CN104417408A - 带扣汽车座椅套 - Google Patents
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- B60N2/58—Seat coverings
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Abstract
本发明涉及一种座椅套，尤其涉及带扣汽车座椅套。市场上普遍的汽车座套都是用绳带固定、橡筋固定、尼龙粘扣固定。其缺点在于和原车座椅不贴合，松旷走位，车内比较凌乱。为了提供一种保持车内美观，整洁，便于清洗，和座椅接合紧密，可以凸显座椅优美曲线轮廓的带扣汽车座椅套。采取如下 技术方案： 座椅套本体边围有与椅子可扣合的一个以上的四合扣，所述座椅套内表面有钢丝，椅子上有与座椅套对应位置一致的捆绑绳。具有如下 有益效果： 更加体现原车座椅的几何形状，座椅套和座椅用四合扣进行吻合性定位，绝不松旷。座椅的各凹陷部位用钢丝完成固定，更加凸显原车座椅的几何形状，更加固定，同时还能保持车座椅所有的功能，不受影响，便于清洗。
Description
技术领域
本发明涉及一种座椅套，尤其涉及带扣汽车座椅套。
背景技术
市场上普遍的汽车座套都是用绳带固定、橡筋固定、尼龙粘扣固定。其缺点在于 和原车座椅不贴合，松旷走位，车内比较凌乱。发明内容
发明的目的：
为了提供一种保持车内美观，整洁，便于清洗，和座椅接合紧密，可以凸显座椅优美曲线轮廓的带扣汽车座椅套。
为了达到如上目的，本发明采取如下技术方案：座椅套本体边围有与椅子可扣合的一个以上的四合扣。
本发明进一步技术方案在于：所述座椅套内表面有钢丝，椅子上有与座椅套对应位置一致的捆绑绳。
本发明进一步技术方案在于：所述四合扣平均分布。
采用如上技术方案的带扣汽车座椅套，具有如下有益效果：
1、更加体现原车座椅的几何形状，座椅套和座椅用四合扣进行吻合性定位，绝不松旷。
2、座椅的各凹陷部位用钢丝完成固定，更加凸显原车座椅的几何形状，更加固定，同时还能保持车座椅所有的功能，不受影响。
3、便于清洗。
附图说明：
为了进一步说明本发明，下面结合附图进一步进行说明：
附图为发明的结构示意图以及局部放大图；
其中：1.座椅套；2.四合扣；3.捆绑绳；4.钢丝。
具体实施方式：
下面结合附图对本发明的实施例进行说明，实施例不构成对本发明的限制：
本发明采取如下技术方案：座椅套1本体边围有与椅子可扣合的一个以上的四合扣2。
本发明进一步技术方案在于：所述座椅套1内表面有钢丝4，椅子上有与座椅套1对应位置一致的捆绑绳3。
本发明进一步技术方案在于：所述四合扣2平均分布。
例如，本发明可以采取如下方式进行实现：
在原车座椅的个受力点铆和四合扣2的底扣，再将面扣准确的铆在座椅套1上，实现座椅和座椅套1的完美连接。在座椅的凹陷部位完成若干个固定点，在相应的座椅套部位由钢丝4实现座椅套与座椅凹陷部位的连接，凸显座椅的几何轮廓。
即，捆绑绳3将钢丝4捆绑起来，实现完美固定。
具有如下特点：
在原车座椅的各受力点以金属(或塑料)四合扣2实现座椅套1与原车座椅的连接与固定。
特点：座套与座椅结合紧密，固定牢靠，(四合扣抗拉力4kg／粒)座套不松不窜便于拆洗，且定位准确，一次定位终身不变；
在原车座椅的各凹陷线条中穿透式的形成若干固定点，以钢丝或塑料条、棒与之形成连接固定点。
特点：此固定点着重实现座套与座椅的凹陷部位紧密连接，突显原车座椅的各部位几何形状。避免原车座椅的设计计功能因加装座套而降低。同时，此固定点与四合扣2相互作用，使座套更加贴合座椅，不产生松动与变形。由于充分体现了原车座椅的几何形状，观瞻性更强。
将座椅套中的头枕套以一条尼龙(或金属)拉链实现连接。
特点：此连接方式以对接拉链头形式，改善了传统
座套中头枕套连接缺陷，使座套更加简洁、美观。
毫无疑问，四合扣2可以被其他可接合扣件代替，钢丝4可以被其他如铜丝等类似材质代替，所述的这些材质并不对本发明的具体实施造成限制，凡是此类功能的发明均在本发明的保护范围内。图示也仅仅是为了说明本发明，捆绑绳3、四合扣2的个数，甚至钢丝4的条数均不对本发明的具体实施造成限制。
Claims (3)
1. 带扣汽车座椅套，其特征在于：座椅套（1）本体边围有与椅子可扣合的一个以上的四合扣（2）。
2.如权利要求1所述的带扣汽车座椅套，其特征在于：所述座椅套（1）内表面有钢丝（4），椅子上有与座椅套（1）对应位置一致的捆绑绳（3）。
3.如权利要求1或者2所述的带扣汽车座椅套，其特征在于：所述四合扣（2）平均分布。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201310405971.XA CN104417408A (zh) | 2013-09-09 | 2013-09-09 | 带扣汽车座椅套 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201310405971.XA CN104417408A (zh) | 2013-09-09 | 2013-09-09 | 带扣汽车座椅套 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN104417408A true CN104417408A (zh) | 2015-03-18 |
Family
ID=52967886
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201310405971.XA Pending CN104417408A (zh) | 2013-09-09 | 2013-09-09 | 带扣汽车座椅套 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN104417408A (zh) |
-
2013
- 2013-09-09 CN CN201310405971.XA patent/CN104417408A/zh active Pending
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20150318 |