CN104355169B - 一种传动抛光一体式钢带传送装置 - Google Patents

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莫培民
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Abstract

本发明提供了一种传动抛光一体式钢带传送装置。包括机架,机架包括设置在底部的移动轨、设置在移动轨两端的固定架以及设置在固定架顶端的支撑梁,移动轨上移动设置传动轮盘,传动轮的中心连接有电机系统,电机系统还连接有抛光轮盘,抛光轮盘与传动轮盘同心转动,电机系统与固定架连接,电机系统与抛光轮盘连接处设置有转动轴,转动轴与支撑梁转动连接,支撑梁上设置有移动槽。本发明提供了能在能在传送钢带过程中保护钢带表面且同时对其进行抛光的高效节能的一种传动抛光一体式钢带传送装置。

Description

一种传动抛光一体式钢带传送装置
技术领域
本发明涉及传送机械领域,具体涉及一种传动抛光一体式钢带传送装置。
背景技术
不锈钢钢带在传送时,其向上的表面往往会因为生产环境中的诸如工具掉落,结构摩擦等情况而划伤,这样在折弯做成方管时方管的表面就十分毛糙,影响美观的同时也容易割伤搬运的工人,现有工艺是对损伤处进行打磨抛光,但是这种工艺费时费力,同时需要二次打磨又浪费能源,所以需要一种能在传送钢带过程中保护钢带表面且同时对其进行抛光的一种装置。
又如发明专利号 CN102834337A所公开了一种用于输送物体的设备,所述设备包括导轨装置和移动装置,所述导轨装置用于沿移动路径支撑和引导至少一个支撑着支撑元件的运输车,所述支撑元件适用于接纳至少一个物体,所述移动装置用于沿所述移动路径移动所述运输车;所述运输车设置有滚动元件,并且所述导轨装置包括彼此平行的至少三个导轨,每一个导轨布置用于在所述运输车的操作构型中支撑和引导相应的滚动元件,所述导轨限定相应的移动轮廓,所述移动轮廓结合并且成形为使每一个滚动元件沿所述移动路径在相应导轨的每一个点中抵接在相应的导轨上,所述滚动元件相对于平行于所述导轨的平面布置在一个三角形的顶点处。但是该发明仍未能做到在传送钢带过程中保护钢带表面且同时对其进行抛光。
发明内容
本发明提供了能在能在传送钢带过程中保护钢带表面且同时对其进行抛光的高效节能的一种传动抛光一体式钢带传送装置。
为了达到上述目的,本发明采用如下技术方案:包括机架,所述机架包括设置在底部的移动轨、设置在所述移动轨两端的固定架以及设置在所述固定架顶端的支撑梁,所述移动轨的设置方向与钢带传送方向垂直,所述移动轨上移动设置与被传送钢带下表面的接触的传动轮盘,所述传动轮的中心连接有电机系统,所述电机系统还连接有抛光轮盘,所述抛光轮盘与所述传动轮盘同心转动,所述电机系统与所述固定架连接,所述电机系统与所述抛光轮盘连接处设置有转动轴,所述转动轴与所述支撑梁转动连接,所述支撑梁上设置有使所述转动轴沿与钢带传送方向垂直方向移动的移动槽。
作为一种优选,所述所述的转动轴与所述移动槽之间设置有转动轴套,所述转动轴套与所述移动槽横向移动连接,所述转动轴套与所述转动轴转动连接,所述支撑梁上设置可以卡死所述转动轴套的锁死螺丝。
作为一种优选,所述移动槽为弧形槽,所述转动轴套为与所述移动槽弧度相配合的圆柱体,所述转动轴套露出所述移动槽一侧与所述转动轴连接。
作为一种优选,所述电机系统包括双头电机,所述双头电机垂直设置,所述双头电机下方输出轴连接有变速箱,所述变速箱的输出端与所述传动轮盘连接,所述双头电机的上方输出轴与所述转动轴连接。
作为一种优选,所述抛光轮盘上下滑动设置在所述转动轴上,抛光轮盘上设置有可以卡死所述抛光轮盘在所述转动轴上的位置的锁死螺丝。
作为一种优选,所述的传动轮盘的表面贴附有橡胶层。
作为一种优选,所述的橡胶层上设置有防滑纹。
作为一种优选,所述防滑纹以所述传动轮盘的中心点为中心旋转的螺旋纹。
作为一种优选,所述电机系统通过固定杆与所述固定架连接处。
作为一种优选,所述固定杆可伸缩调节,所述固定杆上设置有所述锁死螺丝。
综上,本发明具有以下优点:
本发明的电机系统分别连接传动轮盘与抛光轮盘,传动轮盘与抛光轮盘分别设置在钢带的上下两侧,这样当电机系统工作的时候就能带动传动轮盘与抛光轮盘转动,这样就能能在传送钢带过程中保护钢带表面且同时对其进行抛光,同时做到了高效节能。
本发明拥有高效节地进行传送抛光的优点。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图中标号如下 :
1-机架、101-移动轨、102-固定架、103-支撑梁、2-传动轮盘、3-电机系统、4-抛光轮盘、5-转动轴、6-移动槽、7-转动轴套、8-锁死螺丝、301-双头电机、302-变速箱、9-橡胶层、901-防滑纹、10-固定杆。
具体实施方式
下面结合附图以实施例对本发明作进一步说明。
如图1所示,本实施例包括机架1,机架1包括设置在底部的移动轨101、设置在移动轨101两端的固定架102以及设置在固定架102顶端的支撑梁103,移动轨101的设置方向与钢带传送方向垂直,移动轨101上移动设置与被传送钢带下表面的接触的传动轮盘2,传动轮的中心连接有电机系统3,电机系统3还连接有抛光轮盘4,抛光轮盘4与传动轮盘2同心转动,电机系统3与固定架102连接,电机系统3通过固定杆10与固定架102连接处。固定杆10可伸缩调节,固定杆10上设置有锁死螺丝8。机系统3与抛光轮盘4连接处设置有转动轴5,转动轴5与支撑梁103转动连接,支撑梁103上设置有使转动轴5沿与钢带传送方向垂直方向移动的移动槽6。转动轴5与移动槽6之间设置有转动轴套7,转动轴套7与移动槽6横向移动连接,转动轴套7与转动轴5转动连接,支撑梁103上设置可以卡死转动轴套7的锁死螺丝8。移动槽6为弧形槽,转动轴套7为与移动槽6弧度相配合的圆柱体,转动轴套7露出移动槽6一侧与转动轴5连接。抛光轮盘4上下滑动设置在转动轴5上,抛光轮盘4上设置有可以卡死抛光轮盘4在转动轴5上的位置的锁死螺丝8。传动轮盘2的表面贴附有橡胶层9。橡胶层9上设置有防滑纹901。防滑纹901以传动轮盘2的中心点为中心旋转的螺旋纹。防滑纹901的螺旋排布上设置有凸点,这样就能是转动传送不会因为过大的摩擦力而卡死。
如图1所示,本实施例电机系统3包括双头电机301,双头电机301垂直设置,双头电机301下方输出轴连接有变速箱302,变速箱302的输出端与传动轮盘2连接,双头电机301的上方输出轴与转动轴5连接。双头电机301的两个输出轴的转动方向相同,所述变速箱302的输出端的转动方向与所述双头电机的输出端的转动方向相反,所述减速箱302为减速箱,其减速比为20:1。
本发明在使用的时候在一次工序里同时进行传送与抛光,而不需要像现有技术一样分成两次工序去完成,同时传送与抛光的转动方向相反,这样就能做到高效生产的同时节省能耗。
以上说明仅仅是对本发明的解释,使得本领域普通技术人员能完整的实施本方案,但并不是对本发明的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,这些都是不具有创造性的修改。但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (6)

1.一种传动抛光一体式钢带传送装置,其特征在于:包括机架(1),所述机架(1)包括设置在底部的移动轨(101)、设置在所述移动轨(101)两端的固定架(102)以及设置在所述固定架(102)顶端的支撑梁(103),所述移动轨(101)的设置方向与钢带传送方向垂直,所述移动轨(101)上移动设置与被传送钢带下表面接触的传动轮盘(2),所述传动轮盘(2)的中心连接有电机系统(3),所述电机系统(3)还连接有抛光轮盘(4),所述抛光轮盘(4)与所述传动轮盘(2)同心转动,所述电机系统(3)与所述固定架(102)连接,所述电机系统(3)与所述抛光轮盘(4)连接处设置有转动轴(5),所述转动轴(5)与所述支撑梁(103)转动连接,所述支撑梁(103)上设置有使所述转动轴(5)沿与钢带传送方向垂直方向移动的移动槽(6),所述的转动轴(5)与所述移动槽(6)之间设置有转动轴套(7),所述转动轴套(7)相对所述移动槽(6)横向移动连接,所述转动轴套(7)与所述转动轴(5)转动连接,所述支撑梁(103)上设置可以卡死所述转动轴套(7)的锁死螺丝(8);所述电机系统(3)通过固定杆(10)与所述固定架(102)连接,所述固定杆(10)可伸缩调节,所述固定杆(10)上设置有锁死螺丝(8);所述移动槽(6)为弧形槽,所述转动轴套(7)为与所述移动槽(6)弧度相配合的圆柱体,所述转动轴套(7)露出所述移动槽(6)一侧与所述转动轴(5)连接。
2.根据权利要求1所述的一种传动抛光一体式钢带传送装置,其特征在于:所述电机系统(3)包括双头电机(301),所述双头电机(301)垂直设置,所述双头电机(301)下方输出轴连接有变速箱(302),所述变速箱(302)的输出端与所述传动轮盘(2)连接,所述双头电机(301)的上方输出轴与所述转动轴(5)连接。
3.根据权利要求2所述的一种传动抛光一体式钢带传送装置,其特征在于:所述抛光轮盘(4)上下滑动设置在所述转动轴(5)上,抛光轮盘(4)上设置有可以卡死所述抛光轮盘(4)在所述转动轴(5)上的位置的锁死螺丝(8)。
4.根据权利要求1所述的一种传动抛光一体式钢带传送装置,其特征在于:所述的传动轮盘(2)的表面贴附有橡胶层(9)。
5.根据权利要求4所述的一种传动抛光一体式钢带传送装置,其特征在于:所述的橡胶层(9)上设置有防滑纹(901)。
6.根据权利要求5所述的一种传动抛光一体式钢带传送装置,其特征在于:防滑纹(901)是以所述传动轮盘(2)的中心点为中心旋转的螺旋纹。
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