会被损坏，有效地保护了光源12，节省了光源12更换成本。
在本实施方式中，所述弹性元件56为弹簧。
在本实施方式中，所述第一液压缸520的体积大于所述第二液压缸540的体积，所述第一液压缸520和所述第二液压缸540中均装有液压油70。所述第一活塞522的横截面面积大于第二活塞542的横截面面积。
作为本发明的进一步改进，所述固定部58为螺柱杆，并呈十字架形。所述固定部58包括固定杆582、支撑杆584和连接杆586，所述支撑杆584位于所述固定杆582和所述连接杆586之间，用于支撑所述支架30。
作为本发明的进一步改进，所述连接杆586插入所述第一液压缸520并与所述第一活塞522固定连接。
在本实施方式中，所述连接杆586和所述第一活塞522通过螺钉锁固。
作为本发明的进一步改进，所述固定杆582设有螺纹，用于固定连接所述支架30和所述第一液压装置52。
在本实施方式中，所述支架30设有至少一个固定孔(被螺母遮挡)。安装时，所述固定杆582穿过固定孔，同时一个螺母固定于所述固定杆582，从而支架30和固定部58安装为一体，进而支架30和减振结构50安装为一体。
作为本发明的进一步改进，所述减振结构50还包括连接管59，所述连接管59连接所述第一液压缸520和所述第二液压缸540。
在本实施方式中，所述第一液压缸520设有第一通孔521，所述第二液压缸540设有第二通孔541，所述连接管59连接所述第一通孔521和所述第二通孔541。
在本实施方式中，连接管59的中间设有阻尼孔(未图示)。通过调节阻尼孔的大小可以调节液压油70从第一液压缸520进入第一液压缸520的速度，从而可以调节弹性元件56被压缩的速度，进而可以调节灯具100所承受的振动力。
更进一步，调节第一活塞522和第二活塞542的横截面面积，也可以调节液压油70从第一液压缸520进入第一液压缸520的速度，从而可以调节弹性元件56被压缩的速度，进而减振结构50可以减缓灯具100所承受的不同的振动力，即本发明的灯具100可以承受不同的振动力。换而言之，因本发明的阻尼孔的大小及第一活塞522和第二活塞542的横截面面积均可以调节弹性元件56被压缩的速度，使得灯具100可以承受不同的振动力，从而本发明的灯具100可以应用于具有各种各样振动力的环境中。
作为本发明的进一步改进，所述减振结构50还包括调节杆57，所述调节杆57与所述第二液压缸540固定连接，用于调节所述减振结构50所承受的重力。
在本实施方式中，所述调节杆57和所述第二液压缸540的内壁通过螺纹连接。
更进一步，所述调节杆57插入所述第二液压缸540内，所述弹性元件56位于所述第二活塞542和所述调节杆57之间。
在本实施方式中，所述第二液压缸540的顶部设有通孔543，所述调节杆57穿过通孔543插入所述第二液压缸540中并可以相对所述第二液压缸540运动，以调节所述减振结构50所承受的重力。使用时，根据灯头10和支架30的重量，调整所述调节杆57在所述第二液压缸540的位置，以调节弹性元件56的压缩量，从而调节减振结构50所承受的重力。
作为本发明的进一步改进，减振结构50还包括一对固定板55，所述固定板55位于第一液压缸520的一对相对的侧壁，且每一个固定板55固持孔550。安装时，一对螺钉穿过固持孔550以将减振结构50固定于固定物。
在本实施方式中，固定物为地面、建筑物或大型机械等。
如图1、图3和图4所示，安装时，弹性元件56收容于所述第二液压缸540内，调节杆57插入所述第二液压缸540并使弹性元件56位于调节杆57和第二活塞542之间，所述固定部58的连接杆586插入所述第一液压缸520并与所述第一活塞522固定连接，所述连接管59连接所述第一液压缸520和所述第二液压缸540，从而第一液压装置52、第二液压装置54、弹性元件56、固定部58、调节杆57及连接管59便组装为减振结构50。接着，所述固定部58的固定杆582穿支架30的固定孔，一个螺母锁固于固定杆582，在把支架30锁固于灯头10，从而灯头10、支架30及减振结构50便组装为灯具100。
在此安装位置，弹性元件56被压缩。同时，可以调节调节杆57在所述第二液压缸540中的位置以调节弹性元件56的压缩量，从而调整减振结构50所承受的重力，以使本发明的减振结构50可以对各种不同重量的灯具100实现减振。
同时，当灯具100处于振动的环境中时，因弹性元件56一直被压缩，灯具100所承受的振动被弹性元件56缓冲，从而灯头10中的光源12所受的振动被缓冲。换而言之，因当灯具100处于振动的环境中时，所述弹性元件56被压缩，可对灯头10中的光源12起到缓冲的作用，从而光源12不易被损坏，有效地保护了光源12。
以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种减振结构，用于对灯具实现减振，所述灯具包括支架，其特征在于，所述减振结构位于所述支架的下方并包括第一液压装置、第二液压装置、弹性元件及固定部，所述固定部分别与所述支架和所述第一液压装置固定连接，以固定连接所述减振结构和所述支架，所述第一液压装置和所述第二液压装置连通，所述第一液压装置包括第一液压缸和第一活塞，所述第一活塞设置于所述第一液压缸内部，所述第二液压装置包括第二液压缸和第二活塞，所述第二活塞设置于所述第二液压缸内部，所述弹性元件收容于所述第二液压缸内，所述第一活塞相对所述第一液压缸运动并驱使所述第二活塞相对所述第二液压缸运动，以使所述弹性元件压缩；所述第一活塞的横截面积大于所述第二活塞的横截面积。
2.根据权利要求1所述的减振结构，其特征在于，所述固定部为螺柱杆，并呈十字架形。
3.根据权利要求2所述的减振结构，其特征在于，所述固定部包括固定杆、支撑杆和连接杆，所述支撑杆位于所述固定杆和所述连接杆之间，用于支撑所述支架。
4.根据权利要求3所述的减振结构，其特征在于，所述连接杆插入所述第一液压缸并与所述第一活塞固定连接。
5.根据权利要求3所述的减振结构，其特征在于，所述固定杆设有螺纹，用于固定连接所述支架和所述第一液压装置。
6.根据权利要求1所述的减振结构，其特征在于，所述减振结构还包括连接管，所述连接管连接所述第一液压缸和所述第二液压缸。
7.根据权利要求6所述的减振结构，其特征在于，所述第一液压缸设有第一通孔，所述第二液压缸设有第二通孔，所述连接管连接所述第一通孔和所述第二通孔。
8.根据权利要求7所述的减振结构，其特征在于，所述减振结构还包括调节杆，所述调节杆与所述第二液压缸固定连接，用于调节所述减振结构所承受的重力。
9.根据权利要求8所述的减振结构，其特征在于，所述调节杆插入所述第二液压缸内，所述弹性元件位于所述第二活塞和所述调节杆之间。
10.一种灯具，包括灯头及支架，所述灯头固定于所述支架，其特征在于，所述灯具还包括如权利要求1至9项任意一项所述的减振结构。
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