CN104392865A - 一种铁道电气化用断路器设备及其导电结构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种铁道电气化用断路器设备及其导电结构,一种铁道电气化用断路器包括灭弧室、电流互感器和一次动触头,灭弧室的下端固设有方框形支座,一次动触头上连接有动触头连接板,动触头连接板具有与方框形支座的左侧面间隔平行设置的动触头竖向连接板段,所述动触头竖向连接板段与方框形支座的左侧面之间夹设有绝缘支撑板,电流互感器与方框形支座的下侧面之间连接有互感器连接板。本发明提供了一种通流能力较强的导电结构及使用该导电结构的铁道电气化用断路器。
Description
技术领域
本发明涉及一种铁道电气化用断路器设备及其导电结构。
背景技术
现有的单相铁道电气化用真空断路器设备如图1所示:包括灭弧室6,电流互感器11和一次动触头10,灭弧室的一端固设于方框形支座7的上端面上,方框形支座与电流互感器之间通过互感器接线板8连接,互感器接线板具有固设于方框形支座的左侧面2上的互感器竖向连接板段5,一次动触头10与电流互感器之间通过动触头连接板9连接,动触头连接板具有与互感器竖向连接板段5间隔平行设置的动触头竖向连接板段3。动触头竖向连接板段与互感器竖向连接板段之间夹设有绝缘支撑板4,绝缘支撑板用于固定动触头连接板。这样通过动触头连接板、互感器连接板的作用来实现导电,这种导电结构存在的问题在于:由于动触头竖向连接板段距离方框形支座左侧面之间间距有限,且绝缘支撑板要占据一定的空间,因此互感器竖向连接板段的厚度均不能太厚,这就导致整个导电结构的通流面积有限,现有导电结构的额定通流能力为2000A,而随着发展需求,2000A的额定通流能力已经不能满足使用要求,必须加大导电结构的额定通流能力,比如说需要将额定通流能力提升至2500A,如果对整个导电结构进行更换,会增加产品的改造成本。
发明内容
本发明的目的在于提供一种通流能力较强的导电结构;本发明的目的还在于提供一种使用该导电结构的铁道电气化用断路器。
为了解决上述问题,本发明的技术方案为:
一种铁道电气化用断路器,包括灭弧室、电流互感器和一次动触头,灭弧室的下端固设有方框形支座,一次动触头上连接有动触头连接板,动触头连接板具有与方框形支座的左侧面间隔平行设置的动触头竖向连接板段,所述动触头竖向连接板段与方框形支座的左侧面之间夹设有绝缘支撑板,电流互感器与方框形支座的下侧面之间连接有互感器连接板。
绝缘支撑板上端通过螺栓固定于方框形支架上,动触头竖向连接板段通过螺栓固定于绝缘支撑板上端。
所述互感器连接板包括与所述方框形支座的下侧面连接的互感器水平连接板段和与所述电流互感器连接的互感器竖向连接板段。
本发明中导电结构的技术方案为:
一种铁道电气化用断路器的导电结构,包括方框形支座和动触头连接板,动触头连接板具有与方框形支座的左侧面间隔平行设置的动触头竖向连接板段,其特征在于:动触头竖向连接板段与方框形支座的左侧面之间夹设有绝缘支撑板,方框形支座的下侧面上连接有用于与相应电流互感器连接的互感器连接板。
绝缘支撑板上端通过螺栓固定于方框形支架上,动触头竖向连接板段通过螺栓固定于绝缘支撑板上端。
所述互感器连接板包括与所述方框形支座的下侧面连接的互感器水平连接板段和与所述电流互感器连接的互感器竖向连接板段。
本发明的有益效果为:本发明中的互感器连接板连接于方框形支座的下侧面与电流互感器之间,而不是设置在方框形支座的左侧面与绝缘支撑板之间,因此互感器不再受安装空间的限制,其通流面积可以适当做大,因此导电结构的通流能力得到提升,而由于不受互感器连接板的影响后,绝缘支撑板的厚度也变大了,可以提高动触头连接板的固定强度。
进一步的,绝缘支撑板设置于动触头竖向连接板段与方框形支架之间,绝缘支撑板与方框形之间的绝缘易于实现。
附图说明
图1是本发明中现有技术的结构示意图;
图2是本发明中一种铁道电气化用断路器设备的一个实施例的结构示意图;
图3是图2中导电结构的结构示意图。
具体实施方式
一种铁道电气化用断路器设备的实施例如图2~3所示:包括灭弧室6、一次动触头10和电流互感器11,灭弧室通过导电结构与一次动触头和电流互感器连接,导电结构包括方框形支座7,方框形支座的上侧面与灭弧室下端固定连接,一次动触头上连接有与电流互感器连接的动触头连接板9,动触头连接板9具有与方框形支座的左侧面2平行设置的动触头竖向连接板段3,动触头竖向连接板段3与方框形支座的左侧面夹设有绝缘支撑板4,绝缘支撑板的左板面与竖向连接板段的右板面对贴设置,绝缘支撑板的右板面与方框形支座的左侧面对贴设置,绝缘支撑板4上端通过螺栓固定于方框形支座7上,绝缘支撑板4的下端通过螺栓与动触头竖向连接板段3连接。电流互感器上连接有互感器连接板8,互感器连接板包括互感器竖向连接板段及设置于互感器竖向连接板段上端的互感器水平连接板段,互感器水平连接板段的上端与方框形支座的下侧面5对贴设置,互感器水平连接段通过螺栓固定于方框形支座上。图中项1表示软连接。
本发明中的导电结构可以适用于老设备的改造,仅需更换绝缘支撑板和互感器连接板即可,改造较小,改造成本较低;同时由于不受动触头连接板和绝缘支撑板空间的限制,互感器连接板的通流面积可以根据需要进行调整,完全能够满足2500A的额定载流需求,动触头的固定强度也能够得到保证,当然此导电结构中的互感器连接板因不需设置于绝缘支撑板于方框形支座之间,因此互感器连接板不需制成复杂的结构,可以制作成简单的L形,互感器连接板易于制作;绝缘支撑板位于动触头竖向连接板段与方框形支座之间,因此绝缘支撑板与方框形支座之间的绝缘易于实现,可以使用最为普通的金属制成的螺栓实现动触头竖向连接板段与绝缘支撑板之间的连接和绝缘支撑板与方框形支座之间的连接。
在本发明的其它实施例中,互感器连接板还可以是一个直板,直板的上端焊接固定于方框形支座上,直板的下端与电流互感器连接;互感器水平连接板段与互感器竖向连接板段还可以构成T形结构。
导电结构的实施例如图2~3所示:导电结构的具体结构与上述各铁道电气化用断路器设备实施例中所述的导电结构相同,在此不再详述。
Claims (6)
1.一种铁道电气化用断路器,包括灭弧室、电流互感器和一次动触头,灭弧室的下端固设有方框形支座,一次动触头上连接有动触头连接板,动触头连接板具有与方框形支座的左侧面间隔平行设置的动触头竖向连接板段,其特征在于:所述动触头竖向连接板段与方框形支座的左侧面之间夹设有绝缘支撑板,电流互感器与方框形支座的下侧面之间连接有互感器连接板。
2.根据权利要求1所述的铁道电气化用断路器,其特征在于:绝缘支撑板上端通过螺栓固定于方框形支架上,动触头竖向连接板段通过螺栓固定于绝缘支撑板上端。
3.根据权利要求1或2所述的铁道电气化用断路器,其特征在于:所述互感器连接板包括与所述方框形支座的下侧面连接的互感器水平连接板段和与所述电流互感器连接的互感器竖向连接板段。
4.一种铁道电气化用断路器的导电结构,其特征在于:包括方框形支座和动触头连接板,动触头连接板具有与方框形支座的左侧面间隔平行设置的动触头竖向连接板段,其特征在于:动触头竖向连接板段与方框形支座的左侧面之间夹设有绝缘支撑板,方框形支座的下侧面上连接有用于与相应电流互感器连接的互感器连接板。
5.根据权利要求4所述的导电结构,其特征在于:绝缘支撑板上端通过螺栓固定于方框形支架上,动触头竖向连接板段通过螺栓固定于绝缘支撑板上端。
6.根据权利要求4或5所述的导电结构,其特征在于:所述互感器连接板包括与所述方框形支座的下侧面连接的互感器水平连接板段和与所述电流互感器连接的互感器竖向连接板段。
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