CN104378004A - 电机重载起动控制电路 - Google Patents

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庞小刚
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    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P1/00—Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters
    • H02P1/16—Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters for starting dynamo-electric motors or dynamo-electric converters
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Abstract

本发明公开了一种电机重载起动控制电路，停止按钮的一端与电源正极连接，停止按钮的另一端依次通过起动按钮、交流接触器的线圈与电源负极连接，交流接触器的第一常开触头并联于起动按钮的两端，交流接触器的第二常开触头连接于电源与电机之间，交流接触器的得电延时常开触头与中间继电器的线圈串联而成的支路，并联于交流接触器的线圈的两端，热继电器的发热元件连接于交流接触器的第二常开触头的输出端，中间继电器的常闭触头并联在热继电器的发热元件的两端，热继电器的常闭触头连接在交流接触器的线圈与电源负极之间。本发明具有安全性高、并且成本低的优点。

Description

电机重载起动控制电路
技术领域
本发明涉及一种电机重载起动控制电路。
背景技术
电机拖动应用于各行各业，适用范围非常广泛。为了避免大功率电机启动时对电网的冲击，一般做法为功率≤22KW的小功率电机可以直接启动，功率＞22KW的电机需采用降压启动方式。小功率电机在需要重载启动时，为了让电机的保护器件在电机重载启动过程中能够避开电机重载启动时持续的较长时间的大电流，目前有以下几种解决方案：
第一种采用空气开关、交流接触器、电子式热继电器FR1，作为直接启动的重载电机的启动和保护回路。第二种采用电动机保护断路器、交流接触器，作为直接启动的重载电机的启动和保护回路。第三种采用快速熔断器装置、软启动器、交流接触器、作为电机重载的启动和保护回路。第四种采用快速熔断器装置、变频器、交流接触器，作为电机重载的启动和保护回路。
以上4种方式提供的启动和保护回路虽然能避开电机重载启动时持续较长时间的大电流，但它们的造价成本却比电机非重载启动应用时采用的启动和保护回路造价成本高得多，并且安全性还不够高。因而现有技术还有待改进和提高。
发明内容
针对上述技术问题，本发明提供一种电机重载起动控制电路。本发明具有安全性高、并且成本低的优点。
本发明的技术方案如下：
电机重载起动控制电路，包括停止按钮、起动按钮、带得电延时头的交流接触器、中间继电器、电流互感器以及热继电器，停止按钮的一端与电源正极连接，停止按钮的另一端依次通过起动按钮、交流接触器的线圈与电源负极连接，交流接触器的第一常开触头并联于起动按钮的两端，交流接触器的第二常开触头连接于电源与电机之间，交流接触器的得电延时常开触头与中间继电器的线圈串联而成的支路，并联于交流接触器的线圈的两端，热继电器的发热元件连接于交流接触器的第二常开触头的输出端，中间继电器的常闭触头并联在热继电器的发热元件的两端，热继电器的常闭触头连接在交流接触器的线圈与电源负极之间。
还包括电流互感器，该电流互感器连接于交流接触器的第二常开触的输出端与热继电器的发热元件之间。
采用了上述方案，本发明的工作过程为：起动时，按下起动按钮，交流接触器的线圈得电吸合，交流接触器开始延时，同时，交流接触器的第一常开触头闭合自锁，交流接触器的第二常开触头闭合，电机得电运行。由于电机重载起动时间长，起动电流大，很容易造成过载保护过继电器出现过载动作，导致起动失败。因此，通过中间继电器的常闭触头将热继电器的发热元件进行短路，使之在电机起运期间不参与工作，待电机起动完毕，电机的工作电流小于额定电流后，这时交流接触器延时结束，交流接触器的得电延时常开触头闭合，中间继电器的线圈得电吸合，中间继电器的常闭触头断开，从而热继电器的发热元件参与工作。本发明采用常见的继电器使电机的重载起动得到控制，并且在起动后对电机形成了保护，因此，不但结构简单、成本低，而且安全性高。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明进一步说明。
参见图1，电机重载起动控制电路，包括停止按钮SB1、起动按钮SB2、带得电延时头的交流接触器、中间继电器、电流互感器以及热继电器，停止按钮SB1的一端与电源正极连接，停止按钮SB1的另一端依次通过起动按钮SB2、交流接触器的线圈KMT与电源负极连接，交流接触器的第一常开触头KMT1并联于起动按钮SB2的两端，交流接触器的第二常开触头KMT2连接于电源与电机之间，交流接触器的得电延时常开触头KMT3与中间继电器的线圈KA串联而成的支路，并联于交流接触器的线圈KMT的两端，热继电器的发热元件FR连接于交流接触器的第二常开触头KMT2的输出端，中间继电器的常闭触头KA1并联在热继电器的发热元件FR的两端，热继电器的常闭触头FR1连接在交流接触器的线圈KMT与电源负极之间。还包括电流互感器TA，该电流互感器TA连接于交流接触器的第二常开触头KMT2的输出端与热继电器的发热元件FR之间。
本发明的工作过程为：起动时，按下起动按钮SB2，交流接触器的线圈KMT得电吸合，交流接触器开始延时，同时，交流接触器的第一常开触头KMT1闭合自锁，交流接触器的第二常开触头KMT2闭合，电机得电运行。由于电机重载起动时间长，起动电流大，很容易造成过载保护过继电器出现过载动作，导致起动失败。因此，通过中间继电器的常闭触头KA1将热继电器的发热元件FR进行短路，使之在电机起运期间不参与工作，待电机起动完毕，电机的工作电流小于额定电流后，这时交流接触器延时结束，交流接触器的得电延时常开触头KMT3闭合，中间继电器的线圈KA得电吸合，中间继电器的常闭触头KA1断开，从而热继电器的发热元件参与工作。

Claims (2)

1.电机重载起动控制电路，其特征在于：包括停止按钮(SB1)、起动按钮(SB2)、带得电延时头的交流接触器、中间继电器、热继电器，停止按钮(SB1)的一端与电源正极连接，停止按钮(SB1)的另一端依次通过起动按钮(SB2)、交流接触器的线圈(KMT)与电源负极连接，交流接触器的第一常开触头(KMT1)并联于起动按钮(SB2)的两端，交流接触器的第二常开触头(KMT2)连接于电源与电机之间，交流接触器的得电延时常开触头(KMT3)与中间继电器的线圈(KA)串联而成的支路，并联于交流接触器的线圈(KMT)的两端，热继电器的发热元件(FR)连接于交流接触器的第二常开触头(KMT2)的输出端，中间继电器的常闭触头(KA1)并联在热继电器的发热元件(FR)的两端，热继电器的常闭触头(FR1)连接在交流接触器的线圈(KMT)与电源负极之间。
2.根据权利要求1所述的电机重载起动控制电路，其特征在于：还包括电流互感器(TA)，该电流互感器(TA)连接于交流接触器的第二常开触头(KMT2)的输出端与热继电器的发热元件(FR)之间。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104980073A (zh) * 2015-06-24 2015-10-14 许婷 整流变压器主电路控制线器

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